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内容: Title: 股份有限公司

内容: Author: czq

内容: Creator: Microsoft? Office Word 2007

内容: Producer: Microsoft? Office Word 2007

内容: 2018 年年度报告

内容: 公司简称：中远海特

内容: 中远海运特种运输股份有限公司 2018 年年度报告

内容: 重要提示

内容: 一、本公司董事会、 监事会及董事、 监事、 高级管理人员保证年度报告内容的真实、 准确、 完整， 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人丁农先生、 总经理陈威先生、 主管会计工作负责人郑斌女士及会计机构负责人 （会 计主管人员）张庆华先生声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 根据 2018 年度公司盈利状况及往年未分配利润积累情况， 在充分考虑公司未来业务发展及资 金需求的基础上， 董事会同意对 2018 年度未分配利润不进行分配。 本分配方案尚需提交公司 2018 年年度股东大会审议。 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投 资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、 否 九、 重大风险提示 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？

内容: 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅第四节经营情况讨论与分析中相 关内容。 十、 其他 □适用 √不适用

内容: 目录

内容: 第一节

内容: 一、 释义

内容: 释义

内容: 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 本公司、公司、中远海特 控股股东、中远集团 中国远洋海运集团、中远 海运集团 广远公司 中远日邮 香港子公司 天津子公司 上海子公司 指 指 指 指 指 指 指 指 中远海运特种运输股份有限公司；中远航运股份有限公司 中国远洋运输（集团）总公司；中国远洋运输有限公司 中国远洋海运集团有限公司 广州远洋运输有限公司 中远日邮汽车船运输有限公司 中远航运（香港）投资发展有限公司 天津中远海运特种运输有限公司 上海中远海运特种运输有限公司 GENERAL CARGO，指品种繁杂、性质各异、形状不一、批量较小 的货物统称。由于杂货装卸比较困难，需要装卸运输机械的种 类较多，故不容易充分发挥装卸机械的效率。杂货一般可按件 数（袋装、各类箱装、成捆、成扎和裸装件等）计算装卸运输 数量，并记载在提单上，作为交接货物的依据，因此又称“件 杂货”。 件杂货中超重、超长、超宽（一般单件重量在 35 吨以上，长度 15 米以上），以及其他难以用传统和通用的方式装卸和运输的 货物。 SEMI-SUBMERSIBLE VESSEL，也称半潜式子母船，指通过利用船 舶（母船）本身压载水的调整，把船舶（母船）的装货甲板潜 入水中，以便将所要承运的特定货物（子船，一般为被承运的 驳船、游艇、钻井平台等），从指定位置浮入船舶（母船）， 在船舶（母船）的装货甲板重新浮出水面适当位置并对所承运 的货物进行必要的绑扎加固后，将货物运到指定位置，通过与 装货时同样方法将特定货物卸下（浮出）的船舶。 MULTI-PURPOSE VESSEL，指既能装载一般件杂货、机械设备、 散货，又能装载集装箱，适货能力较强的船舶，其用途多样、 广泛，船舶配有较强起货能力的起货设备。 HEAVY-LIFT SHIP，其船舶的起货设备均为几百吨的重吊，舱口 少，舱口大，多为几十米长。主要用于装载和运输大型机械、 设备和大型项目货载。 PCC(Pure Car Carrier) 或 PCTC(Pure Car and Truck Carrier), 是专门设计用以装运汽车、卡车或滚装货物的专用 船舶，其特点是装卸的高效性、安全性和良好的适货性。 TIMBER CARRIER，指专门用于装载木材或原木的船舶。特点： 船型较宽、舱口及货舱容积较大、舱内无梁柱及其它妨碍木材 装卸的设备；甲板附属设备采用隐蔽设计或加装保护架以防止

内容: 杂货

内容: 指

内容: 特种货物

内容: 半潜船

内容: 多用途船

内容: 重吊船

内容: 汽车船

内容: 木材船

内容: 木材装卸撞击；两舷设置有固定式和可倒式立柱；配置 30 吨左 右起货设备。并能适装所有散货、矿物、水泥等大宗货物。 Asphalt carrier, 指专门用于散装沥青海上运输的特种液货船 舶，其特点是货舱为独立罐体设计，具有良好的货物加温和保 温功能，沥青船运载的液货温度通常在 130℃～180℃之间，是 一种高效、节能、安全和环保的特种船舶。 指具有专项特殊能力，并能以特殊方式进行某一类货物的装卸 和运输的干货和散装液体货船。其中特种干货船主要包括专业 重吊船、滚装船、半潜船、汽车船、木材船、沥青船、散装水 泥船、活畜船，以及设有起重量 40 吨以上重吊的、以运输重大 件特长件、兼运滚装货的多用途船。 船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由 承租人在约定的期间内按照约定的用途使用，并支付租金的经 营模式。 衡量航运企业运价水平的指标，等于（收入-变动成本-营业税 金）/营运天。 克拉克森（CLARKSON）多用途船租金指数是航运经纪机构克拉 克森每月公布的代表多用途船市场日租金水平的指数。

内容: 沥青船

内容: 特种船

内容: 期租

内容: 期租水平 克拉克森（CLARKSON）多 用途船租金指数

内容: 指 指

内容: 第二节

内容: 一、 公司信息 公司的中文名称 公司的中文简称 公司的外文名称 公司的外文名称缩写 公司的法定代表人 二、 联系人和联系方式 姓名 联系地址 电话 传真 电子信箱

内容: 公司简介和主要财务指标

内容: 中远海运特种运输股份有限公司 中远海特 COSCO SHIPPING Specialized Carriers Co.,Ltd. COSCO SHIPPING Specialized 丁农

内容: 董事会秘书 董宇航 广东省广州市天河区珠江新城花城大道20号 广州远洋大厦23楼 （020）38161888 （020）38162888 dongyh@coscol.com.cn

内容: 证券事务代表 王健 广东省广州市天河区珠江新城花城大道20 号广州远洋大厦23楼 （020）38161888 （020）38162888 wangjian@coscol.com.cn

内容: 三、 基本情况简介 公司注册地址 公司注册地址的邮政编码 公司办公地址 公司办公地址的邮政编码 公司网址 电子信箱 四、 信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体名称 《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》 登载年度报告的中国证监会指定 http://www.sse.com.cn 网站的网址 广东省广州市天河区珠江新城花城大道20号广州远洋大厦23楼投资者 公司年度报告备置地点 关系部 五、 公司股票简况 股票种类 A股 六、 其他相关资料 名称 公司聘请的会计师事务所 （境内） 办公地址 签字会计师姓名 天职国际会计师事务所（特殊普通合伙） 上海市浦东新区世纪大道 88 号金茂大厦 13 层 张坚、党小安、夏菲菲 股票上市交易所 上海证券交易所 公司股票简况 股票简称 中远海特 股票代码 600428 变更前股票简称 中远航运 广东省广州市保税区东江大道282号康胜大厦 510730 广东省广州市天河区珠江新城花城大道20号广州远洋大厦17-26楼 510623 http://spe.coscoshipping.com info@coscol.com.cn

内容: 七、 近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币 本期比上年 同期增减(%) 16.40 -63.77 -126.64 -37.21 本期末比上 年同期末增 减（%） 0.79 1.96 0.00

内容: 主要会计数据 营业收入 归属于上市公司股东的净利润 归属于上市公司股东的扣除非 经常性损益的净利润 经营活动产生的现金流量净额

内容: 归属于上市公司股东的净资产 总资产 期末总股本 (二) 主要会计指标

内容: 主要财务指标 基本每股收益（元／股） 稀释每股收益（元／股） 扣除非经常性损益后的基本每股 收益（元／股） 加权平均净资产收益率（%） 扣除非经常性损益后的加权平均 净资产收益率（%）

内容: 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 □适用 √不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产 差异情况 □适用 √不适用 (二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产 差异情况 □适用 √不适用 (三) 境内外会计准则差异的说明： □适用 √不适用

内容: 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 □适用 √不适用 十、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 非流动资产处置损益 2018 年金额 附注 （如适 用） 2017 年金额 -25,535,296.48 2016 年金额 10,536,159.52

内容: 计入当期损益的政府补助，但与公 司正常经营业务密切相关，符合国 家政策规定、按照一定标准定额或 定量持续享受的政府补助除外 除同公司正常经营业务相关的有效 套期保值业务外，持有交易性金融 资产、交易性金融负债产生的公允 价值变动损益，以及处置交易性金 融资产、交易性金融负债和可供出 售金融资产取得的投资收益 除上述各项之外的其他营业外收入 和支出 其他符合非经常性损益定义的损益 项目 少数股东权益影响额 所得税影响额 合计

内容: 十一、 采用公允价值计量的项目 □适用 √不适用 十二、 其他 □适用 √不适用

内容: 第三节

内容: 公司业务概要

内容: 一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 （一）公司所从事的主要业务、经营模式 中远海特主营特种船运输及相关业务，以“打造全球综合竞争力最强的特种船公司，成为国际领先 的工程物流服务商”为战略目标，本着“举重若轻的实力，举轻若重的精神”的理念，致力于打造世界 一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营管理半潜船、多用途 船、重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘近300万载重吨。 中远海特的船舶结构合理、运载能力和适货性强、节能环保，能够承运包括钻井平台、机车及火车 车厢、风电设备、桥吊、成套设备等超长、超重、超大件、不适箱以及有特殊运载和装卸要求的货物。 承运能力从1吨至10万吨全覆盖，可为广大客户提供安全、高效的运输服务。 中远海特的航线覆盖全球，船舶航行于160多个国家和地区的1600多个港口之间。以远东为依托，在 欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，已经形成了较强的优势。并积极开 拓了大西洋航线、澳新航线等新航线。同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营 经验的航运公司。公司可以根据客户需要和项目具体情况，灵活安排船舶装卸港口，工程项目到哪里， 公司的航线就延伸到哪里，确保货物安全到达。凭借着超群实力，打造了数百个国际重大项目的经典运 输案例，频频刷新“超极限”运输记录。 中远海特积极开展服务创新，提升服务水平，实现从“港到港”的运输向“门到门”的全程物流延 伸,以及从“海上运输”向“海上运输加安装”的拓展。公司的货运技术水平全球领先，瞄准最先进技术 水平和最高端客户要求，与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系，研发高技术、高难 度的货物装卸和运输解决方案，满足并超越客户的期望。 中远海特建立了完善的管理体系，在满足ISM规则、ISPS规则、海事劳工公约MLC2006等国际强制性 法规要求的基础上，导入了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等管理体系标准，并以满足强制性规范和标 准为前提，围绕客户安全需求和管理提升需求两个重点，构建了QHSE管理体系。高标准的国际化、专业 化管理，使中远海特形成了持续稳定的安全保障与环境保护机制，始终为客户提供稳定可靠的特种专业 运输服务。 中远海特开拓进取，多元发展，拥有航运相关产业，包括船舶技术咨询服务、船舶物资供应、船舶 通信导航服务、海员履约培训等业务，行业经验丰富，已形成一定的规模和产业链，对内为航运主业提 供强有力的支持和保障，对外打造专业品牌,和航运主业形成有益互补和协调发展。 （二）公司行业情况说明 航运业与全球经济贸易密不可分，全球 90%的货物贸易通过海上运输实现，航运业是反映经济兴衰 的一个“晴雨表”。国际航运业按船型可分为集装箱船业务、干散货船业务、油轮业务、客轮业务等多 个分支， 公司从事的特种船运输业务是国际航运业的一个重要的细分领域， 具体包括多用途船、 重吊船、 半潜船、汽车船、工程船等多种专业特种船业务。特种船市场既受到整体经济贸易环境的影响，也受其 自身细分市场独有的供求关系影响，与集装箱船、干散货船等市场相比，特种船市场总体上呈现规模相 对较小、市场波动相对稳定等特点。随着近些年的国际航运市场的优胜劣汰和行业整合，各特种船细分 领域已形成了一些竞争力强的龙头企业。中远海特在多个细分领域占有领先地位。 2018 年，世界经济总体延续温和增长，但增长动能减弱，且不同经济体出现分化态势。全球贸易虽 有增长但增幅低于预期，受贸易保护主义抬头、中美贸易摩擦等因素影响，全球贸易增长乏力。 受经济贸易环境影响，全球航运市场的复苏进程不及预期，继续低位徘徊，各船型市场呈现分化走 势。克拉克森综合运价指数(ClarkSea Index)均值为 12,144 美元/天，同比增长 12.8%。国际干散货运 输市场平稳恢复，全年波罗的海干散货运价指数（BDI）均值 1353 点，比 2017 年上涨 18.1%；集装箱运 输市场进入恢复调整阶段， 全年中国出口集装箱运价指数 （CCFI） 先跌后涨， 均值 818 点， 同比微降 0.2%； 国际油运市场低位徘徊，波罗的海原油运价指数（BDTI）均值为 798 点，同比微增 1.4%。公司所从事的

内容: 特种船运输市场也面临市场需求波动，以及燃油价格等成本上涨的双重压力，但不同的细分市场继续呈 现出多元化和差异性的特点， 特种船市场总体呈现低位震荡修复、 需求缓慢复苏， 竞争依然激烈等特点。 二、报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明 √适用 □不适用 公司主要资产为船舶资产（含在建工程中的在建船舶）。报告期末，公司船舶资产净值 15,958,160,674.93，较年初增长 0.96%；在建船舶 251,172,468.61 元，较年初增加 70.54%。主要原因 是报告期末公司在建船舶数量增加。其中：境外子公司船舶资产 8,535,720,411.26（单位：元 币种： 人民币），占总资产的比例为 39.40%。 三、报告期内核心竞争力分析 □适用 √不适用

内容: 第四节

内容: 一、经营情况讨论与分析

内容: 经营情况讨论与分析

内容: 报告期，面对严峻的市场形势，公司船岸员工认清形势，凝心聚力，真抓实干，对外开拓市场，对 内降本增效，在多措并举努力提升经营效益的同时，进一步增强公司创新发展能力。报告期，公司实现 营业收入 757,611.62 万元，同比增加 16.4%，经营规模创下近三年来的新高，并实现了航运主业的整体 盈利。其中，半潜船业务继续实现良好效益，重吊船和木材船业务成功扭亏为盈。报告期，公司共新增 5 艘船舶计 6.8 万载重吨，退役 2 艘老旧船舶计 4.4 万载重吨，新签订了 5+4 艘 62,000 吨多用途纸浆船 造船合同。截至报告期末，公司自有船舶 104 艘计 261.1 万载重吨，同比增加 3 艘计 2.4 万载重吨，自 有船队平均船龄 9.5 年。 （一）多用途船和重吊船业务 报告期，多用途船和重吊船市场仍处弱复苏阶段，从主要货源情况看，2018 我国累计出口钢材总量 同比下降 8.1%； 中国机械设备出口总额较去年同期上涨 12.1%， 其中工程机械和风电行业表现较为突出； 中国企业对外承包工程新签合同额同比下降 8.8%，完成营业额保持平稳，同比微增 0.3%。 按多用途船和重吊船的合计载重吨计算，公司是全球最大的多用途船运营商（参考荷兰船舶行业分 析机构 Dynama 于 2018 年 5 月的研究报告）。2018 年，公司抓住机遇，创新经营，发挥船队运载能力和 规模优势，在提升服务和提高市场份额方面取得显著成效，成功推出西非航线班轮服务，开辟大西洋航 线和大三角航线，加大新市场和沿海内贸市场的开发，加速纸浆及其延伸业务的开发，扩大北极航线经 营规模，并成功开创了国内 LNG 罐箱海运的先河，公司的全球化经营能力进一步得到提升。 公司助推国家“一带一路”建设，“一带一路”沿线货量比重达到 43%；公司加大对风电、纸浆等 行业的营销力度， 注重对重点货源和客户的持续优化， 报告期机械设备运费贡献占比进一步提高至 45.5%。 报告期，公司新增 1 艘多用途船，退役 2 艘多用途船。截至 2018 年末，公司拥有多用途船共 39 艘，计 110.25 万载重吨；拥有 24 艘重吊船，计 63.93 万载重吨。2018 年，公司自有及租入的多用途船共实现 营业收入人民币 29.1 亿元，同比上升 21.51%，占公司船队营业收入 41.16%；实现船队营业利润人民币 -1.54 亿元。重吊船共实现营业收入人民币 13.8 亿元，同比上升 20.48%，占船队营业收入 19.52%；重 吊船实现营业利润人民币 0.55 亿元。 （二）半潜船业务 2018 年国际原油价格剧烈波动，先涨后跌，海洋油气工程市场总体呈现复苏态势，全球获得批准启 动的油气工程项目显著增加，海上油气平台的利用率也逐步提升。但是受运力过剩影响，半潜船现货市 场总体上仍在低位徘徊，船多货少、竞争激烈的局面仍旧持续。 公司的半潜船业务依靠先进技术和卓越品牌，在全球市场的领先地位得到进一步巩固。公司于 2016 年下半年中标的全球最大的油田开发项目哈萨克斯坦里海 TCO 项目，承运期为 2018 年至 2020 年，2018 年上半年开始了项目首船模块运输，年内共执行了 14 个航次，取得良好效益。同时，公司持续强化技术 引领优势， 包揽了年度全球所有的 6 个“运输+安装”项目， 在低迷的现货中仍然取得了较好的经济效益。 截止报告期末，公司共有半潜船 7 艘,总载重吨为 32.18 万载重吨，同时租入部分船舶投入 TCO 项目。公 司半潜船全年共实现营业收入人民币 15.22 亿元，同比增长 18.81%，占船队营业收入 21.54%；实现营业 利润人民币 3.12 亿元，同比减少 30.44%。 （三）汽车船业务 2018 年，中国国内汽车产销量出现下滑，其中销售同比下降 2.8%，而全年汽车出口实现同比增长 16.8%，但总体出口量仍较小。 公司把握政策机遇，加大内贸汽车船市场的开拓力度，巩固丰田航线等重点业务，积极开发新客户 和新航线，实现有效减亏。截至报告期末，公司拥有 6 艘汽车船，计 7.97 万载重吨。报告期，公司汽车 船共实现船队营业收入人民币 3.44 亿元，同比上升 13.53%，占公司船队营业收入 4.87%；实现营业利润 人民币-0.39 亿元。

内容: （四）木材船业务 2018 年，受房地产市场整体降温和港口库存高位影响，中国木材进口增速放缓。海关数据显示，全 年我国累计进口原木和锯材同比小幅增长 3.9%。因需求不旺和产材国环保和通关政策的限制，尽管木材 船运力增长压力较小，市场竞争压力依然较大。 报告期，公司积极创新经营，持续加大木材船营销力度，巩固和提升在非洲木材船市场上的优势， 同时大力开拓澳新市场， 成功实现了经营效益扭亏为盈。 截至报告期末， 公司拥有 11 艘木材船， 33.81 计 万载重吨。报告期，公司木材船共实现营业收入人民币 5.16 亿元，同比增加 5.6%，占公司船队营业收 入 7.3%；实现营业利润人民币 0.23 亿元。 （五）沥青船业务 2018 年，沥青市场供需失衡进一步加剧，全年中国石油沥青进口总量同比下滑 8.6%。加之近几年大 批新造沥青船投入市场，且以大吨位船为主，沥青船市场运价进一步下滑。 公司克服困难，全力以赴加大营销力度，巩固基础货源，积极开辟新航线和新客户，依托长期以来 形成的品牌优势，在激烈竞争中，实现了全年收入规模的相对稳定。但由于运价大幅下滑以及燃油等成 本的上升，沥青船期租水平同比下滑 28%。报告期，公司共接入 4 艘沥青船。截至报告期末，共拥有 15 艘沥青船，计 11.44 万载重吨。公司沥青船实现营业收入人民币 3.97 亿元，同比下降-1.50%，占公司船 队营业收入 5.62%；实现营业利润人民币-0.83 亿元。 二、报告期内主要经营情况 2018 年，公司实现营业收入 7,576,116,168.03 元，同比增长 16.40%。但是受燃油成本上升等因素 影响，营业成本同比上升 20.06%，船队期租水平同比下降 4.23%。2018 年，公司实现归属于母公司所有 者的净利润 86,066,557.49 元，同比减少 63.77%。 (一) 主营业务分析

内容: 营业收入变动原因说明:主要是报告期公司运力规模增加，航运业务收入相应增加。 营业成本变动原因说明:主要是报告期国际燃油价格上升导致燃油成本增加，以及租入船运力增加相 应增加船舶租赁费。 销售费用变动原因说明:主要是报告期商品运输费用及销售业务费减少。 管理费用变动原因说明:主要是报告期人工成本和咨询费增加所致。 财务费用变动原因说明:主要是报告期船舶建造贷款和补充流动资金贷款增加导致利息支出增加，以

内容: 及因外币汇率变动导致汇兑损失增加。 资产减值损失变动原因说明:主要是报告期因被投资单位广东中远海运重工有限公司公允价值下降， 公司对持有的可供出售金融资产计提了资产减值损失 1.94 亿元。 投资收益变动原因说明:主要是报告期确认被投资单位中远财务有限责任公司公司股权置换投资收 益 1.64 亿元。 资产处置收益变动原因说明:主要是报告期公司出售两艘老旧船舶产生的处置损失。 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是报告期船队规模有所上升， 港口使费及船舶租赁 费等付现成本增加，经营活动现金流出同比增加。 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是报告期按照造船合同进度支付的造船款同比减 少。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是报告期新增银行贷款同比减少。 2. 收入和成本分析 (1). 主营业务分行业、分产品、分地区情况 单位:元 币种:人民币 主营业务分行业情况 分行业 航运业务 非航运业务 营业收入 7,069,180,691.72 506,935,476.31 营业成本 6,188,917,675.67 272,695,458.08 毛利率 （%） 12.45 46.21 营业收入 比上年增 减（%） 17.50 2.95 营业收入 比上年增 减（%） 21.51 20.48 18.81 5.60 -1.50 13.53 17.50 营业收入 比上年增 减（%） 31.93 7.42 28.12 16.97 17.50 营业成本 比上年增 减（%） 21.19 -0.92 营业成本 比上年增 减（%） 23.91 13.27 52.18 -9.82 20.39 6.94 21.19 营业成本 比上年增 减（%） 25.15 5.62 63.83 31.75 21.19 毛利率比上年增减 （%） 减少 2.67 个百分点 增加 2.1 个百分点

内容: 船 型 多用途船 重吊船 半潜船 木材船 沥青船 汽车船 合计

内容: 注 1：上表中的多用途船含租入的杂货船，汽车船含租入的滚装船； 注 2：上表中数据不包括舱位租船相关数据。 (2). 成本分析表 单位：元 分行业情况 分 行 业 成本构成 项目 本期占 总成本 比例(%) 26.65 19.89 13.20 12.98 11.57 上年同 期占总 成本比 例(%) 24.30 20.67 14.14 15.16 7.94 本期金额 较上年同 期变动比 例(%) 31.69 15.52 12.05 2.79 74.89 情况 说明 燃油价格上升，燃油 成本增加 货运量增加导致货物 费增加 船舶数量增加导致船 员成本增加 新造船舶投入运营 租入船舶规模增加

内容: 本期金额

内容: 上年同期金额

内容: 燃油

内容: 航 运 业 务

内容: 港口使费 船员费用 折旧费 船舶租赁费

内容: (3). 主要销售客户及主要供应商情况 √适用 □不适用 前五名客户销售额 123,011.05 万元，占年度销售总额 16.24%；其中前五名客户销售额中关联方销 售额 43,964.54 万元，占年度销售总额 5.80%。 前五名供应商采购额 390,723.44 万元，占年度采购总额 60.47%；其中前五名供应商采购额中关联 方采购额 349,524.46 万元，占年度采购总额 54.09%。 (5). 其他说明 2018 年，国际原油市场总体呈现了倒 V 形的反转走势，1-10 月份国际油价稳步上行，并在 10 月初 触及了近四年高点逾 86 美元/桶，之后步入了下跌通道。WTI 原油 全年均价为 64.83 美元/桶,同比上涨 27.42%；布伦特原油全年均价 71.63 美元/桶，同比上涨 30.8%。 报告期，公司船用重油平均采购价 453.14 美元/吨，同比上升 34.03%；船用轻油平均采购价 699.18 美元/吨，同比上升 26.84%。报告期，公司燃油成本共计 172,200.82 万元，占总成本比例为 26.65%，同 比上升 2.35 个百分点。其中，因燃油价格上升，导致燃油成本同比增加约 38,951.20 万元，因投入运力 增加相应增加耗油量，导致燃油成本同比增加约 2,487.36 万元。

内容: 3. 费用 √适用 □不适用 （1）管理费用 报告期，公司管理费用发生额为 50,941.83 万元，同比增加 10.88%，主要是人工成本和咨询费有所 增加。 （2）财务费用 报告期，公司财务费用发生额为 38,090.23 万元，同比增加 24.50%。由于报告期船舶建造贷款规模 和补充流动资金贷款增加， 利息支出增加了 4,981.61 万元； 因外币汇率变动导致汇兑损失增加 3,170.84 万元。 4. 研发投入 研发投入情况表 √适用 □不适用 单位：元 本期费用化研发投入 本期资本化研发投入 研发投入合计 研发投入总额占营业收入比例（%） 公司研发人员的数量 研发人员数量占公司总人数的比例（%） 研发投入资本化的比重（%） 情况说明 □适用 √不适用 5. 现金流 √适用 □不适用 报告期，公司现金及现金等价物减少 36,190.47 万元,现金存量较期初减少 26.00%。 报告期，公司经营活动产生的现金流量净额为 89,523.58 万元，较上年同期减少 37.21%，主要原因 是报告期船队规模有所上升， 港口使费及船舶租赁费等付现成本支出增加， 经营活动现金流出同比增加。 报告期，公司投资活动产生的现金流量净额为-101,765.73 万元，比上年同期减少净流出 25.69%， 主要原因是报告期按照造船合同进度支付的造船款同比减少。 报告期，公司筹资活动产生的现金流量净额为 23,605.49 万元，较上年同期减少净流入 290.54%。 主要原因是报告期新增银行贷款同比减少。 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明

内容: √适用 □不适用 1、公司及全资子公司广州远洋运输有限公司合计持有中远财务有限责任公司 10.5%股权。报告期， 公司间接控股股东中国远洋海运集团有限公司的全资子公司中海集团财务有限责任公司，完成吸收合并 中远财务有限责任公司。吸收合并完成后，公司合计持有中海集团财务有限责任公司 6.72%股权，并按 照股权公允价值确认股权置换处置收益 1.64 亿元。 2、报告期，公司收到船舶报废更新补助资金人民币 4,263 万元，根据企业会计准则的规定，公司将 该笔补助资金确认为营业外收入，并计入当期损益。

内容: 3、可供出售金融资产减值的影响：公司持有广东中远海运重工有限公司 25%股权，报告期根据相关 规定，公司对持有的该项资产进行了资产减值测试，因被投资单位公允价值下降，公司相应计提资产减 值损失 1.94 亿元。 (三) 资产、负债情况分析

内容: √适用 □不适用 1. 资产及负债状况 单位：元 本期期末 数占总资 产的比例 （%） 3.50 3.13 上期期末 数占总资 产的比例 （%） 2.13 2.29 本期期末金 额较上期期 末变动比例 （%） 67.46 38.87

内容: 项目名称

内容: 本期期末数

内容: 上期期末数

内容: 情况说明

内容: 应收票据及应 收账款 预付款项

内容: 报告期末未到收款期 的运费增加所致 报告期末预付船舶港 口使费备用金增加 报告期末租入船规模 增加使代垫租入船款 项增加

内容: 报告期燃油价格上升导 致船存燃油价值增加

内容: 其他应收款

内容: 存货 其他流动资产 在建工程 短期借款 预收款项 应交税费 一年内到期的 非流动负债 2.

内容: 报告期末待抵扣增值 税进项税额减少

内容: 报告期末在建船舶增加

内容: 报告期新增流动资金 借款所致

内容: 报告期末预收未完航次 运费减少

内容: 报告期末应交企业所 得税增加 报告期末一年内到期 银行借款增加

内容: 截至报告期末主要资产受限情况

内容: √适用 □不适用 项目 货币资金 固定资产 合计 期末账面价值 50,232,314.31 9,888,124,655.25 9,938,356,969.56 受限原因 房屋维修基金及住房基金 船舶建造借款的抵押

内容: 其他说明

内容: □适用 √不适用 (四) 行业经营性信息分析

内容: √适用 □不适用 1、基建投资将为特种船市场注入动力 全球主要经济体纷纷以基建作为拉动经济增长重要手段，美国提出的万亿美元基建计划逐步进入具 体落实进程；印度政府提出了高速公路网、高铁网和“居者有其屋”等庞大建设计划，东南亚多个国家 正积极兴建基础建设项目，非洲巨大的基建潜力即将逐步释放。这都将带动机械设备和钢铁、木材、沥 青等建材需求，为特种船市场带来增长动力。 2、新能源市场有望强劲增长 去年以来国际油价震荡上行，油气勘探开发活动逐渐回暖，未来全球油气资本支出预期向上，据咨 询公司 IHS Markit 预计，2018 至 2020 年全球海上钻井平台数量增加 13%达到 521 座，其中以深水项目 最为显著，中东地区将成为全球海上钻井平台需求增长的驱动力，沙特、卡塔尔、阿联酋将引领主要增 长，西非也是深水活动的主要聚集地。此外，各国正大力开发可再生能源以实现减排目标，随着风能成 本不断下降，风电有望迎来强劲增长，全球风能理事会（GWEC）预测到 2022 年底风电装机容量将增长 56%，达到 840GW，其中海上风电的年均复合增长率几乎是陆地风电的 4 倍，主要贡献将来自欧洲和亚洲 地区。 3、“一带一路”引领中国对外开放重大契机 2018 年，我国与“一带一路”沿线国家外贸进出口 8.37 万亿元人民币，同比增长 13.3%，同期占进 出口总值 27.4%，高出同期中国外贸整体增速 3.5 个百分点。2018 年中国企业在“一带一路”沿线 61 个 国家新签对外承包工程项目合同 1257.8 亿美元占比 52%，完成营业额 893.3 亿美元占比 52.8%，几乎占 据我国对外承包工程市场半壁江山。今年 11 月举行的首届国际进口博览会吸引了来自 172 个国家/地区 的参展商，意向成交额达 578.3 亿美元，其中 1/3 国家来自“一带一路”区域。这都将促进贸易和航运 业的发展。 4、受益于国内外利好因素，纸浆市场迎来发展机遇 全球纸业发展向好带动纸浆市场表现活跃，2017 年世界纸浆产量 1.86 亿吨、贸易量（出口）5893 万吨，同比分别微增 0.08%和 0.4%。且近几年浆企产能持续释放，2019 年仍有小幅增长。在全球纸浆供 应量保持上升趋势的同时，浆厂收购整合行业集中度进一步提升，更有利于长期稳定的货源供应。作为 世界最大的木浆进口国， 中国过去 10 余年间纸浆进口保持 10%的年均增速， 2018 全年进口量 2479 万吨， 同比增长 4.5%。由于国内森林资源紧缺并实施天然林保护，国产木浆仅能满足本土需求的 8%，加上环保 监管严格废纸进口受限， 导致废纸制浆原料明显缩减， 未来中国对木浆的消费和进口需求将进一步扩大。 (五) 投资状况分析

内容: 1、 对外股权投资总体分析 √适用 □不适用 报告期内投资额 上年同期投资额 投资额增减幅度(%) 28,900,000.00 150,739,903.08 -80.83

内容: (1) 重大的股权投资 √适用 □不适用 1）增资入股上海南华国际物流有限公司 为了加快推进公司发展战略，提高工程项目全程物流业务操作能力，提升特种船业务综合竞争力， 经公司第六届董事会第三十一次会议审议通过，由公司的下属全资子公司上海中远海运特种运输有限公 司（以下简称“上海子公司”）以现金 390 万元人民币增资入股关联方上海南华国际物流有限公司，并 持有其 50%股权。2018 年 12 月，上海子公司完成增资款的支付。 2) 对广州中远海运德利新能源工程有限公司完成第二期出资 2016 年，经公司第六届董事会第九次会议审议通过，同意公司与欧洲著名海上风电工程公司 GeoSea NV 在国内成立合资公司广州中远海运德利新能源工程有限公司。合资公司投资总额为 1.5 亿元人民币， 双方各出资 7,500 万元人民币，股权比例均为 50%。2016 年公司已支付首期出资款 2,500 万元。 报告期，公司按照合资协议规定，支付合资公司广州中远海运德利新能源工程有限公司第二期出资 款 2,500 万元。截至报告期末公司累计出资 5,000 万元。 3）增资入股中国海运（荷兰）代理有限公司 为了加快业务全球化布局，加强欧洲区域特种船业务营销工作，更好的开拓大西洋航线业务，经公 司第七届董事会第二次会议审议通过，由公司下属中远航运（香港）投资发展有限公司（以下简称“香 港子公司”）以现金 153 万欧元对关联方中国海运（荷兰）代理有限公司（以下简称“中海荷兰”）进 行增资，增资完成后，香港子公司和中国海运（欧洲）控股有限公司持有中海荷兰的股比分别为 51.03% 和 48.97%， 实现香港子公司对中海荷兰的控股， 将其打造成为公司的欧洲经营平台。 截至本报告披露日， 增资尚未完成。 (2) 重大的非股权投资 √适用 □不适用 项目进 本年度投 度（%） 入金额 100 100 30 10 5 48.60 33,835.20 22,127.40 14,352.00 3,520.00 5,815.00 3,019.21 累计实际投 入金额 72,504.00 31,961.80 14,352.00 3,520.00 5,815.00 21,054.38 项目收 益情况 注1 注2 注3 注4 注5 注6

内容: 项目名称 3 艘 3.6万吨多用途冰级船 （2015 年与上海船厂签约） 4 艘 7500 吨沥青船 （2016 年与中 船澄西船厂签约） 3 艘 6.2 万吨级纸浆船（2017 年 与大连中远海运重工签约） 2 艘 2,200 车位汽车船（2018 年 与武昌船舶重工签约） 5+4 艘 62000 吨级纸浆船(2018 年与大连中远海运重工签约) “中远海运大厦”建设项目

内容: 资金来源 自有资金 自有资金 自有资金 自有资金 自有资金 自有资金

内容: 注 1：公司于 2016 年投资建造 1 艘冰级 3.6 万吨多用途船，并将在上海船厂在建的 2.8 万吨重吊船 中的最后 2 艘置换成 2 艘冰级 3.6 万吨多用途船，按照船舶建造合同约定，已分别于 2017 年 11 月、12 月和 2018 年 6 月全部交付并投入营运。 注 2：公司于 2016 年投资建造 4 艘 7500 吨沥青船项目，按照船舶建造合同约定，已分别于 2018 年 5 月、7 月和 12 月全部交付。 注 3：公司于 2017 年在大连中远海运重工有限公司投资建造 2+1 艘 62000 载重吨多用途纸浆船，合 同总价为 66,077.83 人民币(2018 年 5 月 1 起，由于国家增值税税率调整，经双方协商三艘船合同总价

内容: 由 66,600 调整为 66,077.83 万元)。公司于 2017 年 12 月 19 日发出上述 1 艘 62,000 吨多用途纸浆船选 择权正式生效通知。按照船舶建造合同约定，将在 2019 年陆续交付。 注 4：公司于 2018 年在武昌船舶重工集团投资建造 2 艘 2,200 车位内贸汽车船，每船含税金额约为 17,600 万元人民币，投资总金额约 35,200 元人民币。按照船舶建造合同约定，将在 2019 年陆续交付。 注 5：公司于 2018 年在大连中远海运重工有限公司投资建造 5+4 艘 6.2 万载重吨多用途纸浆船，单 船价格为 23,260 万人民币。公司于 2019 年 3 月选择行使上述 4 艘多用途纸浆船的选择权。按照船舶建 造合同约定，将在 2019 年底至 2021 年陆续交付。 注 6：公司于 2016 年第六届董事会第十次会议审议通过，对下属全资子公司广远公司位于广州市黄 埔区港湾路 139 号地块建设“中远海运大厦”项目。项目预计总投资为 43,326 万元，分四年投资。 (六) 重大资产和股权出售

内容: √适用 □不适用

内容: 资产出售为上 市公司贡献的 净利润占利润 总额的比例(%) -9.10

内容: 被出 交易对方 售资 产 厦门津通达航 运有限公司 宁波瑞康海运 有限公司 出售日 出售价格 出售产生的损益

内容: 是否为关联交 定价原则）

内容: 所涉及的资 所涉及的债 已全部过户 已全部转移

内容: 易（如是，说明 产产权是否 权债务是否

内容: 乐盛

内容: 否

内容: 是

内容: 乐泰

内容: 主要控股参股公司分析

内容: √适用 □不适用 1、中远航运（香港）投资发展有限公司 2005 年 5 月， 公司在香港设立了全资子公司中远航运（香港）投资发展有限公司， 初始投资额为 295 万美元。为了进一步增强香港子公司的综合实力，经第二届董事会第二十四次会议、第三届董事会第七 次会议、第三届董事会第二十二次会议、第四届董事会第十一次会议审议批准、第六届董事会第三次会 议审议批准，公司先后五次对其进行增资共 30,705 万美元。截至 2018 年 12 月 31 日，公司对香港子公 司的累计投资额为 31,000 万美元。 截至 2018 年 12 月 31 日，香港子公司共拥有 52 艘船舶，计 134.58 万载重吨；公司总资产 9,679,139,718.63 元，净资产 3,078,256,343.60 元。 报告期， 香港子公司实现营业收入 3,736,637,726.85 元， 同比减少-3.53%； 营业利润 183,853,600.45 元，净利润 185,000,759.91 元。 2、广州远洋运输有限公司 2013 年 1 月 8 日，经公司 2013 年第一次临时股东大会批准，公司收购广州远洋运输有限公司 100% 股权。广远公司注册资本为人民币 158,801 万元。广远公司旗下拥有涵盖航运、航运相关业、酒店业等 8 家实体公司。 截至 2018 年 12 月 31 日，广远公司及其下属公司拥有 9 艘船舶，计 13.75 万载重吨，总资产 3,460,381,551.47 元，归属母公司净资产 1,335,300,631.30 元。 报告期，广远公司及其下属公司实现营业收入 823,451,719.20 元，同比增加 15.45%；营业利润 -174,133,520.14 元，归属母公司净利润-129,026,087.12 元，主要是广远公司下属天星公司计提广东中 远海运重工有限公司股权资产减值损失 1.94 亿元。

内容: 3、上海中远海运特种运输有限公司 经公司第四届董事会第八次会议批准，2010 年 2 月 11 日，公司在上海市洋山保税港区注册成立全 资子公司上海中远海运特种运输有限公司（曾用名：上海中远航运有限公司）,投资总额 2 亿元人民币。 2015 年，经公司第五届董事会第二十次会议审议批准，公司对其增资 1 亿元人民币。截至 2018 年 12 月 31 日，公司对上海子公司的累计投资额为 3 亿元人民币。 截至 2018 年 12 月 31 日，上海子公司拥有 1 艘船舶，公司总资产 375,799,453.42 元，净资产 327,441,072.82 元。 报告期， 上海子公司实现营业收入 58,087,687.25 元， 同比减少 5.84%； 营业利润 7,760,430.44 元， 净利润 9,151,680.44 元。 4、道达尔润滑油（中国）有限公司 道达尔润滑油（中国）有限公司主要从事道达尔品牌车用润滑油、工业润滑油等的生产、仓储和销 售等，公司实收资本 940 万美元。广远公司持股占比 20%。 报告期，道达尔润滑油（中国）有限公司实现净利润 130,401,677.97 元。 5、广州中远海运德利新能源有限公司 2016 年 9 月，公司与欧洲海上风电工程公司 GeoSea NV 在国内成立合资公司——广州中远海运德利 新能源有限公司，公司持股占比 50%，主要开展海上风电安装业务。截至 2018 年 12 月 31 日，公司实收 资本 10,000 万元。 报告期，广州中远海运德利新能源有限公司实现净利润-103,310,538.45 元。 6、中远海运集团财务有限责任公司 公司及全资子公司广州远洋运输有限公司合计持有中远财务有限责任公司 10.5%股权。报告期，公 司间接控股股东中国远洋海运集团有限公司的全资子公司中海集团财务有限责任公司，完成吸收合并中 远财务有限责任公司。吸收合并完成后，公司合计持有中海集团财务有限责任公司 6.72%股权，并按照 股权公允价值确认股权置换处置收益 163,757,134.89 元。 2019 年 1 月 18 日，中海集团财务有限责任公司更名为中远海运集团财务有限责任公司。 (八) 公司控制的结构化主体情况

内容: □适用 √不适用 三、公司关于公司未来发展的讨论与分析 (一) 行业格局和趋势

内容: √适用 □不适用 世界银行发布的《全球经济展望》对 2019 年和 2020 年全球经济增速预计分别放缓至 2.9%和 2.8%。 全球经济复苏乏力、中美贸易摩擦、油价持续波动等因素，都将对国际航运市场带来影响。CLARKSON 预 测，2019 年国际干散货海运贸易量达到 53.4 亿吨，同比增长 2.4%，而运力增速预计为 2.8%，干散货运 输市场仍处于恢复调整阶段。2019 年集运行业供需格局有望小幅改善，CLARKSON 预计 2019 年集装箱海 运需求增长为 4.4%，而运力增速将放缓至 3.2%。 特种船各细分市场仍将面临诸多机遇和挑战， 预计整体维持“震荡调整、 局部回暖”的弱复苏基调。 1、多用途船与重吊船市场 德路里预计，2019 年全球杂货需求量年增长约为 1.6%。2019 年，多用途船和重吊船市场竞争局面 多元化。但长期而言，多用途船和重吊船市场复苏不乏机遇：一是全球基建投资前景向好，特别是“一 带一路”区域市场空间可期，据国务院发展研究中心测算，2016 至 2020 年间“一带一路”沿线地区所 需的基础设施投资有望达到 10.6 万亿美元，将对工程机械等设备的出口产生长期、持续的拉动效应；二 是世界轨道交通行业持续扩容，全球铁路市场年平均规模约达到 1830 亿欧元，同时存量市场大批车辆由

内容: 于运营历史悠久也面临设备更新、 线路加密， 有望带动中国装备走出去； 三是国际新能源市场迅速成长， 风电核电装机进入景气周期，风能理事会（GWEC）预测，到 2022 年底全球风电装机容量预计增长 56%， 达到 840GW；国际能源署（IEA）估算，到 2040 年全球核电量将增长约 46％，投资将达 1.1 万亿美元。 2、半潜船市场 半潜船现货市场持续低迷，短期仍有压力，但预期未来前景有望改善。近年来，油服公司生产成本 持续压缩、技术水平持续提升，以及运营能力不断优化，未来上游油气行业资本支出的恢复性增长仍然 可期。 根据 IHS 等机构预测， 2019 至 2021 年， 全球油气勘探开发和生产投入将保持复合 9%的增长速度。 此外，随着越来越多的海上油田进入开采中后期，未来 10 年，全球弃置油田产业有望呈现爆发式增长， 预计超过千座平台和近万口井弃置。从国内因素看，国家政策助推海工装备制造业的发展也望给半潜船 市场带来积极影响。 3、木材船市场 CLARKSON 预测，2019 年全球林产品海运贸易量 3.84 亿吨，较 2018 年增长约 3%，我国木材缺口仍 较大。不过中国木材进口也收到一些挑战：一是受到供给侧结构性改革、房地产低迷、木材库存积压等 因素影响，2019 年国内木材需求可能放缓；二是非洲尼日利亚、莫桑比克、赤道几内亚等多国相继实施 木材禁出口政策，特别是赤道几内亚作为中国最大的非洲原木进口来源国之一，自 2019 年将禁止原木出 口，将给非洲线木材市场构成较大压力。另一方面，澳洲和新西兰木材供应充足，贸易活跃，市场开发 潜力较大。 4、汽车船市场 预计 2019 年国内汽车销量 2800 万辆，较 2018 年持平。受国家公路运输车整治方案（GB1589）实施 的影响，部分汽车由陆运转水运，2019 年内贸滚装运输比例仍有望得到进一步提升。考虑到世界经济增 长承压、终端需求不足、以及贸易摩擦的不确定性，全球汽车销量增速将有所放缓，预计未来 5 年年均 复合增长率不到 2%。中国汽车出口受到各方面因素影响，未来增长仍存变数。 5、沥青船市场 预计 2019 至 2020 年中国高速公路建设里程任务 2.36 万公里，“十三五”进入后半程，道路建设投 资有望小幅修复，加上早期建成公路的周期性养护需求即将来临，对沥青消费仍有支撑。但沥青外部供 应恐呈现收紧的趋势，韩国炼厂装置改造、原油价格持续震荡、加上 IMO 限硫令即将生效，海外沥青产 能可能进一步压缩， 预计在 2020 年前沥青产量难有实际性的增长。 另外， 沥青船运力过剩形势较为严峻， 且短期内难有改善，沥青市场供需不平衡的局面仍将持续。 (二) 公司发展战略

内容: √适用 □不适用 中远海特以“打造全球综合竞争力最强的特种船公司，成为国际领先的工程物流服务商”为战略愿 景，坚持“特”字发展战略，不断提升核心竞争力，树立并保持公司在全球特种船细分市场的领先地位。 一是打造独占优势，赢得竞争先机。通过公司独有的技术实力，为客户提供最安全高效的装卸和运 输方案，摆脱低水平竞争，建立行业门槛，进而不断巩固品牌形象，提升客户粘度，最终建立起竞争对 手难以超越的综合实力。 二是发挥规模优势， 提升市场话语权。 未来发展的重点将放在市场容量大、 发展前景好的细分市场， 持续推进船队结构的调整和优化，综合应用建造、购买、租船、联营等多种方式发展船队，在规模上实 现全球领先，在经营上主导市场话语权。同时，继续本着“项目造船”理念，为大客户、大项目和大 COA 合同量身定造船舶，锁定收益，控制风险。 三是在不断创新前行，引领特种船行业发展。公司将积极开拓思维，利用新技术、新工具、新思路， 在市场营销、经营模式、客户服务等方面不断推陈出新，始终走在特种船领域的最前沿。

内容: 四是推动服务升级，拓宽发展空间。回归航运业的服务本职，坚持“以客户为中心，以市场为导向” 的理念，根据客户的个性化需求，不断完善技术实力，拓展服务领域，加强全程物流能力，提升全方位 服务水平，最终实现为客户提供全产业链服务，通过提升客户价值，实现公司价值的最大化。 公司将把握机遇，加快发展，不断追求高质量的发展，以“跑赢市场、跑赢变革、跑赢时代”为目 标，向着具有全球竞争力的世界一流公司不断努力。 (三) 经营计划

内容: √适用 □不适用 公司下述经营计划并不构成公司对投资者的业绩承诺，请投资者对此保持足够的风险意识，并理解 经营计划与业绩承诺之间的差异。 1、2019 年经营计划 2018 年，公司完成总货运量 1,630.5 万吨，同比增加 289.3 万吨，上升 21.6%。 2019 年，公司计划完成总货运量不低于 2018 年。 2、2018 年造船合同计划交付情况 2018 年，公司按照原定计划，共新接船舶 5 艘计 6.8 万载重吨。公司 2019 年新船计划交付情况如 下： 船 型 数量（艘） 载重吨（万吨） 62,000 吨纸浆船 3-5 艘 18.6-31 万吨

内容: 3、2019 年老旧船退役计划 2018 年，公司按照原定计划，共退役 2 艘老旧船舶计 4.35 万载重吨。公司 2019 年老旧船退役 计划如下： 船 型 数量（艘）载重吨（万吨） 载重吨（万吨） (四) 可能面对的风险 多用途船、木材船 2-4 艘 2.2-8.9 万吨

内容: √适用 □不适用 1、全球经济复苏的不确定性 展望 2019 年，主要发达经济体收紧货币政策、全球贸易局势紧张、地缘政治风险上升、金融波动加 剧、债务规模扩大等不确定不稳定因素仍将给经济贸易带来冲击。世界银行下调了 2019 和 2020 年全球 经济增速，加之贸易摩擦的冲击和汇率波动，对国际贸易将产生影响，外部环境会更加复杂和严峻，这 都将给航运行业带来风险。 同时我们认为，尽管全球经济将面临更大挑战，但随着中国主动扩大进口，以及“一带一路”建设 带动的全球合作， 预计将持续为特种船业务带来良好的机遇。 公司将坚持以客户为中心， 以市场为导向， 加快经营模式转型升级，推动服务升级，加大长期稳定货源储备，不断提升抵御市场风险的能力，提升 全球化经营能力，推进高质量发展。 2、国际油价的波动给航运企业带来成本压力 2019 年预计国际油价将呈现宽幅震荡走势。尽管 OPEC 减产将继续发挥稳定油价的作用，美联储加 息放缓可能对油价起到一定支撑作用，但受原油需求放缓、美国页岩油释放产量、地缘政治等影响，都 将加剧油价震荡。 面对国际油价波动风险，公司将加强燃油市场研判，采取行之有效的风险防控措施，增加燃油采购 的方式和手段，积极开展燃油批量采购，以“保障运营、控制风险，分批采购、滚动建仓”为操作方针， 达到规避风险、降低燃油成本的目的。

内容: 其他

内容: □适用 √不适用 四、公司因不适用准则规定或国家秘密、商业秘密等特殊原因，未按准则披露的情况和原因说明 □适用 √不适用

内容: 第五节

内容: 一、普通股利润分配或资本公积金转增预案 (一) 现金分红政策的制定、执行或调整情况

内容: 重要事项

内容: √适用 □不适用 根据 2018 年度公司盈利状况及往年未分配利润积累情况， 在充分考虑公司未来业务发展及资金需求 的基础上，董事会同意对 2018 年度未分配利润不进行分配。本分配方案尚需提交公司 2018 年年度股东 大会审议。 公司一贯注重稳定回报投资者，在《公司章程》中明确了公司利润分配政策，公司 2018 年不进行利 润分配符合公司相关规章制度的要求，结合了公司战略发展规划，公司独立董事对此发表了独立意见。 未来，公司将继续抓好生产经营，努力提升经营业绩，践行“投资者回报最大化”，实现公司持续稳健 发展。 (二) 公司近三年（含报告期）的普通股股利分配方案或预案、资本公积金转增股本方案或预案 单位：元 币种：人民币 分红年度合并报 表中归属于上市 公司普通股股东 的净利润 86,066,557.49 237,560,541.70 50,260,945.94 占合并报表 中归属于上 市公司普通 股股东的净 利润的比率 (%) 0 18.07 0

内容: 分红 年度

内容: 每 10 股送 红股数 （股）

内容: 每10股派 息数(元) （含税）

内容: 现金分红的数 每 10 股转 额 增数（股） （含税）

内容: (三) 以现金方式要约回购股份计入现金分红的情况 □适用 √不适用 (四) 报告期内盈利且母公司可供普通股股东分配利润为正，但未提出普通股现金利润分配方案预案的， 公司应当详细披露原因以及未分配利润的用途和使用计划 √适用 □不适用 报告期内盈利且母公司可供普通股股东分配利润为正， 但未提出普通股现金利润分配方案预案的原因 未分配利润的用途和使用计划 根据公司的战略规划，结合经营现状和业务发 展，公司未来将继续优化船队结构，新造重吊 船及多用途纸浆船等各类船舶，适应新的市场 需求。

内容: 公司船舶投资资金需求大

内容: 二、承诺事项履行情况 (一) 公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的 承诺事项

内容: √适用 □不适用 1. 公司控股股东中远集团在公司首次公开发行股票、股改及后续的再融资中承诺： （1） 中远集团不利用控股股东和实际控制人的地位损害本公司及本公司其他股东的利益； （2） 中远集团保证自身及其全资子公司和控股子公司不在中国境内外以任何形式直接或间接从事 与本公司主营业务相竞争的业务活动。 2. 2016 年 5 月 31 日，本公司公告了《收购报告书》，中远海运集团通过以国有股权行政划转的 方式取得中远集团 100%股权，进而间接持有本公司 50.94%的股份，中国远洋海运集团承诺： （1） 将在 5 年内通过监管部门认可的方式逐步解决本公司与中海汽船的汽车船业务重合问题， 消除同业竞争。 （2） 在中远海运集团直接或间接持有本公司控股股权期间，中远海运集团及中远海运集团其他 下属公司将不采取任何行为或措施，从事对本公司及其子公司主营业务构成或可能构成实质性竞争的业 务活动，且不会侵害本公司及其子公司的合法权益，包括但不限于未来设立其他子公司或合营、联营企 业从事与本公司及其子公司现有主营业务构成实质性竞争的业务，或用其他的方式直接或间接的参与本 公司及其子公司现有主营业务。 （3） 如中远海运集团及控制的公司可能在将来与本公司在主营业务方面发生实质性同业竞争或 与本公司发生实质利益冲突，中远海运集团将放弃或将促使中远海运集团控制的公司放弃可能发生同业 竞争的业务机会，或将中远海运集团和中远海运集团控制的公司产生同业竞争的业务以公平、公允的市 场价格，在适当时机全部注入本公司。 （4） 中远海运集团不会利用从本公司了解或知悉的信息协助第三方从事或参与与本公司现有从 事业务存在实质性竞争或潜在竞争的任何经营活动。 （5） 若因中远海运集团及中远海运集团控制的公司违反上述承诺而导致本公司权益受到损害的， 中远海运集团将依法承担相应的赔偿责任。 承诺履行情况：截至本年报披露日，承诺人均严格遵守上述承诺。 (二) 公司资产或项目存在盈利预测，且报告期仍处在盈利预测期间，公司就资产或项目

内容: 是否达到原盈利预测及其原因作出说明 □已达到 □未达到 √不适用 (三) 业绩承诺的完成情况及其对商誉减值测试的影响

内容: □适用 √不适用 三、报告期内资金被占用情况及清欠进展情况 □适用 √不适用 四、公司对会计师事务所“非标准意见审计报告”的说明 □适用 √不适用

内容: 五、公司对会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正原因和影响的分析说明 （一） 公司对会计政策、会计估计变更原因及影响的分析说明 √适用 □不适用 公司船舶资产的预计净残值按预计废钢价确认，经公司第六届董事会第二十七次会议审议通过，为 了更加客观地反映船舶固定资产的预计残值情况，董事会同意根据市场变化，将自有船舶的预计净残值 由 280 美元/轻吨变更为 330 美元/轻吨。 以上会计估计变更采用未来适用法， 2018 年 1 月 1 日起执行。 从 本次会计估计变更减少公司 2018 年折旧费用 2,150.99 万元， 相应增加公司 2018 年归属母公司所有 者的净利润 1,775.27 万元。 （二） 公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明 □适用 √不适用 （三） 与前任会计师事务所进行的沟通情况 □适用 √不适用 （四） 其他说明 □适用 √不适用 六、聘任、解聘会计师事务所情况 单位：万元 币种：人民币 原聘任 境内会计师事务所名称 境内会计师事务所报酬 境内会计师事务所审计年限 瑞华会计师事务所（特殊普通合伙） 200.20 5年 名称 内部控制审计会计师事务所 天职国际会计师事务所（特殊普通合伙） 现聘任 天职国际会计师事务所 （特殊普通合伙） 188.00 1年 报酬 43.00

内容: 聘任、解聘会计师事务所的情况说明 √适用 □不适用 公司原审计机构为瑞华会计师事务所（特殊普通合伙），已连续 5 年为公司提供审计服务。根据相 关监管规定，同时考虑公司业务发展和未来审计的需要，经公司第六届董事会第二十八次会议及 2017 年 年度股东大会审议，公司聘请天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）为公司 2018 年度年审会计师事务 所，聘任期一年，年度审计费为 231 万元人民币（含税），其中财务报告审计费为 188 万元，内部控制 审计费用为 43 万元。 审计期间改聘会计师事务所的情况说明 □适用 √不适用 七、面临暂停上市风险的情况 (一) 导致暂停上市的原因

内容: □适用 √不适用

内容: 公司拟采取的应对措施

内容: □适用 √不适用 八、面临终止上市的情况和原因 □适用 √不适用 九、破产重整相关事项 □适用 √不适用 十、重大诉讼、仲裁事项 □本年度公司有重大诉讼、仲裁事项 √本年度公司无重大诉讼、仲裁事项 十一、上市公司及其董事、监事、高级管理人员、控股股东、实际控制人、收购人处罚及整改情况 □适用 √不适用 十二、报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明 □适用 √不适用 十三、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响 (一) 相关激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的 √适用 □不适用 事项概述 为了进一步建立、 健全公司长效激励机制， 吸引和留住优秀人才， 充分调动公司董事、高级管理人员、中层管理人员和核心骨干人员的 积极性，有效地将股东利益、公司利益和核心团队个人利益结合在一 起， 使各方共同关注公司的长远发展， 在充分保障股东利益的前提下， 按照收益与贡献对等的原则，根据有关法律、法规和规范性文件的规 定，公司制定了《中远海运特种运输股份有限公司股票期权激励计划 （草案）》及摘要。2019 年 3 月 28 日，公司董事会通过《中远海运 特种运输股份有限公司股票期权激励计划（修订稿）》及摘要。 (二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况 股权激励情况 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 员工持股计划情况 □适用 √不适用

内容: 查询索引 详细内容请见 2018 年 12 月 7 日 及 2019 年 3 月 29 日上海证券交 易 所 网 站 （http://www.sse.com.cn）、 《中国证券报》 《上海证券报》 、 及《证券时报》相关公告

内容: 其他激励措施 □适用 √不适用 十四、重大关联交易 (一) 与日常经营相关的关联交易 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项 √适用 □不适用 事项概述 公司分别于 2017 年 12 月 25 日、 2018 年 1 月 30 日公司召开第六 届董事会第二十四次会议及 2018 年第一次临时股东大会审议通过了 《关于审议中远海特与中远海运船员管理有限公司开展船员管理服 务的关联交易议案》。公司与船员公司签署《船员管理服务协议》， 将船员划转至中远海运船员管理有限公司（简称“船员公司”），船 员由自有船员队伍的模式，转为接受船员公司提供船舶配员服务，协 议期限为三年，自 2018 年 1 月 1 日起至 2020 年 12 月 31 日止。根据 测算，公司预计上述三年与船员公司开展《船员管理服务协议》年度 费用总额为 8.8 亿元至 9.6 亿元之间。 公司根据生产经营需要，于 2018 年 3 月 30 日公司召开第六届董 事会第二十六次会议审议通过了《关于审议中远海特与中远集团签订 日常关联交易合同补充协议的议案》，经公司与中国远洋运输有限公 司友好协商，双方同意在原 2016 年签署的《关于购买商品和接受劳 务等服务方面的关联交易合同》的基础上，签订《关于购买商品和接 受劳务等服务方面的关联交易合同的补充协议》。 为实现“打造全球综合竞争力最强的特种船公司，成为国际领先 的工程物流服务商”的战略目标，经过深入研究，在综合考虑市场开 拓需要、未来货源状况及公司未来现金流等因素的基础上，公司于 2018 年 11 月 19 日召开第六届董事会第三十一次会议，并于 12 月 6 日召开 2018 年第三次临时股东大会审议通过了《关于审议中远海特 在大连中远海运重工建造5+4艘 62000 吨多用途纸浆船的关联交易议 案》 ，同意在大连中远海运重工投资建造 5+4 艘 62000 吨多用途纸浆 船（“+4”艘为船东选择权） ，单船船价 23,260 万元（人民币贰亿叁仟 贰佰陆拾万元整） ，或为该人民币价格除以汇率和税率确定的美元金 额。 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项 □适用 √不适用 3、 临时公告未披露的事项 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币

内容: 关联交易方 关联关系 关联交易类型 关联交易内容 关联交易定 价原则 占同类交易金 关联交易金额 额的比例 (%)

内容: 查询索引 详见公司于 2017 年 12 月 28 日、2018 年 1 月 31 日 刊载于上海证券交易所网 站 www.sse.com.cn、《中 国证券报》、《上海证券 报》及《证券时报》的相 关公告 详见公司于 2018 年 3 月 31日刊载于上海证券交易 所网站 www.sse.com.cn、 《中国证券报》、《上海 证券报》及《证券时报》 的相关公告

内容: 详见公司于 2018 年 11 月 20 日、2018 年 12 月 7 日 刊载于上海证券交易所网 站 www.sse.com.cn、《中 国证券报》、《上海证券 报》及《证券时报》的相 关公告

内容: 中国远洋海运集 团下属公司 中国远洋海运集 团下属公司 中国远洋海运集 团下属公司 中国远洋海运集 团下属公司 中国远洋海运集 团下属公司 中国远洋海运集 团下属公司 中国远洋海运集 团下属公司 中国远洋海运集 团下属公司 中国远洋海运集 团下属公司 中国远洋海运集 团下属公司 中国远洋海运集 团下属公司 中远海运集团财 务有限责任公司 中远海运集团财 务有限责任公司 中远海运集团财 务有限责任公司 中远海运集团财 务有限责任公司

内容: 母公司的控股子公司

内容: 购买商品

内容: 购买燃油

内容: 参照市场定 格商定 参照市场定 格商定 参照市场定 格商定 参照市场定 格商定 代收代付

内容: 接受劳务

内容: 代收代付 参照市场定 格商定 参照市场定 格商定 参照市场定 格商定 参照市场定 格商定 中国人民银 行指定价格 中国人民银 行指定价格 中国人民银 行指定价格 中国人民银 行指定价格 无

内容: 中远集团及下属公司、中远集团的关联法人拥有完善的全球经营和服务网络，公司利用 中远集团成熟的服务网络，在运使费结算、燃油、船舶修理、物资供应等方面得到了极大的 便利，降低了公司海外经营管理的风险，同时也保障了公司资金境外运作的安全。公司2016 年6月28日召开的2015年度股东大会审议批准了本公司与中远集团及下属公司、 中远集团的关 联法人签订为期三年的框架性关联交易合同。 公司2018年3月30日召开的第六届董事会第二十 关联交易的说明 六次会议审议批准了上述框架性关联交易合同的补充协议。为进一步加强公司及下属公司的 资金集中管理，降低资金风险，更好地整合内部资源，提高资金整体使用效率，公司2016年6 月28日召开的2015年度股东大会审议批准了公司与中远财务有限责任公司签订为期三年的框 架性金融财务服务协议。 公司2017年12月26日及2018年1月30日召开的第六届董事会第二十四 次会议、2018年第一次临时股东大会审议通过了关于审议中远海特与中远海运船员管理有限 公司2018年-2020年开展船员管理服务的关联交易议案。 公司与中远集团及下属公司、 中远集团的关联法人以及与中海集团财务有限责任公司 （原 30 / 167

内容: 中远财务有限责任公司）发生的所有关联交易，双方均按照法律法规、合同要求，遵循市场 化原则，履行各自权利和义务，达到了公司确定的既要降本增效又要确保正常营运的目的。 关联交易的定价遵循诚实信用、公平合理的原则，各方以合同形式确定各自的义务和权利， 使公司与关联方之间确保交易价格市场化、交易过程透明化、交易程序规范化，有力地促进 了公司的长远发展，没有损害中小股东的利益。

内容: (二)资产或股权收购、出售发生的关联交易 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项 □适用 √不适用 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项 □适用 √不适用 3、 临时公告未披露的事项 □适用 √不适用 4、 涉及业绩约定的，应当披露报告期内的业绩实现情况 □适用 √不适用 (三) 共同对外投资的重大关联交易 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项 □适用 √不适用 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项 √适用 □不适用 2017 年 11 月 13 日，公司”召开第六届董事会第二十三次会议，审议通过了《中远海特参与中远 财务与中海财务吸收合并事项的关联交易议案》。根据上述议案，中海集团财务有限责任公司（以下简 称“中海财务”）和中远财务有限责任公司（以下简称“中远财务”）按照集团同一控制下企业合并方 式实施重组整合（以下简称“本次交易”）。作为本次交易整体方案的一部分，在两家财务公司吸收合 并的同时，中国海运集团有限公司（以下简称“中海集团”）和中远集团将其分别直接持有的财务公司 股权同步无偿划转至中远海运集团 （详见公司于 2017 年 11月 14日在指定信息披露媒体发布的相关公告） 。 中海财务已收到中国银行保险监督管理委员会出具的《关于中海集团财务有限责任公司股权变更及 吸收合并中远财务有限责任公司等有关事项的批复》（银保监复〔2018〕75 号），批准中远海运集团承 接中海集团、中远集团持有的中海财务股权，股权承接后，中海财务所属集团变更为中远海运集团；同 意中海财务吸收合并中远财务并设立北京分公司，吸收合并完成后，中远财务解散，其资产、负债、业 务和人员由中海财务承接，中海财务应按照有关规定和程序向属地监管部门申请北京分公司开业；中海 财务及中远财务应按照有关法律法规办理吸收合并及解散注销手续，中远财务解散后的未了事宜由中海 财务负责处理。 本次交易已于报告期实施完成，中远海运集团成为吸收合并后财务公司的集团母公司、控股股东和 实际控制人。公司及公司全资子公司广州远洋运输有限公司合计持有吸收合并后财务公司 6.72%股权。 报告期，公司按照股权公允价值确认股权置换处置收益 1.64 亿元。 3、 临时公告未披露的事项 □适用 √不适用

内容: (四) 关联债权债务往来 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项 □适用 √不适用 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项 □适用 √不适用 3、 临时公告未披露的事项 □适用 √不适用 (五) 其他 □适用 √不适用 十五、重大合同及其履行情况 (一) 托管、承包、租赁事项

内容: 1、 托管情况 □适用 √不适用 2、 承包情况 □适用 √不适用 3、 租赁情况 □适用 √不适用 (二) 担保情况 单位: 元 币种: 人民币 公司对外担保情况（不包括对子公司的担保） 报告期内担保发生额合计（不包括对子公司 的担保） 报告期末担保余额合计（A）（不包括对子公 司的担保） 公司及其子公司对子公司的担保情况 报告期内对子公司担保发生额合计 报告期末对子公司担保余额合计（B） 公司担保总额情况（包括对子公司的担保） 担保总额（A+B） 担保总额占公司净资产的比例(%) 其中： 为股东、实际控制人及其关联方提供担保的 金额（C） 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保 对象提供的债务担保金额（D） 担保总额超过净资产50%部分的金额（E）

内容: 上述三项担保金额合计（C+D+E） 未到期担保可能承担连带清偿责任说明 担保情况说明 (三) 1. 委托他人进行现金资产管理的情况 委托理财情况

内容: 222,844,000.00 担保义务从未被要求履行 从未承担过任何担保责任

内容: (1) 委托理财总体情况 □适用 √不适用 其他情况 □适用 √不适用 (2) 单项委托理财情况 □适用 √不适用 其他情况 □适用 √不适用 (3) 委托理财减值准备 □适用 √不适用 2. 委托贷款情况

内容: (1) 委托贷款总体情况 □适用 √不适用 其他情况 □适用 √不适用 (2) 单项委托贷款情况 □适用 √不适用 其他情况 □适用 √不适用 (3) 委托贷款减值准备 □适用 √不适用 3. 其他情况

内容: □适用 √不适用 (四) 其他重大合同

内容: √适用 □不适用 1、2018 年 3 月，经公司第六届董事会第二十五次会议审议通过，本公司的全资子公司广州中远海 运滚装运输有限公司与武昌船舶重工集团有限公司签署 2 艘 2,200 车位汽车船建造合同，每船含税金额 为 17,600 万元，合同总金额为 35,200 万元。 2、 2018 年 11 月， 经公司第六届董事会第三十一次会议审议通过， 公司与大连中远海运重工签署 5+4 艘 62000 吨多用途纸浆船建造合同（4 艘为待确认的选择船），单船船价 23,260 万元，或为该人民币 价格除以汇率和税率确定的美元金额。公司于 2019 年 3 月选择行使上述 4 艘多用途纸浆船的选择权。

内容: 十六、其他重大事项的说明 □适用 √不适用 十七、积极履行社会责任的工作情况 (一) 上市公司扶贫工作情况

内容: √适用 □不适用 1. 精准扶贫规划

内容: √适用 □不适用 按照广东省委、省政府有关新时期精准扶贫精准脱贫工作的部署，中远海特定点帮扶阳江市阳东区 北惯镇彭村。根据扶贫工作目标和任务要求，结合彭村的实际情况，公司制定彭村新时期精准扶贫精准 脱贫三年总体规划。 工作目标： 以精准扶贫、精准脱贫为指引，确保到 2018 年实现“两不愁、三保障、一相当”（即：贫困人口不 愁吃不愁穿， 义务教育、基本医疗和住房安全有保障，基本公共服务指标相当于全省平均水平） 的目标。 结合彭村的实际情况， 以解决民生问题为根本， 以提升贫困户和村集体经济发展能力为导向， 总体规划， 帮扶到户，整村推进，分步实施。最终目标是确保定点帮扶彭村精准扶贫精准脱贫三年攻坚顺利达到广 东省扶贫工作考核指标。 脱贫攻坚主要措施： （1）促进产业发展 结合当地地理资源优势，立足推出主导产业，建立农业经济合作社或专业种养合作社；资助对外合 作经济发展项目，资助贫困户发展家庭经济；以扩大种养业为立足点，采取“公司+农户”等方式，利用 外部资源，拓宽销售渠道，使村民增产增收。 （2）促进劳动力就业 开展相对贫困户劳动力技能培训，提高培训的针对性和实效性；落实贫困家庭子女就业促进计划， 优先推进贫困家庭学生就业；加强贫困劳动力培训就业与区、镇工业园区的对接，鼓励贫困劳动力“家 门口”就业。 （3）落实各项社会保障措施 落实农村最低生活保障制度，协助做到应保尽保；协助落实贫困户子女相关教育；资助贫困户购买 新型农村养老保险和合作医疗保险；加大医疗救助帮扶力度；实施贫困户危房改造扶贫工程；开展重大 节日慰问贫困户活动。 （4）加强基础设施建设 配合区、镇高标准农田建设规划，改善农田水利灌溉网系，提高农田种植产量；改善村道及辅助设 施；对村内部分危桥实施改造；推进光伏开发。 （5）加强教育文化卫生建设 改善村 2 所小学的硬件设施和校容校貌； 改善贫困村卫生现状， 推进绿化工程； 配合美丽乡村建设， 计划将华地村列为美丽乡村建设试点，帮助建设村文化室或农民书屋，提升村民文化素质。 （6）提高村治理水平 帮助村委健全村务管理制度， 加强村党支部建设， 健全党建的规章制度； 适时举办农业技术等讲座， 提高村民农业技术水平和文化素质。 2. 年度精准扶贫概要

内容: （1）高度重视，落实帮扶责任。公司主要领导为组长的定点扶贫工作领导小组，相关领导定期听取 驻村工作队汇报，指导帮扶工作。 （2）协调推进，落实精准扶贫 2018 年工作计划。按照 2018 年工作计划，积极推进年度扶贫项目， 产业脱贫、教育扶贫、危房改造、落实社会保障、基础设施建设、人居环境改善等方面扶贫项目均进展 良好。 （3）打牢基础，认真做好扶贫信息系统工作。按照上级相关要求，做好广东扶贫信息系统贫困村、 贫困户各项数据的更新。 （4） 结合实际， “一户一策” 开展帮扶工作。 一是落实农村最低生活保障制度； 二是开展教育扶贫， 定向开展助学活动；三是落实新农合医保和重大疾病保险；四是支持贫困户危房改造；五是根据贫困户 需求，协助申请扶贫小额贷款；六是积极推进就业扶贫。 （5）建强村党组织，提升村治理水平。将精准扶贫工作与加强村党组织建设结合起来，以习近平 新时代中国特色社会主义思想指导脱贫攻坚及各项工作。 3. 精准扶贫成效 单位：万元 币种：人民币 指 一、总体情况 其中：1.资金 2.物资折款 3.帮助建档立卡贫困人口脱贫数（人） 二、分项投入 1.产业发展脱贫 √ □ □ □ □ □ 农林产业扶贫 旅游扶贫 电商扶贫 资产收益扶贫 科技扶贫 其他 1 6.0 25 0.2 52/2 4 0 5.4 23 7 0 0

内容: √适用 □不适用 标 数量及开展情况 134.30 1 194

内容: 其中：1.1 产业扶贫项目类型

内容: 1.2 产业扶贫项目个数（个） 1.3 产业扶贫项目投入金额 1.4 帮助建档立卡贫困人口脱贫数（人） 2.转移就业脱贫 其中：2.1 职业技能培训投入金额 2.2 职业技能培训人数（人/次） 2.3 帮助建档立卡贫困户实现就业人数（人） 3.易地搬迁脱贫 其中：3.1 帮助搬迁户就业人数（人） 4.教育脱贫 其中：4.1 资助贫困学生投入金额 4.2 资助贫困学生人数（人） 4.3 改善贫困地区教育资源投入金额 5.健康扶贫 其中：5.1 贫困地区医疗卫生资源投入金额

内容: 6.生态保护扶贫 7.兜底保障 其中：7.1 帮助“三留守”人员投入金额 7.2 帮助“三留守”人员数（人） 7.3 帮助贫困残疾人投入金额 7.4 帮助贫困残疾人数（人） 7.5 应保尽保提高低保补贴投入金额 7.6 应保尽保提高低保补贴人数（人） 8.社会扶贫 其中：8.1 东西部扶贫协作投入金额 8.2 定点扶贫工作投入金额 8.3 扶贫公益基金 9.其他项目 其中：9.1 项目个数（个） 9.2 投入金额 9.3 帮助建档立卡贫困人口脱贫数（人） 9.4 其他项目说明 三、所获奖项（内容、级别） （说明：以上统计口径仅包括帮扶单位自筹帮扶资金，不包括各级财政专项扶贫资金） 4. 后续精准扶贫计划

内容: 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 115.7 194 休闲公园、 路灯工程、 强基振兴、 资助危房改造、 关爱慰问贫困户、捐赠电视机等

内容: √适用 □不适用 （1）继续落实好帮扶责任。按照广东省委“定点帮扶关系不变、驻村工作队不撤、工作力度不减” 的要求，进一步加大对定点彭村扶贫工作的资金投入、智力支持以及信息与政策方面的指导。 （2）继续落实好帮扶项目。按照广东省《关于打赢脱贫攻坚战三年行动方案（2018-2020）》的要 求，深化精准帮扶，强化产业扶贫和资产收益扶贫，着重巩固好预脱贫户的脱贫成效，落实好各项扶贫 措施，确保所有贫困户如期脱贫。一是做实产业扶贫；二是推动就业扶贫；三是做强资产收益扶贫；四 是做细社会保障扶贫。落实教育扶贫政策，开展结对助学活动，实施健康扶贫工程。 （3）大力开展新农村示范村建设。贯彻中央实施乡村振兴战略的要求，按照省、市、区相关部署， 加快推进彭村农业现代化，拓宽农民增收渠道，壮大集体经济；加强基础设施和公共设施建设，切实改 善村民生产生活条件，提升村庄人居环境；培育优良家风、文明乡风，创建民主法治村、文明村。 （4）进一步加强村党组织建设，提升村党组织领导发动村民发展建设的能力和水平。充分发挥村党 组织在各项工作中的领导核心作用，积极领导基层治理，团结动员广大群众，推动彭村改革发展，将党 支部打造成为坚强的战斗堡垒。 (二) 社会责任工作情况

内容: √适用 □不适用 具体内容详见公司于 2019 年 3 月 29 日在上海证券交易所网站披露的 《中远海特 2018 年度企业 社会责任报告》。

内容: 环境信息情况 属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其重要子公司的环保情况说明

内容: □适用 √不适用 2. 重点排污单位之外的公司的环保情况说明

内容: √适用 □不适用 公司的污染物主要来自船舶航行中产生的相关物质，主要包括船舶燃料油渣、废机油、船舶生活污 水、船舶动力设备排放废气、船舶垃圾等。在日常运营中，公司严格遵守相关国际公约法规、能效管理 计划，船籍国、港口国、行业组织、相关方以及国家防污法规的要求，禁止一切形式的违规排放。公司 制定了“履约守法、杜绝溢油、节能减排、保护环境、提高能效、持续改进”的环保方针，成立了以公 司副总经理为组长，相关部门共同参与的节能减排领导小组，制定了《海洋环境保护管理规定》、《防 油污染管理规定》、《防止大气污染管理规定》、《船岸节能减排管理规定》、《溢油应急处理操作须 知》、《船舶碳排放数据收集操作须知》等 16 个环境保护相关的操作规程和应急反应预案，以制度的方 式明确了船舶和岸上各部门各岗位的职能和责任。 公司的船舶均安装了油水分离器、 生活污水处理装置、 焚烧炉等防治污染设施，并严格按公司的安全管理体系和操作规程要求操作，确保设备有效运行，共同 维护海洋环境。 公司定期接受如中国船级社（CCS）等第三方机构对于船舶防止污油、含油污水污染、防止生活污水 污染等方面的合规性检查及换证检查，确保符合环境保护要求。 公司积极采用新设备和新技术，开展技术改造，致力提高船岸环境保护，在新造船舶时，注重符合 附加环保标准，着力打造一支绿色、清洁、环保型船队。 3. 重点排污单位之外的公司未披露环境信息的原因说明

内容: □适用 √不适用 4. 报告期内披露环境信息内容的后续进展或变化情况的说明

内容: □适用 √不适用 (四) 其他说明

内容: □适用 √不适用 十八、可转换公司债券情况 (一) 转债发行情况 □适用 √不适用 (二) 报告期转债持有人及担保人情况 □适用 √不适用 (三) 报告期转债变动情况 □适用 √不适用 报告期转债累计转股情况 □适用 √不适用

内容: (四) 转股价格历次调整情况 □适用 √不适用 (五) 公司的负债情况、资信变化情况及在未来年度还债的现金安排 □适用 √不适用 (六) 转债其他情况说明 □适用 √不适用

内容: 一、 普通股股本变动情况 (一) 普通股股份变动情况表

内容: 普通股股份变动及股东情况

内容: 1、 普通股股份变动情况表 报告期内，公司普通股股份总数及股本结构未发生变化。 2、 普通股股份变动情况说明 □适用 √不适用 3、 普通股股份变动对最近一年和最近一期每股收益、每股净资产等财务指标的影响（如有） □适用 √不适用 4、 公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容 □适用 √不适用 (二) 限售股份变动情况

内容: □适用 √不适用 注：2016 年 2 月 2 日，公司分别向向中国远洋运输有限公司和前海开源基金管理有限公司非公开发 行 A 股普通股 228,102,189 股，共计 456,204,378 股，可上市交易时间为 2019 年 2 月 2 日，该限售股于 2019 年 2 月 11 日上市流通。 二、 证券发行与上市情况 (一)截至报告期内证券发行情况 □适用 √不适用 截至报告期内证券发行情况的说明（存续期内利率不同的债券，请分别说明）： □适用 √不适用 (二)公司普通股股份总数及股东结构变动及公司资产和负债结构的变动情况 □适用 √不适用 (三)现存的内部职工股情况 □适用 √不适用 三、 股东和实际控制人情况 (一) 股东总数 截止报告期末普通股股东总数(户) 年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数(户) 122,298 110,157

内容: (二) 截止报告期末前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表 单位:股 前十名股东持股情况

内容: 股东名称 （全称） 中国远洋运输有限公 司 前海开源基金－包商 银行－前海开源定增 11 号资产管理计划 中央汇金资产管理有 限责任公司 银华基金－农业银行 －银华中证金融资产 管理计划 工银瑞信基金－农业 银行－工银瑞信中证 金融资产管理计划 中国广州外轮代理有 限公司 中国农业银行股份有 限公司－中证500交易 型开放式指数证券投 资基金 大成基金－农业银行 －大成中证金融资产 管理计划 华夏基金－农业银行 －华夏中证金融资产 管理计划 全国社保基金四零七 组合

内容: 持有有限售条 件股份数量 228,102,189

内容: 质押或冻结情况 股份 状态 无 数量 无

内容: 股东 性质 国有法人 境内非国有 法人 其他

内容: 前十名无限售条件股东持股情况 股东名称 中国远洋运输有限公司 中央汇金资产管理有限责任公司 银华基金－农业银行－银华中证金融资产管理计划 工银瑞信基金－农业银行－工银瑞信中证金融资产管 理计划 中国广州外轮代理有限公司 中国农业银行股份有限公司－中证 500 交易型开放式 指数证券投资基金 大成基金－农业银行－大成中证金融资产管理计划 华夏基金－农业银行－华夏中证金融资产管理计划

内容: 全国社保基金四零七组合 张旭彬

内容: 人民币普通股 人民币普通股

内容: 上述股东关联关系或一致行动的说 明

内容: 1、报告期，持有公司股份 5%以上的股东为中国远洋运输有限公司，中 国远洋运输有限公司所持公司股份未发生质押、冻结情形。公司未知其他无 限售条件股东所持有股份有无发生质押、冻结情形。 2、中国广州外轮代理公司与本公司属同一控股股东中国远洋运输有限 公司，除此之外，公司未知以上无限售条件股东之间的关联关系情况或属于 《上市公司收购管理办法》规定的一致行动人情况。

内容: 前十名有限售条件股东持股数量及限售条件 √适用 □不适用 单位：股 序号 1 2 有限售条件股东名称 中国远洋运输有限公司 前海开源基金管理有限公司 持有的有限售条 件股份数量 228,102,189 228,102,189 有限售条件股份可上市交易情况 可上市交 易时间 2019.2.2 2019.2.2 新增可上市交易股 份数量 228,102,189 228,102,189 限售条件 股份上市之日起 36 个月 股份上市之日起 36 个月

内容: 上述股东关联关系或一致行动的说明

内容: 1、 中国远洋运输有限公司为公司的控股股东 2、 非公开发行前公司与前海开源及其控制的企业不存在关联， 亦不存在关联交 易。

内容: 战略投资者或一般法人因配售新股成为前 10 名股东 约定持股起始日期 2016．2.2 公司非公开发行 A 股股票中，投资者认购的股票限售期为 36 个月，本 次发行新增股份在其限售期满的次一交易日可在上海交易所上市交易。 约定持股终止日期

内容: √适用 □不适用 战略投资者或一般法人的名称 前海开源基金－包商银行－前海 开源定增 11 号资产管理计划 战略投资者或一般法人参与配售 新股约定持股期限的说明

内容: 四、 控股股东及实际控制人情况 (一) 控股股东情况 1 法人 中国远洋运输有限公司 许立荣 1983 年 10 月 22 日 国际船舶运输； 国际海运辅助业务； 接受国内外货主订舱、 程租、期租船舶业务；承办租赁、建造、买卖船舶、集装箱 及其维修和备件制造业务；船舶代管业务；国内外与海运业 务有关的船舶物资、备件、通讯服务；对经营船、货代理业 务及海员外派业务企业的管理 （企业依法自主选择经营项目， 开展经营活动；国际船舶运输、国际海运辅助业务以及依法

内容: √适用 □不适用 名称 单位负责人或法定代表人 成立日期

内容: 须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营 活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活 动）。 控股：中远海控（601919，1919HK）45.47%；中远海运港 口 （1199HK） 47.61%； 中远海运国际 （香港） （0517HK） 66.12%； 东方海外国际(00316.HK)75%； 中远海运国际 （新加坡） （COS SP）53.35%；比雷埃夫斯港务局（PPA GA）51%； 主要参股：招商银行（600036,3968HK）6.46%；招商证 券（600999,6099HK）6.25%；广州港（601228）3.94%。

内容: 报告期内控股和参股的其他境内外 上市公司的股权情况

内容: 间接控股股东情况 名称 单位负责人或法定代表人 成立日期 中国远洋海运集团有限公司 许立荣 2016 年 2 月 5 日 国际船舶运输、 国际海运辅助业务； 从事货物及技术的进 出口业务；海上、陆路、航空国际货运代理业务；自有船舶 租赁；船舶、集装箱、钢材销售；海洋工程装备设计；码头 和港口投资；通讯设备销售，信息与技术服务；仓储（除危 险化学品） ；从事船舶、备件相关领域内的技术开发、技术转 让、技术咨询、技术服务，股权投资基金（依法须经批准的 项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） 。 控股：中远海控（601919，1919HK）45.47%；中远海发 （601866,2866HK）39.02%；中远海能（600026,1138HK） 38.56%； 中远海科 （002401） 50.01%； 中远海运港口 （1199HK） 47.61%；中远海运国际（香港）（0517HK）66.12%；东方海 外国际(00316.HK) 75%；中远海运国际（新加坡）（COS SP） 53.35%；比雷埃夫斯港务局（PPA GA）51%； 主要参股：中集集团（000039，2039HK）22.714%；招商 银行（600036,3968HK）9.97%；招商证券（600999,6099HK） 9.99%； 览海投资 （600896） 9.11%； 上港集团 （600018） 15.067%； 广州港（601228）7.92%等。

内容: 报告期内控股和参股的其他境内外 上市公司的股权情况

内容: □适用 √不适用 3 公司不存在控股股东情况的特别说明

内容: □适用 √不适用 4 报告期内控股股东变更情况索引及日期

内容: □适用 √不适用 5 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图

内容: (二) 实际控制人情况 1 法人 □适用 √不适用 2 自然人

内容: □适用 √不适用 3 公司不存在实际控制人情况的特别说明

内容: □适用 √不适用 4 报告期内实际控制人变更情况索引及日期

内容: □适用 √不适用 5 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

内容: 实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司

内容: (三) 控股股东及实际控制人其他情况介绍 □适用 √不适用 五、 其他持股在百分之十以上的法人股东 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 法人股东名称 前海开源基金 管理有限公司 情况说明 单位负责人或 法定代表人 王兆华 成立日期 组织机构 代码 注 注册资本 主要经营业务或管理活动等情况 基金募集， 基金销售， 特定客户资 产管理， 资产管理和中国证监会许 可的其他业务

内容: 2016 年 2 月，因公司非公开发行 A 股股票，前海开源基金管理有限公司认购了 228,102,189 股，占 本次发行后总股本的 10.36%。

内容: 六、 股份限制减持情况说明 □适用 √不适用

内容: 一、持股变动情况及报酬情况

内容: 董事、监事、高级管理人员和员工情况

内容: 张莉 张炜 陈冬 刘峰 苏子孟 郑伟 谭劲松 许丽华

内容: 女 男 男 男 男 男 男 女

内容: 张善民 郝文义 李宏祥 洪颖 龚艳平 蔡兆聪 邓自云 黎光葵 姚勇 翁继强 张庆成 刘雪亮 蔡梅江 吴亮明 吴亚春 郑斌 董宇航 合计

内容: 监事会主席 监事 监事会主席 监事 党委副书记 工会主席 职工监事 职工监事 职工监事 职工监事 职工监事 职工监事 副总经理 纪委书记 副总经理 纪委书记 财务总监 副总经理 副总经理 副总经理 财务总监 董事会秘书 /

内容: 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 女 男 男 男 女 男 /

内容: (二) 现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员报酬情况 序号 1 2 姓名 丁农 韩国敏 归属 2018年度已付 薪酬 150,000.00 住房公积金单位缴 费及其他 13,365.00 报告期末实际获得报酬 延期支付 2015 年度薪酬 268,654.09 延期支付 2016 年度薪酬 377,315.02 延期支付 2017年度 薪酬 160,145.89 是否在股东单 位领取报酬 是 否

内容: 陈威 张莉 张炜 陈冬 刘峰 苏子孟 郑伟 谭劲松 许丽华 张善民 郝文义 李宏祥 洪颖 龚艳平 蔡兆聪 邓自云 黎光葵 姚勇 翁继强 刘雪亮 蔡梅江 吴亮明 吴亚春 郑斌 董宇航

内容: 否 否 是 是 否 否 否 否 否 是 是 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否

内容: 1、 本表披露口径为按照公司薪酬方案的相关规定，本公司应付及实际支付的报酬。实际获得的报酬中含延期支付的以往年度报酬。 2、 新任/离任人员仅披露任职董事、监事和高管人员期内所得报酬。 姓名 主要工作经历

内容: 硕士学位，高级工程师。2016 年 1 月起任中国远洋海运集团有限公司副总经理、党组成员。历任广州海运局船舶轮机长，广州海运 泰华油运公司副经理，广州海运（集团）有限公司（中海发展股份有限公司货轮公司）副总经理，中海供贸有限公司总经理，中石化中 海船舶燃料供应有限公司总经理、党委书记，中国海运（集团）总公司总裁助理，中海国际船舶管理有限公司总经理、党委副书记，中 国海运（集团）总公司副总经理、党组成员。2017 年 9 月至 2018 年 12 月任公司第六届董事、董事长。2018 年 12 月起任公司第七届董 事、董事长。 工商管理硕士，高级经济师。2008 年 8 月至 2018 年 3 月任公司首席执行官/总经理，2011 年 11 月至 2018 年 2 月任公司党委副书记。 曾任上海国际轮渡有限公司总经理助理、总经理，中远集装箱公司中日贸易区总经理、中日贸易区总经理兼沿海贸易区总经理，上海泛 亚航运有限公司总经理。2008 年 8 月至 2012 年 3 月任公司第三届及第四届董事会董事，2012 年 3 月至 2015 年 5 月任公司第五届董事会 董事、副董事长，2015 年 5 月至 2018 年 3 月任公司第六届董事会董事、副董事长。 大学本科。2018 年 3 月起任公司副总经理（主持工作）、党委副书记。历任中海集装箱运输有限公司市场部副科长(主持工作)、市 场部经理助理、市场部副经理（主持工作）、市场一部经理、市场一部总经理，中国海运（韩国）控股有限公司总裁，中国海运（韩国） 株式会社总经理，中国海运（东南亚）控股有限公司总裁，鑫海航运有限公司总经理，中海集装箱运输股份有限公司副总经理、党委委 员，中远海运集装箱运输有限公司副总经理、党委委员。2018 年 3 月至 2018 年 12 月任公司第六届董事会董事、副董事长、公司副总经 理(主持工作)，2018 年 12 月起任公司第七届董事会董事、副董事长、公司副总经理（主持工作）。 法学硕士，经济师。2016 年 4 月起任公司党委书记、副总经理。历任中远总公司企划部调研处科员、副科长、科长，中远（集团） 总公司总裁事务部副处长，中远（集团）总公司总裁事务部副总经理，中远（集团）总公司总裁事务部总经理，中远欧洲有限公司副总 裁、党委委员，香远（北京）投资有限公司党委书记、副总经理，中远散货运输（集团）有限公司党委书记、副总经理。2016 年 10 月至 2018 年 12 月任公司第六届董事会董事。2018 年 12 月起任公司第七届董事会董事。 工商管理硕士，工程师。2017 年 3 月起任中国远洋海运集团有限公司运营管理本部总经理。历任广州远洋公司船舶三副、二副；中 远集运箱运二部欧洲线副经理；中远集运市场部客户服务处业务经理、全球销售处处长助理、副处长；中远集运亚太贸易区副总经理、 澳新经营部经理；中远集运欧洲贸易区副总经理、中远集运企业资讯发展部副总经理；佛罗伦货箱服务有限公司副总经理；比雷埃夫斯 集装箱码头有限公司执行副总裁。中国远洋海运集团有限公司运营管理本部副总经理（主持工作）。2016 年 10 月至 2018 年 12 月任公司 第六届董事会董事。2018 年 12 月起任公司第七届董事会董事。 经济学硕士，高级会计师。2016 年 9 月起任中国远洋海运集团有限公司财务管理本部总经理。历任中海油运财会部综合科副科长、综 合科科长、主任助理、财会部副总经理；中国海运（集团）总公司企管部风险控制中心副主任、计财部风险控制处副处长、计财部财务 处副处长、财税管理室高级经理、财务金融部总经理助理、副总经理，中国远洋海运集团有限公司财务管理本部副总经理等职。2016 年 10 月至 2018 年 12 月任公司第六届董事会董事。2018 年 12 月起任公司第七届董事会董事。 厦门大学管理学院会计系教授、博士生导师，中山大学特聘教授。曾任中山大学管理学院会计学方向博士生导师，中山大学现代会 计与财务中心主任，管理学院副院长。2010 年 9 月起受聘厦门大学管理学院会计系教授、博士生导师；兼任中山大学现代会计与财务中 心主任。获教育部优秀青年教师基金、国务院特殊津贴等奖励和荣誉。2003 年至 2010 年曾任广州白云机场独立董事。现兼任厦门建发股 份有限公司、厦门国际港务股份有限公司独立董事。2012 年 3 月至 2015 年 5 月任公司第五届董事会独立董事，2015 年 5 月至 2018 年 12 月任公司第六届董事会独立董事。

内容: 硕士研究生，高级经济师。现任中国工程机械工业协会副会长、秘书长。历任机械工业部生产管理局、国家机械委生产司设备分交 办公室副科长，机械电子部生产司设备分交办公室科长，机械工业部机电产品进口审查办公室主任科员，机械工业部国际合作司贸易发 展处副处长，中国机械工业国际合作咨询服务中心处长，主任助理。现兼任广西柳工机械股份有限公司外部董事，厦门厦工机械股份有 限公司、山推工程机械股份有限公司、常林机械股份有限公司独立董事。2012 年 3 月至 2015 年 5 月任公司第五届董事会独立董事，2015 年 5 月至 2018 年 12 月任公司第六届董事会独立董事。 美国国籍，纽约大学经济学博士。现任上海羿携企业管理咨询有限公司合伙人。历任上海市体委运动员、美世咨询纽约办公室咨询 顾问、美世咨询（中国）有限公司北京分公司全球合伙人、上海皓羿企业管理咨询有限公司合伙人。现兼任华润双鹤药业股份有限公司 独立董事。2015 年 5 月至 2018 年 12 月任公司第六届董事会独立董事，2018 年 12 月起任公司第七届董事会独立董事。 会计学博士。现任中山大学管理学院教授、博士生导师。兼任全国会计专业学位研究生教育指导委员会委员，中国南方航空股份有 限公司、广州恒运企业集团股份有限公司、上海莱士血液制品股份有限公司、珠海华发实业股份有限公司的独立董事。2018 年 12 月起任 公司第七届董事会独立董事。 本科学历，法学学士。现任广东广信君达律师事务所合伙人律师。曾任广州白云山制药股份有限公司法律室法律顾问。具有律师执 业资格、律师从事证券法律业务资格等资格。2018 年 12 月起任公司第七届董事会独立董事。 工学硕士，高级经济师、高级政工师。2016 年 2 月起任中国远洋海运集团有限公司工会主席。历任大连海运驻荷兰监造组轮机工程 师兼翻译；大连海运（中海客运）技术部管理科保修工程师、备件科副科长、技术部副经理、副主任、企划部副主任、监察室副主任； 大连海运(集团)公司（中海客轮有限公司）党委组织部部长、党委副书记；中海国际船舶管理有限公司副总经理、党委委员；大连海运(集 团)公司(中海客轮有限公司)党委副书记、党委书记；中国海运（集团）总公司组织部部长、人力资源部总经理、工会主席。2016 年 10 月至 2018 年 12 月任公司第六届监事会监事、主席。2018 年 12 月起任公司第七届监事会监事、主席。 经济学研究生，高级政工师。2016 年 1 月起任中国远洋海运集团有限公司监察审计本部主任/党组纪检组工作部部长，8 月兼任党组 纪检组副组长。历任燕山石化公司化工二厂干事、干部、党委宣传部宣传干事、党委宣传部副部长；中央纪委监察综合室干部、主任科 员、部长办公室副主任、综合处副处长、综合室办公室主任、部长办公室主任；中国海运（集团）总公司党组纪检组副组长，监察审计 部/纪检组工作部部长、党组巡视工作领导小组办公室主任。2016 年 1 月起任中国远洋海运集团有限公司监察审计本部主任/党组纪检组 工作部部长，8 月兼任党组纪检组副组长。2016 年 10 月至 2018 年 12 月任公司第六届监事会监事。2018 年 12 月起任公司第七届监事会 监事。 大学本科。2012 年 3 月起任公司党委副书记，2013 年 11 月起任公司工会主席。历任广州远洋、中远航运船舶电机员、政委，广州 远洋、中远航运党委副书记、第五届监事会职工监事。2015 年 2 月至 2015 年 5 月任公司第五届监事会主席、监事，2015 年 5 月至 2016 年 10 月任公司第六届监事会主席、监事。2016 年 10 月至 2018 年 12 月任公司第六届监事会监事。2018 年 12 月起任公司第七届监事。 大学本科。2015 年 5 月至 2018 年 12 月任公司第六届监事会职工监事。2018 年 6 月起任广远职业技术学校校长/金桥管理干部学院 院长、9 月起任党委书记。历任广州远洋船舶机工、三管轮、二管轮、大管轮、轮机长，广州远洋船技处机务监督，广州远洋海南船务公 司安技部经理，广州远洋运输部管理二处副科长，广州远洋船舶管理中心副总经理，中远航运船舶管理部副总经理，中远航运安全质量 部总经理、中远海特安全质量部/风险管理部总经理。2015 年 1 月至 2015 年 5 月任公司第五届监事会职工监事。 工商管理硕士，高级经济师。2015 年 5 月至 2018 年 12 月任公司第六届监事会职工监事。历任广州远洋总经理办外事接待科科员，

内容: 广州远洋航运处保险理赔科科员、总经理办秘书科秘书， 广远船员公司办公室副主任，外派中远欧洲公司任首席劳务代表兼欧洲公司行 政人事部业务经理，广州远洋总经理办副主任(主持工作)、 总经理办主任、工会副主席，中远远达 航运有限公司党委书记、副总经理， 中远海特船员管理部党委书记、副总经理。 大学本科。2015 年 5 月至 2018 年 12 月任公司第六届监事会职工监事。2012 年 1 月起任公司工会组宣民管经理。历任广州远洋宣传 处干事、工会员工、工会组宣民管高级主管、工会办公室主任。 大学本科，高级会计师。2018 年 12 月起任公司采购管理部总经理。历任广州远洋财务处会计、市场部市场开发主管、财金部综合财 务处副处长，中远航运财金部业务经理，中远日邮财务经理，中远航运财务部副总经理，香港天星船务有限公司财务总监，中远航运（香 港）投资发展有限公司财务总监，中远海特法律商务部副总经理（主持工作）、总经理。2018 年 12 月起任公司第七届监事会职工监事。 工商管理硕士，高级政工师。2012 年 1 月起公司纪委副书记、纪检工作部部长、监督部总经理。历任广州远洋运输公司团委组织干 事，抽调参加广东省农村社会主义教育活动工作队员，广州远洋教育中心（企业党校）教师、政治教研室副主任、党校办公室副主任， 广州远洋运输公司党委办公室副科级、正科级秘书，广州远洋运输公司人力资源部人事处副处长（主持工作）、组织部副部长、总经理、 组织部部长，中远海特纪委副书记、纪检工作部部长、监督部总经理（审计监督部总经理、纪检工作部部长）。2018 年 12 月起任公司第 七届监事会职工监事。 硕士学位，高级政工师、企业文化管理师。2017 年 5 月起任广州远洋宾馆有限公司党委书记、副总经理。历任广州远洋运输公司宣 传处宣教科、通讯报道科科员、精神文明办公室副主任、通讯报道科科长，广州远洋党委办公室科级秘书、副主任、主任兼公司机关党 委副书记，广州远洋党委工作部部长兼公司机关党委副书记，海南中远海运沥青运输有限公司（中远南方沥青运输有限公司）党委书记、 副总经理。2018 年 12 月起任公司第七届监事会职工监事。 工商管理硕士，高级船长。2019 年 1 月起任公司副总经理。曾任广州远洋船舶驾助、三副、二副、大副、船长，安全管理监督部副 经理，安全监督与企业督导部副部长兼质量技术处处长，安全质量监督部副部长兼安全质量办公室主任，总经理助理兼安全质量经理、 广州远洋副总经理、中远航运副总经理。2003 年 6 月至 2009 年 2 月任公司第二届及第三届监事会监事，2009 年 2 月至 2012 年 3 月任公 司第四届董事会董事。2012 年 3 月至 2016 年 10 月任公司副总经理。2016 年 10 月至 2018 年 12 月任公司纪委书记。 大学本科，会计师。2018 年 12 月起任公司党委委员、纪委书记。历任北京龙德新实业公司财务部副经理，中海劳务财务部、监督部 业务员、业务主管、副主任，中海国际船舶管理有限公司监督部副部长（主持工作），中国海运（集团）总公司监审部审计处副处长、 处长，中海船务代理有限公司党委委员、纪委书记、工会主席，中国海运（集团）总公司监察审计部/纪检组工作部副部长，广州海运（集 团）有限公司党委委员、纪委书记，中远海运（广州）有限公司党委委员、纪委书记。 硕士研究生，高级会计师、高级经济师。2011 年 11 月至 2018 年 6 月任公司财务总监。曾任中国物资报社记者、编辑，国家物资部 办公厅部长办公室科员、秘书处主任科员、副处级秘书，国内贸易部办公厅信息处副处长、处长，国内贸易局办公室信息新闻处处长， 中央企业工委国有企业监事会正处级专职监事，国资委国有重点大型企业监事会办事处副主任（副局级）、副局级专职监事，中国华星 集团干部，中远船务工程集团有限公司副总会计师，广州远洋总会计师。 硕士研究生，高级工程师。2016 年 3 月至 2019 年 1 月任公司副总经理。曾任广州远洋船舶水手、三副、二副、大副、船长，中远巴 拿马海运公司总经理，广州远洋航安部总经理，中远南方沥青运输有限公司总经理，中国远洋运输（集团）总公司/中国远洋安全技术监 督部总经理。

内容: 大学本科，高级船长。2013 年 9 月起任公司副总经理。历任中远（香港）航运有限公司水手、三副、二副、大副、船长，中远航运 船舶管理部海务监督员、海务业务经理，广州越洋船务有限公司副总经理，中远航运航运经营部副总经理、常务副总经理（主持工作）， 中远航运航运经营部总经理。 大学本科，高级船长。2016 年 9 月起任公司副总经理。历任上海海运局船舶三副、二副、大副、船长，上海海运货二分公司海务科 移泊船长，上海海运集团安监部副主任，中海集运箱运部副经理、副经理兼箱运一部经理、一部经理兼运使费科科长、一部经理，中海 集运美洲部总经理、调度中心总经理，中海集运总经理助理兼调度中心总经理、 中海集运总经理助理兼浦海公司总经理、党委副书记， 中海汽车船运输有限公司总经理、党支部书记，广州中远海运滚装公司总经理。 大学本科。2018 年 6 月起任公司财务总监。历任广州海运（集团）公司财务科科员、外汇科科员、内部结算中心副主任、内部银行 财务部经理，中海集团结算中心广州分部主任助理，中海（香港）航运有限公司财务部经理，中海集装箱运输（香港）代理有限公司财 务副总监、中海集团结算中心（香港 ）分部副主任，南沙中海集装箱码头公司财务部经理，鹏达船务有限公司财务总监，中国海运（香 港）控股有限公司财务总监，中国海运（集团）总公司结算中心香港分部主任、财务金融部预算管理室高级经理，中海（海南）海盛船 务股份有限公司总会计师，海南中远博鳌有限公司总会计师，中远海运博鳌有限公司总会计师。 管理学硕士。2015 年 11 月起任公司战略发展部/投资者关系部总经理。历任中国外轮代理总公司财务部员工，北京泛泰国际货运代 理公司财务部经理，中国外轮代理总公司审计部员工，中国远洋运输（集团）总公司发展部员工、资本运营部员工，中远航运股份有限 公司投资发展部总经理，中远远达航运有限公司总经理、党委副书记。2017 年 7 月起任公司董事会秘书。

内容: 其它情况说明 □适用 √不适用 (三) 董事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况 □适用 √不适用 二、现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员的任职情况 (一) 在股东单位任职情况 √适用 □不适用 任职人员姓名 丁农 张炜 股东单位名称 中远海运客运有限公司 中远海运（厦门）有限公司 中远海运港口有限公司 中远海运控股股份有限公司 中远海运集装箱运输有限公司 在股东单位担任的职务 董事长 董事长 董事 董事 董事 任期起始日期 2017 年 08 月 2017 年 08 月 2016 年 7 月 2016 年 7 月 2016 年 11 月 任期终止日期

内容: 中远海运散货运输有限公司 中远海运能源运输股份有限公司 中远海运（厦门）有限公司 中远海运船员管理有限公司 中远海运散货运输有限公司 中远海运博鳌有限公司 中远海运（香港）有限公司 中远海运控股股份有限公司 中远海运金融控股有限公司 中远海运集团财务有限责任公司 中远海运国际（香港）有限公司 中远海运港口有限公司 中远海运慈善基金会 中远海运船员管理有限公司 中远海运控股股份有限公司 中远海运客运有限公司 中远海运（大连）有限公司 中远海运（上海）有限公司 中远海运重工有限公司 中远海运科技股份有限公司 中远海运集团财务有限责任公司 中远海运发展股份有限公司 中远海运散货运输有限公司 中远海运船员管理有限公司 中远海运物流有限公司 广州远洋投资有限公司 广州中远海运建设实业有限公司 中海汽车船运输有限公司 广州远洋物业管理有限公司 广州中远海运建设实业有限公司 广州金桥管理干部学院 （广州海员学校）

内容: 董事 董事 董事 董事 董事 董事 董事 非执行董事 董事 董事 非执行董事 董事 副理事长 监事会主席 监事 监事 监事 监事 监事 监事 监事会主席 监事 监事 监事 监事 法定代表人、总经理 监事 监事 法定代表人、执行董事 法定代表人、执行董事 法定代表人

内容: 广东省广远职业技术学校 中远船务工程集团有限公司 广东中远海运重工有限公司 中远海运集团财务有限责任公司 上海南华国际物流有限公司 中海汽车船运输有限公司 广东中远海运重工有限公司 广州中远海运建设实业有限公司 广州远洋物业管理有限公司 广远职业技术学校/广州金桥管理干部 学院 湛江远洋船舶供应有限公司 中海集团财务有限责任公司 广州广裕仓码有限公司 广东中远海运重工有限公司 上海南华国际物流有限公司

内容: 法定代表人 董事 副董事长 监事 董事长 执行董事 副董事长 执行董事 执行董事 负责人 董事长 董事 副董事长 董事 董事

内容: (二) 在其他单位任职情况 √适用 □不适用 任职人员姓名 丁农 韩国敏 陈威 其他单位名称 中国船级社理事会 中国航海学会 中国船东互保协会 中国船东互保协会 在其他单位担任的职务 理事 副理事长、常务理事 董事 董事 任期起始日期 2013 年 4 月 2015 年 12 年 2013 年 11 月 2018 年 7 月 任期终止日期

内容: 三、董事、监事、高级管理人员报酬情况 √适用 □不适用 董事、监事、高级管理人员报酬的决策程序 公司于 2013 年 5 月 10 日召开的 2012 年年度股东大会审议通过《中远航运独立董事津贴标准及考核 办法》；于 2012 年 8 月 24 日第五届董事会第三次会议审议通过《中远航运高级管理人员薪酬管理制

内容: 董事、监事、高级管理人员报酬确定依据

内容: 董事、监事和高级管理人员报酬的实际支付情况 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获 得的报酬合计 四、公司董事、监事、高级管理人员变动情况 √适用 □不适用 姓名 韩国敏 陈威 刘峰 苏子孟 谭劲松 许丽华 洪颖 龚艳平 蔡兆聪 邓自云 黎光葵 姚勇 张庆成

内容: 度》 （一）公司董事、监事的报酬依据公司未针对不在公司担任实际职务的股东单位董事、监事等制定薪 酬方案。依据《中远航运独立董事津贴标准及考核办法》，独立董事的年度津贴由基本津贴和浮动津 贴组成，其中基本津贴每人 6 万元/年（税前），每月按时发放；浮动津贴基数为每人 6 万元/年（税 前），根据对独立董事个人年度综合考核的结果核算发放。公司董事、监事出席董事会、监事会和股 东大会发生的差旅费以及按《公司章程》行使职权所需的费用，由公司据实报销。（二）公司高级管 理人员的报酬依据报告期，公司高级管理人员薪酬由基本年薪、绩效年薪、效益奖金和福利组成。按 国家和地方有关劳动政策、法规规定，公司高管人员参加了养老、工伤、失业、医疗、生育等社会保 险，实施了住房公积金制度。 详见本年报本节第一大点之（二）现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员报酬情况 详见本年报本节第一大点之（二）现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员报酬情况

内容: 担任的职务 董事、副董事长、首席执行官/总经 理、党委副书记 副董事长、副总经理（主持工作）、 党委副书记 独立董事 独立董事 独立董事 独立董事 职工监事 职工监事 职工监事 职工监事 职工监事 职工监事 纪委书记

内容: 变动情形 离任 聘任 离任 离任 聘任 聘任 离任 离任 离任 选举 选举 选举 聘任

内容: 变动原因 退休 工作原因 任期届满 任期届满 工作原因 工作原因 工作原因 工作原因 工作原因 工作原因 工作原因 工作原因 工作原因

内容: 刘雪亮 财务总监 离任 退休 郑斌 财务总监 聘任 工作原因 注：1、2019 年 1 月，因公司副总经理蔡梅江先生因工作变动原因，辞去公司副总经理职务； 2、公司于 2019 年 1 月 30 日召开第七届董事会第三次会议，审议通过聘任陈威先生为公司总经理，翁继强先生为公司副总经理。同时，解聘陈 威先生的公司副总经理（主持工作）职务。 五、近三年受证券监管机构处罚的情况说明 □适用 √不适用

内容: 六、母公司和主要子公司的员工情况 (一) 员工情况 母公司在职员工的数量 主要子公司在职员工的数量 在职员工的数量合计 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数 专业构成 专业构成类别 生产人员 销售人员 技术人员 财务人员 行政人员 其他 合计 教育程度 教育程度类别 硕士研究生及以上 大学本科 大学专科 中专 高中及以下 合计 596 1,137 1,733 9,232 专业构成人数 768 176 216 103 353 117 1,733 数量（人） 104 422 324 157 726 1,733

内容: 公司核心技术团队或关键技术人员情况 公司坚持以“打造全球综合竞争力最强的特种船公司，成为国际领先的工程物流服务商”战 略目标为指引，坚持人才强企战略，创新工作举措，逐步建强优化公司人才队伍。公司定期梳理 评估各部门职能，持续优化组织机构及岗位设置，将人才配置培养与公司战略需求相结合，做到 战略引领、因势利导、人事相宜，为人才发展提供干事创业基础。报告期内，集团统筹进行了船 员体制改革，船员队伍划转至船员公司。公司根据企业安全生产实际，对船舶管理部、安全质量 部进行再评估，加强一线安全管理、安全监督队伍建设；结合公司全球化经营战略，调整相关经 营部门及航线职能划分，优化人员配置，使人才队伍建设工作始终面向公司战略、业务发展及管 理需求。对外社会招聘 7 名高端人才、与猎头公司合作招录全程物流 1 人，大大增强了公司在半 潜船经营领域的竞争力。同时，进一步推进管理人才年轻化，加强后备梯队培养，2018 年共提拔 干部 36 人次，交流 40 人次，退出部门领导岗位 2 人。公司设立航运主业、岸产企业、高端人才 三个人才库，优选政治素质优秀、发展潜力良好的优秀年轻人才共 169 人入库，并实施动态跟踪 管理。其中，航运主业按照 3:3:4 总体比例，重点磨砺和打造航运经营、航运技术、职能管理人 才三支队伍。建立“经理接班人”、“中层干部接班人”后备梯队计划，制定个性化培训计划， 助推人才成长。

内容: (二) 薪酬政策 √适用 □不适用 报告期，公司持续完善薪酬激励机制，并将之塑造成公司的软实力之一。本年度启动薪酬制 度后评估工作， 优化公司效益和劳动生产率挂钩的绩效体系，内部收入分配进一步向经营一线、 航运专业技术等核心岗位倾斜。强化薪酬激励，突出业绩考核在薪酬体系中的重要作用，明确薪 酬结果与绩效紧密挂钩的因果关系，薪酬兑现与考核结果直接挂钩，强化绩效考核的导向作用。 出台《薪酬晋升双通道》管理制度，畅通专业技术人才成长平台，完善绩效、技术与薪酬联动挂 钩机制。设置专才、专家、高级专家、首席专家四个专业技术等级，鼓励专业技术人才走专家路 线,带动专业技术人才梯队成长。 持续探索分配方式创新，依据《上市公司股权激励管理办法》（简称《管理办法》）、《国 有控股上市公司（境内）实施股权激励试行办法》（简称《试行办法》）等有关规定，制定了公

内容: 司首期股权激励计划。股权激励计划已于 2018 年 12 月 6 日经七届董事会一次会议审议通过并公 告。 股权激励计划的推进实施， 将进一步完善公司法人治理结构， 健全公司中长期激励约束机制， 充分调动中高层管理人员及骨干人员的积极性和创造性，促使决策者和经营者行为长期化，实现 公司和股东价值最大化。 报告期内，公司企业年金计划平稳运行。企业年金计划对企业吸引优秀人才、促进人才队伍 的稳定，推动人才队伍的持续优化发挥了积极作用。 (三) 培训计划 √适用 □不适用 根据工作特点，公司员工培训分为内部培训和外部培训两种渠道。2018 年公司共组织内、外 部培训 480 项，参培人数 3594 人次。其中内部培训主要组织了党的十九大学习培训、北极西北航 道航海实践专题培训、项目管理、中华人民共和国监察法解读、powerbi 数据接入及清洗、新晋 经理管理提升研修班、中国共产党纪律处分条例、企业文化讲座等多个跟企业业务密切相关的主 题培训，对于提高员工队伍的综合知识水平、提升企业员工管理技能起到了非常积极的作用。外 部培训主要是根据各员工的自身知识和技能短板，有针对性组织员工参与外部培训机构组织的包 括财务管理、企业并购与整合、关键思考、思维导图、组织智慧等等在内的培训课程，对提升员 工个人综合能力起到了有效的作用。 (四) 劳务外包情况 √适用 □不适用 劳务外包支付的报酬总额 七、其他 □适用 √不适用 856,729,114.90

内容: 一、公司治理相关情况说明

内容: √适用 □不适用 公司自上市以来，严格按照《公司法》、《证券法》、《上市公司治理准则》等有关法律、 法规的要求，持续加强规范运作，创新互动沟通渠道，建立健全长效激励机制，强化内控制度和 全面风险管理体系的建设，有效提升公司治理水平。公司制定了《中远海运特种运输股份有限公 司金融衍生品管理制度》 《中远海运特种运输股份有限公司股权激励计划实施考核管理办法》 、 ， 并根据实际情况修订完善《董事会战略委员会工作细则》，严格履行信息披露义务，保护全体股 东利益。 报告期内，公司及董事、监事、高级管理人员均能维护全体股东及公司利益，未发现有公司 及董事、监事及高级管理人员存在滥用职权损害公司和股东权益的行为。公司控股股东、公司、 董事、监事及高级管理人员均未发生违反中国证监会、上海证券交易所等法律法规而受到处罚等 情形。 报告期内，公司通过多维度的沟通方式，加强主动地与投资者沟通，宣传公司的核心竞争力 和优势。公司形成了反路演、投资者电话、业绩发布会、电话说明会、上证 E 互动平台问答、参 加策略会以及新媒体沟通等多种交流机制，切实做好投资者关系维护工作。 目前，公司日常的投资者关系服务方式和渠道有： 投资者热线电话：（020）38161988 投资者关系信箱：info@coscol.com.cn 投资者关系网页：http://www.coscol.com.cn/ http://www.coscol.com.cn/Relations/Index.aspx http://chinairm.p5w.net 公司治理与中国证监会相关规定的要求是否存在重大差异；如有重大差异，应当说明原因 □适用 √不适用 二、股东大会情况简介 会议届次 2018年第一次临时股东大会 2018年第二次临时股东大会 2017 年年度股东大会 2018年第三次临时股东大会 股东大会情况说明 □适用 √不适用 三、董事履行职责情况 (一) 董事参加董事会和股东大会的情况 参加董事会情况 董事 姓名 丁农 韩国敏 陈威 是否独 立董事 否 否 否 本年应参 加董事会 次数 9 1 8 亲自出 席次数 4 1 3 以通讯 方式参 加次数 5 0 5

内容: 决议刊登的指定网站的 查询索引 www.sse.com.cn www.sse.com.cn www.sse.com.cn www.sse.com.cn

内容: 委托出 席次数 0 0 0

内容: 是否连续两 次未亲自参 加会议 否 否 否

内容: 参加股东 大会情况 出席股东 大会的次 数 4 1 3

内容: 张莉 张炜 陈冬 刘峰 苏子孟 郑伟 谭劲松 许丽华

内容: 否 否 否 是 是 是 是 是

内容: 否 否 否 否 否 否 否 否

内容: 连续两次未亲自出席董事会会议的说明 □适用 √不适用 年内召开董事会会议次数 其中：现场会议次数 通讯方式召开会议次数 现场结合通讯方式召开会议次数 (二) 独立董事对公司有关事项提出异议的情况 □适用 √不适用 (三) 其他 □适用 √不适用 四、董事会下设专门委员会在报告期内履行职责时所提出的重要意见和建议，存在异议事项的， 应当披露具体情况 □适用 √不适用 五、监事会发现公司存在风险的说明 □适用 √不适用 六、公司就其与控股股东在业务、人员、资产、机构、财务等方面存在的不能保证独立性、不能 保持自主经营能力的情况说明 □适用 √不适用 存在同业竞争的，公司相应的解决措施、工作进度及后续工作计划 □适用 √不适用 七、报告期内对高级管理人员的考评机制，以及激励机制的建立、实施情况 √适用 □不适用 报告期内，积极推进高级管理人员的激励机制建设，公司首期股权激励计划经七届董事会一 次会议审议通过并公告，进一步提高了高级管理人员的激励机制。 报告期内，受航运市场外部环境剧烈变化、控股股东整合以及薪酬管理调控政策调整等客观 因素影响，公司原有高管薪酬制度不再展期执行。2018 年高管薪酬由董事会根据公司效益完成情 况、 经营责任书考核完成情况等因素综合审定。 公司目前已启动新一期高管薪酬方案的研究工作。 薪酬与考核委员会未对公司高管人员薪酬管理及考核事宜提出异议。 9 2 5 2

内容: 八、是否披露内部控制自我评价报告 √适用 □不适用 具体内容详见公司于 2019 年 3 月 29 日在上海证券交易所网站披露的 《中远海特 2018 年度内 部控制评价报告》。 报告期内部控制存在重大缺陷情况的说明 □适用 √不适用 九、内部控制审计报告的相关情况说明 √适用 □不适用 具体内容详见公司于 2019 年 3 月 29 日在上海证券交易所网站披露的 《中远海特 2018 年度内 部控制评价报告》。 是否披露内部控制审计报告：是 十、其他 □适用 √不适用

内容: 审计报告 √适用 □不适用

内容: 天职业字[2019]888 号 中远海运特种运输股份有限公司全体股东：

内容: 我们审计了后附的中远海运特种运输股份有限公司（以下简称“贵公司”或“中远海特”） 财务报表，包括 2018 年 12 月 31 日的合并及母公司资产负债表，2018 年度的合并及母公司利润 表、合并及母公司现金流量表、合并及母公司股东权益变动表，以及财务报表附注。 我们认为，后附的财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制，公允反映了贵公 司 2018 年 12 月 31 日的合并及母公司财务状况以及 2018 年度的合并及母公司经营成果和现金流 量。

内容: 我们按照中国注册会计师审计准则的规定执行了审计工作。审计报告的“注册会计师对财务 报表审计的责任”部分进一步阐述了我们在这些准则下的责任。按照中国注册会计师职业道德守 则，我们独立于贵公司，并履行了职业道德方面的其他责任。我们相信，我们获取的审计证据是 充分、适当的，为发表审计意见提供了基础。

内容: 关键审计事项是我们根据职业判断，认为对本期财务报表审计最为重要的事项。这些事项的 应对以对财务报表整体进行审计并形成审计意见为背景，我们不对这些事项单独发表意见。 关键审计事项 （一）运输收入的确认 中远海特主要经营特种船舶运输， 以船舶运营的航次确认运输收入，未完 成的航次采用完工百分比法确定运输 收入。 2018 年度运输收入 70.69 亿元， 占 全部收入的 93%，由于收入是中远海特 的关键业绩指标，故此，我们把收入是 否计入恰当的会计期间及是否有重大 针对运输收入的确认，我们实施（但不限于）如下的 审计程序： （1）复核运输收入确认相关的会计政策是否正确且一 贯地运用； （2）执行该业务循环内部控制测试，对业务系统（SAP TM 系统）和财务系统（SAP ECC 系统）执行 IT 审计，包 括总体层面的一般性控制测试和业务层面的信息技术应 用控制测试， 评价与收入确认相关的关键内部控制的设计

内容: 该事项在审计中是如何应对的

内容: 错报列为关键审计事项。 如财务报表附注“五、32 营业收 入、营业成本”所示。

内容: 和运行有效性； （3） 获取单船单航次盈亏表和管理层提供的业务信息， 采用抽样的方式检查船舶营运记录、航次数据统计、运输 合同等支持性文件， 并与业务系统相关信息核对以确定业 务发生的真实性； （4）获取管理层提供的完工百分比支持性文件，重新 计算完工百分比及相应收入，分析、测算是否存在异常事 项；通过检查航次期后完成情况，评估完工百分比确认的 合理性； （5）结合应收账款期后回款检查情况，判断是否存在 舞弊风险。

内容: （二）可供出售金融资产减值准备的计提 中远海特下属子公司天星船务有 中远海运重工有限公司（简称“广东中 远海运重工”）25%的股权，分类为可 供出售金融资产。由于广东重工连续亏 损，天星船务应享有的净资产份额远低 于账面持有成本。 广东中远重工预期将持续亏损，在 综合考虑各种相关因素后，管理层预期 这种下降趋势属于非暂时性的。广东中 远重工为非上市主体，不存在活跃的市 场报价，企业已聘请外部评估机构对被 投资单位进行重新评估。 由于可供出售金融资产金额重大， 其减值评估需要管理层作出重大判断， 因此我们将可供出售金融资产减值评 估认定为关键审计事项。 如财务报表附注“五、8 可供出售 金融资产”所示。 （3）评价专家的胜任能力、专业素质和客观性； （4）评价其对测算可收回金额所使用折现率的合理性 及计算股权投资未来现金流量现值的模型； 复核了对现金 流量预测所采用的关键假设和重要参数， 并对可收回金额 计算的准确性进行复核； （2）我们获取并复核了管理层评价股权投资是否存在 减值迹象所依据的资料， 考虑了管理层评价减值迹象存在 的恰当性和完整性， 了解被审计单位管理层是否聘请了专 家协助执行减值测试； 针对可供出售金融的减值准备， 我们实施 （但不限于）

内容: 限公司（简称“天星船务”）持有广东 如下的审计程序： （1）了解中远海特对长期资产减值评估的内部控制；

内容: 贵公司管理层（以下简称管理层）对其他信息负责。其他信息包括年度报告中除财务报表和 本审计报告以外的信息。

内容: 我们对财务报表发表的审计意见不涵盖其他信息，我们也不对其他信息发表任何形式的鉴证 结论。 结合我们对财务报表的审计，我们的责任是阅读其他信息，在此过程中，考虑其他信息是否 与财务报表或我们在审计过程中了解到的情况存在重大不一致或者似乎存在重大错报。 基于我们已执行的工作，如果我们确定其他信息存在重大错报，我们应当报告该事实。在这 方面，我们无任何事项需要报告。

内容: 五、管理层和治理层对财务报表的责任

内容: 管理层负责按照企业会计准则的规定编制财务报表，使其实现公允反映，并设计、执行和维 护必要的内部控制，以使财务报表不存在由于舞弊或错误导致的重大错报。 在编制财务报表时， 管理层负责评估贵公司的持续经营能力， 披露与持续经营相关的事项 （如 适用），并运用持续经营假设，除非计划进行清算、终止运营或别无其他现实的选择。 治理层负责监督贵公司的财务报告过程。

内容: 六、注册会计师对财务报表审计的责任

内容: 我们的目标是对财务报表整体是否不存在由于舞弊或错误导致的重大错报获取合理保证，并 出具包含审计意见的审计报告。合理保证是高水平的保证，但并不能保证按照审计准则执行的审 计在某一重大错报存在时总能发现。错报可能由于舞弊或错误导致，如果合理预期错报单独或汇 总起来可能影响财务报表使用者依据财务报表作出的经济决策，则通常认为错报是重大的。 在按照审计准则执行审计工作的过程中，我们运用职业判断，并保持职业怀疑。同时，我们 也执行以下工作： （1） 识别和评估由于舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险， 设计和实施审计程序以应对 这些风险，并获取充分、适当的审计证据，作为发表审计意见的基础。由于舞弊可能涉及串通、 伪造、故意遗漏、虚假陈述或凌驾于内部控制之上，未能发现由于舞弊导致的重大错报的风险高 于未能发现由于错误导致的重大错报的风险。 （2）了解与审计相关的内部控制，以设计恰当的审计程序。 （3）评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计及相关披露的合理性。 （4）对管理层使用持续经营假设的恰当性得出结论。同时，根据获取的审计证据，就可能导 致对贵公司持续经营能力产生重大疑虑的事项或情况是否存在重大不确定性得出结论。如果我们 得出结论认为存在重大不确定性，审计准则要求我们在审计报告中提请报表使用者注意财务报表 中的相关披露；如果披露不充分，我们应当发表非无保留意见。我们的结论基于截至审计报告日 可获得的信息。然而，未来的事项或情况可能导致贵公司不能持续经营。 （5）评价财务报表的总体列报、结构和内容（包括披露），并评价财务报表是否公允反映相 关交易和事项。 （6）就贵公司中实体或业务活动的财务信息获取充分、适当的审计证据，以对财务报表发表 审计意见。我们负责指导、监督和执行集团审计，并对审计意见承担全部责任。 我们与治理层就计划的审计范围、时间安排和重大审计发现等事项进行沟通，包括沟通我们 在审计中识别出的值得关注的内部控制缺陷。

内容: 我们还就已遵守与独立性相关的职业道德要求向治理层提供声明，并与治理层沟通可能被合 理认为影响我们独立性的所有关系和其他事项，以及相关的防范措施（如适用）。 从与治理层沟通过的事项中，我们确定哪些事项对本期合并财务报表审计最为重要，因而构 成关键审计事项。我们在审计报告中描述这些事项，除非法律法规禁止公开披露这些事项，或在 极少数情形下，如果合理预期在审计报告中沟通某事项造成的负面后果超过在公众利益方面产生 的益处，我们确定不应在审计报告中沟通该事项。

内容: 中国注册会计师 张 （项目合伙人）： 坚

内容: 中国·北京 中国注册会计师： 二○一九年三月二十八日 党小安

内容: 财务报表 合并资产负债表 2018 年 12 月 31 日 编制单位: 中远海运特种运输股份有限公司 项目 流动资产： 货币资金 结算备付金 拆出资金 以公允价值计量且其变动计入当期损益 的金融资产 衍生金融资产 应收票据及应收账款 其中：应收票据 应收账款 预付款项 应收保费 应收分保账款 应收分保合同准备金 其他应收款 其中：应收利息 应收股利 买入返售金融资产 存货 持有待售资产 一年内到期的非流动资产 其他流动资产 流动资产合计 非流动资产： 发放贷款和垫款 可供出售金融资产 持有至到期投资 长期应收款 长期股权投资 投资性房地产 固定资产 在建工程 生产性生物资产 油气资产 无形资产 开发支出 商誉 长期待摊费用 递延所得税资产 其他非流动资产 非流动资产合计 资产总计 附注 五、1 期末余额 单位:元 币种:人民币 期初余额 1,443,715,989.94

内容: 五、2 五、2 五、2 五、3

内容: 五、9 五、10 五、11 五、12

内容: 项目 流动负债： 短期借款 向中央银行借款 吸收存款及同业存放 拆入资金 以公允价值计量且其变动计入当期损益的 金融负债 衍生金融负债 应付票据及应付账款 预收款项 卖出回购金融资产款 应付手续费及佣金 应付职工薪酬 应交税费 其他应付款 其中：应付利息 应付股利 应付分保账款 保险合同准备金 代理买卖证券款 代理承销证券款 持有待售负债 一年内到期的非流动负债 其他流动负债 流动负债合计 非流动负债： 长期借款 应付债券 其中：优先股 永续债 长期应付款 长期应付职工薪酬 预计负债 递延收益 递延所得税负债 其他非流动负债 非流动负债合计 负债合计 所有者权益（或股东权益）： 实收资本（或股本） 其他权益工具 其中：优先股 永续债 资本公积 减：库存股 其他综合收益 专项储备

内容: 五、19 五、20 五、21 五、21

内容: 五、24 五、25 五、15

内容: 五、27 五、28 五、29

内容: 项目 盈余公积 一般风险准备 未分配利润 归属于母公司所有者权益合计 少数股东权益 所有者权益（或股东权益）合计 负债和所有者权益（或股东权益）总计 法定代表人：丁农 总经理：陈威

内容: 附注 五、30 五、31

内容: 主管会计工作负责人：郑斌

内容: 母公司资产负债表 2018 年 12 月 31 日 编制单位:中远海运特种运输股份有限公司 项目 流动资产： 货币资金 以公允价值计量且其变动计入当期损 益的金融资产 衍生金融资产 应收票据及应收账款 其中：应收票据 应收账款 预付款项 其他应收款 其中：应收利息 应收股利 存货 持有待售资产 一年内到期的非流动资产 其他流动资产 流动资产合计 非流动资产： 可供出售金融资产 持有至到期投资 长期应收款 长期股权投资 投资性房地产 固定资产 在建工程 生产性生物资产 油气资产 无形资产 开发支出 商誉 长期待摊费用 递延所得税资产 其他非流动资产 非流动资产合计 资产总计 流动负债： 短期借款 以公允价值计量且其变动计入当期损 益的金融负债 衍生金融负债 应付票据及应付账款 预收款项 应付职工薪酬 附注 期末余额 422,009,675.69 单位:元 币种:人民币 期初余额 135,714,903.44

内容: 十五、1 十五、1 十五、1 十五、2 十五、2

内容: 项目 应交税费 其他应付款 其中：应付利息 应付股利 持有待售负债 一年内到期的非流动负债 其他流动负债 流动负债合计 非流动负债： 长期借款 应付债券 其中：优先股 永续债 长期应付款 长期应付职工薪酬 预计负债 递延收益 递延所得税负债 其他非流动负债 非流动负债合计 负债合计 所有者权益（或股东权益）： 实收资本（或股本） 其他权益工具 其中：优先股 永续债 资本公积 减：库存股 其他综合收益 专项储备 盈余公积 未分配利润 所有者权益（或股东权益）合计 负债和所有者权益（或股东权益）总计 法定代表人：丁农 总经理：陈威

内容: 合并利润表 2018 年 1—12 月 项目 一、营业总收入 其中：营业收入 利息收入 已赚保费 手续费及佣金收入 二、营业总成本 其中：营业成本 利息支出 手续费及佣金支出 退保金 赔付支出净额 提取保险合同准备金净额 保单红利支出 分保费用 税金及附加 销售费用 管理费用 研发费用 财务费用 其中：利息费用 利息收入 资产减值损失 加：其他收益 投资收益（损失以“－”号填列） 其中： 对联营企业和合营企业的投资收益 公允价值变动收益 （损失以 “－” 号填列） 资产处置收益（损失以“－”号填列） 汇兑收益（损失以“－”号填列） 三、营业利润（亏损以“－”号填列） 加：营业外收入 减：营业外支出 四、 利润总额 （亏损总额以“－”号填列） 减：所得税费用 五、净利润（净亏损以“－”号填列） （一）按经营持续性分类 1.持续经营净利润 （净亏损以“－” 号填列） 2.终止经营净利润 （净亏损以“－” 号填列） （二）按所有权归属分类 1.少数股东损益 2.归属于母公司股东的净利润 六、其他综合收益的税后净额 归属母公司所有者的其他综合收益的 附注 五、32 单位:元 币种:人民币 本期发生额 上期发生额 7,576,116,168.03 6,508,692,188.32 7,576,116,168.03 6,508,692,188.32

内容: 五、33 五、34 五、35 五、36 五、37 五、37 五、37 五、38 五、39 五、40

内容: 五、42 五、43 五、44

内容: 项目 税后净额 （一） 不能重分类进损益的其他综合收益 1.重新计量设定受益计划变动额 2.权益法下不能转损益的其他综合收益 （二）将重分类进损益的其他综合收益 1.权益法下可转损益的其他综合收益 2.可供出售金融资产公允价值变动损益 3.持有至到期投资重分类为可供出售金 融资产损益 4.现金流量套期损益的有效部分 5.外币财务报表折算差额 6.其他 归属于少数股东的其他综合收益的税 后净额 七、综合收益总额 归属于母公司所有者的综合收益总额 归属于少数股东的综合收益总额 八、每股收益： （一）基本每股收益(元/股) （二）稀释每股收益(元/股) 法定代表人：丁农 总经理：陈威

内容: 附注 五、28 五、28 五、28 五、28

内容: 母公司利润表 2018 年 1—12 月 项目 一、营业收入 减：营业成本 税金及附加 销售费用 管理费用 研发费用 财务费用 其中：利息费用 利息收入 资产减值损失 加：其他收益 投资收益（损失以“－”号填列） 其中： 对联营企业和合营企业的投资收益 公允价值变动收益 （损失以 “－” 号填列） 资产处置收益（损失以“－”号填列） 二、营业利润（亏损以“－”号填列） 加：营业外收入 减：营业外支出 三、利润总额（亏损总额以“－”号填列） 减：所得税费用 四、净利润（净亏损以“－”号填列） （一）持续经营净利润（净亏损以 “－”号填列） （二）终止经营净利润（净亏损以 “－”号填列） 五、其他综合收益的税后净额 （一） 不能重分类进损益的其他综合收益 1.重新计量设定受益计划变动额 2.权益法下不能转损益的其他综合收益 （二） 将重分类进损益的其他综合收益 1.权益法下可转损益的其他综合收益 2.可供出售金融资产公允价值变动损益 3.持有至到期投资重分类为可供出售金 融资产损益 4.现金流量套期损益的有效部分 5.外币财务报表折算差额 6.其他 六、综合收益总额 七、每股收益： （一）基本每股收益(元/股) （二）稀释每股收益(元/股) 法定代表人：丁农 总经理：陈威 附注 十五、4 十五、4 单位:元 币种:人民币 本期发生额 上期发生额 5,824,483,209.04 4,044,885,285.76 5,328,787,485.82 3,570,957,437.23 10,779,172.29 9,155,983.63 360,848,270.36 746,792.27 113,803,548.10 88,349,021.45 6,819,255.17 856,827.56 1,166,743.26 86,027,022.55 -36,721,469.39 -24,966,019.20 70,888,859.25 5,459,814.74 6,484.64 76,342,189.35 17,916,766.58 58,425,422.77 58,425,422.77 323,524,884.77 141,509.43 57,326,538.59 56,539,434.85 5,759,595.82 -496,227.81 937,900.48 143,440,188.18 10,440,188.18

内容: 主管会计工作负责人：郑斌

内容: 合并现金流量表 2018 年 1—12 月 项目 一、经营活动产生的现金流量： 销售商品、提供劳务收到的现金 客户存款和同业存放款项净增加额 向中央银行借款净增加额 向其他金融机构拆入资金净增加额 收到原保险合同保费取得的现金 收到再保险业务现金净额 保户储金及投资款净增加额 处置以公允价值计量且其变动计入当 期损益的金融资产净增加额 收取利息、手续费及佣金的现金 拆入资金净增加额 回购业务资金净增加额 收到的税费返还 收到其他与经营活动有关的现金 经营活动现金流入小计 购买商品、接受劳务支付的现金 客户贷款及垫款净增加额 存放中央银行和同业款项净增加额 支付原保险合同赔付款项的现金 支付利息、手续费及佣金的现金 支付保单红利的现金 支付给职工以及为职工支付的现金 支付的各项税费 支付其他与经营活动有关的现金 经营活动现金流出小计 经营活动产生的现金流量净额 二、投资活动产生的现金流量： 收回投资收到的现金 取得投资收益收到的现金 处置固定资产、无形资产和其他长期 资产收回的现金净额 处置子公司及其他营业单位收到的现 金净额 收到其他与投资活动有关的现金 投资活动现金流入小计 购建固定资产、无形资产和其他长期 资产支付的现金 投资支付的现金 质押贷款净增加额 取得子公司及其他营业单位支付的现 金净额 支付其他与投资活动有关的现金 附注 本期发生额 单位：元 币种：人民币 上期发生额 6,728,957,617.37

内容: 项目 附注 投资活动现金流出小计 投资活动产生的现金流量净额 三、筹资活动产生的现金流量： 吸收投资收到的现金 其中：子公司吸收少数股东投资收到 的现金 取得借款收到的现金 发行债券收到的现金 收到其他与筹资活动有关的现金 筹资活动现金流入小计 偿还债务支付的现金 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 其中： 子公司支付给少数股东的股利、 利润 支付其他与筹资活动有关的现金 五、46 筹资活动现金流出小计 筹资活动产生的现金流量净额

内容: 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响

内容: 五、现金及现金等价物净增加额 加：期初现金及现金等价物余额 六、期末现金及现金等价物余额 法定代表人：丁农 总经理：陈威

内容: 五、47 五、47 五、47

内容: 主管会计工作负责人：郑斌

内容: 母公司现金流量表 2018 年 1—12 月 项目 一、经营活动产生的现金流量： 销售商品、提供劳务收到的现金 收到的税费返还 收到其他与经营活动有关的现金 经营活动现金流入小计 购买商品、接受劳务支付的现金 支付给职工以及为职工支付的现金 支付的各项税费 支付其他与经营活动有关的现金 经营活动现金流出小计 经营活动产生的现金流量净额 二、投资活动产生的现金流量： 收回投资收到的现金 取得投资收益收到的现金 处置固定资产、无形资产和其他长期 资产收回的现金净额

内容: 处置子公司及其他营业单位收到的现金净额

内容: 收到其他与投资活动有关的现金 投资活动现金流入小计 购建固定资产、无形资产和其他长期 资产支付的现金 投资支付的现金 取得子公司及其他营业单位支付的现金 净额 支付其他与投资活动有关的现金 投资活动现金流出小计 投资活动产生的现金流量净额 三、筹资活动产生的现金流量： 吸收投资收到的现金 取得借款收到的现金 发行债券收到的现金 收到其他与筹资活动有关的现金 筹资活动现金流入小计 偿还债务支付的现金 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 支付其他与筹资活动有关的现金 筹资活动现金流出小计 筹资活动产生的现金流量净额

内容: 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响

内容: 合并所有者权益变动表 2018 年 1—12 月 单位:元 币种:人民币

内容: 本期 归属于母公司所有者权益 项目 股本 其他权益 工具 优 永 先 续 股 债 一、上年期末余额 加：会计政策变更 前期差错更正 同一控制下企业合并 其他 二、本年期初余额 三、本期增减变动金额（减少 以“－”号填列） （一）综合收益总额 （二） 所有者投入和减少资本 1．所有者投入的普通股 2．其他权益工具持有者投入 资本 3．股份支付计入所有者权益 的金额 4．其他 （三）利润分配 1．提取盈余公积 2．提取一般风险准备 3．对所有者（或股东）的分 配 4．其他 （四）所有者权益内部结转 1．资本公积转增资本（或股 本） 2．盈余公积转增资本（或股 本） 3．盈余公积弥补亏损 2,146,650,771.00 其 他 4,277,639,939.31 资本公积 减 ： 库 存 股 -318,144,343.00 851,009,524.99 2,546,154,272.74 6,582,525.79 9,509,892,690.83 其他综合收益 专项储备 盈余公积 少数股东权益 一般风 险准备 未分配利润 所有者权益合计

内容: 4．设定受益计划变动额结转 留存收益 5．其他 （五）专项储备 1．本期提取 2．本期使用 （六）其他 四、本期期末余额

内容: 一、上年期末余额 加：会计政策变更 前期差错更正 同一控制下企业合并 其他 二、本年期初余额 三、本期增减变动金额（减少 以“－”号填列） （一）综合收益总额 （二） 所有者投入和减少资本 1．所有者投入的普通股 2．其他权益工具持有者投入 资本 3．股份支付计入所有者权益 的金额 4．其他 （三）利润分配 1．提取盈余公积 2．提取一般风险准备 3．对所有者（或股东）的分 配 4．其他 （四）所有者权益内部结转

内容: 1．资本公积转增资本（或股 本） 2．盈余公积转增资本（或股 本） 3．盈余公积弥补亏损 4．设定受益计划变动额结转 留存收益 5．其他 （五）专项储备 1．本期提取 2．本期使用 （六）其他 四、本期期末余额

内容: 主管会计工作负责人：郑斌

内容: 母公司所有者权益变动表 2018 年 1—12 月 单位:元 币种:人民币

内容: 本期 项目 其他权益工 具 优 永 其 先 续 他 股 债 减 ： 库 其他综合收益 存 股 -1,688,203.20

内容: 一、上年期末余额 2,146,650,771.00 加：会计政策变更 前期差错更正 其他 二、本年期初余额 2,146,650,771.00 三、本期增减变动金额（减少以 “－”号填列） （一）综合收益总额 （二）所有者投入和减少资本 1．所有者投入的普通股 2．其他权益工具持有者投入资 本 3．股份支付计入所有者权益的 金额 4．其他 （三）利润分配 1．提取盈余公积 2．对所有者（或股东）的分配 3．其他 （四）所有者权益内部结转 1．资本公积转增资本（或股本） 2．盈余公积转增资本（或股本） 3．盈余公积弥补亏损 4．设定受益计划变动额结转留 存收益 5．其他

内容: 2018 年年度报告 （五）专项储备 1．本期提取 2．本期使用 （六）其他 四、本期期末余额

内容: 其他权益工 具 优 永 其 先 续 他 股 债

内容: 一、上年期末余额 2,146,650,771.00 加：会计政策变更 前期差错更正 其他 二、本年期初余额 2,146,650,771.00 三、本期增减变动金额（减少以 “－”号填列） （一）综合收益总额 （二）所有者投入和减少资本 1．所有者投入的普通股 2．其他权益工具持有者投入资 本 3．股份支付计入所有者权益的 金额 4．其他 （三）利润分配 1．提取盈余公积 2．对所有者（或股东）的分配 3．其他 （四）所有者权益内部结转 1．资本公积转增资本（或股本） 2．盈余公积转增资本（或股本） 3．盈余公积弥补亏损

内容: 2018 年年度报告 4．设定受益计划变动额结转留 存收益 5．其他 （五）专项储备 1．本期提取 2．本期使用 （六）其他 四、本期期末余额

内容: 主管会计工作负责人：郑斌

内容: 一、公司基本情况 1. 公司概况 √适用 □不适用 中远海运特种运输股份有限公司（原名：中远航运股份有限公司，以下简称“本公司”或“公 司”或“中远海特”或“中远海运特运”）成立于 1999 年 12 月 8 日，是由广州远洋运输公司为 主发起人，联合广州经济技术开发区广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输 股份有限公司和广州中远国际货运有限公司以发起设立方式设立的股份有限公司。 本公司根据《发起人协议》，经财政部以财管字[1999]348 号文批准，各发起人投入公司的 净资产及现金共计30,795.09万元， 同意按1:0.7469比例折为股本23,000万股 （每股面值1元） ， 未折股部分 7,795.09 万元计入 “资本公积” 发起设立后本公司股本总额为 230,000,000.00 元。 。 2002 年 2 月 4 日， 本公司经中国证券监督管理委员会证监发行字[2002]16 号文批准， 2002 于 年 4 月 3 日向社会公众发行人民币普通股 13,000 万股。发行 A 股后，本公司的股本总额为 360,000,000.00 元。 本公司根据 2003 年度股东大会决议，按 2003 年 12 月 31 日本公司股本 36,000 万股为基数， 以资本公积按每 10 股转增 3 股的比例，向全体股东转增股份 10,800 万股，变更后的股本总额为 468,000,000.00 元。 2005 年 5 月 17 日，本公司根据 2004 年度股东大会决议，按 2004 年 12 月 31 日本公司股本 46,800 万股为基数，以资本公积按每 10 股转增 4 股的比例，向全体股东转增股份 18,720 万股， 变更后的股本总额为 655,200,000.00 元。 根据本公司 2008 年第二次临时股东大会决议，以 2008 年 6 月 30 日的股本 65,520 万股为基 础，向全体股东以未分配利润每 10 股送 10 股，共计派送红股 65,520 万元，经本次派送红股，本 公司变更后的股本总额为 1,310,400,000.00 元。 根据本公司 2007 年第二次临时股东大会决议，以及中国证券监督管理委员会证监许可 [2008]133 号文件的批准， 本公司于 2008 年 1 月 28 日发行分离交易可转债人民币 105,000 万元， 同时向债券认购人无偿派发5,145万份权证。 2009年度认股权证到期， 共计23,410份 “中远CWB1” 认股权证行权，按照行权比例 1:1.01，认购股份 23,625 股，增加股本 23,625.00 元，变更后的 股本总额为 1,310,423,625.00 元。 2010 年 4 月 6 日，根据国务院国有资产监督管理委员会《关于中远航运股份有限公司国有股 东所持股份划转有关问题的批复》（国资产权[2010]257 号），同意广州远洋运输公司将其所持 有的本公司 50.13%的股权无偿划转至中国远洋运输有限公司（原名：中国远洋运输（集团）总公 司，2017 年更名为现名，以下简称“中远集团”)。2010 年 5 月 21 日，中国证券监督管理委员会 出具《关于核准中国远洋运输（集团）总公司公告中远航运股份有限公司收购报告书并豁免其要 约收购义务的批复》(证监许可[2010]681 号）对无偿划转进行了批复。2010 年 6 月 11 日，上述 股权划转交割完毕，中远集团成为本公司的控股股东，持有本公司 50.13%的股权。2010 年 7 月 5 日本公司取得变更后广州市工商行政管理局核发的 440101000002182 号《企业法人营业执照》。 根据本公司 2010 年 3 月 12 日召开的第四届董事会第九次会议决议，2010 年 6 月 22 日召开 的 2009 年年度股东大会决议，经 2010 年 12 月 17 日中国证券监督管理委员会《关于核准中远航 运股份有限公司配股的批复》（证监许可[2010]1844 号）核准，本公司于 2011 年 1 月 13 日进行 配股发行，配股以本次发行时股票股权登记日的总股本 1,310,423,625 股为基数确定，按每 10 股配 3 股的比例向全体股东配售，共计配售人民币普通股 380,022,768 股，配股发行完成后，本 公司的股份总数变更为 1,690,446,393 股,变更后的股本为人民币 1,690,446,393.00 元，其中中 远集团对本公司的持股数量变更为 853,945,155 股，持股比例变更为 50.52%。

内容: 根据中国证券监督管理委员会《关于上市公司大股东及董事、监事、高级管理人员增持本公 司股票相关事项的通知》（证监发[2015]51 号）精神，中远集团在 2015 年度通过上海证券交易 所交易系统累计增持本公司 1,100,000 股， 持股数量变更为 855,045,155.00 股， 持股比例变更为 50.58%。 本公司 2015 年 1 月第五届董事会第二十次会议决议通过、2015 年第一次临时股东大会审议 批准，并经 2016 年 1 月 19 日中国证券监督管理委员会《关于核准中远航运股份有限公司非公开 发行股票的批复》（证监许可[2016]132 号）核准，本公司 2016 年 1 月以非公开发行股票的方式 向中远集团、前海开源基金管理有限公司两家投资者合计发行 456,204,378 股 A 股股票，发行价 格为 5.48 元/股，每股面值人民币 1 元。本公司的股本变更为 2,146,650,771.00 元，其中中远集 团直接持有 1,083,147,344 股，持股比例变更为 50.46%。 根据深化国有企业改革的总体部署和国务院国资委有关工作安排，国务院国资委将其持有的 中远集团 100%权益无偿划转给中国远洋海运集团有限公司（以下简称“中远海运集团”)。2016 年 5 月 30 日， 中国证券监督管理委员会下发 《关于核准豁免中国远洋海运集团有限公司要约收购 中远航运股份有限公司股份义务的批复》（证监许可[2016]1146 号），核准豁免中远海运集团因 国有资产行政划转而控制本公司 50.94%股权而应履行的要约收购义务。本次无偿划转后，中远海 运集团通过中远集团持有本公司 1,083,147,344 股股份，通过中远集团全资子公司中国广州外轮 代理有限公司持有本公司 10,256,301 股股份，合计占本公司总股本的 50.94%,成为本公司的间接 控股股东。 根据本公司第六届董事会十四次会议和 2016 年第二次临时股东大会， 审议通过的 《关于审议 变更公司名称的议案》，2016 年 12 月 7 日，本公司完成公司名称工商变更登记手续，并取得广 州市工商行政管理局核准下发的《营业执照》，公司名称由“中远航运股份有限公司”变更为“中 远海运特种运输股份有限公司”。 截至 2018 年 12 月 31 日，本公司累计发行股本总数 2,146,650,771 股。 本公司企业法人统一社会信用代码：91440101718160724W 本公司注册地址：广州市保税区东江大道 282 号康胜大厦 本公司经营范围：水上运输业（具体经营项目请登陆广州市商事主体信息公示平台查询。依 法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。） 本公司的控股母公司：中国远洋运输有限公司。 本公司的最终控制方：中国远洋海运集团有限公司。 本财务报表经本公司董事会于 2019 年 03 月 28 日决议批准。 2. 合并财务报表范围 √适用 □不适用 本公司合并财务报表的合并范围以控制为基础确定，包括本公司及全部子公司的财务报表。 子公司，是指被本公司控制的企业或主体。本公司 2018 年度纳入合并范围的二级子公司共 5 户， 较上期减少 1 户，详见“附注六、合并范围的变更”、“附注七、在其他主体中的权益。” 二、财务报表的编制基础 1. 编制基础

内容: 本公司财务报表以持续经营为编制基础。根据实际发生的交易事项，按照企业会计准则的有 关规定，并基于以下所述重要会计政策、会计估计进行编制。

内容: √适用 □不适用 本公司评价了自报告期末起 12 个月的持续经营能力。 本公司以持续经营为基础编制财务报表是合理的。 三、重要会计政策及会计估计 具体会计政策和会计估计提示： □适用 √不适用 (一) 遵循企业会计准则的声明 本公司基于上述编制基础编制的财务报表符合财政部已颁布的最新企业会计准则及其应用指 南、解释以及其他相关规定（统称“企业会计准则”）的要求，真实完整地反映了公司的财务状 况、经营成果和现金流量等有关信息。 此外，本财务报告编制参照了证监会发布的《公开发行证券的公司信息披露编报规则第 15 号——财务报告的一般规定》（2014 年修订）以及《关于上市公司执行新企业会计准则有关事项 的通知》（会计部函〔2018〕453 号）的列报和披露要求。 (二) 会计期间 本公司的会计年度从公历 1 月 1 日至 12 月 31 日止。 (三) 营业周期 √适用 □不适用 本公司以 12 个月作为一个营业周期，并以其作为资产和负债的流动性划分标准。 (四) 记账本位币 人民币为本公司及境内子公司经营所处的主要经济环境中的货币，本公司及境内子公司以人 民币为记账本位币。本公司之境外子公司中远航运（香港）投资发展有限公司（以下简称“中航 香港”）及天星船务有限公司（以下简称“天星船务”），根据其经营所处的主要经济环境中的 货币确定美元为其记账本位币。本公司编制本财务报表时所采用的货币为人民币。 (五) 同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法 √适用 □不适用 1.同一控制下企业合并的会计处理方法 本公司在一次交易取得或通过多次交易分步实现同一控制下企业合并，企业合并中取得的资 产和负债，按照合并日被合并方在最终控制方合并财务报表中的的账面价值计量。本公司取得的 净资产账面价值与支付的合并对价账面价值（或发行股份面值总额）的差额，调整资本公积；资 本公积不足冲减的，调整留存收益。 2.非同一控制下企业合并的会计处理方法 本公司在购买日对合并成本大于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额， 确认为商誉；如果合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额，首先对取得 的被购买方各项可辨认资产、负债及或有负债的公允价值以及合并成本的计量进行复核，经复核 后合并成本仍小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的，其差额计入当期损益。

内容: 通过多次交易分步实现非同一控制下企业合并，应按以下顺序处理： （1）调整长期股权投资初始投资成本。购买日之前持有股权采用权益法核算的，按照该股权 在购买日的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额计入当期投资收益；购买日之 前持有的被购买方的股权涉及权益法核算下的其他综合收益、其他所有者权益变动的，转为购买 日所属当期收益，由于被投资方重新计量设定受益计划净负债或净资产变动而产生的其他综合收 益除外。 （2）确认商誉（或计入当期损益的金额）。将第一步调整后长期股权投资初始投资成本与购 买日应享有子公司可辨认净资产公允价值份额比较，前者大于后者，差额确认为商誉；前者小于 后者，差额计入当期损益。 通过多次交易分步处置股权至丧失对子公司控制权的情形 （1） 判断分步处置股权至丧失对子公司控制权过程中的各项交易是否属于“一揽子交易”的 原则 处置对子公司股权投资的各项交易的条款、条件以及经济影响符合以下一种或多种情况，通 常表明应将多次交易事项作为一揽子交易进行会计处理： 1）这些交易是同时或者在考虑了彼此影响的情况下订立的； 2）这些交易整体才能达成一项完整的商业结果； 3）一项交易的发生取决于其他至少一项交易的发生； 4）一项交易单独看是不经济的，但是和其他交易一并考虑时是经济的。 （2）分步处置股权至丧失对子公司控制权过程中的各项交易属于“一揽子交易”的会计处理 方法 处置对子公司股权投资直至丧失控制权的各项交易属于一揽子交易的，应当将各项交易作为 一项处置子公司并丧失控制权的交易进行会计处理；但是，在丧失控制权之前每一次处置价款与 处置投资对应的享有该子公司净资产份额的差额，在合并财务报表中应当确认为其他综合收益， 在丧失控制权时一并转入丧失控制权当期的损益。 在合并财务报表中，对于剩余股权，应当按照其在丧失控制权日的公允价值进行重新计量。 处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之和，减去按原持股比例计算应享有原子公司自购买日 开始持续计算的净资产的份额之间的差额，计入丧失控制权当期的投资收益。与原子公司股权投 资相关的其他综合收益，应当在丧失控制权时转为当期投资收益。 （3） 分步处置股权至丧失对子公司控制权过程中的各项交易不属于“一揽子交易”的会计处 理方法 处置对子公司的投资未丧失控制权的，合并财务报表中处置价款与处置投资对应的享有该子 公司净资产份额的差额计入资本公积（资本溢价或股本溢价），资本溢价不足冲减的，应当调整 留存收益。 处置对子公司的投资丧失控制权的，在合并财务报表中，对于剩余股权，应当按照其在丧失 控制权日的公允价值进行重新计量。处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之和，减去按原持 股比例计算应享有原有子公司自购买日开始持续计算的净资产的份额之间的差额，计入丧失控制 权当期的投资收益。与原有子公司股权投资相关的其他综合收益，应当在丧失控制权时转为当期 投资收益。 (六) 合并财务报表的编制方法 √适用 □不适用 合并财务报表以母公司及其子公司的财务报表为基础， 根据其他有关资料， 由本公司按照 《企 业会计准则第 33 号——合并财务报表》编制。

内容: 1.合并财务报表范围的确定原则 合并财务报表的合并范围以控制为基础予以确定。 控制是指本公司拥有对被投资方的权力， 通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报，并且有能力运用对被投资方的权力影响该回报金 额。合并范围包括本公司及全部子公司。子公司，是指被本公司控制的主体。 一旦相关事实和情况的变化导致上述控制定义涉及的相关要素发生了变化，本公司将进行重 新评估。 2.合并财务报表编制的方法 从取得子公司的净资产和生产经营决策的实际控制权之日起， 本公司开始将其纳入合并范围； 从丧失实际控制权之日起停止纳入合并范围。对于处置的子公司，处置日前的经营成果和现金流 量已经适当地包括在合并利润表和合并现金流量表中；当期处置的子公司，不调整合并资产负债 表的期初数。非同一控制下企业合并增加的子公司，其购买日后的经营成果及现金流量已经适当 地包括在合并利润表和合并现金流量表中，且不调整合并财务报表的期初数和对比数。同一控制 下企业合并增加的子公司，其自合并当期期初至合并日的经营成果和现金流量已经适当地包括在 合并利润表和合并现金流量表中，并且同时调整合并财务报表的对比数。 在编制合并财务报表时，子公司与本公司采用的会计政策或会计期间不一致的，按照本公司 的会计政策和会计期间对子公司财务报表进行必要的调整。对于非同一控制下企业合并取得的子 公司，以购买日可辨认净资产公允价值为基础对其财务报表进行调整。 公司内所有重大往来余额、交易及未实现利润在合并财务报表编制时予以抵销。 子公司的股东权益及当期净损益中不属于本公司所拥有的部分分别作为少数股东权益及少数 股东损益在合并财务报表中股东权益及净利润项下单独列示。子公司当期净损益中属于少数股东 权益的份额，在合并利润表中净利润项目下以“少数股东损益”项目列示。少数股东分担的子公 司的亏损超过了少数股东在该子公司期初股东权益中所享有的份额，仍冲减少数股东权益。 当因处置部分股权投资或其他原因丧失了对原有子公司的控制权时，对于剩余股权，按照其 在丧失控制权日的公允价值进行重新计量。处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之和，减去 按原持股比例计算应享有原有子公司自购买日开始持续计算的净资产的份额之间的差额，计入丧 失控制权当期的投资收益。与原有子公司股权投资相关的其他综合收益，在丧失控制权时采用与 被购买方直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理（即，除了在该原有子公司重新计量 设定受益计划净负债或净资产导致的变动以外，其余一并转为当期投资收益） 。其后，对该部分剩 余股权按照《企业会计准 2017 年年度报告 88/144 则第 2 号——长期股权投资》或《企业会计准 则第 22 号——金融工具确认和计量》等相关规定进行后续计量，详见本附注五、9 长期股权投资 或本附注三、 （十）金融工具。 本公司通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权的，需区分处置对子公司股 权投资直至丧失控制权的各项交易是否属于一揽子交易。处置对子公司股权投资的各项交易的条 款、条件以及经济影响符合以下一种或多种情况，通常表明应将多次交易事项作为一揽子交易进 行会计处理：①这些交易是同时或者在考虑了彼此影响的情况下订立的；②这些交易整体才能达 成一项完整的商业结果；③一项交易的发生取决于其他至少一项交易的发生；④一项交易单独看 是不经济的，但是和其他交易一并考虑时是经济的。不属于一揽子交易的，对其中的每一项交易 视情况分别按照“不丧失控制权的情况下部分处置对子公司的长期股权投资” （详见本附注三、十

内容: 四长期股权投资和“因处置部分股权投资或其他原因丧失了对原有子公司的控制权” （详见前段） 适用的原则进行会计处理。 处置对子公司股权投资直至丧失控制权的各项交易属于一揽子交易的， 将各项交易作为一项处置子公司并丧失控制权的交易进行会计处理；但是，在丧失控制权之前每 一次处置价款与处置投资对应的享有该子公司净资产份额的差额，在合并财务报表中确认为其他 综合收益，在丧失控制权时一并转入丧失控制权当期的损益。

内容: (七) 合营安排分类及共同经营会计处理方法 √适用 □不适用 1.合营安排的认定和分类 合营安排，是指一项由两个或两个以上的参与方共同控制的安排。合营安排具有下列特征： （1）各参与方均受到该安排的约束； （2）两个或两个以上的参与方对该安排实施共同控制。任何 一个参与方都不能够单独控制该安排，对该安排具有共同控制的任何一个参与方均能够阻止其他 参与方或参与方组合单独控制该安排。 共同控制，是指按照相关约定对某项安排所共有的控制，并且该安排的相关活动必须经过分 享控制权的参与方一致同意后才能决策。 合营安排分为共同经营和合营企业。共同经营，是指合营方享有该安排相关资产且承担该安 排相关负债的合营安排。合营企业，是指合营方仅对该安排的净资产享有权利的合营安排。 本公司对合营企业的投资采用权益法核算，按照本附注三、 （十四）长期股权投资中所述的会 计政策处理。 本公司作为合营方对共同经营，确认本公司单独持有的资产、单独所承担的负债，以及按本 公司份额确认共同持有的资产和共同承担的负债；确认出售本公司享有的共同经营产出份额所产 生的收入； 按本公司份额确认共同经营因出售产出所产生的收入； 确认本公司单独所发生的费用， 以及按本公司份额确认共同经营发生的费用。 当本公司作为合营方向共同经营投出或出售资产（该资产不构成业务，下同） 、或者自共同经 营购买资产时，在该等资产出售给第三方之前，本公司仅确认因该交易产生的损益中归属于共同 经营其他参与方的部分。该等资产发生符合《企业会计准则第 8 号——资产减值》等规定的资产 减值损失的，对于由本公司向共同经营投出或出售资产的情况，本公司全额确认该损失；对于本 公司自共同经营购买资产的情况，本公司按承担的份额确认该损失。 2.合营安排的会计处理 共同经营参与方应当确认其与共同经营中利益份额相关的下列项目，并按照相关企业会计准 则的规定进行会计处理： （1）确认单独所持有的资产，以及按其份额确认共同持有的资产； （2） 确认单独所承担的负债，以及按其份额确认共同承担的负债； （3）确认出售其享有的共同经营产 出份额所产生的收入； （4）按其份额确认共同经营因出售产出所产生的收入； （5）确认单独所发 生的费用，以及按其份额确认共同经营发生的费用。 合营企业参与方应当按照《企业会计准则第 2 号——长期股权投资》的规定对合营企业的投 资进行会计处理。

内容: (八) 现金及现金等价物的确定标准 现金流量表的现金指企业库存现金及可以随时用于支付的存款。现金等价物指持有的期限短 （一般是指从购买日起三个月内到期）、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很 小的投资。

内容: (九) 外币业务和外币报表折算 √适用 □不适用 1.外币业务折算 外币交易在初始确认时，采用交易发生日的即期汇率折算为人民币金额。资产负债表日，外 币货币性项目采用资产负债表日即期汇率折算，因汇率不同而产生的汇兑差额，除与购建符合资 本化条件资产有关的外币专门借款本金及利息的汇兑差额外，计入当期损益；以历史成本计量的 外币非货币性项目仍采用交易发生日的即期汇率折算，不改变其人民币金额；以公允价值计量的 外币非货币性项目，采用公允价值确定日的即期汇率折算，差额计入当期损益或其他综合收益。 2.外币财务报表折算 资产负债表中的资产和负债项目， 采用资产负债表日的即期汇率折算； 所有者权益项目除 “未 分配利润”项目外，其他项目采用交易发生日的即期汇率折算；利润表中的收入和费用项目，采 用交易发生日的即期汇率折算。按照上述折算产生的外币财务报表折算差额，确认为其他综合收 益。 (十) 金融工具 √适用 □不适用 1.金融资产和金融负债的分类 金融资产在初始确认时划分为以下四类：以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产 （包括交易性金融资产和指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产）持有至到期 、 投资、贷款和应收款项、可供出售金融资产。 金融负债在初始确认时划分为以下两类：以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债 （包括交易性金融负债和指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债）其他金融负 、 债。 2.金融资产和金融负债的确认依据、计量方法和终止确认条件 本公司成为金融工具合同的一方时，确认一项金融资产或金融负债。初始确认金融资产或金 融负债时，按照公允价值计量；对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产和金融负 债，相关交易费用直接计入当期损益；对于其他类别的金融资产或金融负债，相关交易费用计入 初始确认金额。 本公司按照公允价值对金融资产进行后续计量，且不扣除将来处置该金融资产时可能发生的 交易费用，但下列情况除外： （1）持有至到期投资以及贷款和应收款项采用实际利率法，按摊余 成本计量； （2）在活跃市场中没有报价且其公允价值不能可靠计量的权益工具投资，以及与该权 益工具挂钩并须通过交付该权益工具结算的衍生金融资产，按照成本计量。 本公司采用实际利率法，按摊余成本对金融负债进行后续计量，但下列情况除外： （1）以公 允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债，按照公允价值计量，且不扣除将来结清金融负债 时可能发生的交易费用； （2）与在活跃市场中没有报价、公允价值不能可靠计量的权益工具挂钩 并须通过交付该权益工具结算的衍生金融负债，按照成本计量； （3）不属于指定为以公允价值计 量且其变动计入当期损益的金融负债的财务担保合同，或没有指定为以公允价值计量且其变动计 入当期损益并将以低于市场利率贷款的贷款承诺，在初始确认后按照下列两项金额之中的较高者 进行后续计量： （1）按照《企业会计准则第 13 号——或有事项》确定的金额； （2）初始确认金额 扣除按照《企业会计准则第 14 号——收入》的原则确定的累积摊销额后的余额。 金融资产或金融负债公允价值变动形成的利得或损失，除与套期保值有关外，按照如下方法 处理： （1）以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产或金融负债公允价值变动形成的利

内容: 得或损失， 计入公允价值变动损益； 在资产持有期间所取得的利息或现金股利， 确认为投资收益； 处置时，将实际收到的金额与初始入账金额之间的差额确认为投资收益，同时调整公允价值变动 损益。 （2）可供出售金融资产的公允价值变动计入其他综合收益；持有期间按实际利率法计算的 利息，计入投资收益；可供出售权益工具投资的现金股利，于被投资单位宣告发放股利时计入投 资收益；处置时，将实际收到的金额与账面价值扣除原直接计入其他综合收益的公允价值变动累 计额之后的差额确认为投资收益。 当收取某项金融资产现金流量的合同权利已终止或该金融资产所有权上几乎所有的风险和报 酬已转移时，终止确认该金融资产；当金融负债的现时义务全部或部分解除时，相应终止确认该 金融负债或其一部分。 3.金融资产转移的确认依据和计量方法 本公司已将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给了转入方的，终止确认该金融资 产；保留了金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的，继续确认所转移的金融资产，并将收到 的对价确认为一项金融负债。本公司既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和 报酬的，分别下列情况处理： （1）放弃了对该金融资产控制的，终止确认该金融资产； （2）未放 弃对该金融资产控制的，按照继续涉入所转移金融资产的程度确认有关金融资产，并相应确认有 关负债。 金融资产整体转移满足终止确认条件的，将下列两项金额的差额计入当期损益： （1）所转移 金融资产的账面价值； （2）因转移而收到的对价，与原直接计入其他综合收益的公允价值变动累 计额之和。金融资产部分转移满足终止确认条件的，将所转移金融资产整体的账面价值，在终止 确认部分和未终止确认部分之间，按照各自的相对公允价值进行分摊，并将下列两项金额的差额 计入当期损益： （1）终止确认部分的账面价值； （2）终止确认部分的对价，与原直接计入其他综 合收益的公允价值变动累计额中对应终止确认部分的金额之和。 4.主要金融资产和金融负债的公允价值确定方法 存在活跃市场的金融资产或金融负债，以活跃市场的报价确定其公允价值；不存在活跃市场 的金融资产或金融负债，采用估值技术（包括参考熟悉情况并自愿交易的各方最近进行的市场交 易中使用的价格、参照实质上相同的其他金融工具的当前公允价值、现金流量折现法和期权定价 模型等）确定其公允价值；初始取得或源生的金融资产或承担的金融负债，以市场交易价格作为 确定其公允价值的基础。 5.金融资产的减值测试和减值准备计提方法 资产负债表日对以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产以外的金融资产的账面价 值进行检查，如有客观证据表明该金融资产发生减值的，计提减值准备。 对单项金额重大的金融资产单独进行减值测试；对单项金额不重大的金融资产，可以单独进 行减值测试，或包括在具有类似信用风险特征的金融资产组合中进行减值测试；单独测试未发生 减值的金融资产 （包括单项金额重大和不重大的金融资产） 包括在具有类似信用风险特征的金融 ， 资产组合中再进行减值测试。 按摊余成本计量的金融资产，期末有客观证据表明其发生了减值的，根据其账面价值与预计 未来现金流量现值之间的差额确认减值损失。在活跃市场中没有报价且其公允价值不能可靠计量 的权益工具投资， 或与该权益工具挂钩并须通过交付该权益工具结算的衍生金融资产发生减值时， 将该权益工具投资或衍生金融资产的账面价值，与按照类似金融资产当时市场收益率对未来现金 流量折现确定的现值之间的差额，确认为减值损失。 可供出售金融资产的公允价值发生较大幅度下降，或在综合考虑各种相关因素后，预期这种 下降趋势属于非暂时性的，确认其减值损失，并将原直接计入其他综合收益的公允价值累计损失 一并转出计入减值损失。

内容: (1).单项金额重大并单独计提坏账准备的应收款项 √适用 □不适用 单项金额重大的判断依据或金额标准 单项金额重大并单项计提坏账准备的计提方法 金额为人民币 300 万元以上的应收账款；金额 为人民币 100 万元以上的其他应收款。 单独进行减值测试，根据其未来现金流量现值 低于其账面价值的差额计提坏账准备

内容: (2).按信用风险特征组合计提坏账准备的应收款项 √适用 □不适用 按信用风险特征组合计提坏账准备的计提方法（账龄分析法、余额百分比法、其他方法） 账龄组合

内容: 确定组合的依据 组合 1：本公司合并范围内关联方往来、 备用金、保证金、押金、职工借款等 组合 2：未到收款期的应收款项 管理层依据客观证据和历史经验数据判断单独测试 按照合同规定尚未到收款期的应收款项， 结合现时情况分析确定 坏账准备计提的比例 除已单独计提减值准备、上述组合 1、组合 2 之外的应收账款、 其他应收款，包括单项金额重大单独测试未发生减值的应收款 组合 3：账龄组合 项， 公司根据以前年度与之相同或相类似的、 按账龄段划分的具 有类似信用风险特征的应收款项组合的实际损失率为基础， 结合 现时情况分析法确定坏账准备计提的比例 按组合计提坏账准备的计提方法 组合 1：本公司合并范围内关联方往来、 备用金、保证金、押金、职工借款等 组合 2：未到收款期的应收款项 组合 3：账龄组合 单独测试，一般不计提坏账准备 单独测试，一般不计提坏账准备 账龄分析法

内容: 组合 3 中，采用账龄分析法计提坏账准备的 √适用 □不适用 账龄 1 年以内（含 1 年） 0-6 个月内 （含 6 个月， 下同） 6 个月-1 年 1－2 年 2－3 年 3 年以上 (3).单项金额不重大但单独计提坏账准备的应收款项 √适用 □不适用 单项计提坏账准备的理由 有客观证据表明其发生了减值的，如：与对方存在争

内容: 议或涉及诉讼、仲裁的应收款项；已有明显迹象表明 债务人很可能无法履行还款义务的应收款项等。 坏账准备的计提方法 根据其未来现金流量现值低于其账面价值的差额，确 认减值损失，计提坏账准备

内容: 对应收票据等其他应收款项，根据其未来现金流量现值低于其账面价值的差额计提坏账准备。 (十二) 存货

内容: √适用 □不适用 1.存货的分类 存货主要包括船存燃油、原材料、库存商品等。 2.发出存货的计价方法 发出存货采用移动加权平均法。 3.存货可变现净值的确定依据及存货跌价准备的计提方法 资产负债表日，存货采用成本与可变现净值孰低计量，按照单个存货成本高于可变现净值的 差额计提存货跌价准备。直接用于出售的存货，在正常生产经营过程中以该存货的估计售价减去 估计的销售费用和相关税费后的金额确定其可变现净值；需要经过加工的存货，在正常生产经营 过程中以所生产的产成品的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用和相关 税费后的金额确定其可变现净值；资产负债表日，同一项存货中一部分有合同价格约定、其他部 分不存在合同价格的，分别确定其可变现净值，并与其对应的成本进行比较，分别确定存货跌价 准备的计提或转回的金额。 4.存货的盘存制度 存货的盘存制度为永续盘存制。 5.低值易耗品和包装物的摊销方法 （1）低值易耗品 按照一次转销法进行摊销。 （2）包装物 按照一次转销法进行摊销。

内容: √适用 □不适用 本公司将同时满足下列条件的企业组成部分（或非流动资产）划分为持有待售： （1）根据类 似交易中出售此类资产或处置组的惯例，在当前状况下即可立即出售； （2）出售极可能发生，已 经就一项出售计划作出决议且获得确定的购买承诺（确定的购买承诺，是指企业与其他方签订的 具有法律约束力的购买协议，该协议包含交易价格、时间和足够严厉的违约惩罚等重要条款，使 协议出现重大调整或者撤销的可能性极小。预计出售将在一年内完成。已经获得按照有关规定需 得到相关权力机构或者监管部门的批准。 本公司将持有待售的预计净残值调整为反映其公允价值减去出售费用后的净额（但不得超过 该项持有待售的原账面价值） 原账面价值高于调整后预计净残值的差额， ， 作为资产减值损失计入 当期损益，同时计提持有待售资产减值准备。对于持有待售的处置组确认的资产减值损失金额， 应当先抵减处置组中商誉的账面价值，再根据处置组中适用本准则计量规定的各项非流动资产账 面价值所占比重，按比例抵减其账面价值。 后续资产负债表日持有待售的非流动资产公允价值减去出售费用后的净额增加的，以前减记 的金额应当予以恢复，并在划分为持有待售类别后确认的资产减值损失金额内转回，转回金额计

内容: 入当期损益。划分为持有待售类别前确认的资产减值损失不得转回。后续资产负债表日持有待售 的处置组公允价值减去出售费用后的净额增加的，以前减记的金额应当予以恢复，并在划分为持 有待售类别后适用本准则计量规定的非流动资产确认的资产减值损失金额内转回，转回金额计入 当期损益。已抵减的商誉账面价值，以及适用本准则计量规定的非流动资产在划分为持有待售类 别前确认的资产减值损失不得转回。持有待售的处置组确认的资产减值损失后续转回金额，应当 根据处置组中除商誉外适用本准则计量规定的各项非流动资产账面价值所占比重，按比例增加其 账面价值。 企业因出售对子公司的投资等原因导致其丧失对子公司控制权的，无论出售后企业是否保留 部分权益性投资，应当在拟出售的对子公司投资满足持有待售类别划分条件时，在母公司个别财 务报表中将对子公司投资整体划分为持有待售类别，在合并财务报表中将子公司所有资产和负债 划分为持有待售类别。

内容: √适用 □不适用 1.投资成本的确定 （1）同一控制下的企业合并形成的，合并方以支付现金、转让非现金资产、承担债务或发行 权益性证券作为合并对价的，在合并日按照被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的 账面价值的份额作为其初始投资成本。长期股权投资初始投资成本与支付的合并对价的账面价值 或发行股份的面值总额之间的差额调整资本公积(资本溢价或股本溢价)；资本公积不足冲减的， 调整留存收益。 分步实现同一控制下企业合并的，应当以持股比例计算的合并日应享有被合并方账面所有者 权益份额作为该项投资的初始投资成本。初始投资成本与其原长期股权投资账面价值加上合并日 取得进一步股份新支付对价的账面价值之和的差额，调整资本公积（资本溢价或股本溢价） ，资本 公积不足冲减的，冲减留存收益。 （2） 非同一控制下的企业合并形成的， 在购买日按照支付的合并对价的公允价值作为其初始 投资成本。 （3）除企业合并形成以外的：以支付现金取得的，按照实际支付的购买价款作为其初始投资 成本；以发行权益性证券取得的，按照发行权益性证券的公允价值作为其初始投资成本；投资者 投入的，按照投资合同或协议约定的价值作为其初始投资成本（合同或协议约定价值不公允的除 外） 。 2.后续计量及损益确认方法 本公司能够对被投资单位实施控制的长期股权投资,在本公司个别财务报表中采用成本法核 算；对具有共同控制或重大影响的长期股权投资，采用权益法核算。 采用成本法时,长期股权投资按初始投资成本计价,除取得投资时实际支付的价款或对价中包 含的已宣告但尚未发放的现金股利或利润外,按享有被投资单位宣告分派的现金股利或利润,确认 为当期投资收益,并同时根据有关资产减值政策考虑长期投资是否减值。 采用权益法时,长期股权投资的初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公 允价值份额的,归入长期股权投资的初始投资成本； 长期股权投资的初始投资成本小于投资时应享 有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的,其差额计入当期损益,同时调整长期股权投资的成本。 采用权益法时,取得长期股权投资后,按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益的份额, 确认投资损益并调整长期股权投资的账面价值。 在确认应享有被投资单位净损益的份额时,以取得 投资时被投资单位各项可辨认资产等的公允价值为基础,按照本公司的会计政策及会计期间,并抵 销与联营企业及合营企业之间发生的内部交易损益按照持股比例计算归属于投资企业的部分(但

内容: 内部交易损失属于资产减值损失的,应全额确认)，对被投资单位的净利润进行调整后确认。按照 被投资单位宣告分派的利润或现金股利计算应分得的部分,相应减少长期股权投资的账面价值。 本 公司确认被投资单位发生的净亏损,以长期股权投资的账面价值以及其他实质上构成对被投资单 位净投资的长期权益减记至零为限,本公司负有承担额外损失义务的除外。 对于被投资单位除净损 益以外所有者权益的其他变动,调整长期股权投资的账面价值并计入所有者权益。 3.确定对被投资单位具有控制、重大影响的依据 控制，是指拥有对被投资方的权力，通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报，并且有 能力运用对被投资方的权力影响回报金额；重大影响，是指投资方对被投资单位的财务和经营政 策有参与决策的权力，但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。 4.长期股权投资的处置 （1）部分处置对子公司的长期股权投资，但不丧失控制权的情形 部分处置对子公司的长期股权投资，但不丧失控制权时，应当将处置价款与处置投资对应的 账面价值的差额确认为当期投资收益。 （2）部分处置股权投资或其他原因丧失了对子公司控制权的情形 部分处置股权投资或其他原因丧失了对子公司控制权的，对于处置的股权，应结转与所售股 权相对应的长期股权投资的账面价值，出售所得价款与处置长期股权投资账面价值之间差额，确 认为投资收益（损失）；同时，对于剩余股权，应当按其账面价值确认为长期股权投资或其它相 关金融资产。处置后的剩余股权能够对子公司实施共同控制或重大影响的，应按有关成本法转为 权益法的相关规定进行会计处理。 5.减值测试方法及减值准备计提方法 对子公司、联营企业及合营企业的投资，在资产负债表日有客观证据表明其发生减值的，按 照账面价值与可收回金额的差额计提相应的减值准备。 (十五) 投资性房地产

内容: (1).如果采用成本计量模式的： 折旧或摊销方法 1.投资性房地产包括已出租的土地使用权、持有并准备增值后转让的土地使用权和已出租的 建筑物。 2.投资性房地产按照成本进行初始计量，采用成本模式进行后续计量，并采用与固定资产和 无形资产相同的方法计提折旧或进行摊销。 资产负债表日， 有迹象表明投资性房地产发生减值的， 按照账面价值与可收回金额的差额计提相应的减值准备。 (十六) 固定资产

内容: (1).确认条件 √适用 □不适用 固定资产是指为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的，使用年限超过一个会计年 度的有形资产。固定资产以取得时的实际成本入账，并从其达到预定可使用状态的次月起采用年 限平均法计提折旧。 (2).折旧方法 √适用 □不适用 类别 折旧方法 折旧年限（年）

内容: 船舶 房屋及建筑物 机器设备 运输设备 办公设备及其他

内容: 年限平均法 年限平均法 年限平均法 年限平均法 年限平均法

内容: 预计废钢价（注） 0 0 0 0

内容: 注：船舶净残值采用预计废钢价值计算。 (3).固定资产的减值测试方法、减值准备计提方法 资产负债表日，有迹象表明固定资产发生减值的，按照账面价值与可收回金额的差额计提相 应的减值准备。 (十七) 在建工程

内容: √适用 □不适用 1.在建工程达到预定可使用状态时，按工程实际成本转入固定资产。已达到预定可使用状态 但尚未办理竣工决算的，先按估计价值转入固定资产，待办理竣工决算后再按实际成本调整原暂 估价值，但不再调整原已计提的折旧。 2.资产负债表日，有迹象表明在建工程发生减值的，按照账面价值与可收回金额的差额计提 相应的减值准备。 (十八) 借款费用

内容: √适用 □不适用 1.借款费用资本化的确认原则 本公司发生的借款费用，可直接归属于符合资本化条件的资产的购建或者生产的，予以资本 化，计入相关资产成本；其他借款费用，在发生时确认为费用，计入当期损益。 2．借款费用资本化期间 （1）当借款费用同时满足下列条件时，开始资本化：1）资产支出已经发生；2）借款费用已 经发生；3）为使资产达到预定可使用或可销售状态所必要的购建或者生产活动已经开始。 （2） 若符合资本化条件的资产在购建或者生产过程中发生非正常中断， 并且中断时间连续超 过 3 个月，暂停借款费用的资本化；中断期间发生的借款费用确认为当期费用，直至资产的购建 或者生产活动重新开始。 （3） 当所购建或者生产符合资本化条件的资产达到预定可使用或可销售状态时， 借款费用停 止资本化。 3．借款费用资本化金额 为购建或者生产符合资本化条件的资产而借入专门借款的，以专门借款当期实际发生的利息 费用 （包括按照实际利率法确定的折价或溢价的摊销） 减去将尚未动用的借款资金存入银行取得 ， 的利息收入或进行暂时性投资取得的投资收益后的金额，确定应予资本化的利息金额；为购建或 者生产符合资本化条件的资产占用了一般借款的，根据累计资产支出超过专门借款的资产支出加 权平均数乘以占用一般借款的资本化率，计算确定一般借款应予资本化的利息金额。 (十九) 1. 无形资产

内容: 计价方法、使用寿命、减值测试

内容: √适用 □不适用 (1).无形资产包括土地使用权、专利权、软件等，按成本进行初始计量。

内容: (2).使用寿命有限的无形资产，在使用寿命内按照与该项无形资产有关的经济利益的预期实 现方式系统合理地摊销，无法可靠确定预期实现方式的，采用直线法摊销。具体年限如下：

内容: 项目 土地使用权 专利权 软件 摊销年限（年） 70 5 3-5

内容: (3).使用寿命确定的无形资产，在资产负债表日有迹象表明发生减值的，按照账面价值与可 收回金额的差额计提相应的减值准备；使用寿命不确定的无形资产和尚未达到可使用状态的无形 资产，无论是否存在减值迹象，每年均进行减值测试。 2. 内部研究开发支出会计政策

内容: √适用 □不适用 内部研究开发项目研究阶段的支出，于发生时计入当期损益。内部研究开发项目开发阶段的 支出，同时满足下列条件的，确认为无形资产：（1）完成该无形资产以使其能够使用或出售在技 术上具有可行性；（2）具有完成该无形资产并使用或出售的意图；（3）无形资产产生经济利益 的方式，包括能够证明运用该无形资产生产的产品存在市场或无形资产自身存在市场，无形资产 将在内部使用的，能证明其有用性；（4）有足够的技术、财务资源和其他资源支持，以完成该无 形资产的开发，并有能力使用或出售该无形资产； （5）归属于该无形资产开发阶段的支出能够可 靠地计量。 本公司内部研究开发项目的支出分为研究阶段支出与开发阶段支出。 研究阶段的支出，于发生时计入当期损益。 开发阶段的支出同时满足下列条件的，确认为无形资产，不能满足下述条件的开发阶段的支 出计入当期损益： ① 完成该无形资产以使其能够使用或出售在技术上具有可行性； ② 具有完成该无形资产并使用或出售的意图； ③ 无形资产产生经济利益的方式， 包括能够证明运用该无形资产生产的产品存在市场或无形 资产自身存在市场，无形资产将在内部使用的，能够证明其有用性； ④ 有足够的技术、财务资源和其他资源支持，以完成该无形资产的开发，并有能力使用或出 售该无形资产； ⑤ 归属于该无形资产开发阶段的支出能够可靠地计量。 无法区分研究阶段支出和开发阶段支出的，将发生的研发支出全部计入当期损益。 (二十) 长期资产减值

内容: √适用 □不适用 企业应当在资产负债表日判断资产是否存在可能发生减值的迹象。 因企业合并所形成的商誉和使用寿命不确定的无形资产，无论是否存在减值迹象，每年都应 当进行减值测试。 存在下列迹象的，表明资产可能发生了减值： （1） 资产的市价当期大幅度下跌， 其跌幅明显高于因时间的推移或者正常使用而预计的下跌； （2） 企业经营所处的经济、 技术或者法律等环境以及资产所处的市场在当期或者将在近期发生重 大变化，从而对企业产生不利影响；（3）市场利率或者其他市场投资报酬率在当期已经提高，从 而影响企业计算资产预计未来现金流量现值的折现率， 导致资产可收回金额大幅度降低；（4） 有证据表明资产已经陈旧过时或者其实体已经损坏； （5）资产已经或者将被闲置、终止使用或者

内容: 计划提前处置； （6）企业内部报告的证据表明资产的经济绩效已经低于或者将低于预期，如资产 所创造的净现金流量或者实现的营业利润（或者亏损）远远低于（或者高于）预计金额等；（7） 其他表明资产可能已经发生减值的迹象。 资产存在减值迹象的，应当估计其可收回金额。 可收回金额应当根据资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值 两者之间较高者确定。 处置费用包括与资产处置有关的法律费用、相关税费、搬运费以及为使资产达到可销售状态 所发生的直接费用等。 资产预计未来现金流量的现值，应当按照资产在持续使用过程中和最终处置时所产生的预计 未来现金流量，选择恰当的折现率对其进行折现后的金额加以确定。预计资产未来现金流量的现 值，应当综合考虑资产的预计未来现金流量、使用寿命和折现率等因素。 可收回金额的计量结果表明，资产的可收回金额低于其账面价值的，应当将资产的账面价值 减记至可收回金额，减记的金额确认为资产减值损失，计入当期损益，同时计提相应的资产减值 准备。 (二十一) 长期待摊费用 √适用 □不适用

内容: 长期待摊费用按实际发生额入账，在受益期或规定的期限内分期平均摊销。如果长期待摊的费用 项目不能使以后会计期间受益则将尚未摊销的该项目的摊余价值全部转入当期损益。 本公司长期待摊费用为已经发生但应由报告期和以后各期负担的分摊期限在一年以上的各项费用。 长期待摊费用在预计受益期间按直线法摊销。

内容: 职工薪酬,是指本公司为获得职工提供的服务或解除劳动关系而给予的除股份支付以外各种形式 的报酬或补偿。职工薪酬包括短期薪酬、离职后福利、辞退福利和其他长期职工福利。本公司提供给 职工配偶、子女、受赡养人、已故员工遗属及其他受益人等的福利，也属于职工薪酬。 1. 短期薪酬的会计处理方法 本公司在职工为其提供服务的会计期间，将实际发生的短期薪酬确认为负债，并计入当期损益， 其他会计准则要求或允许计入资产成本的除外。 对于利润分享计划的，在同时满足下列条件时确认相关的应付职工薪酬：（1）本公司因过去事项 导致现在具有支付职工薪酬的法定义务或推定义务； （2）因利润分享计划所产生的应付职工薪酬义务 金额能够可靠估计。 如果本公司在职工为其提供相关服务的年度报告期间结束后十二个月内，不需要全部支付利润分 享计划产生的应付职工薪酬，该利润分享计划适用其他长期职工福利的有关规定。本公司根据经营业 绩或职工贡献等情况提取的奖金，属于奖金计划，比照短期利润分享计划进行处理。

内容: 离职后福利的会计处理方法

内容: （1）设定提存计划 本公司在职工为其提供服务的会计期间，将根据设定提存计划计算的应缴存金额确认为负债，并

内容: 计入当期损益或相关资产成本。预期不会在职工提供相关服务的年度报告期结束后十二个月内支付全 部应缴存金额的，按确定的折现率将全部应缴存金额以折现后的金额计量应付职工薪酬。 （2）设定受益计划

内容: 本公司根据预期累计福利单位法确定的公式将设定受益计划产生的福利义务归属于职工提供服务 的期间，并计入当期损益或相关资产成本。当职工后续年度的服务将导致其享有的设定受益计划福利 水平显著高于以前年度时，本公司按照直线法将累计设定受益计划义务分摊确认于职工提供服务而导 致本公司第一次产生设定受益计划福利义务至职工提供服务不再导致该福利义务显著增加的期间。在 确定该归属期间时，不考虑仅因未来工资水平提高而导致设定受益计划义务显著增加的情况。 报告期末，本公司将设定受益计划产生的职工薪酬成本确认为下列组成部分：①服务成本，包括 当期服务成本、过去服务成本和结算利得或损失。②设定受益计划净负债或净资产的利息净额，包括 计划资产的利息收益、设定受益计划义务的利息费用以及资产上限影响的利息。③重新计量设定受益 计划净负债或净资产所产生的变动。除非其他会计准则要求或允许职工福利成本计入资产成本，上述 第①项和第②项计入当期损益；第③项计入其他综合收益。

内容: √适用 □不适用 辞退福利主要包括： （1）在职工劳动合同尚未到期前，不论职工本人是否愿意，本公司决定解除与职工的劳动关 系而给予的补偿。（2）在职工劳动合同尚未到期前，为鼓励职工自愿接受裁减而给予的补偿，职 工有权利选择继续在职或接受补偿离职。 公司向职工提供辞退福利的，在下列两者孰早日确认辞退福利产生的职工薪酬负债，并计入 当期损益：①公司不能单方面撤回因解除劳动关系计划或裁减建议所提供的辞退福利时；②公司 确认与涉及支付辞退福利的重组相关的成本或费用时。 辞退福利预期在其确认的年度报告期结束后十二个月内完全支付的，适用短期薪酬的相关规 定；辞退福利预期在年度报告期结束后十二个月内不能完全支付的，适用其他长期职工福利的有 关规定 4. 其他长期职工福利的会计处理方法

内容: 向职工提供的其他长期职工福利， 符合设定提存计划条件的按设定提存计划的有关规定进行处理， 除此之外的其他长期职工福利，按设定受益计划的有关规定确认和计量其他长期职工福利净负债或净 资产。

内容: (二十三) 预计负债 √适用 □不适用 1.因对外提供担保、诉讼事项、产品质量保证、亏损合同等或有事项形成的义务成为本公司 承担的现时义务，履行该义务很可能导致经济利益流出本公司，且该义务的金额能够可靠的计量 时，本公司将该项义务确认为预计负债。 2.本公司按照履行相关现时义务所需支出的最佳估计数对预计负债进行初始计量，并在资产 负债表日对预计负债的账面价值进行复核。 (二十四) 股份支付 √适用 □不适用 1.股份支付的种类 包括以权益结算的股份支付和以现金结算的股份支付。 2.权益工具公允价值的确定方法 （1）存在活跃市场的，按照活跃市场中的报价确定。 （2）不存在活跃市场的，采用估值技术 确定，包括参考熟悉情况并自愿交易的各方最近进行的市场交易中使用的价格、参照实质上相同

内容: 的其他金融工具的当前公允价值、现金流量折现法和期权定价模型等。 3.确认可行权权益工具最佳估计的依据 根据最新取得的可行权职工数变动等后续信息进行估计。 4.实施、修改、终止股份支付计划的相关会计处理 （1）以权益结算的股份支付 授予后立即可行权的换取职工服务的以权益结算的股份支付，在授予日按照权益工具的公允 价值计入相关成本或费用，相应调整资本公积。完成等待期内的服务或达到规定业绩条件才可行 权的换取职工服务的以权益结算的股份支付，在等待期内的每个资产负债表日，以对可行权权益 工具数量的最佳估计为基础，按权益工具授予日的公允价值，将当期取得的服务计入相关成本或 费用，相应调整资本公积。 换取其他方服务的权益结算的股份支付，如果其他方服务的公允价值能够可靠计量的，按照 其他方服务在取得日的公允价值计量；如果其他方服务的公允价值不能可靠计量，但权益工具的 公允价值能够可靠计量的，按照权益工具在服务取得日的公允价值计量，计入相关成本或费用， 相应增加所有者权益。 （2）以现金结算的股份支付 授予后立即可行权的换取职工服务的以现金结算的股份支付，在授予日按本公司承担负债的 公允价值计入相关成本或费用，相应增加负债。完成等待期内的服务或达到规定业绩条件才可行 权的换取职工服务的以现金结算的股份支付，在等待期内的每个资产负债表日，以对可行权情况 的最佳估计为基础，按本公司承担负债的公允价值，将当期取得的服务计入相关成本或费用和相 应的负债。 （3）修改、终止股份支付计划 如果修改增加了所授予的权益工具的公允价值，本公司按照权益工具公允价值的增加相应地 确认取得服务的增加；如果修改增加了所授予的权益工具的数量，本公司将增加的权益工具的公 允价值相应地确认为取得服务的增加；如果本公司按照有利于职工的方式修改可行权条件，公司 在处理可行权条件时，考虑修改后的可行权条件。 如果修改减少了授予的权益工具的公允价值，本公司继续以权益工具在授予日的公允价值为 基础，确认取得服务的金额，而不考虑权益工具公允价值的减少；如果修改减少了授予的权益工 具的数量，本公司将减少部分作为已授予的权益工具的取消来进行处理；如果以不利于职工的方 式修改了可行权条件，在处理可行权条件时，不考虑修改后的可行权条件。 如果本公司在等待期内取消了所授予的权益工具或结算了所授予的权益工具（因未满足可行 权条件而被取消的除外） 则将取消或结算作为加速可行权处理， ， 立即确认原本在剩余等待期内确 认的金额。 (二十五) 收入 √适用 □不适用 1.商品销售收入 销售商品收入在同时满足下列条件时予以确认： （1）将商品所有权上的主要风险和报酬转移 给购货方； （2）不再保留通常与所有权相联系的继续管理权，也不再对已售出的商品实施有效控 制；（3）收入的金额能够可靠地计量；（4）相关的经济利益很可能流入；（5）相关的已发生或 将发生的成本能够可靠地计量。 2.提供劳务收入 在提供劳务交易的结果能够可靠估计的情况下， 于资产负债表日按照完工百分比法确认提供的 劳务收入。 劳务交易的完工进度按已完工作的测量/已经提供的劳务占应提供劳务总量的比例确定。

内容: 提供劳务交易的结果能够可靠估计是指同时满足：①收入的金额能够可靠地计量；②相关的 经济利益很可能流入企业；③交易的完工程度能够可靠地确定；④交易中已发生和将发生的成本 能够可靠地计量。 如果提供劳务交易的结果不能够可靠估计，则按已经发生并预计能够得到补偿的劳务成本金 额确认提供的劳务收入，并将已发生的劳务成本作为当期费用。已经发生的劳务成本如预计不能 得到补偿的，则不确认收入。 本公司与其他企业签订的合同或协议包括销售商品和提供劳务时，如销售商品部分和提供劳 务部分能够区分并单独计量的，将销售商品部分和提供劳务部分分别处理；如销售商品部分和提 供劳务部分不能够区分，或虽能区分但不能够单独计量的，将该合同全部作为销售商品处理。 （1）运输收入 本公司运输收入包括已完航次和未完航次运输收入，按航次作为核算对象。 在资产负债表日对于航次结果能够可靠估计的，采用完工百分比法确认运输收入，完工百分 比按航次已发生的营运天占估计的总营运天的比例确认与计量。 航次结果能够可靠估计，是指同时满足下列条件： ①航次的收入金额能够可靠地计量； ②与航次相关的经济利益很可能流入公司； ③航次的完成程度能够可靠地确定； ④与航次相关的已发生和将发生的成本能够可靠地计量。 在资产负债表日对于航次结果不能可靠估计的，应分别按以下情况确认计量： ①如果已经发生的航次运行成本预计能够得到补偿， 应按已经发生的航次运行成本确认收入， 并按相同金额结转成本； ②如果已经发生的航次运行成本预计不能全部得到补偿，应按能够得到补偿的航次运行成本 确认收入，同时结转航次运行成本； ③如果已经发生的航次运行成本全部不能得到补偿，应全部结转已经发生的航次运行成本， 不确认收入。 （2）其他业务收入 本公司提供运输服务以外的劳务取得的收入，在收入的金额能够可靠地计量，与劳务相关的 经济利益很可能流入公司时，按与接受劳务方签订的合同或协议的金额确认其他业务收入。 3.使用费收入 根据有关合同或协议，按权责发生制确认收入。 4.利息收入 按照他人使用本公司货币资金的时间和实际利率计算确定。 (二十六) 政府补助 √适用 □不适用 1.政府补助包括与资产相关的政府补助和与收益相关的政府补助。 2.政府补助为货币性资产的，按照收到或应收的金额计量；政府补助为非货币性资产的，按 照公允价值计量，公允价值不能可靠取得的，按照名义金额计量。 3.政府补助采用总额法： （1）与资产相关的政府补助，确认为递延收益，在相关资产使用寿命内按照合理、系统的方 法分期计入损益。相关资产在使用寿命结束前被出售、转让、报废或发生毁损的，将尚未分配的 相关递延收益余额转入资产处置当期的损益。 （2）与收益相关的政府补助，用于补偿以后期间的相关费用或损失的，确认为递延收益，在 确认相关费用的期间， 计入当期损益； 用于补偿已发生的相关费用或损失的， 直接计入当期损益。

内容: 4.政府补助采用净额法： （1）与资产相关的政府补助，冲减相关资产的账面价值； （2）与收益相关的政府补助，用于补偿以后期间的相关费用或损失的，确认为递延收益，在 确认相关费用的期间， 冲减相关成本； 用于补偿已发生的相关费用或损失的， 直接冲减相关成本。 5． 对于同时包含与资产相关部分和与收益相关部分的政府补助， 区分不同部分分别进行会计 处理；难以区分的，整体归类为与收益相关的政府补助。 6.本公司将与本公司日常活动相关的政府补助按照经济业务实质计入其他收益或冲减相关成 本费用；将与本公司日常活动无关的政府补助，应当计入营业外收支。 7.本公司将取得的政策性优惠贷款贴息按照财政将贴息资金拨付给贷款银行和财政将贴息资 金直接拨付给本公司两种情况处理： （1）财政将贴息资金拨付给贷款银行，由贷款银行以政策性优惠利率向本公司提供贷款的， 本公司选择按照下列方法进行会计处理： 1） 以实际收到的借款金额作为借款的入账价值， 按照借款本金和该政策性优惠利率计算相关 借款费用。 2） 以借款的公允价值作为借款的入账价值并按照实际利率法计算借款费用， 实际收到的金额 与借款公允价值之间的差额确认为递延收益。递延收益在借款存续期内采用实际利率法摊销，冲 减相关借款费用。 （2）财政将贴息资金直接拨付给本公司的，本公司将对应的贴息冲减相关借款费用。 (二十七) 递延所得税资产/递延所得税负债 √适用 □不适用 1.根据资产、负债的账面价值与其计税基础之间的差额（未作为资产和负债确认的项目按照 税法规定可以确定其计税基础的， 该计税基础与其账面数之间的差额） 按照预期收回该资产或清 ， 偿该负债期间的适用税率计算确认递延所得税资产或递延所得税负债。 2.确认递延所得税资产以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限。资产 负债表日，有确凿证据表明未来期间很可能获得足够的应纳税所得额用来抵扣可抵扣暂时性差异 的，确认以前会计期间未确认的递延所得税资产。 3.资产负债表日，对递延所得税资产的账面价值进行复核，如果未来期间很可能无法获得足 够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益，则减记递延所得税资产的账面价值。在很可 能获得足够的应纳税所得额时，转回减记的金额。 4.本公司当期所得税和递延所得税作为所得税费用或收益计入当期损益，但不包括下列情况 产生的所得税： （1）企业合并； （2）直接在所有者权益中确认的交易或者事项。 (二十八) 租赁 (1).经营租赁的会计处理方法 √适用 □不适用 本公司为承租人时，在租赁期内各个期间按照直线法将租金计入相关资产成本或确认为当期 损益，发生的初始直接费用，直接计入当期损益。或有租金在实际发生时计入当期损益。 本公司为出租人时，在租赁期内各个期间按照直线法将租金确认为当期损益，发生的初始直 接费用，除金额较大的予以资本化并分期计入损益外，均直接计入当期损益。或有租金在实际发 生时计入当期损益。

内容: (二十九) 其他重要的会计政策和会计估计 □适用 √不适用 (三十) 1. 重要会计政策和会计估计的变更

内容: √适用 □不适用 本公司自 2018 年 1 月 1 日采用财政部《关于修订印发 2018 年度一般企业财务报表格式的通 知》（财会〔2018〕15 号）相关规定。会计政策变更导致影响如下：

内容: 会计政策变更的内容和原因 （1） 将“应收票据”和“应 收账款”合并为“应收票据 及应收账款”列示 （2）将“应收利息”、“应 收股利”及“其他应收款” 合并为“其他应收款”列示 （3） 将“固定资产”和“固 定资产清理”合并为“固定 资产”列示 （4） 将“工程物资”和“在 建工程”合并为“在建工 程”列示 （5） 将“应付票据”和“应 付账款”合并为“应付票据 及应付账款” 列示 备注(受重要影响的报表项目名称和金额) 2018 年 12 月 31 日：合并应收票据及应收账款列示金额为 758,119,140.07 元，母公司应收票 据及应收账款列示金额为 396,817,594.13 元；2017 年 12 月 31 日：合并应收票据及应收账款 列示金额为 452,706,341.19 元，母公司应收票据及应收账款列示金额为 156,558,440.23 元； 2018 年 12 月 31 日：合并其他应收款列示金额为 82,426,553.36 元，母公司其他应收款列示 金额为 425,695,393.71 元；2017 年 12 月 31 日：合并其他应收款列示金额为 59,674,969.78 元，母公司其他应收款列示金额为 14,126,364.48 元； 2018 年 12 月 31 日：合并固定资产列示金额为 16,381,515,513.58 元，母公司固定资产列示 金额为6,529,905,743.57元； 2017年12月31日： 合并固定资产列示金额为16,267,988,887.79 元，母公司金额固定资产列示金额为 6,617,022,929.18 元； 2018 年 12 月 31 日：合并在建工程列示金额为 307,375,828.56 元，母公司在建工程列示金额 为 221,973,756.22 元；2017 年 12 月 31 日：合并在建工程列示金额为 170,897,946.71 元， 母公司在建工程列示金额为 64,951,459.10 元； 2018 年 12 月 31 日：合并应付票据及应付账款列示金额为 1,912,554,219.56 元，母公司应付 票据及应付账款列示金额为 762,676,484.53 元；2017 年 12 月 31 日：合并应付票据及应付账 款列示金额为 1,816,218,239.61 元， 母公司应付票据及应付账款列示金额为 728,228,498.61 元； （6）“应付利息”、“应付 股利”及“其他应付款”合 并为“其他应付款”列示 （7）“专项应付款”、“长 期应付款”合并为“长期应 付款”列示 （8） 在利润表中新增“研发 费用”报表项目，研发费用 不再在管理费用科目核算 2018 年度：增加合并研发费用 746,792.27 元，减少合并管理费用 746,792.27 元；增加母公 司研发费用金额 746,792.27 元，减少母公司管理费用 746,792.27 元；2017 年度：增加合并 研发费用金额 141,509.43 元，减少合并管理费用 141,509.43 元；增加母公司研发费用金额 141,509.43 元，减少母公司管理费用 141,509.43 元； （9）在利润表中“财务费 用”项目下，新增“利息收 入”、“利息费用”项目 2018 年度：合并“利息收入”为 9,042,526.79 元，母公司“利息收入”为 6,819,255.17 元； 合并“利息费用”为 300,154,875.62 元，母公司“利息费用”为 88,349,021.45 元；2017 年 度：合并“利息收入”为 10,948,976.80 元，母公司“利息收入”为 5,759,595.82 元；合并 “利息费用”为 250,338,789.13 元，母公司“利息费用”为 56,539,434.85 元； （10）对利润表中“其他收 益”项目下收到的扣缴税款 手续费的可比期间的比较数 据进行调整 2018 年度：增加合并“其他收益”1,344,941.58 元，减少合并“营业外收入”1,344,941.58 元；增加母公司“其他收益”1,166,743.26 元，减少合并“营业外收入”1,166,743.26 元。 2017 年度：增加合并“其他收益”1,117,106.20 元，减少合并“营业外收入”1,117,106.20 元；增加母公司“其他收益”937,900.48 元，减少合并“营业外收入”937,900.48 元。 104 / 167 2018 年 12 月 31 日：合并其他应付款列示金额为 274,002,867.21 元，母公司其他应付款列示 金额为 100,797,429.73 元； 2017 年 12 月 31 日： 合并其他应付款列示金额为 253,382,202.32 元，母公司其他应付款列示金额为 252,354,727.90 元； 2018 年 12 月 31 日： 合并长期应付款列示金额为 0.00 元， 母公司长期应付款列示金额为 0 元； 2017 年 12 月 31 日， 合并长期应付款列示金额为 0.00 元， 母公司长期应付款列示金额为 0 元；

内容: 审批程 序 本公司 第六届 董事会 第二十 七次会 议决议 开始适用 的时点 2018 年 1 月 1 日 备注(受重要影响的报表 项目名称和金额) 公司本报告期减少折旧费 用 2,150.99 万元，相应增 加归属母公司所有者的净 利润 1,775.27 万元。

内容: 会计估计变更的内容和原因 公司船舶资产的预计净残值按预计废钢价确认。根据国际废 钢船市场价格,2017 年主要国际市场船舶废钢价格平均值在 330 美元/轻吨以上， 与公司执行的 280 美元/轻吨的会计估 计存在较大的差异。为了更加客观地反映船舶固定资产的预 计残值情况，公司将自有船舶的船舶残值标准调整为 330 美 元/轻吨。 以上会计估计变更采用未来适用法。

内容: (三十一) 其他 □适用 √不适用 四、税项 1. 主要税种及税率

内容: 主要税种及税率情况 √适用 □不适用 税种 增值税 房产税 车船使用税 城市维护建设税 教育费附加 地方教育费附加 企业所得税 计税依据 销售货物或提供应税劳务 从价计征的， 按房产原值一次减除 30%后余值的 1.2% 计缴；从租计征的，按租金收入的 12%计缴 净吨位 2001-10000 吨的，每吨 5 元；净吨位 10001 吨及以上的，每吨 6 元 应缴流转税税额 应缴流转税税额 应缴流转税税额 应纳税所得额 税率 注1 1.2%、12% 每吨 5 元/6 元 7% 3% 2% 25%、20%、16.5%

内容: 注 1：应税收入按 17%、16%、11%、10%,6%、0%的税率计算销项税，并按扣除当期允许抵扣的进项 税额后的差额计缴增值税。应税收入按 5%、3%的简易征收率计缴增值税。 注 2：本公司下属子公司中航香港及天星船务按照香港政府的相关规定计缴利得税、车船税。 存在不同企业所得税税率纳税主体的，披露情况说明 √适用 □不适用 纳税主体名称 中远航运（香港）投资发展有限公司 天星船务有限公司 2. 税收优惠 所得税税率（%） 16.5 16.5

内容: 依据《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕 36 号）附件三第一条列示的免征增值税的项目，子公司广州远洋运输有限公司的分支机构综合门 诊部属于免征增值税的医疗机构，免征增值税。 依据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》 第九十二条，子公司广州远洋运输有限公司 的分支机构综合门诊部属于小型微利企业。 依据财税 〔2017〕 号文， 2017 年 1 月 1 日至 2019 43 自 年 12 月 31 日，将小型微利企业的年应纳税所得额上限由 30 万元提高至 50 万元，对年应纳税所 得额低于 50 万元（含 50 万元）的小型微利企业，其所得减按 50%计入应纳税所得额，按 20%的税 率缴纳企业所得税。 3. 其他

内容: 注：期末存在抵押、质押、冻结等对使用有限制款项 50,232,314.31 元，为房屋维修基金及住房基金

内容: 2、 应收票据及应收账款 总表情况 (1). 分类列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 应收票据 应收账款 合计 应收票据 (2). 应收票据分类列示 √适用 □不适用 项目 银行承兑票据 合计 期末余额 42,323,385.80 42,323,385.80

内容: (3). 期末公司已质押的应收票据 □适用 √不适用 (4). 期末公司已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收票据 □适用 √不适用 (5). 期末公司因出票人未履约而将其转应收账款的票据 □适用 √不适用 应收账款 (1).应收账款分类披露 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: 期末余额 账面余额 类别 金额 比例 (%) 金额 坏账准备 计提 比例 (%) 账面 价值 金额 比例 (%) 金额 账面余额 期初余额 坏账准备 计提 比例 (%) 账面 价值

内容: 期末单项金额重大并单项计提坏账准备的应收账款 □适用 √不适用 组合中，按账龄分析法计提坏账准备的应收账款 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 账龄 1 年以内 其中：6 个月以内 7-12 个月 1 年以内小计 333,219,419.50 29,301,948.91 362,521,368.41

内容: 1至2年 2至3年 3 年以上 合计

内容: 组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的应收账款 □适用 √不适用 组合中，采用其他方法计提坏账准备的应收账款 √适用 □不适用

内容: 期末余额 组合名称 应收账款 组合 2： 未到收款期的应收款项 合计 352,815,560.49 352,815,560.49 坏账准备 计提比例（%）

内容: (2).本期计提、收回或转回的坏账准备情况： 本期计提坏账准备金额 1,994,958.89 元；本期收回或转回坏账准备金额 53,145.06 元。 其中本期坏账准备收回或转回金额重要的： √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 单位名称 福州天恒船务管理有限公司 威尔森船舶产品贸易（上海）有限公司 合计 (3).本期实际核销的应收账款情况 □适用 √不适用 (4).按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况 √适用 □不适用 本公司本年按欠款方归集的年末余额前五名应收账款汇总金额为 146,895,427.58 元， 占应收 账款年末余额合计数的比例为 20%，相应计提的坏账准备年末余额汇总金额为 1,016,763.72 元。 3、 预付款项 (1).预付款项按账龄列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 账龄 1 年以内 1至2年 期末余额 金额 557,544,385.91 67,489,125.66 比例(%) 82.32 9.97

内容: 收回方式 银行存款收回 银行存款收回 /

内容: 2至3年 3 年以上 合计

内容: 注：账龄超过 1 年的预付款项，主要是预付的使费备用金。 (2).按预付对象归集的期末余额前五名的预付款情况 √适用 □不适用 本公司按预付对象归集的年末余额前五名预付账款汇总金额为 120,403,735.70 元， 占预付账 款年末余额合计数的比例为 17.78%。 4、 其他应收款 总表情况 (1).分类列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 应收利息 应收股利 其他应收款 合计 应收利息 (1).应收利息分类 √适用 □不适用 项目 定期存款 合计 应收股利 (1).应收股利 □适用 √不适用 其他应收款 (1).其他应收款分类披露 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: 期末余额 类别 账面余额 金额 比例 (%) 坏账准备 账面 金额 计提比 例(%) 价值 金额 比例 (%) 金额 计提比 例(%) 账面余额 期初余额 坏账准备 账面 价值

内容: 组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的其他应收款 □适用 √不适用 组合中，采用其他方法计提坏账准备的其他应收款 √适用 □不适用

内容: 组合名称 组合 1：备用金、保证金、押金、职工借 款等 合计 期末余额 39,451,790.78 39,451,790.78 110 / 167 坏账准备期末余额 计提比例（%） 计提理由

内容: (2).按款项性质分类情况 □适用 √不适用 (3).本期计提、收回或转回的坏账准备情况 本期计提坏账准备金额 1,836,414.28 元；本期收回或转回坏账准备金额 0 元。 其中本期坏账准备转回或收回金额重要的： □适用 √不适用 (4).本期实际核销的其他应收款情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 实际核销的其他应收款 其中重要的其他应收款核销情况： √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 单位名称 船员往来 合计 其他应收款 性质 代收代缴 / 核销金额 核销原因 履行的核销程 序 董事会审批 / 款项是否由关联 交易产生 否 / 核销金额 190,590.04

内容: (5).按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: 合计 5、 存货 (1).存货分类 √适用 □不适用

内容: 库存商品 船存燃油 合计

内容: 注：1.月亮湾轮已签订船舶转让协定书，故划为持有待售资产。期末金额以期末公允价值减去预 计处置费用为依据，即 23,403,512.00 元，并计提减值 15,383,679.01 元。 2.海阳阁 1801 房已签订买卖合同，售价为 6,855,750.00 元，期末持有待售资产公允价值以 资产账面价值为依据。 3.北京市芳城园 5 号楼 1902 已签订产权交易合同，售价为 6,073,900.00 元，期末持有待售 资产公允价值以资产账面价值为依据。 7、 其他流动资产 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 待抵扣进项税额 预缴企业所得税 合计 8、 可供出售金融资产 (1).可供出售金融资产情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: 可供出售权益工具： 按成本计量的 合计

内容: (2).期末按成本计量的可供出售金融资产 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: 账面余额 被投资 单位 期初

内容: 减值准备 本期 减少 期 初

内容: (3).报告期内可供出售金融资产减值的变动情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 可供出售金融资产分类 期初已计提减值余额 本期计提 期末已计提减值金余额 9、 长期股权投资 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: 本期增减变动 期初 被投资单位 余额 追加投资 投资 一、合营企业 上海南华国际物流有限 公司 COSCO SHIPPING Heavy Transport(Europe) B.V. 中远海运种运输(美洲) 有限公司 广州中远海运德利新能 源工程有限公司 小计 二、联营企业 广州越洋船务有限公司 福建捷安船务有限公司 道达尔润滑油(中国)有

内容: 减值 其他 计提 宣告发放现金 权益 减值 股利或利润 变动 准备 他 余额 其 余额 期末 期末 准备

内容: 权益法下确认 的投资损益

内容: 限公司 广州广裕仓码有限公司 小计 合计

内容: 10、 投资性房地产 投资性房地产计量模式 (1).采用成本计量模式的投资性房地产 单位：元 币种：人民币 项目 一、账面原值 1.期初余额 2.本期增加金额 （1） 存货\固定资产\在建工程转入 3.本期减少金额 （1）其他转出 4.期末余额 二、累计折旧和累计摊销 1.期初余额 2.本期增加金额 （1）计提或摊销 （2）存货、固定资产、在建工程转入 3.本期减少金额 （1）其他转出 4.期末余额 三、减值准备 1.期初余额 2.本期增加金额 3、本期减少金额 4.期末余额 四、账面价值 1.期末账面价值 2.期初账面价值 11、 固定资产 总表情况 (1).分类列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 固定资产 固定资产清理 期末余额 16,381,515,513.58

内容: 合计 固定资产 (1).固定资产情况 √适用 □不适用

内容: 注：本期固定资产抵押情况详见五、49 所有权或使用权受到限制的资产。 (2).通过经营租赁租出的固定资产 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: 项目 房屋及建筑物 合计 12、 在建工程 总表情况 (1).分类列示 √适用 □不适用

内容: (2).重要在建工程项目本期变动情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: 其 工程累 本期 计投入 期初 项目名称 预算数 余额 本期增加金额 产金额 减少 金额 (%) 额 化金 额 大连中远船务 6.2 万吨 多用途纸浆船 N848 大连中远船务 6.2 万吨 多用途纸浆船 N849 22,010 万 48,379,293.62 48,379,293.62 21.98 21.98 自有资金 22,057 万 48,379,293.66 48,379,293.66 21.93 21.93 自有资金 (%) 余额 比例 本期转入固定资 其他 期末 占预算 度 计金 资本 化率 工程进 化累 利息 资本 资金来源 资本 本期 利息 利息 中： 本期

内容: 13、 无形资产 (1).无形资产情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 一、账面原值 1.期初余额 2.本期增加金额 (1)购置 3.本期减少金额 4.期末余额 二、累计摊销 1.期初余额 2.本期增加金额 （1）计提 3.本期减少金额 4.期末余额 三、减值准备

内容: 无形资产 政府补助 可供出售金融资 产公允价值变动 合计

内容: (4).未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 年份 2018 2019 2020 2021 2022 2023 合计 16、 短期借款 (1).短期借款分类 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 信用借款 合计 17、 应付票据及应付账款 总表情况 (1).分类列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 应付票据 应付账款 期末余额 1,912,554,219.56

内容: 合计 应付票据 (1).应付票据列示 □适用 √不适用 应付账款 (1).应付账款列示 √适用 □不适用

内容: 单位：元 币种：人民币 项目 1 年以内（含 1 年） 1-2 年（含 2 年） 2-3 年（含 3 年） 3 年以上 合计 (2).账龄超过 1 年的重要应付账款 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 上海广运船舶物资供应有限公司 EMPRESA CONSIGNATARIA MAMBISA 合计 18、 预收款项 (1). 预收账款项列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 1 年以内（含 1 年） 1 至 2 年（含 2 年） 2 至 3 年（含 3 年） 3 年以上 合计 (2). 账龄超过 1 年的重要预收款项 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 中国中原对外工程有限公司上海分公司 期末余额 1,013,771.62

内容: 未结算经营款项 未结算经营款项

内容: 未偿还或结转的原因 未结算经营往来

内容: 项目 通利船务公司 天津富利物流有限公司 合计 19、 应付职工薪酬 (1).应付职工薪酬列示 √适用 □不适用

内容: 未偿还或结转的原因 未结算经营往来 未结算经营往来 /

内容: 注：以上劳务派遣费用主要为公司接受船员配员服务费用。

内容: (5).其他长期职工福利中的符合设定提存计划条件的负债

内容: 项目 离职后福利中将于资产负债表日后 十二个月内支付的部分 合计 期末余额 59,830,000.00 59,830,000.00 计算依据 精算报告

内容: 20、 应交税费 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 增值税 房产税 车船使用税 城镇土地使用税 印花税 企业所得税 个人所得税 城市维护建设税 教育费附加 合计 21、 其他应付款 总表情况 (1).分类列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 应付利息 应付股利 其他应付款 合计 应付利息 (1).分类列示 √适用 □不适用

内容: 项目 分期付息到期还本的长期借款利息 短期借款应付利息 合计 应付股利 (1).分类列示 □适用 √不适用 其他应付款 (1). 按款项性质列示其他应付款 √适用 □不适用

内容: 23、 长期借款 (1). 长期借款分类 √适用 □不适用

内容: 注：本公司之子公司广州远洋运输有限公司确认“离退休人员统筹外福利费用”，经韬睿惠悦咨 询公司进行精算评估，根据精算结果，在报告期间内确认负债，截至 2018 年 12 月 31 日确认的辞 退福利金额 1,156,191,852.76 元，其中长期应付职工薪酬离职后福利-设定受益计划净负债为 1,096,361,852.76 元，应付职工薪酬列示为一年内到期的其他福利金额为 59,830,000.00 元。 (2).设定受益计划变动情况 设定受益计划义务现值： √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 一、期初余额 二、计入当期损益的设定受益成本 1.当期服务成本 2.过去服务成本 3.结算利得（损失以“－”表示） 4、利息净额 三、计入其他综合收益的设定收益成本 1.精算利得（损失以“－”表示） 四、其他变动 1.结算时支付的对价 2.已支付的福利 五、期末余额 设定受益计划净负债（净资产） √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 一、期初余额 本期发生额 1,057,117,402.57

内容: 二、计入当期损益的设定受益成本 三、计入其他综合收益的设定收益成本 四、其他变动 五、期末余额

内容: 设定受益计划的内容及与之相关风险、对公司未来现金流量、时间和不确定性的影响说明： √适用 □不适用 离职后福利：在国家规定的基本养老、基本医疗制度之外，为原有离休人员和原有退休人员 按月/年发放的统筹外养老福利、丧葬补助费、直系亲属的一次性救济费和医疗报销福利。统筹外 养老福利水平未来不调整，并且发放至其身故为止；丧葬补助费和直系亲属的一次性救济费水平 未来不调整，并且在其身故时一次性发放医疗报销福利水平未来将随医疗通胀进行周期性调整， 并且发放至其身故为止。 在设定受益计划中，本公司承诺并将确保职工离职后的福利待遇达到固定水平，该福利水平 与本公司缴费水平、福利基金投资收益之间的差额由本公司补足，因此风险承担人是本公司。 下一会计年度预期福利支付金额为 5,983.00 万元，预期福利提存金额 0 元。 设定受益计划重大精算假设及敏感性分析结果说明 √适用 □不适用 精算估计的重大假设 折现率 死亡率 预计平均寿命 薪酬的预期增长率 期末余额 3.25% CL5/CL6（2010-2013）UP2 89.6 3.05% 期初余额 4% CL5/CL6（2010-2013）UP2 89.35 3.05%

内容: 注：根据精算评估报告中对折现率的敏感度分析，对设定受益计划义务的影响如下： （单位：万元） 变动项目 提高 0.25%对设定受益计划义务的 影响 降低 0.25%对设定受益计划义务的 影响 (3).其他说明 □适用 √不适用 25、 递延收益 递延收益情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 中央空调节能改造项目补贴 整治燃料锅炉补贴 期初余额 256,500.00 144,000.00

内容: 形成原因 政府补助 政府补助

内容: 新能源出租车补贴 热泵替代热水锅炉节能项目补贴 锅炉烟气余热回收项目补贴 三供一业项目补助

内容: 形成原因 政府补助 政府补助 政府补助 财政补助 /

内容: 合计 涉及政府补助的项目： √适用 □不适用

内容: 26、 股本 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 期初余额 股份总数 2,146,650,771.00 本次变动增减（+、一）

内容: 发行新股 送股 公积金转股 其他 小计

内容: 27、 资本公积 √适用 □不适用 项目 资本溢价（股本溢价） 合计 28、 其他综合收益 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: 期初 项目 余额 本期所得税前发生额 减：前期计入 减：所 税后归属于母公司 税后归 余额 本期发生金额 期末

内容: 注：本期专项储备的增减变动系公司根据《财政部安全监管总局印发《企业安全生产费用提取和 使用管理办法》的通知》（财企[2012]16 号）要求，计提安全生产费 22,758,731.08 元，实际使 用 22,758,731.08 元。 30、 盈余公积 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 法定盈余公积 522,101,063.10 5,842,542.28 527,943,605.38 任意盈余公积 328,908,461.89 328,908,461.89 合计 851,009,524.99 5,842,542.28 856,852,067.27 注：本期盈余公积增加系公司按照母公司净利润的10%计提的法定盈余公积。 31、 未分配利润 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 调整前上期末未分配利润 调整期初未分配利润合计数（调增+，调减－） 调整后期初未分配利润 加：本期归属于母公司所有者的净利润 减：提取法定盈余公积 提取任意盈余公积

内容: 33、 税金及附加 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 城市维护建设税 教育费附加 房产税 土地使用税 车船使用税 印花税

内容: 合计 34、 销售费用 √适用 □不适用

内容: 单位：元 币种：人民币 项目 职工薪酬 运输费 业务费 委托代销手续费 仓储保管费用 燃物料消耗 差旅费 邮电通讯费 广告费

内容: 项目 业务招待费 折旧费 租赁费 其他 合计 35、 管理费用 √适用 □不适用

内容: 单位：元 币种：人民币 项目 职工薪酬 折旧费 差旅费 业务招待费 聘请中介机构费用 无形资产摊销 邮电通讯费 修理费 广告费 水电费 租赁费 其他 合计 36、 研发费用 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 双半潜船拆卸海上平台技术研究 海上大件运输关键技术研究 LP SCR 系统产品化（实船安装试验）试验研究 双船动力定位操作技术研究 合计 37、 财务费用 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 利息支出 减：利息收入 汇兑损益

内容: 项目 银行手续费 未确认融资费用摊销 合计 38、 资产减值损失 √适用 □不适用

内容: 单位：元 币种：人民币 项目 一、坏账损失 二、存货跌价损失 三、可供出售金融资产减值损失 四、持有至到期投资减值损失 五、长期股权投资减值损失 六、投资性房地产减值损失 七、固定资产减值损失 八、工程物资减值损失 九、在建工程减值损失 十、生产性生物资产减值损失 十一、油气资产减值损失 十二、无形资产减值损失 十三、商誉减值损失 十四、其他 合计 39、 其他收益 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 代扣个人所得税手续费返还 张家港港口补贴 中央空调节能改造项目补贴 整治燃料锅炉补贴 新能源出租车补贴 热泵替代热水锅炉节能项目补贴 锅炉烟气余热回收项目补贴 合计 40、 投资收益 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: 项目 权益法核算的长期股权投资收益 处置长期股权投资产生的投资收益 处置可供出售金融资产取得的投资收益 合计 41、 资产处置收益 √适用 □不适用

内容: 单位：元 币种：人民币 项目 固定资产处置收益 合计 42、 营业外收入 营业外收入情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 非流动资产处置利得合计 其中：固定资产处置利得 政府补助 违约金收入 索赔收入 其他 合计 计入当期损益的政府补助 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 补助项目 广州市商务委员会市财政补贴 广州市稳岗补贴 广州市黄浦区残联奖励

内容: 天河财政局“四上”企业经费补贴

内容: 与资产相关/与收益相关 与收益相关

内容: 与收益相关 与收益相关 与收益相关

内容: 天津港企业发展基金 拆船补贴 汽车提前淘汰补贴 招失业人员补贴 政府扶持基金 合计 38,753.61 269,665.52 45,379,467.57

内容: 与收益相关 与收益相关 与收益相关 与收益相关 与收益相关

内容: 44、 所得税费用 (1).所得税费用表 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 当期所得税费用 递延所得税费用 合计 (2).会计利润与所得税费用调整过程 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 利润总额 按法定/适用税率计算的所得税费用 子公司适用不同税率的影响 调整以前期间所得税的影响 非应税收入的影响 不可抵扣的成本、费用和损失的影响 使用前期未确认递延所得税资产的可抵扣亏损的影响 本期未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性差异或可抵 扣亏损的影响

内容: 45、 其他综合收益 √适用 □不适用 详见“五、合并财务报表主要项目注释 28、其他综合收益”。

内容: 47、 现金流量表补充资料 (1).现金流量表补充资料 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: 补充资料 1．将净利润调节为经营活动现金流量： 净利润 加：资产减值准备 固定资产折旧、油气资产折耗、生产性生物资产折旧 无形资产摊销 长期待摊费用摊销 处置固定资产、无形资产和其他长期资产的损失（收益 以“－”号填列） 固定资产报废损失（收益以“－”号填列） 公允价值变动损失（收益以“－”号填列） 财务费用（收益以“－”号填列） 投资损失（收益以“－”号填列） 递延所得税资产减少（增加以“－”号填列） 递延所得税负债增加（减少以“－”号填列） 存货的减少（增加以“－”号填列） 经营性应收项目的减少（增加以“－”号填列） 经营性应付项目的增加（减少以“－”号填列） 其他 经营活动产生的现金流量净额 2．不涉及现金收支的重大投资和筹资活动： 债务转为资本 一年内到期的可转换公司债券 融资租入固定资产 3．现金及现金等价物净变动情况： 现金的期末余额 减：现金的期初余额 加：现金等价物的期末余额 减：现金等价物的期初余额 现金及现金等价物净增加额 (2).现金和现金等价物的构成 √适用 □不适用

内容: 单位：元 币种：人民币 项目 一、现金 其中：库存现金 可随时用于支付的银行存款 可随时用于支付的其他货币资金 可用于支付的存放中央银行款项 存放同业款项 拆放同业款项

内容: 项目 二、现金等价物 其中：三个月内到期的债券投资 三、期末现金及现金等价物余额 其中：母公司或集团内子公司使用受限制 的现金和现金等价物 48、 所有者权益变动表项目注释

内容: 说明对上年期末余额进行调整的“其他”项目名称及调整金额等事项： □适用 √不适用 49、 所有权或使用权受到限制的资产 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 货币资金 固定资产 合计 期末账面价值 50,232,314.31 9,888,124,655.25 9,938,356,969.56 受限原因 维修基金及住房基金 抵押担保 /

内容: 50、 外币货币性项目 (1).外币货币性项目 √适用 □不适用 单位：元 项目 货币资金 其中：美元 欧元 港币 日元 合计 应收账款 其中：美元 欧元 巴基斯坦卢比 合计 应收利息 美元 其他应收款 美元 欧元 6,468,051.34 28,414.32

内容: 项目 新加坡元 其他币种 合计 应付账款 美元 欧元 南非兰特 泰铢 港币 新加坡元 巴基斯坦卢比 印度卢比 马来西亚林吉特 新西兰元 其他币种 合计 应付利息 美元 合计 其他应付款 美元 港元 欧元

内容: 长期借款 其中：美元 一年内到期的非流动负债 美元 (2).重要境外经营实体的情况

内容: 重要境外经营实体 中远航运（香港）投资发展有限公司 主要经营地 香港 记账本位币 美元 依据 注

内容: 注：本公司下属注册在香港的子公司，根据各公司所处于的经营环境和业务对象，选择以美 元为其记账本位币。

内容: 51、 政府补助 (1).政府补助基本情况 √适用 □不适用

内容: 4、 处置子公司 是否存在单次处置对子公司投资即丧失控制权的情形 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 是否存在通过多次交易分步处置对子公司投资且在本期丧失控制权的情形 □适用 √不适用 5、 其他原因的合并范围变动 说明其他原因导致的合并范围变动（如，新设子公司、清算子公司等）及其相关情况： √适用 □不适用 本报告期中远海运特种运输股份有限公司吸收合并子公司中远日邮汽车船运输有限公司，合 并范围由6家子公司变更为5家。 本报告期中远海运特种运输股份有限公司下属三级子公司天王星船务有限公司、海王星船务 有限公司完成清算，相关注销手续已于2018年11月14日办理完毕。 6、 其他 □适用 √不适用

内容: 七、在其他主体中的权益 1、 在子公司中的权益 (1).企业集团的构成 √适用 □不适用 子公司 名称

内容: 中远航运（香港）投资发展有限公司 天津中远海运特种运输有限公司 上海中远海运特种运输有限公司 广州远洋运输有限公司 广州中远海运滚装运输有限公司

内容: 主要经 营地 香港 天津 上海 广州 广州

内容: 注册地 香港 天津 上海 广州 广州

内容: 业务性 质 航运业 航运业 航运业 航运业 航运业

内容: 取得 方式 设立取得 设立取得 设立取得 同一控制下企业合并取得 设立取得

内容: (2).重要的非全资子公司 □适用 √不适用 (3).重要非全资子公司的主要财务信息 □适用 √不适用 (4).使用企业集团资产和清偿企业集团债务的重大限制 □适用 √不适用 (5).向纳入合并财务报表范围的结构化主体提供的财务支持或其他支持 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 2、 在子公司的所有者权益份额发生变化且仍控制子公司的交易 □适用 √不适用 3、 在合营企业或联营企业中的权益 √适用 □不适用 (1).重要的合营企业或联营企业 √适用 □不适用 合营企业或联营企业名 称 主要经营 地 单位:元 币种:人民币 对合营企业或联 持股比例(%) 营企业投资的会 直接 间接 计处理方法 70.00 70.00 权益法 50.00 26.00 20.00 50.00 26.00 20.00 权益法 权益法 权益法

内容: COSCO SHIPPING Heavy 荷兰 荷兰 海运货代 Transport(Europe)B.V. 广州中远海运德利新能 广州市 广州市 建筑安装 源工程有限公司 广州越洋船务有限公司 广州市 广州市 散装货物运输 道达尔润滑油 （中国） 有 镇江市 镇江市 其他 限公司 在合营企业或联营企业的持股比例不同于表决权比例的说明：

内容: 流动资产 其中：现金和现金等价物 非流动资产 资产合计 流动负债 非流动负债 负债合计 少数股东权益 归属于母公司股东权益 按持股比例计算的净资产 份额 调整事项 --商誉 --内部交易未实现利润 --其他 对合营企业权益投资的账 面价值 存在公开报价的合营企业 权益投资的公允价值 营业收入 财务费用 所得税费用 净利润 终止经营的净利润 其他综合收益 综合收益总额 本年度收到的来自合营企 业的股利

内容: (3).重要联营企业的主要财务信息 √适用 □不适用 期末余额/ 本期发生额 广州越洋船务有 道达尔润滑油（中 限公司 国）有限公司 170,395,223.17 823,004,967.99

内容: 单位：元 币种：人民币 期初余额/ 上期发生额 广州越洋船务有 道达尔润滑油（中 限公司 国）有限公司 184,751,105.17 894,446,134.49

内容: 非流动资产 资产合计 流动负债 非流动负债 负债合计 少数股东权益 归属于母公司股东权 益 按持股比例计算的净 资产份额 调整事项 --商誉 --内部交易未实现利 润 --其他 对联营企业权益投资 的账面价值 存在公开报价的联营 企业权益投资的公允 价值 营业收入 净利润 终止经营的净利润 其他综合收益 综合收益总额 本年度收到的来自联 营企业的股利

内容: (4).不重要的合营企业和联营企业的汇总财务信息 √适用 □不适用 期末余额/ 本期发生额 合营企业： 投资账面价值合计 下列各项按持股比例计算的合 计数 --净利润 --其他综合收益 --综合收益总额 联营企业： 投资账面价值合计 下列各项按持股比例计算的合 计数 --净利润 --其他综合收益 --综合收益总额 7,548,219.75 单位：元 币种：人民币 期初余额/ 上期发生额 3,214,167.10

内容: (5).合营企业或联营企业向本公司转移资金的能力存在重大限制的说明 □适用 √不适用 (6).合营企业或联营企业发生的超额亏损 √适用 □不适用 合营企业或联营企业名 称 广州中远海运德利新能 源工程有限公司 累积未确认前期累 计的损失 单位:元 币种:人民币 本期未确认的损失 本期末累积未确认的 （或本期分享的净利润） 损失 7,554,285.47 7,554,285.47

内容: (7).与合营企业投资相关的未确认承诺 □适用 √不适用 (8).与合营企业或联营企业投资相关的或有负债 □适用 √不适用 4、 重要的共同经营 □适用 √不适用 5、 在未纳入合并财务报表范围的结构化主体中的权益 未纳入合并财务报表范围的结构化主体的相关说明： □适用 √不适用 6、 其他 □适用 √不适用 八、与金融工具相关的风险 √适用 □不适用 本公司的主要金融工具，包括股权投资、借款、应收账款、应付账款、货币资金等，各项金 融工具的详细情况说明见本附注六相关项目。 这些金融工具的主要目的在于为本公司的运营融资。 本公司具有多种因经营而直接产生的其他金融资产和负债，如应收账款和应付账款等。 与这些金融工具有关的风险，主要是信用风险、流动风险及市场风险。本公司为降低这些风险所 采取的风险管理政策如下所述。本公司管理层对这些风险敞口进行管理和监控以确保将上述风险 控制在限定的范围之内。 本公司采用敏感性分析技术分析风险变量的合理、可能变化对当期损益或股东权益可能产生 的影响。由于任何风险变量很少孤立地发生变化，而变量之间存在的相关性对某一风险变量的变 化的最终影响金额将产生重大作用，因此下述内容是在假设每一变量的变化是在独立的情况下进 行的。

内容: 1.资产负债表日的各类金融资产的账面价值如下：

内容: 期末余额 金融资产项目 以公允价值计量且其 持有至到期 变动计入当期损益的 投资 金融资产 贷款和应收款项 可供出售金融资产 合计

内容: 货币资金 可供出售金融资产 应收票据及应收账款 其他应收款

内容: 货币资金 可供出售金融资产 应收票据及应收账款 其他应收款

内容: 2.资产负债表日的各类金融负债的账面价值如下：

内容: 短期借款 应付票据及应付账款 其他应付款 一年内到期的非流动负债 长期借款

内容: 短期借款 应付票据及应付账款 其他应付款 一年内到期的非流动负债 长期借款

内容: 本公司仅与经认可的、信誉良好的第三方进行交易。按照本公司的政策，需对所有要求采用 信用方式进行交易的客户进行信用审核。另外，本公司对应收账款余额进行持续监控，以确保本 公司不致面临重大坏账风险。 本公司其他金融资产包括货币资金、可供出售的金融资产、其他应收款等，这些金融资产的 信用风险源自交易对手违约，最大风险敞口等于这些工具的账面金额。本公司还因提供财务担保 而面临信用风险，详见附注“十二、承诺及或有事项”中披露。 本公司已备有政策确保向具有合适信贷历史的顾客提供船务服务，且本公司的应收账款客户 群广泛地分散于不同的部门和行业中，因此本公司不存在重大信用风险集中。同时本公司定期对 其顾客进行评估， 按本公司过往经验， 评估应收账款及其他应收账款回收情况以记录拨备的范畴。 就因本公司其他金融资产产生的信贷风险而言，回款情况良好，因对方拖欠款项而产生的信贷风 险有限。本公司对应收账款余额未持有任何担保物或其他信用增级。 本公司的货币资金存放在信用评级较高的银行，故信用风险较低。 本公司没有发生减值的金融资产的期限分析如下：

内容: 本公司采用循环流动性计划工具管理资金短缺风险。该工具既考虑其金融工具的到期日，也 考虑本公司运营产生的预计现金流量。 本公司的目标是运用银行借款、融资租赁和其他计息借款等多种融资手段以保持融资的持续 性与灵活性的平衡。 金融负债按未折现的合同现金流量所作的到期期限分析：

内容: 市场风险，是指金融工具的公允价值或未来现金流量因市场价格变动而发生波动的风险。市 场风险主要包括利率风险、外汇风险和其他价格风险，如权益工具投资价格风险。 1.利率风险 本公司面临的市场利率变动的风险主要与本公司以浮动利率计息的长期负债有关。 本公司通过维持适当的固定利率债务与可变利率债务组合以管理利息成本。本公司主要根据 当时的市场环境来决定使用固定利率或浮动利率借款的政策。 下表为利率风险的敏感性分析，反映了在其他变量不变的假设下，利率发生合理、可能的变 动时，将对净利润（通过对浮动利率借款的影响）和股东权益产生的影响下表为利率风险的敏感

内容: 性分析，反映了在其他变量不变的假设下，利率发生合理、可能的变动时，将对净利润（通过对 浮动利率借款的影响）和股东权益产生的影响。

内容: 2.汇率风险 本公司面临的外汇变动风险主要与本公司的经营活动(当收支以不同于本公司记账本位币的 外币结算时)及其于境外子公司的净投资有关。 本公司面临交易性的汇率风险。此类风险由于经营单位以其记账本位币以外的货币进行的销 售或采购所致。 下表为汇率风险的敏感性分析，反映了在其他变量不变的假设下，公司业务有关汇率发生合 理、可能的变动时，将对净利润(由于货币性资产和货币性负债的公允价值变化)和股东权益产生 的影响。

内容: 本期 项目 [美元]汇率增加/(减少) 人民币对美元贬值 1.00% 利润总额/净利润增加/(减少) 24,810,826.90 股东权益增加/（减少） 93,001,881.70

内容: 上期 项目 [美元]汇率增加/(减少) 人民币对美元贬值 1.00% 利润总额/净利润增加/(减少) 26,824,222.05 股东权益增加/（减少） 62,662,494.91

内容: 3.权益工具投资价格风险 权益工具投资价格风险，是指权益性证券的公允价值因股票指数水平和个别证券价值的变化 而降低的风险。 截至2018年12月31日，本公司无暴露于因归类为交易性权益工具投资和可供出售权益工具投 资的个别权益工具投资而产生的权益工具投资价格风险之下。

内容: 本公司资本管理的主要目标是确保本公司持续经营的能力，并保持健康的资本比率，以支持 业务发展并使股东价值最大化。 本公司管理资本结构并根据经济形势以及相关资产的风险特征的变化对其进行调整。为维持 或调整资本结构，本公司可以调整对股东的利润分配、向股东归还资本或发行新股。本公司不受 外部强制性资本要求约束。2018年度和2017年度，资本管理目标、政策或程序未发生变化。 本公司采用杠杆比率来管理资本， 杠杆比率是指净负债和调整后资本加净负债的比率。 为此， 本公司界定债务净额为债务总额（包括计息贷款，票据，其他贷款）减去现金及现金等价物本公 司于资产负债表日的杠杆比率如下：

内容: 九、公允价值的披露 1、 以公允价值计量的资产和负债的期末公允价值 □适用 √不适用 2、 持续和非持续第一层次公允价值计量项目市价的确定依据 □适用 √不适用 3、 持续和非持续第二层次公允价值计量项目，采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息 □适用 √不适用 4、 持续和非持续第三层次公允价值计量项目，采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息 □适用 √不适用 5、 持续的第三层次公允价值计量项目，期初与期末账面价值间的调节信息及不可观察参数敏感 性分析 □适用 √不适用 6、 持续的公允价值计量项目，本期内发生各层级之间转换的，转换的原因及确定转换时点的政 策 □适用 √不适用 7、 本期内发生的估值技术变更及变更原因 □适用 √不适用

内容: 8、 不以公允价值计量的金融资产和金融负债的公允价值情况 □适用 √不适用 9、 其他 □适用 √不适用 公允价值，是指市场参与者在计量日发生的有序交易中，出售一项资产所能收到或转移一项 债务所需支付的价格。 以下方法和假设用于估计公允价值。 货币资金、应收票据、应收账款、应付票据、应付账款等，因剩余期限不长，公允价值与账 面价值相等。 非上市的持有至到期投资、长期应收款、长短期借款、应付债券等，采用未来现金流量折现 法确定公允价值，以合同条款和特征在实质上相同的其他金融工具的市场收益率作为折现率。 上市的金融工具，以市场报价确定公允价值。 截至 2018 年 12 月 31 日，本公司没有以公允价值计量的资产和负债。 十、关联方及关联交易 1、 关联方的认定标准： 一方控制、共同控制另一方或对另一方施加重大影响，以及两方或两方以上同受一方控制、 共同控制或重大影响的，构成关联方。 2、 本企业的母公司情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 母公司对本企 母公司对本企业 业的持股比例 的表决权比例 (%) (%) 50.46 50.46

内容: 企业最终控制方是中国远洋海运集团有限公司 3、 本企业的子公司情况 本企业子公司的情况详见附注七、1、在子公司中的权益。 4、 本企业合营和联营企业情况 本企业重要的合营或联营企业详见附注八（四）在合营企业或联营企业中的权益。 本期与本公司发生关联方交易，或前期与本公司发生关联方交易形成余额的其他合营或联营企业 情况如下 √适用 □不适用 合营或联营企业名称 与本企业关系 中远佐敦船舶涂料（香港）有限公司 联营企业 连云港远洋运输有限公司船舶供应分公司 合营企业 远通海务贸易（上海）有限公司 合营企业 远利（天津）海业机械工程有限公司 联营企业 中远佐敦船舶涂料（青岛）有限公司 联营企业 中远考斯芬玛公司 合营企业 中远多美尼代理公司 合营企业 中远多美尼船舶代理（埃及）有限公司 合营企业 中远波兰公司 合营企业

内容: 合营或联营企业名称 中远（萨意）卡拉奇有限公司 中石化中海深圳船舶燃料有限公司 中国珠海外轮代理有限公司 中国舟山外轮代理有限公司 中国烟台外轮代理有限公司 中国威海外轮代理有限公司 中国天津外轮代理有限公司 中国厦门外轮代理有限公司 中国秦皇岛外轮代理有限公司 中国海口外轮代理有限公司 中国福州外轮代理有限公司 中国北海外轮代理有限公司 镇江联合国际船舶代理有限公司 营口外轮代理有限公司 天津中燃船舶燃料有限公司 上海中燃船舶燃料有限公司 上海鹏华船务有限公司 蓬莱外轮代理有限公司 南通中燃船舶燃料有限公司 龙口中远海运船务代理有限公司 惠州外轮代理有限公司 黄骅港外轮代理公司 上海中远海运小额贷款有限公司 青岛远洋华林国际船舶管理有限公司 中国营口外轮代理公司 北京中远大昌汽车服务有限公司武汉分公司 南通中远川崎船舶工程有限公司 道达尔润滑油(中国)有限公司 5、 其他关联方情况 √适用 □不适用 其他关联方名称 中远海运物流有限公司 中海汽车船运输有限公司 中远海运控股股份有限公司 中远海运散货运输有限公司 中远海运能源运输股份有限公司 中石化中海船舶燃料供应有限公司 中国船舶燃料有限责任公司 中远海运(香港)有限公司 中远海运发展股份有限公司 青岛远洋船员职业学院 中远海运（欧洲）有限公司 中远海运（厦门）有限公司 中远海运博鳌有限公司 上海船舶运输科学研究所 中远海运国际（新加坡）有限公司

内容: 与本企业关系 联营企业 合营企业 联营企业 合营企业 合营企业 合营企业 联营企业 联营企业 合营企业 合营企业 联营企业 联营企业 合营企业 联营企业 合营企业 合营企业 合营企业 合营企业 合营企业 联营企业 合营企业 合营企业 联营企业 联营企业 联营企业 合营企业 合营企业 联营企业

内容: 其他关联方与本企业关系 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制

内容: 其他关联方名称 中远海运(上海)有限公司 中远海运重工有限公司 上海远洋实业总公司 中远海运船员管理有限公司 中国远洋海运（非洲）有限公司 中远海运(北美)有限公司 中远海运(东南亚)有限公司 中远海运（日本）株式会社 中远海运（韩国）有限公司 中远西亚公司 青岛远洋资产管理有限公司 中远海运船务代理有限公司 中远海运澳洲有限公司 中国汽车运输国际货运代理公司 中远海运财产保险自保有限公司 中国海运(欧洲)控股有限公司 中远财务有限责任公司 中海集团财务有限责任公司 中国外轮理货有限公司 中远海运（广州）有限公司 中远对外劳务合作公司 中联理货有限公司 广州远洋投资有限公司 《中国远洋海运报》社 广州中远海运建设实业有限公司 中远幸福（北京）大厦有限公司 大连中远海运油品运输有限公司 中远海运工程物流有限公司 广州中远海运工程物流有限公司 广东省远洋运输有限公司 广东省广远职业技术学校

内容: 其他关联方与本企业关系 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制 受同一控制人控制

内容: 6、 关联交易情况 (1).购销商品、提供和接受劳务的关联交易 采购商品/接受劳务情况表 √适用 □不适用 关联方 中远海运集团下属公司 中国远洋海运集团下属联合营公司 中远海运集团下属公司 中远海运集团下属联合营公司 中远海运集团下属公司 中远海运集团下属公司 中远海运集团下属公司 中远海运集团下属联合营公司 关联交易内容 购买燃油 购买燃油 接受船舶服务 接受船舶服务 船舶租赁 接受劳务 租入船员 接受劳务

内容: 关联方 中远海运集团下属公司 中远海运集团下属公司 中远海运集团下属公司 中远海运集团下属联合营公司 出售商品/提供劳务情况表 √适用 □不适用 关联方 中远海运集团下属公司 中远海运集团下属联合营公司 中远海运集团下属公司 中远海运集团下属联合营公司 中远海运集团下属公司 中远海运集团下属联合营公司

内容: 关联交易内容 代收代付燃油费 代收代付船舶保险 代收代付港口费 代收代付港口费

内容: 关联交易内容 提供劳务 提供劳务 提供船舶服务 提供船舶服务 代收代付运费 代收代付运费

内容: (2).关联受托管理/承包及委托管理/出包情况 本公司受托管理/承包情况表： √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 委托方/出包方 受托方/承包 受托/承包资 受托/承包 受托/承包 托管收益/承包 本期确认的托管 名称 方名称 产类型 起始日 终止日 收益定价依据 收益/承包收益 广州远洋投资 中远海运特 有限公司及下 种运输股份 属公司 有限公司 广州中远海 中海汽车船运 运滚装运输 输有限公司 有限公司 小计 其他资产托 2016年1月 2018 年 12 管 1日 月 31 日 其他资产托 2017年1月 2019 年 12 管 1日 月 31 日 协议价 18,500,000.00

内容: 关联托管/承包情况说明 □适用 √不适用 本公司委托管理/出包情况表 □适用 √不适用 关联管理/出包情况说明 □适用 √不适用

内容: (3).关联租赁情况 本公司作为出租方： √适用 □不适用 承租方名称 租赁资产种类 中远海运工程物流有限公司 房屋建筑物 广州中远海运工程物流有限 房屋建筑物 公司 单位：元 币种：人民币 本期确认的租赁收入 上期确认的租赁收入 1,051,093.92 1,092,952.37 721,344.28 750,070.48

内容: 广东省远洋运输有限公司 房屋建筑物 广州中远海运建设实业有限 房屋建筑物 公司 广东省广远职业技术学校 房屋建筑物 合计 本公司作为承租方： √适用 □不适用 出租方名称 广州远洋投资有限公司 广州中远海运建设实业有限公司 广州中远海运建设实业有限公司 广州中远海运建设实业有限公司 中远幸福（北京）大厦有限公司 大连中远海运油品运输有限公司 广州中远海运建设实业有限公司 广州中远海运建设实业有限公司 合计 关联租赁情况说明 □适用 √不适用 (4).关联担保情况 本公司作为担保方 □适用 √不适用 本公司作为被担保方 □适用 √不适用 关联担保情况说明 □适用 √不适用 (5).关联方资金拆借 √适用 □不适用 租赁资产种类 房屋建筑物 房屋建筑物 房屋建筑物 房屋建筑物 房屋建筑物 房屋建筑物 房屋建筑物 房屋建筑物

内容: 关联方 拆入 中远海运集团财务有限责任公司 广州中远海运建设实业有限公司 广州远洋投资有限公司 广州中远海运建设实业有限公司 广州中远海运建设实业有限公司 广州中远海运建设实业有限公司 拆出 拆借金额 500,000,000.00 20,000,000.00 70,000,000.00 10,000,000.00 10,000,000.00 40,000,000.00 起始日 2018 年 12 月 28 日 2018 年 9 月 29 日 2018 年 9 月 7 日 2018 年 10 月 16 日 2018 年 11 月 23 日 2018 年 2 月 23 日 到期日 2019 年 12 月 28 日 2019 年 9 月 29 日 2019 年 9 月 7 日 2019 年 9 月 29 日 2019 年 9 月 29 日 2019 年 2 月 23 日 说明 本公司补充流动资金 下属公司补充流动资金 下属公司补充流动资金 下属公司补充流动资金 下属公司补充流动资金 下属公司补充流动资金

内容: (6).关联方资产转让、债务重组情况 □适用 √不适用

内容: (7).关键管理人员报酬 √适用 □不适用 项目 关键管理人员报酬 (8).其他关联交易 □适用 √不适用 7、 关联方应收应付款项 (1).应收项目 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币

内容: 单位：万元 币种：人民币 本期发生额 上期发生额 1,236.00 万元 1,755.46 万元

内容: 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 预付款项 小计 应收利息 应收利息 小计 合计

内容: (2).应付项目 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币

内容: 项目名称 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 应付账款 小计 关联方 中远海运(香港)有限公司 中远海运重工有限公司 中远海运船员管理有限公司 中国船舶燃料有限责任公司 中远海运物流有限公司 中远海运（欧洲）有限公司 中远海运散货运输有限公司 中远海运国际（新加坡）有限公司 中远海运控股股份有限公司 上海船舶运输科学研究所 中石化中海船舶燃料供应有限公司 中远海运（韩国）有限公司 中远海运船务代理有限公司 中国外轮理货有限公司 中远西亚公司 中国远洋海运（非洲）有限公司 中远海运（广州）有限公司 中远对外劳务合作公司 中远海运能源运输股份有限公司 中远海运(北美)有限公司 中远海运（日本）株式会社 中联理货有限公司 广州远洋投资有限公司 中远海运澳洲有限公司 《中国远洋海运报》社 中远海运集团下属联营公司 期末账面余额 114,145,237.24 61,390,383.82 21,876,195.23 19,962,013.62 12,920,424.85 4,464,010.49 2,842,113.43 2,754,219.06 2,168,374.60 2,149,612.41 2,116,485.18 1,118,817.51 786,080.82 631,772.17 427,203.31 369,769.99 257,319.82 145,189.42 120,797.25 32,994.84 9,537.11 5,607.23 期初账面余额 141,503,098.21 16,321,309.56 22,604,077.22 3,636,025.10 3,644,288.10 3,741,802.82 760,208.82 3,712,176.25 246,804.68 2,243,883.85 980,108.89

内容: 其他应付款 其他应付款 其他应付款 其他应付款 其他应付款 其他应付款 其他应付款 其他应付款 其他应付款 其他应付款 其他应付款 其他应付款 其他应付款 其他应付款 其他应付款 小计 预收款项 预收款项 预收款项 预收款项 预收款项 预收款项 预收款项 预收款项 小计 应付利息 应付利息 应付利息 小计 短期借款 短期借款 短期借款 小计 合计

内容: 中远海运船员管理有限公司 中远海运物流有限公司 中远海运(香港)有限公司 中海汽车船运输有限公司 中远海运重工有限公司 中远海运散货运输有限公司 中远海运国际（新加坡）有限公司 中联理货有限公司 中远海运（厦门）有限公司 中远海运(北美)有限公司 中远海运控股股份有限公司 中远海运（欧洲）有限公司 上海船舶运输科学研究所 中远海运船务代理有限公司 中远海运集团下属联营公司 中远海运重工有限公司 中远海运(香港)有限公司 中远海运物流有限公司 中远海运散货运输有限公司 中远海运控股股份有限公司 中远海运（日本）株式会社 中远海运(东南亚)有限公司 中远海运集团下属联营公司 广州中远海运建设实业有限公司 广州远洋投资有限公司 中远海运集团财务有限责任公司 广州远洋投资有限公司 广州中远海运建设实业有限公司 中远海运集团财务有限责任公司

内容: 8、 关联方承诺 √适用 □不适用 本公司与大连中远海运重工有限公司相关的关联方承诺事项详见附注十二、 重要承诺事项。 1、

内容: □适用 √不适用 十一、 股份支付 1、 股份支付总体情况 □适用 √不适用 2、 以权益结算的股份支付情况 □适用 √不适用 3、 以现金结算的股份支付情况 □适用 √不适用

内容: 4、 股份支付的修改、终止情况 □适用 √不适用 5、 其他 □适用 √不适用 十二、 承诺及或有事项 1、 重要承诺事项 √适用 □不适用 资产负债表日存在的对外重要承诺、性质、金额 （1） 2017 年 9 月， 本公司与大连中远海运重工有限公司 （原“大连中远船务工程有限公司”） 签订 2+1 艘 62000 吨多用途纸浆船建造合同，合同总金额为人民币 66,077.83 万元（2018 年 5 月 1 起，由于国家增值税税率调整，经双方协商三艘船合同总价由 66,600 万元调整为 66,077.83 万 元）。2017 年 12 月，本公司决定行使上述 1 艘 62000 吨多用途纸浆船的选择权。 截至本报告期末已经支付了 12,768.15 万人民币， 其余船款将根据合同条款按造船进度支付。 （2）2018 年 11 月，本公司与大连中远海运重工有限公司签订 5+4 艘 62000 吨多用途纸浆船 建造合同（4 艘为待确认的选择船），单船船价 23,260 万元，或为该人民币价格除以汇率和税率 确定的美元金额。公司于 2019 年 3 月选择行使上述 4 艘多用途纸浆船的选择权。 截至本报告期末已经支付了 5,815.00 万人民币，其余船款将根据合同条款按造船进度支付。 （3） 2018 年 3 月， 本公司与武昌船舶重工集团有限公司签订 2 艘 2200 车位滚装船建造合同， 每艘船的合同金额为 17,600.00 万元，合计总金额 35,200.00 万元。 截至本报告期末已经支付了 3,520.00 万人民币，其余船款将根据合同条款按造船进度支付。 2、 或有事项 (1).资产负债表日存在的重要或有事项 □适用 √不适用 (2).公司没有需要披露的重要或有事项，也应予以说明： □适用 √不适用 3、 其他 □适用 √不适用 十三、 资产负债表日后事项 1、 重要的非调整事项 √适用 □不适用 为加快了业务全球化布局拟增资中国海运（荷兰）代理有限公司（以下简称“中海荷兰”）， 经本公司 2018 年 12 月 24 日第七届董事会第二次会议审议通过 《审议通过关于下属子公司中远航 运（香港）投资发展有限公司增资入股中国海运（荷兰）代理有限公司的关联交易议案》，本公 司将参与上述增资事项。由下属子公司中远航运（香港）投资发展有限公司以现金对中海荷兰增 资 153 万欧元， 增资完成后， 本公司预期将持有中海荷兰 51.03%的股权。 实现对中海荷兰的控股， 上述增资尚未完成。 2、 利润分配情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: 拟分配的利润或股利 0 经审议批准宣告发放的利润或股利 0 注： 根据 2018 年度公司盈利状况及往年未分配利润积累情况， 在充分考虑公司未来业务发展及资 金需求的基础上， 董事会同意对 2018 年度未分配利润不进行分配。 本分配方案尚需提交公司 2018 年年度股东大会审议。 3、 销售退回 □适用 √不适用 4、 其他资产负债表日后事项说明 □适用 √不适用 十四、 其他重要事项 1、 前期会计差错更正 (1).追溯重述法 □适用 √不适用 (2).未来适用法 □适用 √不适用 2、 债务重组 □适用 √不适用 3、 资产置换 (1).非货币性资产交换 □适用 √不适用 (2).其他资产置换 □适用 √不适用 4、 年金计划 √适用 □不适用 本公司按规定参加由政府机构设立的养老保险、失业保险计划，根据该等计划，本公司分别 按员工基本工资的 19%、0.48%每月向该等计划缴存费用。 5、 终止经营 □适用 √不适用

内容: 6、 分部信息 (1).报告分部的确定依据与会计政策 □适用 √不适用 (2).报告分部的财务信息 □适用 √不适用

内容: (3).公司无报告分部的，或者不能披露各报告分部的资产总额和负债总额的，应说明原因 √适用 □不适用 本公司不存在不同经济特征的多个经营分部，所提供主业均为远洋运输，因此不存在报告分 部信息。 (4).其他说明 □适用 √不适用 7、 其他对投资者决策有影响的重要交易和事项 □适用 √不适用 8、 其他 □适用 √不适用 十五、 母公司财务报表主要项目注释 1、 应收票据及应收账款 总表情况 (1). 分类列示 √适用 □不适用 项目 应收票据 应收账款 合计 其他说明： □适用 √不适用 应收票据 (2). 应收票据分类列示 √适用 □不适用 项目 银行承兑票据 合计 (3). 期末公司已质押的应收票据 □适用 √不适用 (4). 期末公司已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收票据 □适用 √不适用 (5). 期末公司因出票人未履约而将其转应收账款的票据 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用

内容: 单位：元 币种：人民币 期初余额

内容: 应收账款 (1).应收账款分类披露 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: 期末余额 账面余额 种类 金额 比例 (%) 坏账准备 金额 计提 比例 (%) 账面 价值 账面余额 金额 比例 (%) 期初余额 坏账准备 金额 计提 比例 (%) 账面 价值

内容: 期末单项金额重大并单项计提坏账准备的应收账款： □适用 √不适用 组合中，按账龄分析法计提坏账准备的应收账款： √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 账龄 1 年以内 其中： 个月 0-6 （含 6 个月） 6 个月至 1 年（含 1 年） 1 年以内小计 1至2年 2至3年 3 年以上 合计 应收账款 200,483,209.01 9,918,148.39 210,401,357.40 期末余额 坏账准备 1,002,416.05 297,544.45 1,299,960.50 计提比例（%） 0.50 3.00

内容: 组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的应收账款： □适用 √不适用 组合中，采用其他方法计提坏账准备的应收账款： √适用 □不适用

内容: 期末余额 组合名称 应收账款 组合 2：未到收款期的应收款项 145,754,511.43 159 / 167 坏账准备 计提比例（%）

内容: 期末余额 组合名称 应收账款 合计 145,754,511.43 坏账准备 计提比例（%）

内容: (2).本期计提、收回或转回的坏账准备情况 本期计提坏账准备金额 729,241.05 元；本期收回或转回坏账准备金额 0 元。 其中本期坏账准备收回或转回金额重要的： □适用 √不适用 (3).本期实际核销的应收账款情况 □适用 √不适用 其中重要的应收账款核销情况 □适用 √不适用 (4).按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况 √适用 □不适用 本公司本年按欠款方归集的年末余额前五名应收账款汇总金额 113,411,250.92 元， 占应收账 款年末余额合计数的比例 31.76%，相应计提的坏账准备年末余额汇总金额 583,196.92 元。 (5).因金融资产转移而终止确认的应收账款 □适用 √不适用 (6).转移应收账款且继续涉入形成的资产、负债金额 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 2、 其他应收款 总表情况 (1).分类列示 √适用 □不适用 项目 应收利息 应收股利 其他应收款 合计 其他说明： □适用 √不适用 期末余额 226,335.85 425,469,057.86 425,695,393.71 单位：元 币种：人民币 期初余额 44,969.74 14,081,394.74 14,126,364.48

内容: 应收利息 (2).应收利息分类 √适用 □不适用 项目 定期存款 委托贷款 合计 (3).重要逾期利息 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 (4).应收股利 □适用 √不适用 (5).重要的账龄超过 1 年的应收股利 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 其他应收款 (1). 其他应收款分类披露 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: 期末余额 类别 账面余额 金额 比例 (%) 坏账准备 计提比 金额 例(%) 账面 价值 账面余额 金额 比例 (%) 期初余额 坏账准备 计提比 金额 例(%) 账面 价值

内容: 单项金额重大并单独计提 坏账准备的其他应收款 按信用风险特征组合计提 425,928,977.40 100.00 459,919.54 坏账准备的其他应收款 其中组合1：本公司合并范 409,766,455.50 96.21 围内关联方往来、备用金、 保证金、押金、职工借款等 组合2：未到收款期的应收 款项 组合3：账龄组合 16,162,521.90 3.79 459,919.54 单项金额不重大但单独计 提坏账准备的其他应收款 合计 425,928,977.40 / 459,919.54

内容: 期末单项金额重大并单项计提坏账准备的其他应收款： □适用 √不适用 组合中，按账龄分析法计提坏账准备的其他应收款： √适用 □不适用 账龄 单位：元 币种：人民币 期末余额 坏账准备 计提比例（%）

内容: 1 年以内 其中：6 个月以内 7-12 个月 1 年以内小计 1至2年 2至3年 3 年以上 合计

内容: 组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的其他应收款： □适用 √不适用 组合中，采用其他方法计提坏账准备的其他应收款： √适用 □不适用

内容: 组合名称 组合 1：本公司合并范围内关 联方往来、备用金、保证金、 押金、职工借款等 合计 期末余额 409,766,455.50 409,766,455.50 坏账准备期末余额 计提比例（%） 计提理由

内容: (2). 本期计提、收回或转回的坏账准备情况 本期计提坏账准备金额 127,586.51 元；本期收回或转回坏账准备金额 0 元。 其中本期坏账准备转回或收回金额重要的： □适用 √不适用 (3). 本期实际核销的其他应收款情况 √适用 □不适用 项目 实际核销的其他应收款 其中重要的其他应收款核销情况： √适用 □不适用 其他应收款 单位名称 性质 船员往来 代收代缴 合计 / 其他应收款核销说明： □适用 √不适用 核销金额 核销原因 单位:元 币种:人民币 履行的核销程 款项是否由关联 序 交易产生 董事会审批 否 / / 单位：元 币种：人民币 核销金额

内容: (4). 按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 占其他应收款 坏账准备 期末余额合计 期末余额 数的比例(%)

内容: 中远航运(香港)投资发 展有限公司 中远海运船员管理有限 公司广州分公司 HYUNDAI GLOVIS CO.,LTD SAMJOO MARITIME CO.,LTD 广东火电物资有限公司 合计

内容: 代收代付 代收代付 应收租出船舶 燃油结算款 应收租出船舶 燃油结算款 押金、保证金 /

内容: 项目 对子公司投资 对联营、合营 企业投资 合计

内容: (1). 对子公司投资 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币

内容: (2). 对联营、合营企业投资 √适用 □不适用

内容: 本期增减变动 投资 单位 期初 余额 减 少 投 资 其 他 权 益 变 动 宣告发放现 金股利或利 润 计 提 减 值 准 备 期末 余额

内容: 减 值 准 备 期 末 余 额

内容: 权益法下确认 的投资损益

内容: 中远海运特种 运输(美洲)有 限公司 广州中远海运 德利新能源工 程有限公司 小计 二、联营企业 小计 合计

内容: 4、 营业收入和营业成本 (1). 营业收入和营业成本情况 √适用 □不适用 项目 主营业务 其他业务 合计 5、 投资收益 √适用 □不适用 项目 成本法核算的长期股权投资收益 权益法核算的长期股权投资收益 处置长期股权投资产生的投资收益 以公允价值计量且其变动计入当期损益的 金融资产在持有期间的投资收益 处置以公允价值计量且其变动计入当期损 益的金融资产取得的投资收益 持有至到期投资在持有期间的投资收益 处置持有至到期投资取得的投资收益 可供出售金融资产在持有期间的投资收益 处置可供出售金融资产取得的投资收益 丧失控制权后，剩余股权按公允价值重新 计量产生的利得 合计 单位：元 币种：人民币 本期发生额 上期发生额 29,158,591.94 133,000,000.00 -36,721,469.39 10,440,188.18 本期发生额 收入 成本 3,122,499,836.43 2,697,465,716.54 2,701,983,372.61 2,631,321,769.28 5,824,483,209.04 5,328,787,485.82 单位：元 币种：人民币 上期发生额 收入 成本 2,000,162,532.05 1,615,066,459.96 2,044,722,753.71 1,955,890,977.27 4,044,885,285.76 3,570,957,437.23

内容: 十六、 补充资料 1、 当期非经常性损益明细表 √适用 □不适用 项目 非流动资产处置损益 单位：元 币种：人民币 金额 说明 -17,819,994.08 主要是老旧船舶处置 损失

内容: 越权审批或无正式批准文件的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按 45,886,692.78 主要是收到的船舶报 照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外） 废更新补助资金 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小 于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价 值产生的收益 非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损益 因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产 减值准备 债务重组损益 企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的 损益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当 期净损益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外， 163,757,134.89 主要是确认的中远财 持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价 务有限责任公司股权 值变动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融 置换投资收益 负债和可供出售金融资产取得的投资收益 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 对外委托贷款取得的损益 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允 价值变动产生的损益 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行 一次性调整对当期损益的影响 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 7,033,015.54 其他符合非经常性损益定义的损益项目 1,344,941.58 所得税影响额 -49,777,691.25 少数股东权益影响额 -32,880.11 合计 150,391,219.35 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义界定的非 经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》 中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 涉及金额 原因 广州远洋投资有限公司委托管理服务 18,500,000.00 注1 中海汽车船运输有限公司委托管理服务 6,886,792.45 注1

内容: 注 1：本公司 2018 年收到广州远洋投资有限公司（以下简称“广远投资”）及其下属公司的委托 管理服务费 18,500,000.00 元元（不含税），本公司下属子公司广州中远海运滚装运输有限公司 收到中海汽车船运输有限公司（以下简称“中海汽车船”）委托管理服务费 6,886,792.45 元（不 含税），计入其他业务收入。本公司未将上述托管费收入作为非经常性损益列示，主要是基于以 下考虑：（1）广远投资、中海汽车船所从事的业务与本公司的正常经营业务相关，且本公司依据 托管协议提供了对应的管理服务，托管关系具有商业实质。 （2）托管费的收取基础是被托管方的 人工成本计算，收支基本相抵，并未发现显著不公允导致误导报表使用者对未来盈利能力预期的 情形。（3）在可预见的未来几年，本公司预计将会持续对广远投资、中海汽车船进行托管，因此 该项托管费收入将成为本公司经常性收入的组成部分。 2、 净资产收益率及每股收益 √适用 □不适用 报告期利润 归属于公司普通股股东的净利润 扣除非经常性损益后归属于公司 普通股股东的净利润 3、 境内外会计准则下会计数据差异 □适用 √不适用 加权平均净资 产收益率（%） 0.90 -0.67 每股收益 基本每股收益 0.040 -0.030 稀释每股收益 0.040 -0.030

内容: 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人 员）签名并盖章的财务报表。 载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及 公告的原稿。 在其他证券市场公布的年度报告 董事长：丁农 董事会批准报送日期：2019 年 3 月 28 日

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