Quảng Ngãi cấm ôtô qua hai cầu trên quốc lộ
Ôtô (trừ xe buýt) không được chạy qua hai cầu Trà Khúc 1 và 2 nằm trên trục đường bắc nam từ sáng 19/7 để phục vụ sửa chữa và tránh quá tải gây nguy hiểm.
Theo Sở Giao thông Vận tải Quảng Ngãi, lộ trình thay thế của ôtô sẽ đi qua cầu Thạch Bích (cách cầu Trà Khúc 1 khoảng 0,5 km) và cầu trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (phía tây TP Quảng Ngãi). Thời gian cấm bao lâu chưa được sở thông tin.

Cảnh sát lập chốt ở cầu Trà Khúc 2 để ngăn ôtô đi vào. Ảnh: Phạm Linh
Động thái hạn chế ôtô được Sở Giao thông Vận tải đưa ra nhằm tránh quá tải và nguy hiểm cho xe chạy qua hai cầu trên quốc lộ 1 qua địa bàn Quảng Ngãi.
Cầu Trà Khúc 2 bắc qua sông cùng tên, thuộc đường tránh đông quốc lộ 1, khánh thành năm 2003, để giảm tải áp lực xe tuyến bắc nam đi vào trung tâm. Sau 21 năm hoạt động, hiện công trình dấu hiệu hư hỏng, một số nhịp cầu biến dạng, không đảm bảo, được Cục Đường bộ sửa chữa từ 17/7.

Cầu Trà Khúc 1. Ảnh: Phạm Linh
Vì vậy một lượng lớn xe, nhất là ôtô đường dài chuyển sang cầu Trà Khúc 1 cách đó khoảng 200 m, khiến khu vực này kẹt xe nghiêm trọng. Trong khi công trình cũng hư hỏng trầm trọng, trơ lõi sắt, đang chờ xây cầu mới thay thế.
Dự kiến việc sửa chữa cầu Trà Khúc 2 hoàn thành vào giữa tháng 9.

Vị trí cầu Trà Khúc 1 và 2 trên quốc lộ 1. Đồ họa: Đăng Hiếu

Phạm Linh


Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng từ trần
Hà NộiTổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Nguyễn Phú Trọng từ trần lúc 13h38 ngày 19/7/2024 do tuổi cao bệnh nặng, hưởng thọ 80 tuổi.
Theo Hội đồng chuyên môn bảo vệ sức khỏe cán bộ Trung ương, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng từ trần tại Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 sau thời gian lâm bệnh, dù đã được Đảng, Nhà nước, tập thể giáo sư, bác sĩ... tận tình cứu chữa, gia đình hết lòng chăm sóc.

Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng. Ảnh: VGP
Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Quốc hội, Chủ tịch nước, Chính phủ, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam sẽ có Thông cáo đặc biệt về tổ chức Lễ Quốc tang đối với Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng.
Theo TTXVN


Chủ tịch nước: Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng là nhà lãnh đạo lỗi lạc, trọn đời vì nước, vì dân
13h38 ngày 19/7/2024, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng từ trần tại Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 do tuổi cao, bệnh nặng, thọ 80 tuổi. VnExpress giới thiệu bài viết của đại tướng Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch nước.
Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng - nhà lãnh đạo lỗi lạc, trọn đời vì nước, vì dân
Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, một trí tuệ lớn, tài năng lớn của cách mạng Việt Nam, nhà tư tưởng, nhà văn hóa, ngọn cờ lý luận của Đảng, người học trò xuất sắc không ngừng học tập, làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách của Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại, đã cống hiến trọn đời mình cho sự nghiệp cách mạng của Đảng và dân tộc ta, sống trọn cuộc đời vì nước, vì dân.
Trên 55 năm hoạt động liên tục, được tôi luyện trong thực tiễn cách mạng, với tầm nhìn chiến lược, tư duy sắc bén, gắn kết chặt chẽ với tổng kết thực tiễn, đồng chí Nguyễn Phú Trọng đã cùng tập thể Ban Chấp hành Trung ương Đảng vận dụng, phát triển sáng tạo chủ nghĩa Mác - Lê nin, tư tưởng Hồ Chí Minh, không ngừng xây dựng Đảng ngày càng trong sạch, vững mạnh; xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa của Nhân dân, do Nhân dân, vì Nhân dân; bổ sung, hoàn thiện và lãnh đạo thực hiện thắng lợi đường lối đổi mới, xây dựng đất nước ta "chưa bao giờ có được cơ đồ, tiềm lực, uy tín và vị thế quốc tế như ngày hôm nay".
Trong suốt cuộc đời hoạt động cách mạng của mình, công tác Đảng và xây dựng Đảng chiếm vị trí đặc biệt quan trọng đối với đồng chí Nguyễn Phú Trọng. Vận dụng sáng tạo tư tưởng Hồ Chí Minh về xây dựng Đảng, đồng chí Nguyễn Phú Trọng đã đi sâu làm rõ bản chất của Đảng, vai trò của Đảng trong công cuộc đổi mới đất nước, về xây dựng Đảng cầm quyền từ thực tiễn đổi mới ở Việt Nam. Từ đó, đồng chí đã cùng Ban Chấp hành Trung ương hoạch định và lãnh đạo thực hiện thắng lợi các chủ trương chiến lược về xây dựng, chỉnh đốn Đảng; kiên quyết, kiên trì chống chủ nghĩa cá nhân, chống sự suy thoái, hư hỏng trong Đảng, chống tham nhũng, tiêu cực đi đôi với không ngừng rèn luyện đạo đức cách mạng, bản lĩnh, trình độ trí tuệ, tính tiên phong, phát huy truyền thống tốt đẹp, mối quan hệ gắn bó mật thiết với nhân dân.
Dưới sự lãnh đạo của Đảng, đứng đầu là đồng chí Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, Đảng ta đã thể hiện bản lĩnh, trí tuệ, lãnh đạo toàn Đảng, toàn dân, toàn quân ta giành nhiều thành tựu to lớn trong công cuộc đổi mới đất nước, làm thất bại mọi âm mưu chống phá của các thế lực thù địch, xây dựng xã hội thực sự "là đạo đức, là văn minh".
Trên cương vị Chủ tịch Quốc hội và Tổng Bí thư Đảng Cộng sản Việt Nam, đồng chí luôn đau đáu với vấn đề xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa của Nhân dân, vì Nhân dân, do Nhân dân. Dưới sự lãnh đạo của đồng chí Nguyễn Phú Trọng, lần đầu tiên Đảng ta ban hành Nghị quyết về tiếp tục xây dựng và hoàn thiện Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa Việt Nam trong giai đoạn mới, đặt mục tiêu "Hoàn thiện Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa Việt Nam của Nhân dân, do Nhân dân, vì Nhân dân, do Ðảng Cộng sản Việt Nam lãnh đạo; có hệ thống pháp luật hoàn thiện, được thực hiện nghiêm minh, nhất quán; thượng tôn Hiến pháp và pháp luật, tôn trọng, bảo đảm, bảo vệ hiệu quả quyền con người, quyền công dân; quyền lực nhà nước là thống nhất, được phân công rành mạch, phối hợp chặt chẽ, kiểm soát hiệu quả; nền hành chính, tư pháp chuyên nghiệp, pháp quyền, hiện đại; bộ máy nhà nước tinh gọn, trong sạch, hoạt động hiệu lực, hiệu quả; đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức có đủ phẩm chất, năng lực, thực sự chuyên nghiệp, liêm chính; quản trị quốc gia hiện đại, hiệu quả; đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước nhanh, bền vững, trở thành nước phát triển, có thu nhập cao theo định hướng xã hội chủ nghĩa vào năm 2045"[1].
Thấm nhuần tư tưởng Hồ Chí Minh, ý thức sâu sắc vị trí, vai trò quan trọng của văn hóa "Văn hóa là hồn cốt của dân tộc", "Văn hóa còn thì Dân tộc còn", Nhà văn hóa Nguyễn Phú Trọng, nhà lãnh đạo xuất sắc trên mặt trận văn hóa của Đảng đã dành nhiều tâm huyết xây dựng nền văn hóa tiên tiến, đậm đà bàn sắc dân tộc, thực sự là nền tảng tinh thần của xã hội, là sức mạnh nội sinh, động lực quan trọng để phát triển đất nước. Dưới sự lãnh đạo của đồng chí Nguyễn Phú Trọng, văn kiện Đại hội XIII của Đảng đã đề cập toàn diện, sâu sắc lĩnh vực văn hóa; Hội nghị toàn quốc về văn hóa của Đảng sau hơn 70 năm là dấu mốc gắn kết tư tưởng và hành động của toàn Đảng, toàn dân, toàn quân phát huy mạnh mẽ vai trò của văn hóa trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc, thực hiện khát vọng phát triển đất nước phồn vinh, hạnh phúc.
Với nhãn quan chính trị sâu sắc và tầm tư duy chiến lược, đồng chí Nguyễn Phú trọng đã cùng Ban Chấp hành Trung ương Đảng phát triển tư duy đối ngoại Việt Nam, tổng kết thực tiễn và hình thành nghệ thuật "Ngoại giao cây tre"; xây dựng và phát triển nền đối ngoại, ngoại giao Việt Nam mang đậm bản sắc "cây tre Việt Nam". Dưới sự lãnh đạo của Đảng, trực tiếp là đồng chí Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, bản sắc "Ngoại giao cây tre" được phát huy mạnh mẽ, tạo những bước ngoặt có tính lịch sử, thay đổi về chất trong quan hệ giữa Việt Nam với các đối tác lớn. Chưa bao giờ vị thế, uy tín và hình ảnh Việt Nam là đối tác tin cậy, thành viên tích cực và có trách nhiệm nổi bật trên trường quốc tế như hiện nay và cũng chưa bao giờ Việt Nam lại hòa nhập sâu rộng như hiện nay vào nền kinh tế thế giới, nền chính trị quốc tế và nền văn minh nhân loại.
Thời kỳ kiêm nhiệm chức danh Chủ tịch nước, Chủ tịch Hội đồng Quốc phòng và An ninh, Thống lĩnh các lực lượng vũ trang nhân dân, đồng chí Nguyễn Phú Trọng luôn dành sự quan tâm sâu sắc đến lực lượng Quân đội nhân dân, Công an nhân dân; chăm lo xây dựng Quân đội, Công an vững mạnh, đoàn kết gắn bó. Đồng chí thường xuyên căn dặn lực lượng vũ trang phải thấm nhuần, học tập, làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh, lấy "Danh dự là điều thiêng liêng cao quý nhất", hết lòng, hết sức phụng sự Tổ quốc, phục vụ nhân dân, "dựa vào dân mà làm việc", "phải thực sự trung thành, tôn kính, thương yêu dân", gắn bó mật thiết với nhân dân, bảo vệ lợi ích của nhân dân, phải làm cho dân ngày càng tin hơn, giúp đỡ nhiều hơn.
Dưới sự lãnh đạo của Đảng, trực tiếp là đồng chí Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, nhiệm vụ xây dựng lực lượng vũ trang tinh, gọn, mạnh, thực sự trong sạch, vững mạnh, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong tình hình mới đạt nhiều kết quả quan trọng; lực lượng Công an, lực lượng Quân đội đoàn kết, phối hợp chặt chẽ, thực sự là thanh kiếm và lá chắn, hai cánh của một con chim, bảo vệ giữ gìn hòa bình, ổn định để phát triển đất nước.
Xuyên suốt trong tư tưởng của đồng chí Nguyễn Phú Trọng là Nhân dân, là con người, là hết lòng, hết sức phục vụ nhân dân, xây dựng con người, lấy Nhân dân là chủ thể, trung tâm của công cuộc đổi mới. Về Đảng, đồng chí khẳng định "Đảng ta phải có trách nhiệm cao nhất với dân, chăm lo đời sống vật chất, tinh thần cho Nhân dân"[2]; "đường lối của Đảng mà không phản ánh được lợi ích của Nhân dân, của đất nước, của dân tộc, không phù hợp với quy luật tiến hóa của lịch sử, là đường lối sai lầm"[3], "liên hệ chặt chẽ với nhân dân là quy luật tồn tại, phát triển và hoạt động của Đảng, là nhân tố quyết định tạo ra sức mạnh của Đảng"[4].
Phân tích sự khác nhau giữa Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa với Nhà nước pháp quyền tư bản chủ nghĩa, đồng chí nêu rõ "Nhà nước pháp quyền XHCN về bản chất khác với nhà nước pháp quyền tư sản là ở chỗ: pháp quyền dưới chế độ tư bản chủ nghĩa về thực chất là công cụ bảo vệ và phục vụ cho lợi ích của giai cấp tư sản, còn pháp quyền dưới chế độ XHCN là công cụ thể hiện và thực hiện quyền làm chủ của Nhân dân, bảo đảm và bảo vệ lợi ích của đại đa số Nhân dân"[5].
Về kinh tế thị trường xã hội chủ nghĩa, đồng chí khái quát "Một đặc trưng cơ bản, một thuộc tính quan trọng của định hướng xã hội chủ nghĩa trong kinh tế thị trường ở nước ta là phải gắn kinh tế với xã hội, thống nhất chính sách kinh tế với chính sách xã hội, tăng trưởng kinh tế đi đôi với thực hiện tiến bộ và công bằng xã hội ngay trong từng bước, từng chính sách và trong suốt quá trình phát triển"[6], "mỗi chính sách kinh tế đều phải hướng tới mục tiêu phát triển xã hội..., khuyến khích làm giàu hợp pháp đi đôi với xóa đói giảm nghèo, chăm sóc người có công, những người không may gặp khó khăn, cơ nhỡ".
Dưới sự lãnh đạo của đồng chí Nguyễn Phú Trọng, Đảng ta đã ban hành các Nghị quyết về phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh Sáu vùng kinh tế trên cả nước đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, hoạch định mục tiêu, tầm nhìn, phương hướng, giải pháp nhằm tạo sự phát triển mạnh mẽ, đột phá, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu của đất nước 100 năm dưới sự lãnh đạo của Đảng, 100 năm nước Việt Nam Dân chủ cộng hòa, nay là Cộng hòa XHCN Việt Nam, đến giữa thế kỷ XXI, nước ta trở thành nước phát triển, thực hiện ước vọng của Chủ tịch Hồ Chí Minh, đưa nước ta sánh vai với các cường quốc năm châu.
Trọn cuộc đời đồng chí Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã bền bỉ cống hiến cho sự nghiệp cách mạng của Đảng và dân tộc ta bằng một tinh thần, ý chí thép, không lùi bước trước những trở ngại, khó khăn; khẳng định một nhân cách lớn, coi "Danh dự là điều thiêng liêng, cao quý nhất", giữ vững nguyên tắc, sống trọn cuộc đời vì nước, vì dân. Đồng chí thực sự là tấm gương tiêu biểu, mẫu mực về đạo đức cách mạng trong sáng, "chí công vô tư", lối sống giản dị, phong cách làm việc dân chủ, tận tụy, khoa học, tôn trọng và yêu thương con người..., được cán bộ, đảng viên và nhân dân kính trọng, tín nhiệm cao, tin tưởng và yêu quý, được bạn bè quốc tế trân trọng và đánh giá cao.
Chúng ta tin tưởng chắc chắn rằng, dưới sự lãnh đạo của Đảng, kiên định vận dụng, phát triển sáng tạo chủ nghĩa Mác - Lê nin, tư tưởng Hồ Chí Minh, lý luận về đường lối đổi mới của Đảng; kiên định độc lập dân tộc và chủ nghĩa xã hội; kiên định các nguyên tắc xây dựng Đảng; toàn Đảng, toàn dân, toàn quân ta sẽ đoàn kết, thống nhất, chung sức, đồng lòng, tranh thủ thời cơ, vượt qua thách thức, xây dựng Đảng ta và hệ thống chính trị thực sự trong sạch, vững mạnh toàn diện; phát triển nhanh, bền vững đất nước, bảo vệ vững chắc Tổ quốc; đưa nước ta trở thành nước đang phát triển, có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao vào năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập, tạo tiền đề vững chắc để đến năm 2045, hoàn thành mục tiêu 100 năm thành lập nước, đưa nước ta trở thành nước phát triển, thu nhập cao, theo định hướng xã hội chủ nghĩa.
Đại tướng Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch nước
* Nguồn tài liệu tham khảo cho bài viết


Áp thấp nhiệt đới hình thành trên Biển Đông
Vùng áp thấp ở giữa Biển Đông sáng nay đã mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới, dự báo hai ngày tới áp sát quần đảo Hoàng Sa.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia cho biết lúc 7h, áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6, sức gió tối đa 49 km/h và theo hướng tây bắc với tốc độ 5-10 km/h. Dự báo, hôm nay áp thấp nhiệt đới giữ hướng, cường độ, song di chuyển nhanh hơn khoảng 10 km/h; đến 7h ngày mai ở phía đông khu vực bắc và giữa Biển Đông.

Áp thấp nhiệt đới hình thành trên Biển Đông. Ảnh: Hệ thống giám sát thiên tai
Sau đó áp thấp nhiệt đới chuyển hướng tây tây bắc với tốc độ 10-15 km/h. Đến 7h ngày 21/7, nó sẽ ở trên vùng biển phía đông bắc quần đảo Hoàng Sa, sức gió cấp 6-7, giật cấp 9.
Do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, vùng biển phía đông khu vực bắc và giữa Biển Đông có mưa rào, giông mạnh, gió cấp 6-7, sóng biển cao 2-4 m.
Trong công điện trưa 19/7, Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn yêu cầu các tỉnh ven biển Quảng Ninh - Bình Thuận theo dõi chặt chẽ diễn biến của áp thấp nhiệt đới; kiểm đếm, thông báo tàu thuyền biết hướng di chuyển của áp thấp để chủ động phòng tránh.
Đây là cơn áp thấp nhiệt đới thứ hai hình thành trên Biển Đông trong một tuần qua. Trước đó ngày 13/7, vùng áp thấp trên Biển Đông mạnh thành áp thấp nhiệt đới, sau hai ngày vào đất liền, gây mưa to ở Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế.
Cơ quan khí tượng nhận định bão năm nay đến muộn, xuất hiện dồn dập vào tháng 9-11. Dự báo có 11-13 bão và áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, trong đó 5-7 cơn ảnh hưởng đất liền Việt Nam.

Gia Chính
Quỹ Hy vọng - báo VnExpress mở chiến dịch "Cùng đồng bào vượt lũ" nhằm hỗ trợ người dân vượt lên nghịch cảnh thiên tai, tái thiết các trường học bị thiệt hại. Mọi đóng góp của bạn xin ủng hộ tại đây.


Hội nghị Geneve 70 năm trước
Sau hơn 2 tháng đàm phán căng thẳng, ngày 21/7/1954, hiệp định Geneve về đình chỉ chiến sự, khôi phục hòa bình ở Đông Dương, bãi bỏ quyền cai trị của thực dân Pháp được ký kết.

Ngày 15/7, tại Bảo tàng Lịch sử quốc gia, Hà Nội, Bộ Ngoại giao khai mạc triển lãm Hiệp định Geneve về đình chỉ chiến sự ở Việt Nam (21/7/1954 - 21/7/2024). Triển lãm tái hiện bối cảnh trước hội nghị, diễn biến, kết quả và đấu tranh thi hành hiệp định.
Trong ảnh, đoàn đại biểu Chính phủ Việt Nam Dân chủ Cộng hòa dự hội nghị ở thành phố Geneve, Thụy Sĩ, ngày 4/5/1954. Tại sân bay có Thứ trưởng Ngoại giao Liên Xô Gromyko, Trưởng đoàn đại biểu Trung Quốc Chu Ân Lai và Trưởng đoàn đại biểu Triều Tiên Nam Nhật.

Ngày 15/7, tại Bảo tàng Lịch sử quốc gia, Hà Nội, Bộ Ngoại giao khai mạc triển lãm Hiệp định Geneve về đình chỉ chiến sự ở Việt Nam (21/7/1954 - 21/7/2024). Triển lãm tái hiện bối cảnh trước hội nghị, diễn biến, kết quả và đấu tranh thi hành hiệp định.
Trong ảnh, đoàn đại biểu Chính phủ Việt Nam Dân chủ Cộng hòa dự hội nghị ở thành phố Geneve, Thụy Sĩ, ngày 4/5/1954. Tại sân bay có Thứ trưởng Ngoại giao Liên Xô Gromyko, Trưởng đoàn đại biểu Trung Quốc Chu Ân Lai và Trưởng đoàn đại biểu Triều Tiên Nam Nhật.

Đoàn đại biểu Việt Nam Dân chủ Cộng hòa tại hội nghị Geneve. Từ trái sang phải là Thứ trưởng Tư pháp Trần Công Tường, Bộ trưởng Công thương Phan Anh, Phó thủ tướng Phạm Văn Đồng, Thứ trưởng Quốc phòng Tạ Quang Bửu. Trong đó, Phó thủ tướng kiêm quyền Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Văn Đồng là trưởng đoàn tham dự hội nghị.

Đoàn đại biểu Việt Nam Dân chủ Cộng hòa tại hội nghị Geneve. Từ trái sang phải là Thứ trưởng Tư pháp Trần Công Tường, Bộ trưởng Công thương Phan Anh, Phó thủ tướng Phạm Văn Đồng, Thứ trưởng Quốc phòng Tạ Quang Bửu. Trong đó, Phó thủ tướng kiêm quyền Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Văn Đồng là trưởng đoàn tham dự hội nghị.

Toàn cảnh phiên khai mạc hội nghị Geneve ngày 8/5/1954. Hội nghị bắt đầu trong bối cảnh Pháp vừa bại trận ở chiến trường Điện Biên Phủ và vấn đề khôi phục hòa bình ở Triều Tiên không đạt được kết quả.

Toàn cảnh phiên khai mạc hội nghị Geneve ngày 8/5/1954. Hội nghị bắt đầu trong bối cảnh Pháp vừa bại trận ở chiến trường Điện Biên Phủ và vấn đề khôi phục hòa bình ở Triều Tiên không đạt được kết quả.

Hội nghị trải qua 3 giai đoạn với 75 ngày. Trong giai đoạn một (từ 8/5/1954 đến 19/6/1954), các đoàn trình bày lập trường về giải pháp cho vấn đề ở Việt Nam và Đông Dương. Phía Pháp yêu cầu chỉ giải quyết vấn đề quân sự, không đề cập chính trị và tách vấn đề Lào, Campuchia ra khỏi vấn đề Việt Nam. Ngược lại, Việt Nam Dân chủ Cộng hòa yêu cầu phải có đại diện kháng chiến Lào và Campuchia tham dự.
Trong ảnh, Thứ trưởng Quốc phòng Tạ Quang Bửu báo cáo về diễn biến tình hình chiến trường Đông Dương cho đoàn Việt Nam Dân chủ Cộng hòa ở Geneve.

Hội nghị trải qua 3 giai đoạn với 75 ngày. Trong giai đoạn một (từ 8/5/1954 đến 19/6/1954), các đoàn trình bày lập trường về giải pháp cho vấn đề ở Việt Nam và Đông Dương. Phía Pháp yêu cầu chỉ giải quyết vấn đề quân sự, không đề cập chính trị và tách vấn đề Lào, Campuchia ra khỏi vấn đề Việt Nam. Ngược lại, Việt Nam Dân chủ Cộng hòa yêu cầu phải có đại diện kháng chiến Lào và Campuchia tham dự.
Trong ảnh, Thứ trưởng Quốc phòng Tạ Quang Bửu báo cáo về diễn biến tình hình chiến trường Đông Dương cho đoàn Việt Nam Dân chủ Cộng hòa ở Geneve.

Một buổi họp báo ở hội nghị Geneve liên quan vấn đề Đông Dương. Trước đó, trong phiên họp toàn thể thứ hai, ngày 10/5/1954, Phó thủ tướng Phạm Văn Đồng đưa ra lập trường 8 điểm về một giải pháp toàn diện cho vấn đề Đông Dương.
Phía Việt Nam Dân chủ Cộng hòa kiên định lập trường buộc Pháp thừa nhận độc lập, chủ quyền, thống nhất, toàn vẹn lãnh thổ của Việt Nam và các nước khác trên bán đảo Đông Dương.

Một buổi họp báo ở hội nghị Geneve liên quan vấn đề Đông Dương. Trước đó, trong phiên họp toàn thể thứ hai, ngày 10/5/1954, Phó thủ tướng Phạm Văn Đồng đưa ra lập trường 8 điểm về một giải pháp toàn diện cho vấn đề Đông Dương.
Phía Việt Nam Dân chủ Cộng hòa kiên định lập trường buộc Pháp thừa nhận độc lập, chủ quyền, thống nhất, toàn vẹn lãnh thổ của Việt Nam và các nước khác trên bán đảo Đông Dương.

Phó thủ tướng Phạm Văn Đồng họp báo tại trụ sở đoàn Việt Nam Dân chủ Cộng hòa ở Geneve ngày 19/7/1954.
Đây là giai đoạn ba của hội nghị, chỉ trong 10 ngày, nhưng diễn ra nhiều cuộc gặp, trao đổi tay đôi, tay ba hoặc nhiều bên giữa các trưởng đoàn. Các phiên họp chủ yếu đàm phán, thỏa thuận về phân chia vĩ tuyến làm ranh giới tạm thời; thông qua các văn kiện, điều khoản thi hành hiệp định.

Phó thủ tướng Phạm Văn Đồng họp báo tại trụ sở đoàn Việt Nam Dân chủ Cộng hòa ở Geneve ngày 19/7/1954.
Đây là giai đoạn ba của hội nghị, chỉ trong 10 ngày, nhưng diễn ra nhiều cuộc gặp, trao đổi tay đôi, tay ba hoặc nhiều bên giữa các trưởng đoàn. Các phiên họp chủ yếu đàm phán, thỏa thuận về phân chia vĩ tuyến làm ranh giới tạm thời; thông qua các văn kiện, điều khoản thi hành hiệp định.

Toàn cảnh phiên họp hội nghị Geneve ngày 20/7/1954. Căng thẳng nhất lúc này là đàm phán về phân chia vĩ tuyến. Pháp chọn vĩ tuyến 18, còn Việt Nam kiên định ở vĩ tuyến 16.
Phải đến phiên họp chiều tối 20/7/1954, các bên mới đi đến thỏa thuận lấy vĩ tuyến 17 làm giới tuyến. Thời hạn 2 năm tổng tuyển cử cũng như các hiệp định đình chỉ chiến sự tại Việt Nam, Lào và Campuchia và các vấn đề khác đều là sự giằng co giữa các bên.

Toàn cảnh phiên họp hội nghị Geneve ngày 20/7/1954. Căng thẳng nhất lúc này là đàm phán về phân chia vĩ tuyến. Pháp chọn vĩ tuyến 18, còn Việt Nam kiên định ở vĩ tuyến 16.
Phải đến phiên họp chiều tối 20/7/1954, các bên mới đi đến thỏa thuận lấy vĩ tuyến 17 làm giới tuyến. Thời hạn 2 năm tổng tuyển cử cũng như các hiệp định đình chỉ chiến sự tại Việt Nam, Lào và Campuchia và các vấn đề khác đều là sự giằng co giữa các bên.

Sau hơn 2 tháng đấu tranh trên bàn đàm phán, ngày 21/7/1954, Thứ trưởng Quốc phòng Tạ Quang Bửu thay mặt Chính phủ và Bộ Tổng tư lệnh Quân đội Nhân dân Việt Nam ký hiệp định Geneve về đình chỉ chiến sự ở Việt Nam.

Sau hơn 2 tháng đấu tranh trên bàn đàm phán, ngày 21/7/1954, Thứ trưởng Quốc phòng Tạ Quang Bửu thay mặt Chính phủ và Bộ Tổng tư lệnh Quân đội Nhân dân Việt Nam ký hiệp định Geneve về đình chỉ chiến sự ở Việt Nam.

Đại diện chính phủ Pháp, thiếu tướng Henri Delteil ký hiệp định Geneve.
Hội nghị Geneve kết thúc, thông qua tuyên bố chung gồm 13 điểm. Trong đó có nội dung đình chỉ chiến sự, lập lại, duy trì và củng cố hòa bình; hiệp thương, tổng tuyển cử thống nhất đất nước sau 2 năm và các quy định về thi hành hiệp định cho toàn bộ Đông Dương.

Đại diện chính phủ Pháp, thiếu tướng Henri Delteil ký hiệp định Geneve.
Hội nghị Geneve kết thúc, thông qua tuyên bố chung gồm 13 điểm. Trong đó có nội dung đình chỉ chiến sự, lập lại, duy trì và củng cố hòa bình; hiệp thương, tổng tuyển cử thống nhất đất nước sau 2 năm và các quy định về thi hành hiệp định cho toàn bộ Đông Dương.

Phái đoàn Chính phủ Việt Nam Dân chủ Cộng hòa tham dự hội nghị Geneve chụp ảnh chung tại trụ sở phái đoàn ở Villa Cadre.

Phái đoàn Chính phủ Việt Nam Dân chủ Cộng hòa tham dự hội nghị Geneve chụp ảnh chung tại trụ sở phái đoàn ở Villa Cadre.

Hòa bình lập lại, vĩ tuyến 17 (Quảng Trị) trở thành giới tuyến tạm thời chia cắt hai miền. Trong ảnh là cầu Hiền Lương bắc qua sông Bến Hải nằm trên vĩ tuyến 17.

Hòa bình lập lại, vĩ tuyến 17 (Quảng Trị) trở thành giới tuyến tạm thời chia cắt hai miền. Trong ảnh là cầu Hiền Lương bắc qua sông Bến Hải nằm trên vĩ tuyến 17.

Bản tuyên bố chung của hội nghị Geneve về vấn đề Đông Dương, trong đó công nhận và tôn trọng độc lập, chủ quyền, thống nhất và toàn vẹn lãnh thổ của Việt Nam, Lào và Campuchia.
Những vấn đề khác cũng được thể hiện như đình chỉ chiến sự trên toàn cõi Đông Dương; Pháp rút quân khỏi lãnh thổ ba nước; quân tình nguyện Việt Nam rút khỏi Lào và Campuchia; không có căn cứ nước ngoài và không liên minh quân sự với nước ngoài; không trả thù những người hợp tác với đối phương; trao trả tù binh và người bị giam giữ.

Bản tuyên bố chung của hội nghị Geneve về vấn đề Đông Dương, trong đó công nhận và tôn trọng độc lập, chủ quyền, thống nhất và toàn vẹn lãnh thổ của Việt Nam, Lào và Campuchia.
Những vấn đề khác cũng được thể hiện như đình chỉ chiến sự trên toàn cõi Đông Dương; Pháp rút quân khỏi lãnh thổ ba nước; quân tình nguyện Việt Nam rút khỏi Lào và Campuchia; không có căn cứ nước ngoài và không liên minh quân sự với nước ngoài; không trả thù những người hợp tác với đối phương; trao trả tù binh và người bị giam giữ.

"Với thắng lợi của việc ký kết hiệp định Geneve, lần đầu tiên trong lịch sử, các quyền dân tộc cơ bản của Việt Nam là độc lập, chủ quyền, thống nhất và toàn vẹn lãnh thổ chính thức được khẳng định trong một điều ước quốc tế", Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn nói tại lễ khai mạc.
Triển lãm mở cửa đến hết ngày 5/9.

"Với thắng lợi của việc ký kết hiệp định Geneve, lần đầu tiên trong lịch sử, các quyền dân tộc cơ bản của Việt Nam là độc lập, chủ quyền, thống nhất và toàn vẹn lãnh thổ chính thức được khẳng định trong một điều ước quốc tế", Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn nói tại lễ khai mạc.
Triển lãm mở cửa đến hết ngày 5/9.

Giang Huy - Phạm Dự
(Ảnh tư liệu triển lãm tại Bảo tàng Lịch sử quốc gia)


Tìm phương án ứng phó thiếu hụt máy bay
Cục Hàng không Việt Nam được yêu cầu nghiên cứu phương án hỗ trợ các hãng tăng số máy bay trong bối cảnh nhà sản xuất triệu hồi động cơ, hãng tái cơ cấu.
Tại hội nghị sơ kết 6 tháng ngày 19/7, Phó cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đỗ Hồng Cẩm cho biết thời gian qua thị trường hàng không đối mặt nhiều khó khăn. Ngoài việc ứng phó với tác động tiêu cực sau Covid-19, ngành còn gặp thách thức như sụt giảm 40-45 máy bay so với năm 2023 do việc triệu hồi động cơ của nhà sản xuất và việc tái cơ cấu của Bamboo Airways, Pacific Airlines.
Các hãng cũng khó tìm được tàu bay thuê để bổ sung do giá thuê tăng cao, chưa kể giá nhiên liệu tăng cao, chênh lệch tỷ giá ngoại tệ... Các yếu tố này khiến nguồn cung bị ảnh hưởng và là một trong những nguyên nhân biến động giá vé máy bay trên các đường bay nội địa trong giai đoạn cao điểm.
Ngoài ra, do thiếu hụt đội tàu bay nên các hãng phải điều chỉnh giảm cung ứng trên các đường bay nội địa, khiến thị trường nội địa giảm so với cùng kỳ 2019.
Cục Hàng không Việt Nam đã bố trí các nguồn lực đảm bảo phương án, đặc biệt là tối ưu hóa thời gian khai thác tàu bay trong ngày; tăng chuyến bay ban đêm để các hãng duy trì, ổn định tối đa tỷ lệ, tần suất; tăng cường theo dõi, kiểm tra hoạt động bán vé, kê khai, niêm yết giá vé, giám sát tình hình cung ứng và đặt vé...
Đại diện Vietnam Airlines cho biết hãng đã triển khai hàng loạt giải pháp để đảm bảo khả năng cung ứng. Đội tàu bay giảm trung bình trên 10% so với năm 2023 nhưng số chuyến bay đạt gần 70.000, tăng 8,6% so cùng kỳ. Số khách vận chuyển đạt 11,1 triệu, tăng gần 10% so với cùng kỳ.

Một máy bay Vietnam Airlines đang hạ cánh tại sân bay Nội Bài. Ảnh: Lưu Quý
Vietjet Air đến tháng 7 đã dừng khai thác 10 tàu bay và một tàu sẽ dừng từ tháng 10. Theo chương trình triệu hồi, toàn bộ 50 động cơ lắp trên 25 tàu bay A321 Neo của hãng sẽ phải tháo để sửa chữa.
Để giải quyết tình trạng trên, 6 tháng cuối năm 2024, Vietjet Air có kế hoạch nhận 10 máy bay. Năm 2025, Vietjet dự kiến nhận thêm 4 chiếc. Tuy nhiên, lịch nhận tàu còn bị tác động bởi các yếu tố từ dây chuyền sản xuất, thiếu phụ tùng, vật tư, nhân công dẫn đến ảnh hưởng kế hoạch tiếp nhận tàu bay mới của Vietjet.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn đánh giá ngành hàng không đã có nhiều tín hiệu khởi sắc, song vẫn đối mặt với khó khăn từ thiếu tàu bay, tái cơ cấu, sắp xếp đường bay, giá nhiên liệu tăng cao, chênh lệch tỷ giá ngoại tệ.
Về thiếu tàu bay, ông đề nghị các hãng báo cáo rõ phương án, Cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu, tìm giải pháp tháo gỡ để Bộ báo cáo Chính phủ. Về điều chỉnh hỗ trợ các chi phí đầu vào, doanh nghiệp chủ động đề xuất chính sách, cơ chế để Bộ xem xét, báo cáo Chính phủ và Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp để có phương án phù hợp.
6 tháng đầu năm 2024, thị trường hàng không nội địa ước đạt hơn 37 triệu khách, tăng hơn 3% so với cùng kỳ 2023 và bằng 97% so cùng kỳ 2019. Vietnam Airlines và Vietjet Air chiếm thị phần nội địa lớn nhất với lần lượt 42% và 44%, tiếp theo sau là Bamboo Airways (7%), Vietravel Airlines (3%), Pacific Airlines và Vasco (4%). Hệ số sử dụng ghế trên các đường bay nội địa duy trì trên 80% và các đường bay quốc tế trên 70%.

Anh Duy


Hòa thượng Thích Huệ Trí viên tịch
TP HCMHòa thượng Thích Huệ Trí, Phó chủ tịch Hội đồng trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam, viên tịch sáng 19/7, hưởng thọ 73 tuổi.
Theo Văn phòng II Trung ương giáo hội Phật giáo Việt Nam, hòa thượng Thích Huệ Trí viên tịch lúc 6h sáng nay (nhằm ngày 14/6 năm Giáp Thìn), tại Thiền viện Quảng Đức, quận 3.
Hòa thượng Thích Huệ Trí cũng là Phó ban Tăng sự Trung ương; Trưởng ban Trị sự Giáo hội Phật giáo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu; nguyên Phó Chánh Văn phòng II Trung ương; nguyên Trưởng ban Pháp chế Trung ương, trụ trì chùa Quang Minh (quận Phú Nhuận, TP HCM); Phó trụ trì thiền viện Quảng Đức (quận 3, TP HCM)...

Hòa thượng Thích Huệ Trí. Ảnh: Báo Giác Ngộ
Theo cáo phó của Hội đồng Trị sự, Giáo hội Phật giáo Việt Nam, lễ viếng diễn ra từ 7h ngày 20/7, truy niệm lúc 11h, ngày 21/7, tại Thiền viện Quảng Đức. Sau đó, kim quan hòa thượng được đưa về Tổ đình Kim Tiên (TP Huế, Thừa Thiên - Huế). Lễ di quan nhập tháp lúc 6h ngày 25/7 tại Tổ đình Kim Tiên.
Hội đồng Trị sự là cơ quan cao nhất điều hành, quản lý về mặt hành chính mọi mặt hoạt động của Giáo hội Phật giáo Việt Nam. Thành viên hội đồng trị sự gồm các hòa thượng, thượng tọa, ni trưởng, ni sư, đại đức tăng ni... tiêu biểu, có nhiều đóng góp cho Đạo pháp. Chủ tịch Hội đồng Trị sự hiện là Hòa thượng Thích Thiện Nhơn.
Lê Tuyết


Xúc tiến thành lập khu bảo tồn đất ngập nước hồ sông Đầm
TP Tam Kỳ đang xúc tiến xây dựng dự án thành lập khu bảo tồn đất ngập nước hồ sông Đầm - nơi có gần 300 loài động vật, 170 loài thực vật sinh sống.
Ngày 19/7, UBND TP Tam Kỳ tổ chức hội thảo khoa học "Bảo tồn, phát triển đa dạng sinh học hệ sinh thái đất ngập nước hồ sông Đầm". Chính quyền thành phố kỳ vọng hội thảo là cơ sở khoa học, tiền đề quan trọng để xây dựng dự án thành lập khu bảo tồn đất ngập nước cấp tỉnh.
Hồ sông Đầm rộng 200 ha, nước sâu trung bình 1,6 m. Lưu vực xung quanh hơn 650 ha, thuộc xã Tam Thăng, Tam Phú và phường An Phú. Sau hai năm nghiên cứu, Bảo tàng Thiên nhiên Việt Nam đánh giá hồ có hệ sinh thái nước ngọt đa dạng, đặc trưng của Nam Trung Bộ, có 80 loài động vật xương sống, 214 loài không xương sống và 170 loài thực vật thuộc 74 họ đang sinh sống.

Du khách đi ghe tham quan hồ sông Đầm. Ảnh: Đắc Thành
Thời chiến tranh, hồ sông Đầm là vùng đầm hoang vu đầy lau lách và cây sậy, chở che cho quân dân. Chiến tranh kết thúc, người dân khai phá đầm để trồng lúa, hoa màu nên cây lau lách, sậy bị thu hẹp. Hiện hồ sông Đầm đối mặt với ô nhiễm nước thải từ khu công nghiệp Tam Thăng đổ ra.
Quanh hồ người dân sản xuất nông nghiệp sử dụng thuốc bảo vệ thực vật, nhiều người dùng xung điện, lưới lồng để khai thác thủy sản... Đây là những nguyên nhân khiến nguồn lợi thủy sản suy giảm, cạn kiệt mất cân bằng hệ sinh thái và số loài có nguy cơ tuyệt chủng gia tăng.
PGS.TS Phạm Hồng Thái, Phó tổng giám đốc Bảo tàng Thiên nhiên Việt Nam, nói: "Cần phải có biện pháp quy hoạch bảo tồn sinh thái và sinh cảnh sống của các loài, giảm thiểu nguyên nhân tác động đến số cá thể ngoài tự nhiên nhằm phát triển bền vững các loài, quần thể thực vật nơi đây".

Mỗi ngày có hàng trăm mét khối nước thải từ khu công nghiệp Tam Thăng đổ ra hồ sông Đầm. Ảnh: Đắc Thành
TS Lương Quang Đốc, Khoa Sinh học (Trường Đại học Khoa học Huế), cho rằng hồ sông Đầm đủ điều kiện hình thành khu bảo tồn đất ngập nước cấp tỉnh. Việc hướng tới khu bảo tồn đất ngập nước cần xác định ranh giới và ban hành quy chế quản lý. Chính quyền đánh giá các hoạt động đang gây tác động đến môi trường hồ Sông Đầm để có giải pháp xử lý.
"Chấm dứt hoàn toàn hoạt động khai thác trái phép như xung điện, lồng xếp và ngư cụ có mắt lưới nhỏ", ông Đốc nói, thêm rằng nên khoanh vùng để các nhóm cây bản địa phát triển tự nhiên ở mặt nước và bãi lầy. Các loài cây bản địa nên được trồng ở vùng đệm và cây cảnh quan trồng ở khu nền đất cao.
Đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường Quảng Nam cho biết để thành lập khu bảo tồn đất ngập nước hồ sông Đầm cần khảo sát, xây dựng hồ sơ trình các cấp thẩm định. Trong đó, thành phố cần tập trung xác định và xây dựng quy hoạch chi tiết khu bảo tồn đất ngập nước sông Đầm.
Thành phố Tam Kỳ xác định rõ các phân khu gồm khu bảo vệ nghiêm ngặt, khu phục hồi sinh thái, khu dịch vụ - hành chính; ranh giới từng phân khu theo nguyên tắc tiếp cận hệ sinh thái, bảo đảm duy trì toàn vẹn cấu trúc, chức năng, đặc tính sinh thái và đa dạng sinh học của vùng đất ngập nước.

Người dân dỡ chuôm bắt cá trên hồ sông Đầm. Ảnh: Đắc Thành
Phó chủ tịch tỉnh Quảng Nam Phan Thái Bình cho rằng để bảo tồn, phát huy các giá trị hệ sinh thái đất ngập nước hồ sông Đầm, TP Tam Kỳ cùng sở ngành xây dựng kế hoạch tổng thể để khôi phục, phát triển các hệ sinh thái đất ngập nước và có lộ trình phù hợp.
Ông Bình đề nghị TP Tam Kỳ xây dựng hồ sơ thành lập khu bảo tồn đất ngập nước cấp tỉnh đối với hồ sông Đầm, làm cơ sở để triển khai các kế hoạch, hoạt động bảo tồn. "Tham phố thực hiện dự án chuyển dòng, không để nguồn nước xả thải của khu công nghiệp Tam Thăng đổ vào hồ sông Đầm nhằm giảm thiểu tác động xấu, suy giảm hệ sinh thái, đa dạng sinh học", ông nói.
Theo quy hoạch TP Tam Kỳ đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050, sông Đầm đóng vai trò quan trọng trong xây dựng đô thị sinh thái và phát triển du lịch. Thành phố đề xuất UBND tỉnh Quảng Nam đầu tư 118 tỷ đồng xây dựng hạ tầng để phát triển du lịch sinh thái khu vực sông Đầm, thực hiện trong năm 2024.

Đắc Thành


Người đàn ông mặc quân phục giả thượng tướng ở đảo Lý Sơn
Quảng NgãiChính quyền phát hiện ông Bùi Đức Thắng mặc quân phục giả dạng thượng tướng ra đảo Lý Sơn, kiểm tra tư trang có nhiều phong bì chứa tiền.
Khi làm thủ tục từ đảo Lý Sơn vào cảng Sa Kỳ (huyện Bình Sơn) vào sáng 19/7, chiến sĩ Đồn biên phòng Sa Kỳ nghi vấn ông Thắng và ba người đi cùng giả danh cán bộ cấp cao quân đội và công an nên báo chính quyền.

Người đàn ông mặc quân phục giả thượng tướng ở đảo Lý Sơn

Nhóm người mặc quân phục giả vào cảng Sa Kỳ sau khi rời đảo Lý Sơn, sáng 19/7. Video camera an ninh

Làm việc với cơ quan chức năng, ông Thắng thừa nhận mặc sắc phục quân đội mang hàm thượng tướng giả. Một người khác trong đoàn là Nguyễn Ngọc Thuần (49 tuổi, ở Hà Nội) mặc sắc phục quân đội và đeo quân hàm đại tá giả, nhận là trợ lý cho "tướng Thắng".
Hai người còn lại gồm Đoàn Thanh Tùng (23 tuổi, ở Thanh Hóa) và Lê Kim Bình (63 tuổi, ở Hà Nội) khai là cận vệ của các "lãnh đạo" trên, trong đó ông Bình tự giới thiệu là thiếu tướng công an.

Ông Thắng bị cán bộ biên phòng và công an kiểm tra quân phục giả. Ảnh: Đức Minh
Nhóm người cho biết hôm trước đáp tàu ra đảo Lý Sơn, đang trên đường vào đất liền và thuê tài xế ở Đà Nẵng lái ôtô đón ở cảng Sa Kỳ.
Cơ quan chức năng kiểm tra, phát hiện trong hành lý, tư trang của nhóm có nhiều phong bì in tên ông Thắng, ông Thuần và một số cơ quan chức năng khác, với tổng số tiền mang theo khoảng 197 triệu đồng và hơn 3.800 USD.

Nhiều phong bì và tiền trong hành lý, tư trang của nhóm giả danh. Ảnh: Văn Tánh
Hiện Công an huyện Bình Sơn phối hợp cùng Cơ quan biên phòng điều tra vụ việc.
Theo Nghị định 144, người mặc quân phục gắn cấp hiệu hoặc phù hiệu, biển tên quân nhân, biểu tượng quân binh chủng trái phép bị phạt 2-4 triệu đồng. Người mặc trái phép trang phục lực lượng công an bị phạt 0,5-1,5 triệu đồng. Ngoài ra, người vi phạm có thể bị xử lý hình sự nếu giả danh nhằm trục lợi.
Phạm Linh


Ông Phạm Tất Thắng điều hành Ban Dân vận Trung ương
Bộ Chính trị giao ông Phạm Tất Thắng, Phó trưởng Ban thường trực, điều hành Ban Dân vận Trung ương cho đến khi kiện toàn chức danh Trưởng ban.
Quyết định đưa ra tại phiên họp ngày 16/7, sau khi Bộ Chính trị điều động, phân công, chỉ định bà Bùi Thị Minh Hoài, Trưởng ban Dân vận Trung ương, tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ Thành ủy, giữ chức Bí thư Thành ủy Hà Nội nhiệm kỳ 2020-2025.

Ông Phạm Tất Thắng. Ảnh: Giang Huy
Ông Phạm Tất Thắng 54 tuổi, là tiến sĩ Xã hội học, cử nhân Luật học, quê huyện Ninh Giang, tỉnh Hải Dương. Ông là Ủy viên Trung ương Đảng khóa 13, đại biểu Quốc hội khóa 13, 14.
Ông có thời gian dài công tác tại Đại học Quốc gia Hà Nội với các vị trí Chánh Văn phòng; Trưởng ban Chính trị và Công tác học sinh sinh viên, Trưởng ban Tuyên giáo Đảng ủy. Tháng 9/2011, ông làm Ủy viên Thường trực Ủy ban Văn hóa, Giáo dục, Thanh niên, Thiếu niên và Nhi đồng của Quốc hội; và giữ chức Phó trưởng ban Ban Dân vận Trung ương từ tháng 4/2021.
Hiện Ban Dân vận Trung ương có 4 phó trưởng ban khác, gồm các ông Đỗ Văn Phới, Nguyễn Lam, Bùi Tuấn Quang và Triệu Tài Vinh.

Sơn Hà


Rùa nặng 200 kg mắc lưới ngư dân
Rùa nặng 200 kg được trả lại biển sau khi mắc vào lưới đánh cá của ngư dân xã Tam Tiến, huyện Núi Thành.
Gần 13h ngày 18/7, tàu do ngư dân Võ Quang Tưởng làm thuyền trưởng đánh cá cách biển 10 hải lý. Trong lúc kéo lưới, phát hiện con rùa da màu đen dài hơn 1,6 m, nặng khoảng 200 kg, ông cùng mọi người hợp sức đưa rùa lên tàu, tháo lưới rồi thả lại biển.

Rùa nặng gần 200 kg mắc lưới ngư dân

Ngư dân thả rùa xuống biển. Video: Công Hậu

Ngư dân Võ Công Hậu (thuyền viên trên tàu) cho biết mọi người thống nhất gỡ rùa thả về biển vì thời gian qua đã được tuyên truyền bảo vệ rùa biển - loài động vật quý hiếm. "Đây là lần thứ hai tàu chúng tôi gặp rùa mắc lưới. Hồi tháng 4, một con rùa biển nặng khoảng 30 kg cũng đã được trả lại biển", anh Hậu nói.

Con rùa biển mắc lưới ngư dân. Ảnh: Công Hậu
Rùa da có tên khoa học Dermochelys coriacea, là loài rùa biển lớn nhất. Chúng rất dễ phân biệt với các loài rùa biển khác vì không có mai, được bao phủ bởi lớp da và thịt trơn. Con trưởng thành dài 1-2 m, nặng khoảng 250-700 kg.
Tại Việt Nam, rùa biển nằm trong sách đỏ về các loài bị đe dọa, nguy cấp, nghiêm cấm mọi hành vi mua bán, vận chuyển.

Đắc Thành


Quốc lộ 16 sụt sâu gần 3 m
Nghệ AnQuốc lộ 16 qua huyện Quế Phong phải đóng đường do sụt taluy âm và mặt đường dài 60 m, sâu hơn 2,7 m, các vết nứt có dấu hiệu lan rộng.
Từ ngày 15/7, đoạn quốc lộ qua dốc Chuối, xã Châu Kim, huyện Quế Phong đã sụt sâu gần một mét, rộng 2 m, dài khoảng 30 m. Sau ba ngày, điểm sụt lún đã sâu hơn 2,7 m, rộng 4 m, các vết nứt kéo dài 60 m và chưa có dấu hiệu dừng lại.

Một điểm sụt lún trên quốc lộ 16 đoạn qua xã Châu Kim, huyện Quế Phong. Ảnh: Hùng Lê
Tối 18/7, Sở Giao thông Vận tải Nghệ An quyết định đóng đường, cấm tất cả phương tiện di chuyển qua 400 m quốc lộ đoạn dốc Chuối, xã Châu Kim. Sở đề nghị chính quyền huyện Quế Phong sơ tán các hộ dân và tài sản trong phạm vi ảnh hưởng sụt trượt.
Cơ quan chuyên môn đánh giá diễn biến sụt trượt taluy âm trên quốc lộ 16 rất phức tạp, xuất hiện nhiều vết nứt mở rộng, một số khối đá kích thước lớn bên vách núi có dấu hiệu tách ra, lăn trên mái taluy dương.

Lực lượng chức năng lập barie cấm đường, tối 18/7. Ảnh: Hùng Lê
Quốc lộ 16 nối 4 tỉnh Sơn La, Hòa Bình, Thanh Hóa, Nghệ An. Trên địa bàn Nghệ An, đây là đường độc đạo từ trung tâm huyện biên giới Quế Phong đến các xã cụm tây bắc như Châu Thôn, Tri Lễ, Quang Phong, Cắm Muộn, Nậm Nhoóng và sang các huyện biên giới Tương Dương, Kỳ Sơn. Dốc Chuối nơi xảy ra sụt lún dài 3 km, độ dốc lớn, nhiều khúc cua gấp.
Lực lượng chức năng đã phân luồng cho phương tiện từ thị trấn Kim Sơn sang xã Châu Thôn, huyện Quế Phong theo hướng chạy trên quốc lộ 48, sau đó rẽ vào đường tỉnh 544, quốc lộ 48D để đến xã Châu Thôn và ngược lại.

Dốc Chuối trên quốc lộ 16 đoạn qua xã Châu Kim khi chưa xảy ra sụt lún. Ảnh: Hùng Lê
Ông Bùi Văn Hiền, Phó chủ tịch huyện Quế Phong, cho biết đến sáng 19/7 đã di dời 6 hộ dân ra khỏi khu vực ảnh hưởng bởi sụt lún. Nhà chức trách đã làm một con đường tạm bên vách núi để xe máy, ôtô từ một tấn trở xuống di chuyển trong thời gian khắc phục sự cố.
Từ ngày 12/7, xã biên giới Châu Kim, huyện Quế Phong, cách TP Vinh gần 200 km, xảy ra mưa lớn cục bộ kéo dài khoảng 5 ngày, sáng nay trời đã tạnh.

Đức Hùng


Đà Nẵng muốn hỗ trợ điện thoại thông minh cho hộ nghèo
Chính quyền thành phố muốn hỗ trợ chi phí 2 triệu đồng cho mỗi hộ nghèo mua điện thoại thông minh để đảm bảo liên lạc khi tắt sóng 2G.
Ngày 18/7, lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng cho biết đã có tờ trình đề nghị HĐND thành phố ban hành Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ chi phí mua điện thoại thông minh cho hộ nghèo, cận nghèo trên địa bàn.
Thành phố đề xuất mức hỗ trợ tối đa 2 triệu đồng một thiết bị cho mỗi hộ nghèo, cận nghèo khi tất cả thành viên trong hộ đó đều chưa có điện thoại thông minh. Mỗi hộ được hỗ trợ tối đa một lần.
Theo lộ trình đến tháng 9/2024, thành phố sẽ tắt sóng mạng 2G với các thiết bị đầu cuối 2G Only. Khi đó, các điện thoại "cục gạch" sẽ không dùng để nghe, gọi, nhắn tin được nữa.

Một người lớn tuổi ở Đà Nẵng làm quen với sử dụng điện thoại thông minh. Ảnh: Nguyễn Đông
Ông Trần Chí Cường, Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, cho biết thành phố hiện có hơn 3.800 hộ cận nghèo và hộ nghèo chưa có điện thoại thông minh.
Vừa qua, Cục Viễn thông (Bộ Thông tin và Truyền thông) thông báo doanh nghiệp sẽ hỗ trợ 2.010 máy điện thoại cho các hộ gia đình chưa có điện thoại thông minh. Như vậy còn hơn 1.800 hộ cận nghèo, hộ nghèo chưa được hỗ trợ.
"Khi HĐND thành phố ban hành nghị quyết, chính sách được thực thi sẽ đảm bảo tất cả hộ nghèo, cận nghèo đều được hỗ trợ", ông Cường nói.
Nguyễn Đông


Trại lợn bị phạt 120 triệu đồng vì xả bẩn làm cá chết
Thanh HóaPhân tích nước thải từ trại lợn Bãi Trành, cơ quan chức năng xác định nhiều chỉ số vượt ngưỡng cho phép nên quyết định phạt hơn 120 triệu đồng.
Quyết định xử phạt được Sở Tài nguyên và Môi trường Thanh Hóa công bố ngày 18/7 sau hơn 10 ngày phân tích mẫu nước thải được lấy từ trại lợn Bãi Trành, huyện Như Xuân của Công ty cổ phần chăn nuôi Tâm Việt, ông Nguyễn Khánh Toàn, Phó giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Thanh Hóa cho hay.

Cá chết la liệt trên khe Sào. Ảnh: Lê Hoàng
Theo ông Toàn, được đầu tư công trình xử lý chất thải, tuy nhiên trại lợn Bãi Trành vẫn thải nước không đạt tiêu chuẩn ra hồ chứa. Hồ chứa nước thải không được lót bạt thành đáy khiến nước rò rỉ, thẩm thấu ra khe Sào. Kết quả phân tích mẫu nước khe Sào đoạn trước khi đi qua trại Bãi Trành có chất lượng tốt, nhưng từ phía sau này lại có nhiều chỉ số ô nhiễm vượt ngưỡng cho phép.
Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân nếu sử dụng nguồn nước này có thể ảnh hưởng lớn đến sức khỏe. Các loài sinh vật như tôm, cá cũng chịu tác động do nguồn nước ô nhiễm.
Công ty cổ phần chăn nuôi Tâm Việt ngoài bị phạt tiền còn phải hút toàn bộ nước thải tại hồ chứa để xử lý lại, gia cố thành đáy hồ đảm bảo chống rò rỉ ra khe Sào, hoàn thành trước 5/8. Doanh nghiệp phải lắp đặt, vận hành hệ thống đường ống, biển báo chỉ dẫn điểm xả thải, đồng hồ đo lưu lượng nước thải... đúng quy định.

Trại lợn Bãi Trành. Ảnh: Lê Hoàng
Thời gian gần đây, khúc suối dài 5 km từ thôn 10, xã Bãi Trành, huyện Như Xuân về xã Nghĩa Yên, huyện Nghĩa Đàn, tỉnh Nghệ An đổi màu đen kịt. Cá tôm tự nhiên trên khe Sào (còn gọi là khe Ang) chết la liệt, ruồi nhặng bu đầy. Người dân cho biết tình trạng này xảy ra hai năm qua, song đầu tháng 7 lượng cá chết tăng đột biến. Người dân không dám sử dụng nước sinh hoạt, tưới tiêu.
Nghi vấn trại lợn ở xã Bãi Trành xả thải bẩn gây ô nhiễm, hai ngày 4-5/7 hàng trăm người dân xã Nghĩa Yên đến cổng trang trại lợn và một số đoạn khe có mức độ ô nhiễm nặng để phản đối chủ trại. Chính quyền tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An đã đối thoại với người dân và lấy mẫu nước kiểm tra.

Cá chết la liệt trên khe Sào

Cá chết la liệt trên khe Sào phía sau trại lợn Bãi Trành. Video: Lê Hoàng

Dự án trang trại nuôi lợn Bãi Trành của Công ty cổ phần chăn nuôi Tâm Việt xây dựng trên diện tích khoảng 19 ha, hoạt động tháng 10/2022, quy mô 20.000 lợn thịt mỗi lứa và 2.400 lợn nái. Giai đoạn một, trại nuôi hơn 13.000 con lợn.

Lê Hoàng


Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng được trao tặng Huân chương Sao vàng
Ngày 18/7, Bộ Chính trị quyết định trao Huân chương Sao vàng, Huân chương cao quý nhất của Việt Nam, tặng Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng.
Lễ trao tặng được tổ chức chiều cùng ngày tại Bệnh viện Trung ương Quân đội 108. Thay mặt lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chủ tịch nước Tô Lâm công bố Quyết định và trao Huân chương Sao Vàng tới Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng.
Tham dự Lễ trao Huân chương có đầy đủ các Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Ban Bí thư, một số cán bộ giúp việc và đại diện thân nhân gia đình Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng.
Quyết định trao tặng Huân chương Sao vàng "là sự ghi nhận của Đảng, Nhà nước và nhân dân đối với những công lao, đóng góp to lớn, đặc biệt xuất sắc của Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng đối với sự nghiệp Cách mạng của Đảng, của dân tộc".

Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng. Ảnh: TTXVN
Theo điều 34 Luật Thi đua khen thưởng, Sao vàng là Huân chương cao quý nhất của nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam để tặng cho cá nhân có nhiều công lao to lớn, đặc biệt xuất sắc trong sự nghiệp cách mạng của Đảng, dân tộc, thuộc một trong các lĩnh vực chính trị, kinh tế, xã hội, văn hóa, nghệ thuật, khoa học, công nghệ, quốc phòng, an ninh, đối ngoại hoặc lĩnh vực khác.

Theo TTXVN


Doanh nghiệp khó kiếm người vì xu hướng làm việc 'tự do, thoải mái'
TP HCMLao động muốn tìm công việc thoải mái thời gian, địa điểm, sẵn sàng nghỉ để gia nhập lực lượng freelancer khiến thị trường lâm cảnh người thất nghiệp nhiều nhưng doanh nghiệp khó tuyển.
Chị Thùy Dương, 36 tuổi, vốn là trưởng nhóm trong công ty truyền thông ở quận 3, đã nghỉ việc hồi đầu năm vì muốn dành thời gian cho con trai 4 tuổi. Trước đây hợp đồng lao động ghi thời gian làm việc 8 tiếng mỗi ngày, tuần làm 5 ngày nhưng chưa bao giờ chị Dương rời văn phòng trước 20h dù công việc bắt đầu từ 8h. Về nhà, chị tiếp tục ôm máy tính xử lý các phản hồi của đối tác, cuối tuần cũng không thoát khỏi việc. Chuyện nhà, chăm sóc con chị phó mặc cho chồng.
"Một lần chồng đi công tác, tôi phải chăm con và gần như chẳng biết đồ dùng của con để ở đâu cả", chị Dương nói. Người mẹ trẻ nhận ra cuộc sống của mình không có gì ngoài công việc và luôn trong trạng thái mệt mỏi, áp lực. Chị quyết định nghỉ làm.

Người lao động làm thủ tục hưởng trợ cấp thất nghiệp tại Trung tâm dịch vụ việc làm TP HCM. Ảnh: Thanh Tùng
Hai tháng trước, chị Dương đăng ký nhận trợ cấp thất nghiệp, cùng lúc tìm kiếm công việc bán thời gian và dự định sẽ theo đuổi con đường làm freelancer chuyên nghiệp để có thời gian chăm sóc gia đình.
Chị Dương là một trong những lao động muốn hài hòa cuộc sống gia đình và công việc, khi không tìm được điểm cân bằng đã lựa chọn rời bỏ, xu hướng này bùng nổ khi Covid-19 xuất hiện và kéo dài đến nay.
Khảo sát Người Việt chuộng hình thức làm việc nào của ManpowerGroup vào năm 2019 cho kết quả 87% ứng viên được hỏi mong muốn công việc không phải toàn thời gian, gần như gấp đôi so với tỷ lệ 45% trên toàn cầu. Trong số đó, thứ tự ưu tiên lựa chọn của lao động là làm việc tự do (36,5%), dự án (32,1%), bán thời gian (23,7%), hợp đồng (6,9%) và 0,8% chọn các hình thức khác. Đây đều là các mô hình việc làm mang đến cho lao động sự linh động, tự do, tự chủ hơn.
Tương tự, báo cáo 10 năm nhìn lại Xu hướng nhân tài Việt Nam (2013-2023) của Anphabe cũng chỉ ra rằng làm việc linh hoạt là tiêu chuẩn mới xuất hiện nhưng có đến 47% lao động ưu tiên khi lựa chọn nơi làm việc lý tưởng. Tiêu chuẩn này đứng thứ hai chỉ sau thưởng nóng, thưởng một lần khi nhân viên đạt thành tích nổi bật.
Khảo sát qua các năm của Anphabe cũng ghi nhận xu hướng lực lượng tham gia vào nền kinh tế Gig (nền kinh tế tự do) ngày càng tăng. Nếu năm 2020, tỷ lệ này là 39% thì đến năm 2021 đã tăng lên 44%. Dù khi được hỏi lao động vẫn ưu tiên sự ổn định nguồn nhân lực tham gia vào nền kinh tế tự do vẫn tăng lên vào năm 2023 khi tỷ lệ này chiếm 57% nguồn nhân lực trí thức tại Việt Nam.
Theo bà Thanh Nguyễn, CEO Anphabe, điều này cho thấy một sự chuyển dịch lớn trong quan niệm của người lao động về sự ổn định trong công việc. Cái gọi là "ổn định" giờ đây không chỉ là gắn bó lâu dài với một nơi làm mà còn khả năng duy trì sự vững vàng, thích nghi với biến động, thông qua tham gia nhiều loại công việc và hoạt động tạo giá trị khác nhau, có nhiều nguồn thu nhập đa dạng.
Thùy Dương là một trong hơn 75.000 người nộp hồ sơ hưởng trợ cấp thất nghiệp trong 6 tháng đầu năm ở TP HCM. Cô cũng nằm trong số lao động từ chối công việc toàn thời gian được Trung tâm Dịch vụ việc làm thành phố giới thiệu. Ngay thời điểm cô nộp hồ sơ, trung tâm có 49.000 vị trí cần người thuộc 27 ngành nghề, trong đó có một số công việc tương tự chuyên môn nhưng Dương đều từ chối.
Bà Nguyễn Văn Hạnh Thục, Giám đốc Trung tâm Dịch vụ việc làm TP HCM, nói khi nhân viên trung tâm tư vấn đa phần nhận lại câu hỏi ngược "có việc bán thời gian hay tự do không". Từ đầu năm đến nay số người tìm việc toàn thời gian chỉ bằng một nửa nhu cầu tuyển dụng của doanh nghiệp, chưa kể khi kết nối tỷ lệ nhận việc không cao. Cụ thể, 6 tháng đầu năm trung tâm tư vấn việc làm cho hơn 112.000 lượt người thất nghiệp nhưng chỉ gần 2.500 người nhận việc.
Bà Thục cho rằng xu hướng tìm kiếm công việc tự do, thoải mái diễn ra mạnh mẽ ở lao động thuộc thế hệ Z (những người sinh ra từ năm 1997 đến 2012) và Y (1981 đến 1996), đây là hai nhóm chủ lực của thị trường lao động. Nếu Gen Z thích công việc tự do, thoải mái vì đặc điểm thế hệ thì lý do của Gen Y là hoàn cảnh. Đơn cử, giai đoạn này họ cần nhiều thời gian cho gia đình, có ít nhiều tích lũy tài sản, kinh nghiệm, mối quan hệ xã hội để từ chối những việc không được như mong muốn.
Xu hướng này khiến những ngành nghề cần sự hiện diện của nhân sự ở công sở, tương tác trực tiếp khó kiếm được người, như sản xuất công nghiệp, y tế, giáo dục, bán hàng...

Người lao động làm việc ở quán cà phê trung tâm TP HCM. Ảnh: Quỳnh Trần
Anh Tấn Lê, quản lý nhiều hội nhóm cộng đồng (bao gồm nhà tuyển dụng, người tìm việc) làm việc toàn thời gian (fulltime) và tự do (freelancer), cho biết thành viên của các nhóm đều tăng nhưng ở nhóm freelancer đang vượt lên mạnh mẽ. Hiện tại, hệ sinh thái fulltime dao động tầm 800.000 người nhưng nhóm freelancer lên đến 1,7 triệu thành viên.
Theo anh Lê, người làm việc từ xa tăng nhanh bắt đầu sau Covid-19 khi làn sóng cắt giảm nhân sự diễn ra mạnh mẽ, tiếp đến suy thoái kinh tế khiến doanh nghiệp buộc thắt chặt chi tiêu, giảm người. Hàng loạt lao động rời môi trường chính thức, cùng với sự phát triển của công nghệ, mạng xã hội... đã giúp họ dễ dàng tìm kiếm các công việc thời vụ thay thế.
Bên cạnh đặc tính thế hệ, anh Lê cho rằng lực lượng freelancer tăng vì tiêu chí tuyển dụng của doanh nghiệp ngày càng cao, KPI nặng hơn nhưng lương chưa chắc cao hơn trước. Do đó, lao động muốn làm việc tự do để được nhận cùng lúc nhiều job, cải thiện thu nhập.
Từng làm fulltime và chuyển hướng sang làm tự do, Tấn Lê cho rằng doanh nghiệp muốn thu hút nhóm freelancer quay trở lại đầu tiên phải cải thiện môi trường làm việc theo hướng thân thiện, gần gũi. Nhà tuyển dụng cần tăng chế độ phúc lợi, thu nhập và tạo ra sự thoải mái nhất định về thời gian lẫn không gian làm việc.
Nhiều năm theo đuổi mục tiêu xây dựng nguồn nhân lực hạnh phúc, CEO Anphabe Thanh Nguyễn, cho rằng doanh nghiệp muốn thu hút, giữ chân nhân tài buộc phải thay đổi cách thức quản lý, đáp ứng các mong mỏi của nhân viên. Đơn cử, các khảo sát của Anphabe đã chỉ ra trong 6 nhu cầu phúc lợi mong muốn của lao động thì phúc lợi về thời gian, hỗ trợ làm việc xếp đầu tiên (với 63% người lựa chọn), tuy nhiên thực tế chỉ 24% được trải nghiệm thỏa đáng tại nơi làm việc.

Hoạt động teambuilding của một công ty truyền thông ở quận 3. Ảnh: An Phương
Theo CEO Anphabe, thực tế có nhiều doanh nghiệp sản xuất vẫn thu hút được người giỏi do đã tạo ra sự linh động về thời gian làm việc, ví dụ vẫn là 8 tiếng nhưng có thể tùy chọn khung giờ đến công ty, 1-2 ngày trong tuần có thể làm việc tại nhà... Nhiều công ty khi phát sinh thêm việc thời vụ đã ưu tiên cho nhân viên của mình nhận job, giúp gia tăng thu nhập...
"Doanh nghiệp phải không ngừng thích ứng và tìm kiếm cách tiếp cận mới để thu hút và giữ chân nhân tài, đồng thời xây dựng một môi trường làm việc hỗ trợ sự phát triển lâu dài và hạnh phúc cho nhân viên", bà Thanh Nguyễn nói.

Lê Tuyết


7 bước đăng ký xe trên VNeID
Từ ngày 1/8, người dân có thể đăng nhập VNeID hoặc cổng dịch vụ công Bộ Công an để thực hiện 7 bước đăng ký với xe sản xuất, lắp ráp trong nước.
Bộ Công an ngày 18/7 ban hành hướng dẫn thực hiện thủ tục đăng ký xe lần đầu bằng dịch vụ công trực tuyến toàn trình đối với xe sản xuất và lắp ráp trong nước.
Thời hạn cấp biển số xe định danh lần đầu và chứng nhận đăng ký xe không quá hai ngày làm việc, cấp lại không quá 7 ngày. Phòng Cảnh sát giao thông các tỉnh thành sẽ giải quyết hồ sơ đăng ký đối với ôtô, máy kéo, rơmoóc, biển trúng đấu giá. Cấp huyện sẽ nhận hồ sơ đăng ký môtô, ôtô của người cư trú tại địa phương, trừ trường hợp đã phân cho xã. Cấp xã đăng ký xe môtô, gắn máy cho công dân cư trú trên địa bàn.
Bước 1, công dân Việt Nam (chủ xe) đăng ký xe lần đầu bằng dịch vụ công trực tuyến toàn trình đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước truy cập Cổng dịch vụ công Bộ Công an.
Bước 2, chủ xe đăng nhập hệ thống bằng tài khoản đã đăng ký qua Cổng dịch vụ công quốc gia hoặc tài khoản định danh điện tử được cấp bởi Bộ Công an.

Chủ xe phải đăng nhập VNeID.
Bước 3, tại trang chủ, chủ xe bấm chọn thủ tục hành chính ở phần menu sau đó chọn mục Đăng ký, cấp biển số xe lần đầu thực hiện toàn trình và chọn nộp hồ sơ.
Đối với công dân đăng nhập bằng VNeID, điều kiện tài khoản cần định danh điện tử mức độ 2. Chủ xe chọn mục thủ tục hành chính rồi chọn đăng ký, cấp biển số xe lần đầu. Sau đó chủ xe bấm mục tạo yêu cầu đăng ký, ứng dụng sẽ tự động chuyển sang giao diện Cổng dịch vụ công Bộ Công an như ở trên.
Bước 4, ở phần chọn trường hợp hồ sơ, chủ xe sẽ chọn đăng ký lần đầu cho ôtô hoặc xe máy. Nếu chọn xe máy, ở mục tiếp theo chủ xe chọn loại có dung tích xilanh động cơ 50-175 cm3 hoặc trên 175 cm3. Nếu đăng ký cho ôtô, sẽ có hai hình thức cấp biển số là biển số định danh đã được cấp, cấp mới hoặc biển số trúng đấu giá.

Người dân đăng ký xe trên VNeID từ 1/8. Ảnh: Cục CSGT
Ở mục chọn điểm đăng ký xe, chủ xe có thể chọn theo địa chỉ tạm trú hoặc thường trú.
Nếu người đăng ký ôtô đã trúng đấu giá biển số thì điền vào ô tra cứu theo phương thức viết liền không dấu, không ký tự đặc biệt. Trường hợp này ở mục chọn điểm đăng ký xe, chủ xe có thể chọn giải quyết thủ tục tại địa chỉ thường trú, tạm trú hoặc Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh thành quản lý biển số trúng đấu giá.
Chủ xe kiểm tra lại các mục đã điền, bấm đồng ý và tiếp tục ở góc phải để tiếp tục thủ tục hành chính.
Bước 5 là nộp hồ sơ trực tuyến. Chủ xe nhập hai trường thông tin là số seri phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp và mã hồ sơ lệ phí trước bạ do Tổng cục Thuế rồi bấm tra cứu để hệ thống tự động đối chiếu.
Nếu hệ thống xác định đủ điều kiện nộp hồ sơ thì chủ xe khai thông tin. Đầu tiên là ảnh chụp mặt trước phương tiện theo góc 45 độ, đảm bảo nhìn rõ kiểu dáng xe.
Tại phần điền thông tin, có năm mục thông tin là chủ xe, hóa đơn điện tử, điểm đăng ký xe, nộp lệ phí trước bạ và thông tin xe. Nội dung ở năm mục này hầu hết đã được tự động điền từ dữ liệu trên hệ thống. Chủ xe kiểm tra mục còn thiếu nếu có để bổ sung trước khi bấm nộp hồ sơ, phần đồng ý và tiếp tục ở góc màn hình.
Bước 6, ứng dụng sẽ tự động chuyển đến phần yêu cầu cấp biển số, chủ xe bấm mục cấp biển số xe màu xanh lá cây. Màn hình sẽ đến phần cấp biển số mới, chủ xe kiểm tra một lượt thông tin rồi bấm cấp biển số mới. Hệ thống sẽ hiển thị biển số mà người dân bấm được và hoàn tất thủ tục đăng ký mới.

Người dân có thể đăng ký xe máy trên VNeID từ 1/8. Ảnh: Gia Chính
Bước 7, chủ xe nhận kết quả cấp biển số và thanh toán. Ở phần này kết quả cấp biển số và yêu cầu thanh toán sẽ được gửi bằng tin nhắn SMS hoặc email, chủ xe bấm vào đường dẫn để chuyển đến trang thực hiện thanh toán.
Trước đó cuối tháng 6, Bộ Công an ban hành Thông tư 28 quy định người dân có thể đăng ký xe trên Cổng dịch vụ công quốc gia, Cổng dịch vụ công Bộ Công an, hoặc trên ứng dụng VNeID với trường hợp đăng ký xe lần đầu bằng dịch vụ công trực tuyến toàn trình với xe sản xuất, lắp ráp trong nước.
Theo đó, chủ xe không phải đưa xe đến cơ quan đăng ký xe, thay vào đó đăng ký sử dụng dịch vụ bưu chính công ích để nhận chứng nhận đăng ký xe, biển số. Sau khi nhận chứng nhận, chủ xe gửi cho cơ quan đăng ký xe Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng có dán bản chà số máy, số khung xe, đóng dấu giáp lai của cơ sở sản xuất qua dịch vụ bưu chính công ích.
Trường hợp chủ xe không nộp phiếu trên hoặc thông tin cung cấp không đúng với thông tin đã kê khai thì phải mang xe đến cơ quan đăng ký xe để chà số máy, số khung và nhận kết quả.

Gia Chính


Giếng ngầm sụt lún, nhiều hộ dân ở Hà Nội phải di dời
Giếng khai thác nước ngầm của Nhà máy nước Ngô Sĩ Liên, quận Đống Đa, bị bục, vỡ vách giếng khiến 6 hộ dân xung quanh phải di dời.
Người dân ở số nhà 193 ngõ Văn Chương, phường Văn Chương, quận Đống Đa, ngày 13/7 phát hiện các vết nứt bất thường tại khoảng sân nằm sát giếng ngầm của Nhà máy nước Ngô Sĩ Liên, thuộc Công ty Nước sạch Hà Nội. Vết nứt sau đó lan rộng khiến tường nhà, cửa sổ, cửa ra vào của 6 hộ dân lân cận bị nghiêng.
Chính quyền đã phong tỏa khu vực sụt lún, cử người canh gác để chờ cơ quan chức năng xác định nguyên nhân và có giải pháp khắc phục. 6 hộ dân bị ảnh hưởng phải di dời đi nơi khác để đảm bảo an toàn.

Cửa xanh dẫn vào giếng khai thác nước ngầm H24, Nhà máy nước Ngô Sỹ Liên. Ảnh: Phạm Chiểu
Ngày 18/7, đại diện Công ty Nước sạch Hà Nội cho hay sự cố xảy ra tại giếng khoan H24 Nhà máy nước Ngô Sĩ Liên. Giếng sâu 73,5 m, được xây dựng từ năm 1983 để cấp nước sinh hoạt, sản xuất, kinh doanh, dịch vụ. Hàng năm công ty đều bảo dưỡng, vệ sinh giếng và không phát sinh bất thường.
Tuy nhiên, lúc 16h ngày 13/7, khi trời mưa, nền giếng bị sụt trong phạm vi 2 m tính từ miệng giếng, gây nứt, đổ phần tường, nhà kho của người dân nằm trong vùng bảo hộ vệ sinh của giếng khoan. Phát hiện sự cố, công ty đã dừng khai thác giếng và phối hợp với chính quyền bảo vệ an toàn khu vực quanh giếng.
Bước đầu công ty đánh giá sụt lún do bục, vỡ ống vách giếng khiến cho cát, đất kéo theo nước mưa ngấm vào giếng khoan. Hậu quả gây sụt lún cục bộ xung quanh miệng giếng. "Với các thông số vận hành, quan trắc giếng hàng ngày và kinh nghiệm khai thác, xử lý sự cố giếng nhiều năm, công ty đánh giá đây là sự cố cục bộ, không phát triển mở rộng", báo cáo của doanh nghiệp nêu.

Chính quyền địa phương dán cảnh báo, tổ chức bảo vệ khu vực xảy ra sự cố. Ảnh: Phạm Chiểu
Để đảm bảo an toàn cho người dân, UBND quận Đống Đa đã đề nghị tạm dừng hoạt động giếng khoan H24, có biện pháp cung cấp nước sạch cho nhân dân trong khu vực cho đến khi sự cố được khắc phục.
Chính quyền phường Văn Chương được yêu cầu bố trí lực lượng ứng trực, duy trì rào chắn, giữ nguyên hiện trạng; đồng thời rà soát toàn bộ trạm bơm khác trên địa bàn, phát hiện sớm bất thường, tránh để xảy ra sự cố tương tự.
Võ Hải


Nhổ ngà cứu voi 8 tuổi ở Đăk Lăk
Các chuyên gia nước ngoài gây mê, nhổ bỏ hai ngà bị gãy, nhằm đảm bảo sức khỏe cho chú voi nuôi ở trung tâm bảo tồn động vật.
Chiều 18/7, Trung tâm Bảo tồn voi, Cứu hộ động vật và Quản lý bảo vệ rừng Đăk Lăk, cho biết đơn vị phối hợp cùng các chuyên gia nước ngoài và bác sĩ thú y nhổ 2 chiếc ngà voi Gold ở huyện Buôn Đôn.

Các chuyên gia nước ngoài phẫu thuật lấy hai ngà voi bị gãy. Ảnh: Ngọc Oanh
Trước đó, voi Gold (voi đực, nặng hơn một tấn) trong quá trình đùa nghịch đã húc trúng thân cây cứng nên bị gãy ngà dài gần 50 cm. Voi được điều trị nhưng vết thương ở ngà không thuyên giảm mà còn ảnh hưởng sâu phần tủy khiến con vật đau đớn, biếng ăn, sụt cân.

Hai ngà bị gãy cắm sâu vào thân thể voi được lấy ra. Ảnh: Ngọc Oanh
Trung tâm bảo tồn đã mời các bác sĩ, chuyên gia kiểm tra, thăm khám, xác định voi bị gãy ngà không thể phục hồi, có dấu hiệu lây nhiễm nặng và ảnh hưởng sức khỏe. Họ đã phải phẫu thuật rút hai phần ngà dài hơn 20 cm nằm sâu trong thịt, nhằm đảm bảo cho voi ổn định sức khỏe.
Sau hai lần phẫu thuật, hiện sức khỏe voi Gold dần ổn định, phục hồi tốt. Để thuận tiện cho chữa trị, các bác sĩ đã gây mê và lắp đặt các thiết bị nhằm theo dõi sức khỏe của voi trong suốt quá trình này.

Voi dần hồi phục sau khi được phẫu thuật. Ảnh: Ngọc Oanh
Năm 2016, chú voi nói trên mới vài tháng tuổi bị rơi xuống giếng khi đang di chuyển cùng đàn voi rừng, được Trung tâm bảo tồn voi cứu hộ đưa về chăm sóc, nuôi dưỡng từ đó đến nay.
Theo Trung tâm bảo tồn, cứu hộ động vật và quản lý bảo vệ rừng Đăk Lăk, tỉnh còn khoảng 80 voi hoang dã sống Vườn quốc gia Yôk Đôn, 37 voi nhà - nhiều nhất huyện Buôn Đôn 22 con.

Trần Hóa


Bộ Chính trị thông báo về sức khỏe của Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng
Để Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng tập trung điều trị tích cực, Bộ Chính trị phân công Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì công việc của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ Chính trị, Ban Bí thư.
Thời gian qua, theo yêu cầu của Hội đồng chuyên môn bảo vệ sức khỏe cán bộ Trung ương, Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng vừa điều hành công việc, vừa điều trị, chăm sóc sức khỏe.
Bộ Chính trị, Ban Bí thư, các lãnh đạo chủ chốt và Thường trực Ban Bí thư đã trực tiếp chỉ đạo các cơ quan chuyên môn tập trung huy động đội ngũ giáo sư, bác sĩ, nhân viên y tế, chuyên gia đầu ngành và những điều kiện thuận lợi nhất để điều trị, chăm sóc sức khỏe cho Tổng bí thư.
Theo TTXVN, đến nay do yêu cầu phải tiếp tục ưu tiên dành thời gian để Tổng bí thư tập trung điều trị tích cực và để bảo đảm công tác điều hành chung của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ Chính trị, Ban Bí thư, căn cứ Quy chế làm việc của Ban Chấp hành Trung ương, Bộ Chính trị và Ban Bí thư khóa 13, trước mắt Bộ Chính trị phân công ông Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch nước chủ trì công việc của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ Chính trị, Ban Bí thư theo trách nhiệm, quyền hạn được Bộ Chính trị quy định.

Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng. Ảnh: VGP
Bộ Chính trị kêu gọi toàn Đảng, toàn dân và toàn quân tin tưởng tuyệt đối vào sự lãnh đạo của Đảng, quản lý của Nhà nước; tăng cường đoàn kết, thống nhất, chung sức đồng lòng, tiếp tục phát huy những kết quả, thành tựu quan trọng, toàn diện mà đất nước đã đạt được, phấn đấu vượt qua mọi khó khăn, thách thức, hoàn thành tốt các mục tiêu Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ 13 đã đề ra.
Các cấp cần giữ vững ổn định chính trị, bảo vệ vững chắc độc lập, chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ và an ninh quốc gia, trật tự, an toàn xã hội, đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội, chăm lo tốt đời sống tinh thần, vật chất cho nhân dân.

Theo TTXVN


Đoạn trên cao metro Nhổn - ga Hà Nội dự kiến vận hành cuối tháng 7
Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành thẩm duyệt phòng cháy chữa cháy, đào tạo nhân sự và dự kiến đưa vào sử dụng đoạn trên cao vào cuối tháng 7.
Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết như trên tại phiên họp thứ hai của Tổ công tác giúp việc Ban chỉ đạo triển khai các dự án đường sắt đô thị Hà Nội và TP HCM, sáng 17/7.
Hiện Hà Nội đã vận hành thử đoạn trên cao. Các Bộ Giao thông Vận tải, Xây dựng, Tài chính cũng chỉ đạo đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống; tổ chức kiểm tra hiện trường, rà soát điều kiện nghiệm thu; hoàn thiện thủ tục và ký kết phân bổ vốn vay cho đoạn đi ngầm; thành lập Hội đồng thẩm định cấp giấy phép môi trường.
Metro Nhổn - ga Hà Nội dài là 12,5 km, trong đó đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) dài 8,5 km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy - Ga Hà Nội) dài 4 km. Dự án khởi công năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015 nhưng sau nhiều lần lùi tiến độ, mốc hoàn thành mới đoạn trên cao là tháng 7/2024, toàn tuyến là năm 2027.
8 nhà ga trên cao và depot Nhổn đã được công nhận kết quả nghiệm thu phòng cháy chữa cháy. 10 đoàn tàu được đăng kiểm và dán tem. Các thiết bị tại nhà ga và depot cũng đã dán tem kiểm định. Tư vấn Systra cũng cấp Chứng chỉ nghiệm thu bàn giao hoàn thành (TOC) cho từng gói thầu.

Tàu Nhổn - Ga Hà Nội chạy thử. Ảnh: Phạm Chiểu
Theo báo cáo tại cuộc họp, tuyến đường sắt Bến Thành - Suối Tiên (TP HCM) đã hoàn thành thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện, báo cáo cấp thẩm quyền xem xét, bố trí vốn đầu tư. TP HCM đang nỗ lực hoàn thành thi công các hạng mục còn lại để chạy thử, vận hành hệ thống, nghiệm thu phòng cháy và chấp thuận môi trường. Dự kiến tuyến đường được đưa vào sử dụng trong tháng 12 năm nay.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị Hà Nội và TP HCM phấn đấu đưa vào khai thác đoạn trên cao tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội và Bến Thành - Suối Tiên sớm hơn tiến độ đề ra. Đề án phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM cần tính đến tính đặc thù của địa phương như quy hoạch xây dựng, không gian phát triển, quy mô dân số, kết nối đồng bộ với đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.
Ông Hà giao hai thành phố lựa chọn các đơn vị tư vấn thiết kế hàng đầu để hoàn thiện quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị với "tầm nhìn trăm năm".
Theo kết luận của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn 2045, Hà Nội và TP HCM phải đạt mục tiêu hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị trong 12 năm. Đến năm 2035, mỗi thành phố cần hoàn thành 200 km đường sắt đô thị.
Quy hoạch đến 2030, TP HCM có 8 tuyến metro và ba tuyến xe điện mặt đất (đường sắt một ray), tổng chiều dài khoảng 220 km, vốn đầu tư ước tính 25 tỷ USD; Hà Nội có 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 417 km, trong đó đi trên cao 342 km, ngầm 75 km. Hiện Thủ đô chỉ có tuyến Cát Linh - Hà Đông vận hành thương mại sau hơn 10 năm xây dựng.

Phạm Dự


Vợ chồng trẻ được trợ giúp trên đường đi bộ từ Nam ra Bắc
Đà NẵngVợ chồng anh Duy từ Tuyên Quang vào Bình Dương làm thuê, nhưng không được trả lương, phải đi bộ về quê và được nhiều người trợ giúp.
Trưa 17/7, anh Đỗ Bá Duy, 23 tuổi cùng vợ Bàn Mai Hương, 22 tuổi, bế con 9 tháng tuổi đi bộ trên đường Nguyễn Văn Cừ (quốc lộ 1 đi qua TP Đà Nẵng). Khi đến cầu Nam Ô, quận Liên Chiểu, nhiều người biết anh chị đang đi bộ về quê Tuyên Quang nên chở đến Trạm Cảnh sát giao thông cửa ô Hòa Hiệp nhờ hỗ trợ. Các chiến sĩ đã mua cơm cho vợ chồng và sữa cho cháu nhỏ, hỏi thăm gia đình.

Vợ chồng anh Duy và con nhỏ tại Trạm cửa ô Hòa Hiệp, trưa 17/7. Ảnh: Văn Hồ
Anh Duy kể gia đình ở huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang, làm nông nhưng không đủ sống nên khi thấy bài đăng tuyển công nhân làm việc ở KCN Bình Dương, tỉnh Bình Dương, chủ lo chi phí đi lại nên đã đưa vợ con vào. "Vợ chồng tôi được nhận làm thợ sắt. Chủ thầu hứa trả lương tháng 6 triệu đồng mỗi người cho ca làm từ 8h đến 20h. Con nhỏ tôi gửi nhà trẻ. Làm được hơn một tháng chủ không trả lương, cứ hứa hẹn mãi", anh Duy kể.
Giấy tờ tùy thân của anh cũng bị chủ giữ. Cuộc sống quá khó khăn, lại không có tiền, vợ chồng anh Duy quyết định đi bộ trở về quê, dù biết quãng đường về Tuyên Quang khoảng 1.800 km, đi bộ ít nhất mất nửa tháng.
Ngày 12/7, gia đình mang theo hành lý men theo quốc lộ 1 đi ra Bắc. Đi được khoảng 30 km, anh chị ghé vào quán cơm ven đường xin ăn. Người dân biết hoàn cảnh đã nhờ một xe container cho họ đi nhờ. Do xe container thường chở hàng đến các cảng biển, khu công nghiệp nên đến cuối chặng vợ chồng anh Duy lại bồng con xuống, tiếp tục đi bộ và xin đi nhờ xe container khác.

Cảnh sát giao thông cửa ô Hòa Hiệp hỏi thăm gia đình anh Duy trước khi hỗ trợ về quê. Ảnh: Văn Hồ
Dọc đường từ Bình Dương về Đà Nẵng, gia đình anh đã bốn lần được các tài xế xe container cho đi nhờ từng đoạn. Đến khi họ cuốc bộ qua Đà Nẵng thì được đưa về trạm cảnh sát giao thông Hòa Hiệp gần đèo Hải Vân.
Trung tá Lê Phước Ngãi, Phó trạm trưởng Trạm Cảnh sát giao thông cửa ô Hòa Hiệp, cho biết anh em trong trạm đã góp gần 2 triệu đồng hỗ trợ gia đình anh Duy. Do Đà Nẵng không có xe khách chạy tuyến Tuyên Quang, trung tá Ngãi đã liên hệ xe khách giường nằm chạy tuyến TP HCM - Hà Nội để gia đình đi nhờ.
"Nhà xe đồng ý hỗ trợ cơm nước, không lấy tiền cước. Sau khi về Hà Nội, anh chị sẽ dùng tiền anh em hỗ trợ để bắt xe về Tuyên Quang", trung tá Ngãi nói.

Gia đình anh Duy được hỗ trợ di chuyển trên xe khách miễn phí. Ảnh: Văn Hồ
Đây là lần thứ hai trong năm Trạm Cảnh sát giao thông cửa ô Hòa Hiệp giúp đỡ người dân thất nghiệp phải đi bộ về quê. Vài tháng trước, các chiến sĩ bắt gặp nam thanh niên đi bộ trên đường tránh Nam Hải Vân để về Bắc Ninh. Người này đi làm thuê cho một doanh nghiệp trên Tây Nguyên. Do doanh nghiệp phá sản và không trả lương, anh phải bắt xe khách, khi đến thị trấn Thạnh Mỹ, tỉnh Quảng Nam thì bị nhà xe đuổi xuống vì không có tiền trả.
Biết nam thanh niên đi bộ gần 100 km và không còn tiền ăn, cảnh sát góp tiền gửi anh làm lộ phí, đồng thời xin một xe khách chở miễn phí về Hà Nội. "Mỗi lần xin xe cho người dân, chúng tôi đều đưa số điện thoại liên lạc. Nếu gặp khó khăn trên đường, họ có thể gọi điện để chúng tôi tiếp tục hỗ trợ", trung tá Ngãi nói thêm.
Nguyễn Đông


Cứu 5 thuyền viên trôi dạt hơn 50 km trên biển Côn Đảo
Tàu cá bị sóng đánh chìm, 5 thuyền viên Cà Mau ôm can nhựa nhảy xuống biển, trôi dạt hơn 50 km, được ngư dân Bà Rịa - Vũng Tàu ứng cứu, ngày 17/7.
Sáng qua, tàu cá do ông Trần Út Tâm, ở huyện Trần Văn Thời, Cà Mau làm chủ cùng 4 thuyền viên đánh bắt trên vùng biển Côn Đảo bị sóng lớn đánh chìm. Năm người ôm can nhựa và phao tròn nhảy xuống biển, thoát thân.

Các ngư dân trao đổi thông tin với cán bộ biên phòng. Ảnh: Biên phòng Côn Đảo
Sau hơn 20 giờ lênh đênh trên biển, khoảng 10h trưa nay, họ trôi dạt đến vị trí cách Côn Đảo chừng 20 km về phía nam. Lúc này, 5 thuyền viên được tàu cá của ông Trần Xuân Nam, ở huyện Xuyên Mộc phát hiện, ứng cứu và bàn giao cho Đồn Biên phòng huyện Côn Đảo. Sau khi được thăm khám, chăm sóc, hiện sức khỏe 5 thuyền viên đã ổn định.
Ngư dân Trần Văn Trường, 46 tuổi, cho biết con tàu rộng hơn 3 m, dài 19 m ra khơi câu mực 20 ngày trước. Sáng qua, tàu đang neo bất ngờ bị gió lớn quật lật nghiêng. "Tôi la lớn để đánh thức để ba người đang ngủ kịp bò ra ngoài. Cả 5 người vội trèo lên mui tàu còn nổi ngồi, nhưng chỉ vài phút sau cả con tàu chìm ngỉm", ông Trường nói.

Nhân viên y tế thăm khám cho ngư dân bị nạn. Ảnh: Biên phòng Côn Đảo
Kịp lấy hai chiếc can nhựa và một phao tròn, họ dùng sợi dây kết lại thành chùm rồi bám xung quanh trôi dạt trong tiết trời mưa to, sóng lớn. "Mệt, đói nhưng mọi người động viên nhau không ai được bỏ cuộc", ông Trường nói và cho biết cả nhóm bị trôi dạt khoảng hơn 30 hải lý cho đến khi được tàu Bà Rịa - Vũng Tàu phát hiện.
Thời tiết trên vùng biển phía nam những ngày qua diễn biến xấu, gió cấp 6, giật cấp 7-8; sóng cao 2-4 m; mưa rào và giông mạnh.

Trường Hà


Chi hơn 88 tỷ đồng đóng cửa bãi rác lớn nhất Bình Thuận
Bãi rác Bình Tú rộng hơn 26 ha ở TP Phan Thiết bị quá tải, gây ô nhiễm hơn chục năm qua sẽ được chôn lấp, xử lý ô nhiễm, dự kiến đóng cửa vào giữa năm 2025.
Chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, xử lý triệt để ô nhiễm môi trường, đóng cửa bãi rác Bình Tú tại xã Tiến Thành, TP Phan Thiết được HĐND tỉnh Bình Thuận thông qua, ngày 17/7.
Theo đó, ngân sách tỉnh sẽ cấp kinh phí hơn 88 tỷ đồng để thực hiện dự án trong vòng 4 năm. Ngoài xây dựng bãi chôn rác thải với diện tích gần 63 ha, dự án còn có các hạng mục phụ như: hệ thống xử lý nước thải, khí thải, sân vườn trồng cây xanh, san nền, cấp điện nước, nhà điều hành, đường nội bộ...

Bãi rác Bình Tú ở TP Phan Thiết quá tải gây ô nhiễm từ hơn 15 năm qua. Ảnh: Việt Quốc
Bãi rác Bình Tú nằm ở phía nam Phan Thiết, mỗi ngày tiếp nhận hơn 400 tấn rác thải sinh hoạt đô thị, chất thải rắn, chất thải từ chế biến hải sản... của toàn thành phố. Hơn 15 năm qua, do quá tải, bãi rác gây ô nhiễm trầm trọng. Ruồi nhặng, mùi thối, khói đốt nồng nặc toả ra từ bãi rác đã ảnh hưởng đến sức khoẻ và đời sống người dân, lực lượng vũ trang đóng quân gần đó và hoạt động du lịch phía biển Tiến Thành.
Để chấm dứt hoạt động bãi rác này, năm 2015, tỉnh Bình Thuận đã cấp chứng nhận đầu tư cho Công ty Nhật Hoàng xây dựng nhà máy xử lý rác Phan Thiết tổng vốn khoảng 500 tỷ đồng trên diện tích 10 ha, cách bãi rác hiện hữu khoảng 4 km về hướng nam.

Nhà máy xử lý rác Phan Thiết cách bãi rác Bình Tú khoảng 4 km hoạt động từ tháng 10/2023. Ảnh: Việt Quốc
Cuối năm 2016, nhà máy được khởi công nhưng bị chậm tiến độ nên đến tháng 10/2023 mới vận hành. Hiện nhà máy chỉ hoạt động với với công suất 150 tấn một ngày. Chủ đầu tư đang tiếp tục lắp đặt thêm thiết bị, máy móc để nâng công suất lên 400 tấn theo đúng thiết kế.
Dự kiến đến tháng 6/2025, sau khi nhà máy xử lý rác Phan Thiết hoàn thiện, bãi rác Bình Tú sẽ được đóng cửa hoàn toàn.

Việt Quốc


Thông xe cầu Bến Rừng nối Hải Phòng và Quảng Ninh
Cầu Bến Rừng bắc qua sông Đá Bạch, nối huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) với thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) thông xe từ chiều 17/7.
Được khởi công tháng 5/2022, cầu Bến Rừng dài 1.865 m, bề mặt rộng 21,5 m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, vận tốc thiết kế 80 km/h. Trong gần 2.000 tỷ đồng đầu tư, ngân sách Trung ương bố trí 1.100 tỷ đồng, TP Hải Phòng hơn 835 tỷ và tỉnh Quảng Ninh 5,5 tỷ.

cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) và thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh). Ảnh: Lê Tân
Tỉnh Quảng Ninh còn đầu tư 356 tỷ đồng xây dựng tuyến đường kết nối từ đầu cầu Bến Rừng đến nút giao trên đường 338 (thị xã Quảng Yên).
Công trình hoàn thành sẽ giúp người dân huyện Thủy Nguyên và thị xã Quảng Yên qua lại nhanh chóng, không phải chờ phà Rừng mất 30-60 phút, hoặc phải đi 40 km sang quốc lộ 18 rồi vòng ra quốc lộ 10.

Thông xe cầu 2.000 tỷ nối Hải Phòng và Quảng Ninh

Toàn cảnh cầu Bến Rừng đã được thông xe sau hơn 2 năm thi công. Video: Lê Tân

Bến Rừng là cầu thứ ba kết nối Hải Phòng với Quảng Ninh, sau cầu Đá Bạc và Bạch Đằng. Sau lễ khởi công, Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng thông báo từ 0h ngày 18/7 cho phép phương tiện lưu thông qua cầu Bến Rừng.

Lê Tân


Bà Bùi Thị Minh Hoài làm Bí thư Thành ủy Hà Nội
Bà Bùi Thị Minh Hoài, Ủy viên Bộ chính trị, Trưởng ban Dân vận Trung ương được điều động, phân công giữ chức Bí thư Thành ủy Hà Nội nhiệm kỳ 2020-2025.
Hội nghị công bố quyết định của Bộ Chính trị được tổ chức chiều 17/7. Bà Hoài sẽ thôi tham gia Ban Bí thư, thôi giữ chức Trưởng ban Dân vận Trung ương để tham gia Ban Chấp hành đảng bộ thành phố, giữ chức Bí thư Thành ủy Hà Nội.
Thay mặt Bộ Chính trị, đại tướng Lương Cường, Thường trực Ban Bí thư trao quyết định và tặng hoa tân Bí thư Thành ủy Hà Nội Bùi Thị Minh Hoài. Ông cho biết Bộ Chính trị quyết định sau khi "thảo luận kỹ lưỡng, cân nhắc chặt chẽ nhiều mặt" và "thống nhất rất cao".
Theo Thường trực Ban Bí thư, bà Bùi Thị Minh Hoài là cán bộ có năng lực, có nhiều kinh nghiệm về xây dựng Đảng, nhất là công tác kiểm tra, thanh tra; có phương pháp làm việc khoa học, dân chủ, giữ nguyên tắc. Trên các cương vị công tác, bà Hoài "luôn phấn đấu hoàn thành tốt và xuất sắc nhiệm vụ, có đóng góp quan trọng vào thành tích, kết quả chung của các địa phương, cơ quan, đơn vị".

Bà Bùi Thị Minh Hoài nhận quyết định và hoa chúc mừng từ đại tướng Lương Cường, Thường trực Ban Bí thư. Ảnh: Giang Huy
Phát biểu nhận nhiệm vụ, bà Hoài nói đây vừa là vinh dự, vừa là trách nhiệm nặng nề trước yêu cầu cao về phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh và công tác xây dựng Đảng của Thủ đô Hà Nội. Bà hứa nỗ lực, gương mẫu, cùng tập thể Ban Thường vụ, Ban Chấp hành Đảng bộ và cả hệ thống chính trị Thủ đô đoàn kết, nắm bắt thời cơ để thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ được giao.
Tân Bí thư Thành ủy Hà Nội mong muốn tiếp tục nhận được sự quan tâm, chỉ đạo của Trung ương Đảng, Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng và lãnh đạo Đảng, Nhà nước. Bà cũng đề nghị Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố, các cơ quan, cán bộ, đảng viên và người dân Thủ đô ủng hộ, phối hợp để bà làm tốt nhiệm vụ.
Bà Hoài là nữ Bí thư Thành ủy đầu tiên của Hà Nội. Bà kế nhiệm ông Đinh Tiến Dũng đã được Bộ Chính trị đồng ý cho thôi giữ chức Bí thư Thành ủy nhiệm kỳ 2020-2025, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội khóa 15 của TP Hà Nội, hôm 19/6.

Bà Bùi Thị Minh Hoài 59 tuổi, thạc sĩ Luật, quê ở huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam. Bà là Ủy viên Trung ương Đảng ba khóa 11-13, Bí thư Trung ương Đảng khóa 13, Ủy viên Bộ Chính trị khóa 13.
Bà Hoài bắt đầu sự nghiệp là cán bộ, thanh tra viên cấp 1 ở tỉnh Nam Định, sau đó trải qua nhiều vị trí ở tỉnh Hà Nam như: Phó chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy, Trưởng ban Dân vận Tỉnh ủy, Bí thư Thành ủy Phủ Lý.
Bà sau đó có hai năm làm Phó chủ tịch thường trực Hội Nông dân Việt Nam và 10 năm ở cương vị Phó chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương. Tháng 4/2021, bà Hoài được Bộ Chính trị phân công giữ chức Trưởng ban Dân vận Trung ương. Ngày 16/5/2024, bà là một trong bốn người được Trung ương bầu bổ sung vào Bộ Chính trị khóa 13.

Bà Bùi Thị Minh Hoài tại lễ trao quyết định chiều 17/7. Ảnh: Giang Huy
Từ đầu nhiệm kỳ (năm 2020) đến nay, vị trí người đứng đầu Đảng bộ thành phố Hà Nội đã ba lần thay đổi. Tháng 2/2020, Phó thủ tướng Vương Đình Huệ được phân công giữ chức Bí thư Thành ủy Hà Nội thay ông Hoàng Trung Hải. Đầu tháng 4/2021, Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng được điều động giữ chức Bí thư Thành ủy Hà Nội thay ông Vương Đình Huệ. Và hôm nay bà Bùi Thị Minh Hoài được phân công kế nhiệm ông Đinh Tiến Dũng.
Thành ủy Hà Nội hiện có bốn Phó bí thư, gồm bà Nguyễn Thị Tuyến (53 tuổi), ông Nguyễn Văn Phong (56 tuổi), ông Nguyễn Ngọc Tuấn (58 tuổi) và ông Trần Sỹ Thanh (53 tuổi).
Võ Hải


Lái tàu bị ném đá: 'Tôi tối sầm mắt'
Khi cách ga Mậu Đông khoảng 2 km, lái phụ Nguyễn Văn Quân nghe tiếng va đập, rồi mắt tối sầm khi hòn đá dài khoảng 15 cm, nhiều cạnh sắc đập mạnh vào đầu.
"Máu chảy ướt áo, xung quanh chao đảo, tôi cố gắng bám vào thành ghế, nói với lái chính rằng đã bị ném đá", ông Quân nhớ lại khoảnh khắc một tuần trước - lúc gần 12h đêm 10/7.
Tìm hộp cứu thương rồi tự băng đầu cho mình, ông Quân lo lắng "nghĩ đến cái chết vì máu không ngừng chảy, xung quanh chỉ là đồi núi hoang vu". Bên cạnh ông, lái tàu Nguyễn Hải Phong liên tục trấn an song không thể rời ghế lái.
Đoàn tàu lao vun vút về phía ga Mậu Đông. Ngay khi vào ga, lái chính Nguyễn Hải Phong vội vã nhờ nhân viên trực ban gọi taxi đưa ông Quân đến bệnh viện Mậu A cách đó khoảng 10 km. Các bác sĩ nhanh chóng xử lý vết thương, ông Quân phải khâu 10 mũi ở đầu.

Lái tàu Nguyễn Văn Quân điều trị tại bệnh viện Yên Bái sau một tuần bị ném đá. Ảnh: Phương Linh
Theo ông Quân, 21h ngày 10/7, ông ngồi vị trí phụ lái, còn lái chính Nguyễn Hải Phong, 51 tuổi, điều khiển tàu hàng H2705 rời khỏi ga Yên Bái. Đầu máy kéo 22 toa, chạy rỗng đến ga Xuân Giao (huyện Bảo Thắng, Lào Cai) cách ga Yên Bái khoảng 118 km để nhận quặng rồi chở về Hải Phòng. Trên tàu hàng chỉ có hai người.
Trong khi ông Phong điều khiển tàu, ông Quân sẽ quan sát chướng ngại vật trên đường như ôtô, xe máy, phương tiện trên đường ray để thông báo cho lái chính giảm tốc, kéo còi khi qua đường giao hoặc sắp vào ga. Nhiều năm qua cung đường này, ông Quân nhớ từng điểm giao cắt, từng cây cầu.
Tàu thường chạy 40-50 km/h khi qua đồng ruộng, đồi núi không bóng người. Những lúc này, ông Quân sẽ mở cửa sổ buồng lái để hưởng gió trời và dễ nhoài người ra lấy thẻ bên đường khi tàu ra vào đoạn đường sắt nối hai ga liền kề. "Tôi rất bất ngờ khi tàu bị ném đá vào giữa đêm, ở nơi vắng bóng người", ông kể.
Lái chính Nguyễn Hải Phong cũng không lường trước sẽ bị ném đá ở đoạn đường này. Trên tuyến Hà Nội - Lào Cai, khi qua những điểm từng xảy ra các vụ ném đá tàu hay đoạn có nhiều người tụ tập, ông và đồng nghiệp thường chú ý quan sát, kéo cửa sổ lên và ngồi thấp khỏi cabin để tránh bị đá ném trúng.
"Lúc biết anh Quân bị thương, tôi cố gắng bình tĩnh để lái tàu. Tôi đã rùng mình nghĩ nếu lúc đó cả hai cùng trọng thương thì không ai cầm lái, đoàn tàu có thể đâm va các chướng ngại vật trên đường gây hậu quả khôn lường", ông Phong kể.

Hòn đá được ném vào tàu, trúng lái phụ Nguyễn Văn Quân. Ảnh: Phương Linh
Sự cố đêm 10/7 khiến tàu hàng H2705 phải dừng tại ga Mậu Đông hơn 2 giờ vì thiếu lái tàu. Chi nhánh đầu máy Hà Nội tại Yên Bái phải đưa lái tàu khác thay thế ông Quân để đoàn tàu tiếp tục di chuyển đến Lào Cai.
Lái tàu Nguyễn Văn Quân được chẩn đoán chấn thương phần mềm. Sau một tuần nằm viện, thi thoảng vẫn chóng mặt, song ông muốn nhanh chóng quay trở lại công việc đã gắn bó suốt 30 năm. Người nhà của những thiếu niên tham gia vụ ném đá đã đến bệnh viện thăm hỏi, xin ông tha thứ.
"Tôi mong rằng các gia đình giáo dục con em mình không ném đá lên các đoàn tàu, gây nguy hiểm tính mạng cho tổ lái và hành khách. Các địa phương có đường sắt đi qua cũng cần có giải pháp đảm bảo an toàn để chúng tôi yên tâm làm việc", ông nói.
Ông Đỗ Trọng Quang, Quản đốc phân xưởng đầu máy 3, Xí nghiệp đầu máy Hà Nội, cho biết tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai gần đây xảy ra một số vụ ném đất đá, chất bẩn, rác lên các đoàn tàu đang lưu thông. Trong đó các tàu hàng bị ném nhiều nhất, gây mất vệ sinh và nguy hiểm cho người lái tàu.
Để ngăn chặn các vụ tương tự, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam kiến nghị Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Bộ Công an chỉ đạo các đơn vị chức năng địa phương có đường sắt đi qua đảm bảo an ninh, xử lý nghiêm hành vi ném đất đá, chất bẩn lên tàu.
Ngày 11/7, Công an xã Mậu Đông, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái, đã xác định 8 thanh thiếu niên từ 14 đến 18 tuổi ở xã Quang Minh và xã Đông Cuông ném đá tàu hàng H2705 vào tối 10/7. Nhóm này khai khoảng 21h rủ nhau xuống thị trấn Mậu A chơi, sau đó xuống thành phố Yên Bái. Lúc về qua đoạn đường sắt cắt đường bộ ở xã Mậu Đông, cả nhóm dừng lại cách đường sắt 7 mét và đứng chờ.
Khi thấy có tàu đang chạy qua, Trương Duy Vũ (14 tuổi) dùng đá ven đường sắt ném 3-4 lần vào đầu tàu, Đặng Minh Tuấn (16 tuổi) ném vào cuối tàu, một thiếu niên khác dùng chai bia thủy tinh ném vào tàu. Sau đó cả nhóm lên xe về nhà.

Đoàn Loan


3 người tử vong sau tai nạn với xe container
Ôtô container va chạm xe máy trên cầu vượt nút giao IC3, cửa ngõ vào TP Cần Thơ, ba người tử vong tại chỗ, sáng 18/7.
Khoảng 0h30, nhiều tài xế ôtô chạy theo hướng cầu Cần Thơ tới bến xe trung tâm thành phố, quận Cái Răng, phát hiện ba đàn ông nằm bất động trên vũng máu, bên cạnh là xe máy hư hỏng nặng.
Một người dân chứng kiến kể xe máy chở ba khi lên cầu đã đâm vào đuôi xe container biển số Hà Nội chở thép ống công trình chạy cùng chiều. Các ống thép trên container dư ra phía sau đuôi xe khoảng một mét mà không có vật cảnh báo.

Cơ quan chức năng khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn rạng sáng 18/7. Ảnh: An Phú
Theo cơ quan chức năng, sau sự cố, ôtô container rời hiện trường. Công an quận Cái Răng và TP Cần Thơ triển khai lực lượng truy tìm và sau một giờ phát hiện xe ở cách vị trí tai nạn gần 5 km.
Tài xế ôtô Nguyễn Văn Thành (42 tuổi, trú ở Quảng Bình) khai đã giấu xe trong khuôn viên một công ty cầu đường nằm trên đường Trần Phú, quận Ninh Kiều.
Hiện, người bị công an tạm giữ để điều tra làm rõ vụ tai nạn. Kết quả kiểm tra nhanh, tài xế âm tính với chất ma túy và nồng độ cồn.
Người nhà cho biết ba nạn nhân là anh em họ, 16-17 tuổi, trú ở TP Cần Thơ, rạng sáng nay đi bắt cá ở quận Cái Răng.
IC3 là nút giao nối quốc lộ 1 với cửa ngõ phía nam TP Cần Thơ, thường xuyên đông xe.
An Bình


Nhà ba tầng tan hoang sau vụ nổ
Thái NguyênNgôi nhà ba tầng số 164 đường Hoàng Quốc Việt, TP Phổ Yên, bị sập tường, thủng mái; các nhà trong bán kính 30 m hư hại sau vụ nổ sáng 17/7.

Khoảng 8h20, tiếng nổ lớn phát ra từ ngôi nhà 3 tầng số 164 đường Hoàng Quốc Việt, phường Tân Hương, TP Phổ Yên. Khu sản xuất đậu phụ ở sảnh trước và các bức tường tầng 1-2 của ngôi nhà bị đổ sập.

Khoảng 8h20, tiếng nổ lớn phát ra từ ngôi nhà 3 tầng số 164 đường Hoàng Quốc Việt, phường Tân Hương, TP Phổ Yên. Khu sản xuất đậu phụ ở sảnh trước và các bức tường tầng 1-2 của ngôi nhà bị đổ sập.

Phần hiên, trần tầng 1 của ngôi nhà đổ ngổn ngang. Đang được nghỉ phép trong thời gian đi nghĩa vụ, con trai 25 tuổi của chủ nhà tử vong ở tầng 2. Chủ nhà 49 tuổi đang làm đậu phụ và người đàn ông ở nhà bên cạnh bị thương do sức ép từ vụ nổ.

Phần hiên, trần tầng 1 của ngôi nhà đổ ngổn ngang. Đang được nghỉ phép trong thời gian đi nghĩa vụ, con trai 25 tuổi của chủ nhà tử vong ở tầng 2. Chủ nhà 49 tuổi đang làm đậu phụ và người đàn ông ở nhà bên cạnh bị thương do sức ép từ vụ nổ.

Phần trần và tường tầng 2 của ngôi nhà bị sập quá nửa. Khung cột cong vênh. Gạch vữa, thạch cao chất thành đống. Kế bên là ngôi nhà cấp 4 bị bay gần hết mái.

Phần trần và tường tầng 2 của ngôi nhà bị sập quá nửa. Khung cột cong vênh. Gạch vữa, thạch cao chất thành đống. Kế bên là ngôi nhà cấp 4 bị bay gần hết mái.

Cửa kính tầng ba của ngôi nhà bị vỡ, tung bản lề, phần khung đổ vào phía trong, mái nhà thủng lỗ chỗ.

Cửa kính tầng ba của ngôi nhà bị vỡ, tung bản lề, phần khung đổ vào phía trong, mái nhà thủng lỗ chỗ.

Cây cối trước cửa nhà gãy đổ, chắn hết vỉa hè và một phần đường Hoàng Quốc Việt. Đường này thuộc quốc lộ 3, nối Hà Nội với các tỉnh trung du và miền núi phía Bắc.

Cây cối trước cửa nhà gãy đổ, chắn hết vỉa hè và một phần đường Hoàng Quốc Việt. Đường này thuộc quốc lộ 3, nối Hà Nội với các tỉnh trung du và miền núi phía Bắc.

Vị trí xảy ra vụ nổ sáng 17/7. Đồ họa: Đăng Hiếu

Vị trí xảy ra vụ nổ sáng 17/7. Đồ họa: Đăng Hiếu

Các phương tiện quanh ngôi nhà xảy ra vụ nổ đổ nghiêng ngả. Trong đó, một ôtô khách chạy trên đường bị vỡ kính.

Các phương tiện quanh ngôi nhà xảy ra vụ nổ đổ nghiêng ngả. Trong đó, một ôtô khách chạy trên đường bị vỡ kính.

Lan can ngôi nhà 164 bắn sang bên đường Hoàng Quốc Việt, cách xa hơn 30 m.

Lan can ngôi nhà 164 bắn sang bên đường Hoàng Quốc Việt, cách xa hơn 30 m.

Nhà đối diện cách vị trí vụ nổ khoảng 30 m bị biến dạng toàn bộ cửa kính tầng 1-3, cửa thủy lực đổ. "Từ sáng đến giờ tôi thu dọn 5 bao tải mảnh thủy tinh, mảnh vỡ", chủ nhà nói.
Công an và quân đội đang điều tra nguyên nhân vụ nổ. Lãnh đạo UBND phường Tân Hương nghi ngờ do nổ nồi hơi khi sản xuất đậu phụ.

Nhà đối diện cách vị trí vụ nổ khoảng 30 m bị biến dạng toàn bộ cửa kính tầng 1-3, cửa thủy lực đổ. "Từ sáng đến giờ tôi thu dọn 5 bao tải mảnh thủy tinh, mảnh vỡ", chủ nhà nói.
Công an và quân đội đang điều tra nguyên nhân vụ nổ. Lãnh đạo UBND phường Tân Hương nghi ngờ do nổ nồi hơi khi sản xuất đậu phụ.

Vụ nổ Thái Nguyên làm rung chuyển nhiều nhà cách xa hàng trăm mét

Lời kể nhân chứng vụ nổ nồi hơi ở Thái Nguyên. Video: Huy Mạnh - Đỗ Nam

Gia Chính - Phạm Chiểu

Nổ ở Thái Nguyên, một người chết


Tìm thêm 8 hài cốt liệt sĩ ở Khe Sanh
Quảng TrịMở rộng khu vực tìm kiếm ở thị trấn Khe Sanh, Đội Quy tập hài cốt liệt sĩ Đoàn kinh tế quốc phòng 337 phát hiện thêm 8 hài cốt.
Ngày 17/7, Đoàn Kinh tế quốc phòng 337 đóng tại huyện Hướng Hóa cho biết đã tìm thêm 8 hài cốt liệt sĩ tại vườn của gia đình ông Hoàng Vũ Đoan ở khóm 3B, thị trấn Khe Sanh. Khu vực này gần với nơi phát hiện 2 hài cốt liệt sĩ vào cuối tháng 5 ở khóm 3, thị trấn Khe Sanh.

Khu vực Đoàn kinh tế Quốc phòng 337 tìm thấy hài cốt. Ảnh: Duy Đông
Hài cốt nằm ở độ sâu khoảng 0,5 m, còn răng, các xương cổ, hàm, ống chân, cột sống và xương mảnh nhỏ. Di vật còn có cúc áo, tăng, vải ngụy trang hành quân, dây điện thông tin, dây dù, vỏ đạn AK, 12,7 mm, lọ thuốc tiêm, bao dầu... Đội quy tập đã tổ chức đưa 8 hài cốt liệt sĩ về Khu văn hóa tâm linh của huyện Hướng Hóa, đồng thời mở rộng phạm vi tìm kiếm xung quanh.
Cuối tháng 5, gia đình bà Nguyễn Thị Lý ở khóm 3, thị trấn Khe Sanh đào móng xây nhà thì phát hiện dấu vết hài cốt liệt sĩ nên báo cho Đội quy tập hài cốt liệt sĩ Đoàn kinh tế quốc phòng 337. Sau khi tìm thấy 2 hài cốt và nhiều vật dụng, Đội quy tập đã mở rộng khu vực tìm kiếm và phát hiện thêm 8 hài cốt.
Trong kháng chiến chống Mỹ, Khe Sanh nằm giáp biên giới Lào có vị trí chiến lược quan trọng. Để cắt đứt con đường chi viện cho chiến trường miền Nam, quân đội Mỹ đã thiết lập căn cứ Khe Sanh cùng sân bay Tà Cơn. Quân giải phóng đã tổ chức nhiều trận đánh lớn trong chiến dịch Đường 9 - Khe Sanh năm 1968, chiến dịch Đường 9 - Nam Lào năm 1971, nhiều bộ đội đã hy sinh.
Võ Thạnh


Nổ ở Thái Nguyên, một người chết
Sau tiếng nổ lớn, ngôi nhà 3 tầng rung chuyển, khu sản xuất đậu phụ trước nhà bị thổi bay mái khiến một người chết, hai người bị thương, sáng 17/7.
Khoảng 8h20, gia đình bà Nguyễn Thị Xoan đang sản xuất đậu phụ ở sảnh trước ngôi nhà 3 tầng số 164 đường Hoàng Quốc Việt, phường Tân Hương, TP Phổ Yên, thì bất ngờ xảy ra vụ nổ. Cả ngôi nhà rung chuyển, ban công, trần tầng 1 và 2 đổ sập, một số cấu kiện bị thổi bay, văng xa vài chục mét sang bên kia đường.
Mái nhà cấp 4 và hiên nhà 3 tầng bên cạnh cũng đổ sập. Khoảng 5-7 nhà xung quanh trong bán kính 30-50 m bị rung chuyển, hỏng cửa, vỡ kính. Chiếc xe khách chạy đến đúng lúc xảy ra vụ nổ nên bị vỡ kính trước.
>>Nhà ba tầng tan hoang sau vụ nổ

Hiện trường vụ nổ ở Thái Nguyên sáng 17/7. Ảnh: Phạm Chiểu
Ở đối diện ngôi nhà phát ra tiếng nổ, ông Đặng Xuân Khanh kể "giật mình bởi tiếng nổ như bom, sau đó chứng kiến cảnh đổ nát tan hoang". Trong nhà ông, bà vợ đang xem tivi thì bị mảnh kính cửa vỡ, găm vào tay.
Ông Khanh vội chạy sang ngôi nhà số 164, thấy nữ chủ nhà bị tường gạch đè, chỉ thò hai chân. Chồng bà chạy ra ngoài đường cầu cứu. Hàng xóm sau đó bới tường đổ đưa nữ chủ nhà ra ngoài.

Các cấu kiện của ngôi nhà văng xa vài chục mét. Ảnh: Gia Chính
Theo nhà chức trách, bà Xoan 49 tuổi và người hàng xóm 48 tuổi chịu sức ép từ vụ nổ nên bị thương. Con trai bà 25 tuổi, đang nghỉ phép sau thời gian đi nghĩa vụ quân sự, tử vong ở tầng 2.
Nguyên nhân vụ nổ đang được điều tra. Lãnh đạo phường Tân Hương nghi ngờ do nổ nồi hơi trong quá trình làm đậu phụ.
Một ngày trước, shophouse làm quán lẩu nướng ở TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc bị rò rỉ khí gas và phát nổ làm 6 người Việt, 2 người Hàn Quốc bị thương.

Gia Chính - Phạm Chiểu


Chưa tháo dỡ tòa nhà ở đồi Cù Đà Lạt do 'vướng tranh chấp'
Lâm ĐồngChính quyền TP Đà Lạt chưa thể cưỡng chế, tháo dỡ tòa nhà câu lạc bộ golf đồi Cù do tranh chấp hợp đồng giữa các nhà thầu, có đơn kiện gửi tòa án.
Ngày 17/7, UBND TP Đà Lạt huy động khoảng 50 người đến cưỡng chế, tháo dỡ tòa nhà câu lạc bộ golf đồi Cù của Công ty cổ phần Hoàng Gia ĐL xây sai phép và không phép diện tích hơn 20.000 m2.
Sau khi đại diện chính quyền đọc quyết định, đại diện chủ đầu tư đưa ra văn bản của TAND TP Thủ Đức (TP HCM) ban hành hôm qua, áp dụng biện pháp khẩn cấp "cấm thay đổi hiện trạng" tòa nhà do tranh chấp hợp đồng thi công.

Hiện trạng tòa nhà câu lạc bộ golf đồi Cù, sáng 17/7. Ảnh: Khánh Hương
Trước đó Công ty TNHH Văn Lang khởi kiện Công ty TNHH Anh Quốc SG (tổng thầu) để yêu cầu thanh toán số tiền đã thi công tại tòa nhà ra TAND TP Thủ Đức.
Tranh chấp tương tự cũng xảy ra giữa Công ty cổ phần tập đoàn đầu tư thương mại và xây dựng Vân Khánh và Công ty TNHH Anh Quốc SG, đang được TAND quận Bình Thạnh thụ lý.
Theo Tòa, việc cấm thay đổi hiện trạng để bảo vệ chứng cứ, giữ nguyên hiện trạng liên quan vụ án; thu thập tài liệu, chứng cứ thực hiện các thủ tục tố tụng. Sau khi hội ý khoảng 30 phút, UBND TP Đà Lạt dừng cưỡng chế công trình.
Tòa nhà sân golf đồi Cù bị chính quyền phát hiện sai phạm xây dựng hơn một năm trước. Chủ đầu tư bị phạt 240 triệu đồng, thu giữ giấy phép, phải tháo bỏ phần xây dựng vi phạm. Công tác tháo dỡ lẽ ra thực hiện cách đây hơn một tháng nhưng trì hoãn để xây dựng phương án đảm bảo an toàn.
Hôm 15/7, chính quyền TP Đà Lạt lên kế hoạch cưỡng chế tòa nhà nói trên gồm khối tiếp đón quy mô một hầm, một trệt, cao gần 12 m, tổng diện tích xây dựng hơn 3.300 m2; khối dịch vụ gofl quy mô 3 tầng, cao gần 20 m, tổng diện tích xây hơn 17.000 m2. Việc tháo dỡ dự kiến trong 2 tháng, kinh phí 32 tỷ đồng.

Vị trí đồi Cù ở trung tâm TP Đà Lạt. Đồ họa:Đăng Hiếu
Liên quan dự án, Sở Tài nguyên và Môi trường xác định công trình xây trên 5.600 m2 đất rừng phòng hộ - theo quy định không được làm dự án sân golf. Đơn vị này cũng nhận "sơ suất" khi đã đề xuất cho chuyển đổi mục đích sử dụng diện tích đất nói trên ở đồi Cù. Từ đó UBND Lâm Đồng trình để HĐND ban hành nghị quyết chuyển đổi mục đích sử dụng.
Mới đây, chính quyền Lâm Đồng thu hồi quyết định công nhận 29,5 ha đất trồng thông trong sân golf đồi Cù là rừng phòng hộ ban hành vào năm 2016, với lý do "chưa đảm bảo quy trình, thủ tục theo quy định". Tỉnh khẳng định việc này không liên quan đến xử lý vi phạm tại công trình tòa nhà ở đồi Cù.

Trường Hà - Khánh Hương


TP HCM loay hoay chọn mô hình phát triển 5 huyện
Sau 7 năm từ lúc có ý tưởng, TP HCM xây dựng đề án đưa 5 huyện thành quận, sau đó lên thành phố nhưng đến nay chưa thể thực hiện.
Cần Giờ, Nhà Bè, Hóc Môn, Củ Chi và Bình Chánh là 5 huyện nằm ở vị trí cửa ngõ thành phố, kết nối các tỉnh miền Đông và Tây Nam Bộ. Những địa phương này có dân số hơn hai triệu người (số liệu năm 2020) nhưng tập trung chủ yếu ở nông thôn (1,94 triệu người), khiến hạ tầng, dịch vụ quá tải. Bên cạnh đó, bộ máy quản lý nông thôn cũng không theo kịp để quản lý số dân tăng quá nhanh, ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống người dân.
Từ năm 2017, thành phố có ý định chuyển đổi mô hình quản lý, phát triển 5 huyện phù hợp để phát triển, phục vụ người dân tốt hơn, bắt đầu với huyện Bình Chánh, Nhà Bè, Hóc Môn. Thời điểm này, dù mới chỉ là ý kiến từ một số lãnh đạo, giá đất ở những nơi này bị thổi phồng, tăng cao. Chính quyền thành phố sau đó phải thông tin ba huyện này không đủ tiêu chí lên quận, yêu cầu địa phương tăng cường quản lý chặt đất đai.

5 huyện ở TP HCM muốn lên thành phố. Đồ họa: Khánh Hoàng
Ba năm sau, chủ trương đưa huyện lên quận được cụ thể hóa tại Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025. Đây được xem là một trong trong những mục tiêu quan trọng, đột phá của thành phố. Sau đó Sở Nội vụ trình UBND thành phố kế hoạch xây dựng đề án chuyển một số huyện thành quận (hoặc thành phố thuộc TP HCM) giai đoạn 2021-2030.
Ở kế hoạch nói trên, Hóc Môn, Bình Chánh, Nhà Bè sẽ thành quận (hoặc thành phố) trước năm 2025; Củ Chi và Cần Giờ thành quận trong giai đoạn 2025-2030. Thành phố cũng triển khai 5 đề án nhánh liên quan đến kinh tế, văn hóa, hạ tầng, con người, quản lý nhà nước để thực hiện mô hình chuyển đổi. Cùng lúc, các huyện cũng làm đề án riêng.
Sau khi kế hoạch được công bố năm 2022, tình trạng sốt đất ở các huyện lặp lại như 5 năm trước đó. Lần này để yên tình hình, chính quyền thành phố yêu cầu các huyện không xin chủ trương lên quận hay thành phố mà chờ sau khi đạt chuẩn mới quyết định mô hình phù hợp từng địa phương.
Theo Nghị định 62/2011, để trở thành quận thì huyện phải đảm bảo điều kiện: diện tích trên 35 km2, dân số hơn 150.000 người, mật độ trên10.000 người mỗi km2; hơn 90% dân số là lao động phi nông nghiệp; hơn 90% phát triển kinh tế từ công nghiệp, xây dựng, dịch vụ, thương mại; có hệ thống kệ tầng đô thị hoàn chỉnh...
Đối chiếu quy định nói trên cùng với rà soát các tiêu chí mà thành phố đưa ra, cuối năm ngoái Sở Nội vụ nhận thấy đến mốc thời gian 2030, cả 5 huyện chưa đủ điều kiện lên quận. Do vậy, phương án chuyển đổi lên thành phố thuộc thành phố trước năm 2030 sẽ được chọn cho các địa phương này.

Quốc lộ 1 qua thị trấn Tân Túc, huyện Bình Chánh. Ảnh: Đình Văn
Tuy nhiên, tại kỳ họp HĐND TP HCM hồi cuối tháng 6 vừa qua, Chủ tịch UBND thành phố Phan Văn Mãi nói trong vòng 5 năm tới, thành phố vẫn giữ nguyên 22 đơn vị hành chính gồm TP Thủ Đức, 16 quận, 5 huyện. Các huyện ngoại thành được đầu tư để trở thành đô thị loại III (dân số trên 100.000 người, mật độ từ 7.000 người/km2, trên 75% lao động phi nông nghiệp...).
"Lên thành phố hay quận cần tiếp tục tính toán nhưng chắc chắn hạ tầng của các huyện sẽ được gia cố lại, ít nhất là đô thị loại III", người đứng đầu chính quyền TP HCM nói.
Ông Võ Ngọc Quốc Thuận, Giám đốc Sở Nội vụ TP HCM, cho biết trước đây thành phố đưa ra chủ trương chuyển một số huyện lên quận hoặc thành phố nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển của các địa phương này. Sau này khi xây dựng đề án, xét lại các tiêu chí và lấy ý kiến bộ ngành, chuyên gia, thành phố nhận thấy việc này khó thực hiện được.
"Lộ trình xây dựng đạt đô thị loại III sẽ giúp các huyện thu hút được đầu tư vào hạ tầng kỹ thuật, xã hội, nâng cao đời sống người dân nhưng không tạo ra sốt đất ảo cùng những tác động tiêu cực", ông Thuận nói.
KTS Khương Văn Mười, nguyên phó chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam, cho rằng mong muốn chuyển đổi mô hình quản lý giúp các huyện có thêm chức năng quản lý, phục vụ cho thành phố trung tâm và các vùng lân cận. Tuy nhiên các tiêu chí hiện nay ở địa phương chưa đạt, hạ tầng giao thông, xã hội chưa đảm bảo. Đơn cử như Bình Chánh kết nối TP HCM với 13 tỉnh miền Tây nhưng chỉ có một trục đường chính là chưa thỏa đáng. Điều này tương tự các huyện khác, hạ tầng còn yếu kém chưa tạo ra động lực phát triển.
"Thành phố muốn gia cố cho các địa phương đạt đô thị loại III, sau đó lựa chọn mô hình là phù hợp", ông Mười nói, cho biết điều này giống như người được "thiết kế chiếc áo mới nhưng chiều cao, cân nặng chưa phù hợp nên cần chậm lại một nhịp để cơ thể phát triển hoàn chỉnh".

Một phần huyện Củ Chi, tháng 4/2022. Ảnh: Quỳnh Trần
KTS Ngô Viết Nam Sơn, thành viên tổ tư vấn quy hoạch cho UBND TP HCM, nói rằng chuyển đổi mô hình phát triển cho các huyện được thành phố đặt ra từ lâu nhưng "mong muốn là một chuyện, quan trọng là hướng đi, kế hoạch để làm". Trước đây, các huyện đề xuất lên quận nhưng khó đạt tiêu chí, sau đó chuyển sang thành phố và lập kế hoạch lên trước năm 2030.
"Huyện lên thành phố sớm là một bước lùi", ông Nam Sơn nói. Theo ông, điều này sẽ đẩy giá đất lên cao khiến việc đầu tư hạ tầng cho các huyện càng khó. Các địa phương này cũng không đủ sức đảm nhận vai trò đô thị vệ tinh theo chiến lược phát triển của TP HCM.
Theo chuyên gia, lần này TP HCM tiếp cận phương pháp quy hoạch tích hợp, tức quy hoạch xây dựng gắn với phát triển kinh tế, xã hội. Thành phố xác định chiến lược đô thị đa trung tâm gồm đô thị trung tâm (các quận nội đô như 1, 3...) và các đô thị vệ tinh.
Kinh nghiệm quốc tế chỉ ra rằng một đô thị được xem là vệ tinh hay "thành phố trong thành phố" phải có đầy đủ hạ tầng, dịch vụ từ bệnh viện, trường học, giao thông, giải trí... tương tự như khu trung tâm, dù quy mô có thể nhỏ hơn. Việc này đảm bảo cho người dân được thụ hưởng dịch vụ tốt nhất ngay tại chỗ mà không phải di chuyển vào nội đô.
"Một đô thị vệ tinh nhưng không đủ hạ tầng, người dân vẫn chạy vào nội thành để hưởng dịch vụ thì ý nghĩa vệ tinh, thành phố trong thành phố không còn nữa", ông Sơn nói.
Ông Sơn cho hay những huyện có hạ tầng kém đừng vội lên thành phố. Thay vào đó, từ nay đến năm 2030, các huyện cần tập trung xây dựng hạ tầng để đảm bảo cho người dân có chỗ học hành, làm việc, chăm sóc sức khỏe... ngay tại chỗ. Khi hạ tầng, dịch vụ tốt lên, huyện mới tính đến chuyển sang mô hình mới.

Lê Tuyết