Hà Nội mổ xẻ nguyên nhân cháy nhiều
Phó giám đốc Công an Hà Nội và đại biểu HĐND chỉ ra hàng loạt nguyên nhân khiến thành phố xảy ra nhiều vụ cháy nghiêm trọng, làm nhiều người chết.
Chiều 1/7, HĐND TP Hà Nội thảo luận Đề án nâng cao năng lực phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn cứu hộ giai đoạn 2025-2030. Phó giám đốc Công an Hà Nội Nguyễn Thanh Tùng nói thời gian qua thành phố xảy ra nhiều vụ cháy thương tâm. Bộ Xây dựng đã đưa ra nhiều quy chuẩn, tiêu chuẩn về nhà ở với sự tham gia của Bộ Công an liên quan đến công tác phòng cháy, cứu nạn. Tuy nhiên, quy định này mới mang tính thời điểm, chưa có sự đồng bộ, liên thông.
Ý thức đảm bảo an toàn phòng cháy, cứu nạn cứu hộ của người dân còn hạn chế. Chính quyền tuyên truyền "ra rả suốt ngày, nhà nào cũng ký cam kết", nhưng không phải ai cũng thực hiện. "Có công trình đang cho thuê trọ vi phạm phòng cháy, cảnh sát khu vực cấm, nhưng người dân vẫn vào ở. Người dân mua nhà ở đấy rồi thì không thể ngăn họ vào, khó khăn vô cùng", ông Tùng nói.

Phó giám đốc Công an Hà Nội cho rằng vấn đề cốt lõi là trật tự xây dựng, trong đó có thanh tra, kiểm tra việc cấp phép, giám sát xây dựng phải được thực hiện nghiêm túc. Có những vụ tồn tại quá lâu, qua nhiều thời kỳ, khi xảy ra cháy mới được lật lại. Như vụ cháy ở Thanh Xuân làm 56 người chết, nguyên nhân sâu xa là sai phạm về xây dựng từ năm 2015.
Cơ quan chức năng khi điều tra, tố tụng phải xem xét trách nhiệm của rất nhiều cán bộ trong giai đoạn này. Nhiều sai phạm về xây dựng kéo dài đến bây giờ vẫn chưa xử lý được. "Nếu đưa ra xử lý tất cả thì hết cán bộ, hết cả hệ thống chính quyền phường, chưa nói đến quận", ông Tùng nói.

Phó giám đốc Công an Hà Nội Nguyễn Thanh Tùng. Ảnh: Hoàng Phong
Phó giám đốc Công an thành phố cho rằng việc đảm bảo an toàn phòng cháy phải có sự đồng hành của Nhà nước và nhân dân. Trong đó, Nhà nước cần mạnh dạn đầu tư về nhân lực, công nghệ, phương tiện, còn người dân cần cam kết, thực thi đúng quy định về xây dựng, phòng cháy.
Với việc Quốc hội vừa thông qua Luật Thủ đô sửa đổi, ông Tùng cho rằng thành phố đã có nhiều cơ chế đặc thù xây dựng hành lang pháp lý mạnh mẽ, thời gian tới cần "triệt tiêu những công trình vi phạm" theo lộ trình phù hợp với các giải pháp về kinh phí, chế tài pháp luật.
Ông Trần Hợp Dũng, Phó ban Đô thị HĐND TP Hà Nội, đồng tình việc vi phạm quy hoạch, xây dựng làm gia tăng số vụ cháy nghiêm trọng. Nhà ở riêng lẻ và nhà chung cư cũ không còn đảm bảo quy định do lịch sử để lại cũng rất khó giải quyết dứt điểm. "Ta phải làm rõ thời gian tới thành phố sẽ có biện pháp gì đối với những khu dân cư không đảm bảo độ rộng mặt đường cho xe chữa cháy? Nên dừng cấp phép xây dựng các khu vực này", ông Dũng kiến nghị.
Hiện Hà Nội chưa xây dựng được mạng nước phòng cháy riêng mà phải dùng nước sinh hoạt. "Cách tận dụng thế này không đảm bảo vì khi xảy ra cháy, lượng nước có thể không đủ hoặc không đủ áp lực để phun", ông Dũng phân tích và đề xuất trước mắt thành phố thí điểm sử dụng hệ thống cấp nước, trữ nước của các hộ dân để chữa cháy khi khẩn cấp. Cùng với đó, thành phố cần rà soát toàn bộ hồ chứa hiện nay để đảm bảo nước cho công tác chữa cháy.
Theo đề án nâng cao năng lực phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn cứu hộ giai đoạn 2025-2030, TP Hà Nội đặt mục tiêu 100% nhà ở hộ gia đình, nhà để ở kết hợp sản xuất, kinh doanh phải mở lối thoát nạn thứ 2; 100% hộ gia đình tự trang bị bình chữa cháy; mỗi gia đình có một người được tập huấn kỹ năng chữa cháy, thoát nạn. Ngoài ra, dự thảo đề án cũng đặt ra 100% khu dân cư được thành lập, kiện toàn và duy trì hoạt động của Đội dân phòng.
Đến năm 2030, thành phố đặt mục tiêu lắp đặt 3.050 trụ chữa cháy ngoài nhà; khoảng 9.483 tuyến đường, phố, ngõ, ngách có chiều sâu hơn 200 m có phương án bổ sung đường ống cấp nước, trụ hoặc họng tiếp nước. Thành phố cũng dự kiến hoàn thành 433 bể nước, trạm bơm chữa cháy tại các khu vực công cộng.
Dự kiến sơ bộ khái toán kinh phí thực hiện đề án khoảng 26.300 tỷ đồng. Trong đó ngân sách thành phố khoảng 13.800 tỷ đồng; ngân sách cấp huyện khoảng 12.500 tỷ đồng.
Thống kê từ năm 2014 đến hết 2023 (chưa cập nhật vụ cháy lớn từ đầu năm 2024 đến nay), Hà Nội xảy ra 4.459 vụ cháy làm 202 người chết, 271 người bị thương. Tháng 9/2023, chung cư mini ở Khương Hạ (phường Khương Đình, quận Thanh Xuân) bốc cháy làm 56 người chết, 37 người bị thương. Hôm 24/5 vừa qua, hỏa hoạn trên phố Trung Kính (phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy) làm 14 người chết, 6 người bị thương. Hai vụ đều xuất phát từ những ngôi nhà nằm sâu trong ngõ nhỏ, nơi lực lượng phòng cháy khó tiếp cận.

Sơn Hà


Ôtô chở 45 khách du lịch lao xuống vực
Xe giường nằm chở 45 khách du lịch khi đến đèo Cùi Chỏ trên quốc lộ 28 đã lao xuống vực sâu hơn 30 m, 22 người bị thương, chiều 1/7.
Khoảng 13h, tài xế (50 tuổi) lái ôtô khách biển Bình Dương chạy trên quốc lộ 28, hướng Lâm Đồng đi Đăk Nông. Khi đến đoạn cua gấp trên đèo Cùi Chỏ, xã Quảng Khê, huyện Đăk G'long, xe bất ngờ tông dãy tatuy đường sau đó lao xuống vực.

Tai nạn Đăk Nông

Hiện trường ôtô rơi xuống vực. Video: Trần Hóa

Nhiều người dân đã xuống phá cửa đưa một số nạn nhân ra ngoài, đồng thời gọi lực lượng cứu hộ. Chính quyền địa phương đã điều nhiều cảnh sát, quân đội, dân quân đưa các thiết bị tới hiện trường lần lượt đưa khách lên miệng vực. Hơn 30 phút, công tác cứu hộ các nạn nhân hoàn thành.

Hiện trường xe khách rơi xuống đèo. Ảnh: Người dân cung cấp
Ông Trần Nam Thuần, Chủ tịch UBND huyện Đăk G'long, cho biết xe gặp nạn chở khách du lịch. Khi tới khu vực đèo, ôtô tông vào dải phân cách, lao xuống và lật nghiêng dưới vực sâu khoảng 30 m. Trên ôtô lúc đó có 45 khách, một tài xế và hai phụ xe.
"Lực lượng chức năng đã đưa toàn bộ số khách gồm cả những người bị thương tới trung tâm y tế huyện Đăk G'long", ông Thuần nói.

Lực lượng chức năng giải cứu những người gặp nạn. Ảnh: Minh Bằng
Bác sĩ Vũ Xuân Tân, Giám đốc Trung tâm y tế huyện Đăk G’long, nói đơn vị tiếp nhận 22 người vào cấp cứu trong tình trạng hoảng loạn. Trong đó 6 người bị thương nặng, gãy tay và chân được chuyển lên Bệnh viện tỉnh Đăk Nông, còn 16 người xây xát phần mềm điều trị tại trung tâm.
"Hiện 16 người chấn thương nhẹ sức khoẻ đã ổn định", bác sĩ Tân nói.

Đoạn đèo Cùi Chỏ nơi xe khách gặp nạn. Ảnh: Ngọc Oanh
Theo cơ quan chức năng địa phương, ôtô gặp nạn chở khách từ TP HCM và Bình Dương đi du lịch tại khu Tà Đùng, huyện Đắk Song, đang trên đường trở về Bình Dương.

Một nạn nhân được cảnh sát cõng lên khỏi vực. Ảnh: Công an huyện Đăk G'long cung cấp
Làm việc với cơ quan chức năng, tài xế cho biết "do phanh xe không hoạt động" khi đổ dốc đã đâm vào dải phân cách, lao xuống vực.
Vụ tai nạn khiến tuyến đường kẹt khoảng 3 km.
Quốc lộ 28 qua tỉnh Đăk Nông có tổng chiều dài hơn 300 km, là tuyến đường quanh co, khó di chuyển nhất trong các quốc lộ trên địa bàn. Đoạn đèo Cùi Chỏ thuộc xã Quảng Khê, huyện Đăk G’long dốc liên tục, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Khu vực đèo nơi ôtô gặp nạn. Đồ họa: Đăng Hiếu
Trần Hóa - Đình Văn


Di chuyển gần 1.000 cây xanh ở công viên lớn nhất Thanh Hóa
Gần 800 cây xà cừ, sao đen, phượng... trồng 10-20 năm và hàng trăm cây khác sẽ được di chuyển, thay thế khi TP Thanh Hóa cải tạo công viên Hội An.
Ngày 1/7, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Thanh Hóa cho biết nhà thầu đang cho công nhân đào gốc, tạo bầu và đánh chuyển đến vị trí mới gần 800 cây xanh khi thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp công viên Hội An. Số cây này đa phần là xà cừ, sao đen, phi lao, phượng..., buộc phải đánh chuyển do nằm ở phạm vi mở rộng đường nội bộ, hoặc công trình mới sau cải tạo công viên.
Ngoài ra, nhà thầu cắt bỏ hơn 200 cây không đúng chủng loại, không phù hợp cảnh quan trong công viên như cây sanh, cây đa. Đây là lần đánh chuyển nhiều cây nhất thuộc phạm vi công viên công cộng ở Thanh Hóa.

Gần 1.000 cây xanh trong công viên Hội An sẽ được đánh chuyển, cắt bỏ. Ảnh: Lê Hoàng
Chính quyền thành phố cũng cho cắt tỉa tạo tán giữ nguyên vị trí 58 cây khác. Dự kiến nhà thầu còn cho trồng mới khoảng 1.200 cây luồng, đào, hoa giấy để tạo cảnh quan cho công viên lớn nhất TP Thanh Hóa.
Trước ý kiến việc đánh chuyển cây xanh giữa mùa hè nắng nóng khiến cây khó phát triển, ông Cao Hữu Tuệ, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Thanh Hóa, cho hay dự án phải thực hiện để theo kịp tiến độ. Khi trồng cây, nhà thầu phải cam kết cây sống khỏe mạnh và bảo hành 2 năm.

Sân bóng mini cũ trong công viên Hội An đang được nhà thầu cải tạo nâng cấp thành khu lâm viên. Ảnh: Lê Hoàng
Công viên Hội An vốn là công viên Thanh Hóa, được xây dựng năm 2003 với diện tích khoảng 24 ha, nằm trên các phường Lam Sơn, Trường Thi. Công trình có bốn mặt tiền, nằm trên hai tuyến phố sầm uất bậc nhất TP Thanh Hóa là Lê Hoàn và đại lộ Lê Lợi kéo dài.
Năm 2009, công viên được đổi tên nhân kỷ niệm sự kiện kết nghĩa giữa thị xã Hội An và thị xã Thanh Hóa (nay là TP Hội An và TP Thanh Hóa). Công viên hiện có nhiều công trình kiến trúc độc đáo mang biểu trưng của TP Hội An (Quảng Nam) như mô hình chùa Cầu, dãy phố cổ Hội An...
Suốt thời gian dài TP Thanh Hóa đã cho nhiều doanh nghiệp, cá nhân thuê mặt bằng để kinh doanh nhà hàng, quán cà phê, sân tennis, sân bóng đá... nên diện tích công viên bị thu hẹp. Nhiều vị trí bỏ hoang, cỏ dại mọc um tùm.

Công viên lớn nhất Thanh Hoá sắp được cải tạo

Công viên Hội An trước khi cải tạo. Video: Lê Hoàng

Trước những tồn tại trên, TP Thanh Hóa đang triển khai dự án nâng cấp, cải tạo công viên với tổng vốn đầu tư hơn 170 tỷ đồng. Mục tiêu là phát huy tối đa giá trị văn hóa của công viên, tạo điểm nhấn về không gian cảnh quan, kết nối hài hòa với kiến trúc tổng thể đô thị, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
Theo hợp đồng ký kết với hai đơn vị trúng thầu, dự án sẽ thực hiện đến giữa năm 2025 nhưng Bí thư Thành ủy TP Thanh Hóa Lê Anh Xuân cho hay sẽ phấn đấu xong trong năm 2024.

Lê Hoàng


Số người chết do tai nạn giao thông giảm
6 tháng đầu năm nay, cả nước xảy ra hơn 12.300 vụ tai nạn giao thông, tăng gần 1.850 vụ, nhưng giảm hơn 700 người chết so với cùng kỳ 2023.
Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong 6 tháng (từ 15/12/2023 đến 14/6/2024), tai nạn giao thông làm chết hơn 5.250 người, bị thương gần 9.600 người. So với cùng kỳ 2023, số vụ tai nạn tăng, số người bị thương tăng hơn 2.700, nhưng số chết đã giảm.
Tai nạn chủ yếu xảy ra trên đường bộ với hơn 12.200 vụ, làm chết hơn 5.190 người, bị thương 9.580 người. Đường sắt xảy ra 66 vụ, làm chết 48 người, 10 người bị thương. Đường thủy có 27 vụ, làm 15 người chết, 5 người bị thương.
Một số tai nạn đường bộ gây thiệt hại lớn như vụ xe container và xe khách giường nằm va chạm ngày 5/3 ở Tuyên Quang khiến 6 người chết, 4 người bị thương; vụ tai nạn liên hoàn giữa hai xe tải, xe đầu kéo ngày 8/6 ở Hà Tĩnh làm 3 người tử vong.

Hiện trường vụ tai nạn xe khách với xe container tại Tuyên Quang ngày 5/3. Ảnh: Hải Anh
Cục Hàng không Việt Nam ghi nhận 101 báo cáo an toàn bắt buộc trong 6 tháng (từ 16/12/2023 đến 15/6/2024), trong đó 42 sự cố mức D - nguy cơ uy hiếp an toàn bay. So với cùng kỳ năm 2023, sự cố mức D tăng 3.
Thống kê có 26 sự cố do hỏng hóc kỹ thuật, hai sự cố do chim va đập tàu bay, một do tàu bay bay vào khu vực nhiễu động. Ngoài ra, có 13 sự cố do con người, trong đó 7 sự cố do tổ lái, 3 do nhân viên kỹ thuật, 2 do nhân viên mặt đất.
Gia Chính


Thủ tướng: Dư địa hợp tác lao động Việt - Hàn còn lớn
Hàn QuốcThủ tướng khẳng định dư địa hợp tác lao động giữa hai nước còn rất lớn khi nước bạn thiếu nhân lực, dân số già hóa nhanh và tỷ lệ sinh thấp.
Phát biểu tại diễn đàn Hợp tác lao động Việt Nam - Hàn Quốc chiều 1/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng hình ảnh 50 lao động Việt Nam đã về nước nhưng được tiếp nhận trở lại và có mặt tại diễn đàn là chứng minh cho vai trò của lao động Việt Nam đối với Hàn Quốc.
Hàn Quốc có nền tảng kinh tế xã hội phát triển cao, nhưng dân số già hóa nhanh, tỷ lệ sinh thấp và đang thiếu hụt nhân lực trong các lĩnh vực công nghiệp, nông nghiệp, thủy sản, du lịch và dịch vụ. Trong khi đó, Việt Nam đang phát triển, có nguồn nhân lực dồi dào. "Chúng ta sẽ cùng tạo thuận lợi nhất để người lao động được tôn trọng và cống hiến hết mình, vì sự phát triển của bản thân, đóng góp cho hai nước", Thủ tướng nói.

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại diễn đàn hợp tác lao động Việt Nam - Hàn Quốc. Ảnh: Nhật Bắc
Thủ tướng đề nghị phía Hàn Quốc tiếp tục đi đầu trong đào tạo nhân lực quốc tế, trong đó có lao động Việt Nam và đưa các chuyên gia, nhà quản lý có trình độ cao sang Việt Nam làm việc.
Cùng với đó, Hàn Quốc cần tiếp tục tăng hạn ngạch tiếp nhận lao động Việt Nam theo Chương trình cấp phép việc làm (EPS), lao động trong ngành đóng tàu, nông nghiệp, thủy sản tàu cá và mở rộng ngành nghề mới mà Hàn Quốc có nhu cầu như công nghệ thông tin, điều dưỡng và dịch vụ.
Bộ Lao động Thương binh và Xã hội, Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc tăng cường phối hợp, trao đổi, chia sẻ thông tin để tạo môi trường thuận lợi, an toàn cho lao động Việt Nam. Người lao động cần được hưởng các lợi ích chính đáng, giảm thiểu tình trạng vi phạm pháp luật Hàn Quốc.

Thủ tướng tặng quà cho các lao động Việt Nam tại Hàn Quốc. Ảnh: Nhật Bắc
Thủ tướng yêu cầu các cơ quan tăng cường hỗ trợ việc làm, khởi nghiệp, kết nối cung cầu việc làm, tổ chức các khóa đào tạo nghề, hướng nghiệp cho lao động hồi hương. "Trên tinh thần lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ, Việt Nam cam kết tạo mọi điều kiện để doanh nghiệp, người lao động nước ngoài nói chung và các doanh nghiệp, người lao động Hàn Quốc đầu tư kinh doanh, làm việc, học tập hiệu quả, lâu dài và bền vững tại Việt Nam", ông khẳng định.
Thủ tướng đề nghị lao động Việt Nam đang làm việc và học tập tại Hàn Quốc tận dụng tốt cơ hội để trau dồi kiến thức, kinh nghiệm; học tập phong cách và thái độ làm việc nghiêm túc, chuyên nghiệp của người Hàn Quốc. Mỗi người cần chấp hành tốt pháp luật của Hàn Quốc, tránh những tiêu cực, tệ nạn xã hội và cư xử đúng văn hóa của người Việt Nam là yêu lao động, yêu hòa bình.
Ông Lee Woo Young, Chủ tịch Cơ quan Phát triển nguồn nhân lực Hàn Quốc, khẳng định lao động Việt Nam có đóng góp lớn cho sự phát triển của Hàn Quốc. Chương trình hỗ trợ lao động cũng là trọng tâm được Chính phủ Hàn Quốc quan tâm. Thời gian tới, Hàn Quốc sẽ rút gọn quy trình nhập cảnh của người lao động, xây dựng cơ chế mới về tuyển chọn lao động ngày càng hiệu quả, thực chất hơn.
"Tôi có cháu trai 27 tháng tuổi, mỗi khi gặp hai ông cháu đều nói xin chào, rất vui được gặp bằng tiếng Việt. Tôi mong muốn đưa cháu đến du lịch Đà Nẵng vì rất yêu mảnh đất này", ông Lee nói.

Thủ tướng Phạm Minh Chính và Bộ trưởng Lao động Thương binh Xã hội Đào Ngọc Dung chụp ảnh lưu niệm với lao động Việt Nam tại Hàn. Ảnh: Nhật Bắc
Bộ trưởng Lao động Thương binh và Xã hội Đào Ngọc Dung cho biết số lượng lao động Việt Nam sang Hàn Quốc tăng nhanh hàng năm và thuộc nhóm dẫn đầu trong số nước phái cử lao động sang Hàn Quốc (khoảng 66.000 người). Nhiều người sau khi làm việc tại Hàn Quốc đã học tập và tích lũy được kiến thức, kỹ năng, có khả năng ngoại ngữ, tác phong làm việc chuyên nghiệp, quay trở về Việt Nam khởi nghiệp, kinh doanh thành công.
Số lao động Hàn Quốc làm việc tại Việt Nam cũng tăng nhanh hàng năm (gần 20.000), đứng đầu và chiếm trên 16% tổng số lao động nước ngoài làm việc tại Việt Nam (122.660). "Chúng tôi tin rằng tới đây quan hệ giữa lao động Việt Nam và Hàn Quốc sẽ tiếp tục mở rộng theo hướng đào tạo những ngành nghề chuyên môn chất lượng cao, có năng suất, thu nhập cao hơn", Bộ trưởng Dung nói.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng phu nhân thăm chính thức Hàn Quốc từ 30/6 đến 3/7 theo lời mời của Thủ tướng Hàn Quốc Han Duck-soo và phu nhân.

Hoàng Thùy


Công đoàn mong kiểm soát giá cả khi tăng lương
Công đoàn Việt Nam mong muốn Chính phủ có giải pháp kiềm chế giá xăng dầu, thực phẩm, lạm phát khi lương cơ sở, lương tối thiểu cùng tăng từ 1/7.
Ngày 1/7, chia sẻ với báo chí tại lễ kỷ niệm 30 năm thành lập Công đoàn viên chức Việt Nam, Phó chủ tịch Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam Ngọ Duy Hiểu nói đoàn viên lao động vui vì lương cơ sở khu vực nhà nước tăng 30%, lương tối thiểu trong doanh nghiệp tăng 6%, song đi kèm là nỗi lo tăng giá xăng dầu, thực phẩm, chi phí giáo dục, y tế, các mặt hàng thiết yếu.
Công đoàn kỳ vọng khi điều kiện kinh tế - xã hội cho phép các nội dung về cải cách tiền lương theo Nghị quyết 27 được thực hiện đầy đủ, lương sẽ là nguồn thu nhập chính đủ nuôi sống lao động và gia đình. "Chính sách cũng góp phần thu hút cán bộ giỏi vào hệ thống, góp phần phòng ngừa tham nhũng, tiêu cực trong hoạt động hành chính nhà nước", ông Hiểu nói.

Công nhân Công ty cổ phần Dệt may 29/3 (Đà Nẵng) ăn cơm tập thể sau ca làm việc, tháng 6/2024. Ảnh: Nguyễn Đông
PGS.TS Phạm Thanh Bình, Chủ tịch Công đoàn Y tế, đánh giá tăng lương là chính sách kịp thời góp phần đảm bảo đời sống công chức, viên chức trong bối cảnh trượt giá gia tăng. Lương cơ sở tăng 30% tạo yên tâm cho đơn vị hành chính, song cũng là áp lực lớn với đơn vị tự chủ khi nguồn lực còn khó khăn.
Công đoàn ngành Y mong dịch vụ y tế, giá viện phí sớm được tính đúng tính đủ để thêm nguồn thu cho cơ sở, trả lương nhân viên; quan tâm tới tuyến y tế dự phòng, khối điều trị cơ sở để nhân viên y tế yên tâm làm việc.
Khảo sát về đời sống lao động nửa đầu năm 2023 của Công đoàn Việt Nam cho thấy thu nhập trung bình của lao động đạt 7,88 triệu đồng, trong khi chi tiêu mỗi tháng của gia đình họ là 11,7 triệu. Thu nhập chỉ đáp ứng khoảng 70% chi tiêu của người được khảo sát. Mức chi tiêu của lao động tăng 19% so với một năm trước đó, chủ yếu do giá cả, tiền điện nước tăng cao.
Giai đoạn 2020-2022, lương tối thiểu điều chỉnh trên 6% song tiền lương thực tế chỉ tăng 0,7% do lạm phát, theo báo cáo của Tổ chức Lao động quốc tế (ILO).
Hồng Chiêu


3,3 triệu người được tăng lương hưu, trợ cấp
Từ ngày 1/7, khoảng 3,3 triệu người thuộc 9 nhóm được tăng lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội (BHXH), trợ cấp hàng tháng 15%, mức cao nhất từ trước đến nay.
Theo nghị định ngày 30/6, mức tăng 15% so với mức hưởng tháng 6 áp dụng với những người đang hưởng lương hưu, trợ cấp BHXH và trợ cấp hàng tháng. Người hưởng lương hưu, trợ cấp hàng tháng trước năm 1995 sau khi điều chỉnh mà vẫn hưởng dưới 3,5 triệu đồng thì được tăng thêm. Cụ thể, người hưởng dưới 3,2 triệu đồng được tăng thêm 300.000 đồng; người hưởng từ 3,2 đến dưới 3,5 triệu được tăng lên 3,5 triệu đồng.

Các nhóm được tăng lương hưu, trợ cấp BHXH và trợ cấp hàng tháng gồm: Cán bộ, công chức, công nhân, viên chức, người lao động; quân nhân, công an, người làm công tác cơ yếu đang hưởng lương hưu hàng tháng; cán bộ xã, phường, thị trấn; người đang hưởng trợ cấp mất sức lao động hàng tháng; công nhân cao su đang hưởng trợ cấp theo quyết định của Hội đồng Chính phủ năm 1979.
Cán bộ xã, phường, thị trấn đang hưởng trợ cấp hàng tháng theo quyết định năm 1975 của Hội đồng Chính phủ; quân nhân tham gia kháng chiến chống Mỹ dưới 20 năm công tác trong quân đội đã phục viên, xuất ngũ; công an tham gia kháng chiến chống Mỹ dưới 20 năm công tác đã thôi việc, xuất ngũ; quân nhân, công an, người làm cơ yếu tham gia chiến tranh bảo vệ Tổ quốc, làm nhiệm vụ quốc tế ở Campuchia, Lào sau tháng 30/4/1975 đã phục viên, xuất ngũ, thôi việc thuộc diện được tăng lương hưu, trợ cấp.
Ngoài ra, người đang hưởng trợ cấp tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp hàng tháng; người đang hưởng trợ cấp tuất hàng tháng trước năm 1995 cũng thuộc diện được tăng đợt này.

Người cao tuổi Hà Nội nhận lương hưu tại điểm chi trả. Ảnh: Phong Linh
Ngoài lương hưu, người thụ hưởng còn được cấp thẻ BHYT miễn phí suốt thời gian này với mức chi trả 95%. Kinh phí để tăng lương hưu, trợ cấp từ ngân sách và Quỹ Bảo hiểm xã hội.
Hết năm 2022, Việt Nam có khoảng 14,4 triệu người sau độ tuổi nghỉ hưu, nhưng chỉ có 3,3 triệu người hưởng lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội hàng tháng từ Quỹ Bảo hiểm xã hội. Người Việt hưởng hưu trí tối đa 75% nhưng vì tiền lương tính đóng bảo hiểm thấp nên bình quân lương hưu chỉ đạt 5,4 triệu đồng.
Hồng Chiêu


Miền Bắc sẽ mưa giông từ giữa tuần sau
Nắng nóng ở miền Bắc sẽ chấm dứt từ ngày 2/7 do rãnh áp thấp gây mưa rào và giông, vùng núi cần đề phòng lũ quét, sạt lở đất.
Miền Bắc hai ngày qua nắng nóng diện rộng do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục khoảng 24-26 độ vĩ bắc nối với hoàn lưu vùng thấp nóng phía tây. Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia nhận định nắng nóng 35-37 độ C sẽ duy trì hết ngày mai 1/7.
Trang Accuweather của Mỹ dự báo Hà Nội đầu tuần cao nhất 37 độ C, từ giữa tuần giảm còn 33 độ, ban đêm 27-29 độ C. Điểm cao trên 1.500 m so với mực nước biển như Sa Pa (Lào Cai) nhiệt độ giảm dần, cuối tuần còn 18-20 độ C.

Mây giông trên bầu trời Hà Nội chiều 29/6. Ảnh: Ngọc Thành
Từ ngày 2/7, nắng nóng ở miền Bắc giảm dần do ảnh hưởng của rãnh áp thấp di chuyển từ lục địa Trung Quốc xuống gây mưa rào và giông. Tâm mưa là ba ngày 2-4/7 ở trung du và vùng núi phía bắc, người dân cần đề phòng lũ quét và trượt lở đất.
Miền Trung đang chịu tác động của thấp nóng và gió phơn nên tuần tới nắng nóng sẽ duy trì với nhiệt độ cao nhất ở khu vực Thanh Hóa - Bình Định 36-38 độ, có nơi trên 38 độ C.
Nam Bộ và Tây Nguyên gió mùa tây nam hoạt động trung bình yếu nên hai ngày tới ít mưa, trời nắng. Dự báo từ ngày 3/7, gió mùa tây nam mạnh trở lại nên hai khu vực này có mưa rào, giông diện rộng, tập trung về chiều tối.
Nhiệt độ cao nhất ở Tây Nguyên 29-32 độ, Nam Bộ 32-34 độ C.
Gia Chính


Lương tối thiểu tăng cao nhất 280.000 đồng mỗi tháng
Lương tháng của người lao động trong doanh nghiệp tăng 6%, thêm 200.000-280.000 đồng tùy từng vùng từ ngày 1/7.
Ngày 30/6, Chính phủ ban hành Nghị định 74 tăng 6% lương tối thiểu tháng và giờ, căn cứ trên đề xuất của Bộ Lao động Thương binh và Xã hội. Mức tăng được đánh giá "hài hòa giữa doanh nghiệp và lao động, cơ bản đảm bảo mức sống tối thiểu năm 2025".
Lương tối thiểu tháng vùng 1 nâng lên 4,96 triệu đồng; vùng 2 là 4,41; vùng 3 là 3,86 và vùng 4 là 3,45 triệu đồng. Lương hiện hành các vùng đang dao động 3,25-4,68 triệu đồng.

Lương tối thiểu tháng và giờ tăng 6% từ 1/7. Đồ họa: Đỗ Nam
Lương tối thiểu giờ tăng tương ứng 6%, dao động 16.600-23.800 đồng. Cụ thể, vùng 1 lên 23.800 đồng; vùng 2 lên 21.200; vùng 3 lên 18.600; vùng 4 lên 16.600 đồng. Mức hiện hành dao động 15.600- 22.500 đồng.
Lương giờ được quy đổi tương đương từ lương theo tuần, theo ngày chia cho số giờ làm việc bình thường trong tuần, ngày; hoặc lương theo sản phẩm, lương khoán chia cho số giờ làm việc để sản xuất sản phẩm.
Chính phủ quy định lao động được trả lương theo tuần, ngày hoặc sản phẩm thì mức lương quy đổi cũng không thấp hơn lương tối thiểu tháng hoặc tối thiểu giờ.
Người sử dụng lao động có trách nhiệm rà soát các chế độ trả lương trong hợp đồng thỏa thuận với lao động, thỏa ước tập thể để điều chỉnh cho phù hợp; tiếp tục trả lương đã thỏa thuận, cam kết mà có lợi hơn cho lao động, như cao hơn 7% lương tối thiểu với người làm công việc hoặc chức danh qua đào tạo nghề, 5% với người làm việc trong điều kiện nặng nhọc, nguy hiểm.
Chủ sử dụng không được bỏ hoặc cắt giảm các chế độ tiền lương với người làm thêm giờ, làm việc ban đêm, bồi dưỡng bằng hiện vật và các chế độ khác.
Đây là lần thứ hai trong bốn năm lương tối thiểu vùng tăng vào đầu tháng 7, sau kỳ điều chỉnh hồi 1/7/2022 do ảnh hưởng của Covid-19. Thông lệ hơn 10 năm qua, lương tối thiểu vùng thường tăng vào ngày 1/1.

Công nhân làm việc tại Công ty cổ phần Dệt may 29/3, Đà Năng, tháng 6/2024. Ảnh: Nguyễn Đông
Địa bàn một số vùng cũng được cập nhật do thay đổi địa giới hành chính hoặc điều kiện hạ tầng, thị trường lao động. Cụ thể, điều chỉnh từ vùng II lên vùng I với thị xã Quảng Yên, thị xã Đông Triều, TP Uông Bí, TP Móng Cái (Quảng Ninh); điều chỉnh từ vùng III lên vùng II với TP Thái Bình (tỉnh Thái Bình); TP Thanh Hóa, TP Sầm Sơn, thị xã Nghi Sơn, thị xã Bỉm Sơn (Thanh Hóa); thị xã Ninh Hòa (Khánh Hòa); TP Sóc Trăng (Sóc Trăng).
Điều chỉnh từ vùng IV lên vùng III các huyện Thái Thụy, Tiền Hải (Thái Bình); Triệu Sơn, Thọ Xuân, Yên Định, Vĩnh Lộc, Thiệu Hóa, Hà Trung, Hậu Lộc, Nga Sơn, Hoằng Hóa, Nông Cống (Thanh Hóa); huyện Ninh Phước (Ninh Thuận).
Ngoài lương tối thiểu, từ ngày 1/7, lương cơ sở trong khu vực nhà nước tăng 30% từ 1,8 lên 2,34 triệu đồng một tháng; lương hưu tăng 15%; chuẩn trợ cấp ưu đãi người có công tăng 35,7% từ 2,055 triệu lên 2,789 triệu đồng; chuẩn trợ giúp xã hội tăng 38,9% từ 360.000 lên 500.000 đồng mỗi tháng.
Hồng Chiêu


Tráo đổi biển trắng với biển xanh 80B giả
Quảng NinhNam tài xế dùng thiết bị lật để tráo đổi biển trắng được cấp với biển xanh 80B giả của cơ quan Trung ương, sáng 30/6.
Khoảng 10h, tại trạm thu phí Vân Đồn thuộc cao tốc Hạ Long - Móng Cái, Tổ công tác Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 2 (Cục Cảnh sát giao thông) dừng kiểm tra xe Land Cruiser VX mang biển kiểm soát màu xanh 80B-9189. Cảnh sát phát hiện xe dùng thiết bị lật giữa biển trắng 29A-45565 và biển xanh 80B-9189.

Dùng biển xanh 80B giả bằng thiết bị lật biển số

Xe dùng thiết bị lật tráo đổi biển trắng và biển xanh 80B. Video: Cục CSGT

Theo Cục Cảnh sát giao thông, biển 80B-9189 thuộc một cơ quan trung ương ở Hà Nội, không đúng với đăng ký xe do Công an TP Hà Nội cấp. Tài xế (đang công tác tại một cơ quan trung ương ở Hà Nội) thừa nhận tự ý lắp thiết bị lật biển số và xuất trình đăng ký chứng minh ôtô Land Cruiser VX mang biển trắng 29A-45565.
Trước đó Cục cũng nhận được văn bản đề nghị của một cơ quan trung ương về việc kiểm tra, làm rõ ôtô biển xanh của đơn vị mang biển 80B-9189 không hoạt động, nhưng đã bị trừ tiền tài khoản thu phí đường bộ không dừng (VETC) vào 22h23 ngày 22/6 tại điểm thu phí cầu Bến Thủy I ở Nghệ An.
Hiện Đội 2 phối hợp với Cơ quan Cảnh sát điều tra công an huyện Vân Đồn xác minh dấu hiệu trục lợi của tài xế khi lái xe biển xanh giả để qua các trạm thu phí, chiếm đoạt số tiền phí đường bộ.
Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo hành vi sử dụng biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp, dùng các thiết bị thay đổi biển số hoặc làm giả giấy tờ xe, người thực hiện có nguy cơ bị xử phạt hành chính hoặc bị truy tố.
Theo quy định, biển xanh được cấp cho xe các cơ quan của Đảng; Văn phòng Chủ tịch nước; Văn phòng Quốc hội và các cơ quan của Quốc hội; Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội, HĐND các cấp; các Ban chỉ đạo Trung ương; Công an, TAND, VKSND; các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ... Xe biển xanh khi làm nhiệm vụ được quyền ưu tiên đi trước xe khác khi qua đường giao nhau, không bị hạn chế tốc độ, được phép đi vào đường ngược chiều...
Gia Chính


Các hãng hàng không được yêu cầu bổ sung tàu bay
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các hãng tìm kiếm tàu bay cho thuê trên thế giới để thay thế phương tiện dừng khai thác do bị triệu hồi động cơ.
Ngày 1/7, Cục Hàng không Việt Nam có văn bản gửi Tổng công ty Hàng không Việt Nam; các doanh nghiệp Vietjet, Tre Việt, Pacific Airlines và Lữ hành Việt Nam yêu cầu bổ sung tàu bay, tăng tải trên đường bay quốc tế và nội địa, chú ý đường bay phục vụ du lịch.

Máy bay tại sân bay quốc tế Nội Bài. Ảnh: Giang Huy
Với giá vé, cơ quan quản lý yêu cầu các hãng tiếp tục thực hiện quy định về giá dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa, kê khai, niêm yết giá, công khai thông tin về giá, làm rõ khoản mục cấu thành khách phải trả trong giá vé, chương trình bán vé theo quy định.
Ngoài ra, các hãng cần xây dựng dải giá vé linh hoạt, tiếp tục có chính sách ưu đãi về giá vé trên đường bay nội địa phù hợp với thực tiễn thị trường cũng như nhu cầu của người dân và các chương trình du lịch, lễ hội lớn.
Cục Hàng không khuyến cáo với hành khách đã xác định lịch khởi hành từ xa thì nên đặt vé sớm để có nhiều sự lựa chọn mức giá phù hợp; tạo điều kiện để các hãng bố trí nguồn lực, tối ưu hoạt động khai thác tàu bay, hạn chế việc việc hủy chuyến và giảm áp lực trong bối cảnh đội tàu bay bị thu hẹp như hiện nay.
Do động cơ của Pratt & Whitney bị triệu hồi, các hãng hàng không thế giới đang thiếu máy bay. Thống kê hồi tháng 5/2024, các hãng của Việt Nam đang khai thác 165-170 tàu bay, giảm 40-45 chiếc so với mức bình quân cả năm ngoái. Thị trường nội địa phụ thuộc vào năng lực cung ứng của Vietnam Airlines và Vietjet. Pacific Airlines vẫn phải dừng bay sau khi trả hết tàu bay hồi cuối tháng 3. Đội bay của Bamboo Airways, Vietravel Airlines chỉ còn lần lượt 5 và 3 chiếc.
Trong quý I, các hãng bay Việt Nam vận chuyển 13 triệu lượt khách, giảm 5% so với cùng kỳ 2023. Trong đó, lượng khách nội địa giảm 18%, xuống 8,5 triệu lượt.

Gia Chính


Chính sách bảo hiểm, hưu trí thay đổi thế nào từ tháng 7/2025
Quy định hạn chế rút bảo hiểm xã hội một lần, điều chỉnh tỷ lệ hưởng lương hưu, thay đổi tiền lương làm căn cứ đóng BHXH tác động tới hàng chục triệu người từ 1/7/2025.
Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi được Quốc hội thông qua ngày 29/6, có hiệu lực từ 1/7/2025 với nhiều thay đổi lớn trong giải quyết hưởng bảo hiểm xã hội (BHXH) một lần, rút ngắn năm đóng để hưởng lương hưu, điều chỉnh tỷ lệ lương hưu của nam giới đóng dưới 20 năm...
Hạn chế rút một lần với người bắt đầu đóng từ 1/7/2025
Sau gần một năm cân nhắc hai phương án từ bản dự thảo tháng 7/2023, luật sửa đổi được Quốc hội thông qua với quy định ngừng giải quyết BHXH một lần cho người gia nhập hệ thống từ ngày 1/7/2025, trừ một số trường hợp quy định. Đó là người đủ tuổi hưởng lương hưu mà chưa đủ 15 năm đóng BHXH; ra nước ngoài định cư; mắc bệnh ung thư, bại liệt, xơ gan mất bù, lao nặng, AIDS; suy giảm khả năng lao động 81% trở lên, khuyết tật đặc biệt nặng.
Lao động tham gia trước 1/7/2025, đóng BHXH dưới 20 năm, sau 12 tháng nghỉ việc vẫn được rút nếu có yêu cầu.
Gần 20 năm với ba lần nghiên cứu sửa đổi Luật Bảo hiểm xã hội, cơ quan soạn thảo đều tính toán sửa chính sách hưởng một lần. Năm 2015, Luật sửa đổi từng quy định không cho rút bảo hiểm song bị công nhân phản ứng. Quốc hội sau đó phải ra Nghị quyết 93 tiếp tục cho lao động được hưởng BHXH một lần nếu có nhu cầu.
Luật mới được kỳ vọng giữ chân hơn 18 triệu lao động ở lại lưới an sinh, chấm dứt làn sóng rút một lần. Những năm qua, bình quân mỗi năm 800.000 người rời hệ thống. Lưới an sinh mỏng khi một người bước vào thì một người rời đi.

Số lao động gia nhập hệ thống và rút BHXH một lần giai đoạn 2016-2022. Đồ họa: Gia Linh
Giảm từ 20 xuống 15 năm đóng BHXH
Luật sửa đổi quy định lao động tham gia đủ 15 năm BHXH trở lên, đủ tuổi nghỉ hưu được hưởng hưu trí. Thời điểm luật có hiệu lực, tuổi nghỉ hưu của lao động nam đủ 61 tuổi 3 tháng, lao động nữ 56 tuổi 8 tháng. Tuổi hưu sau đó tăng dần theo lộ trình cho đến khi đạt 62 với nam năm 2028 và 60 với nữ năm 2035.
Rút ngắn 5 năm đóng trên thực tế không hướng tới số đông mà chủ yếu xử lý lương hưu cho nhóm 40-45 tuổi tham gia hệ thống muộn hoặc đóng ngắt quãng. Dự kiến mỗi năm khoảng 7.000 người thụ hưởng, theo tính toán của Bộ Lao động Thương binh và Xã hội. Song chính sách cũng có thể dẫn tới tình trạng lao động đóng BHXH theo kiểu quay vòng, tức là tham gia thời gian ngắn rồi rút, sau đó đóng tiếp với nền lương cao hơn.
Điều chỉnh tỷ lệ hưởng lương hưu của nam
Giảm năm đóng BHXH, giữ nguyên công thức tính lương hưu vẫn tạo ra sự chênh lệch trong mức hưởng giữa lao động nam và nữ. Luật sửa đổi điều chỉnh bằng quy định lao động nam tham gia từ đủ 15 đến dưới 20 năm thì mức hưởng bằng 40% bình quân tiền lương tháng đóng BHXH. Mỗi năm đóng thêm hưởng 1%. Từ năm thứ 20 trở đi, tỷ lệ hưởng lương hưu là 45%, cứ mỗi năm tính thêm 2% cho đến khi hưởng tối đa 75%.
Lao động nữ đủ tuổi nghỉ hưu, tham gia BHXH 15 năm mức hưởng được tính bằng 45% bình quân tiền lương làm căn cứ đóng. Mỗi năm sau đó hưởng thêm 2% cho đến khi đạt mức tối đa 75%.
Như vậy, cùng đóng 15 năm BHXH nhưng lao động nam hưởng 40% trong khi nữ là 45%. Tỷ lệ tích lũy lương hưu của nam giới từ năm 15 đến dưới 20 năm đóng là 1% trong khi nữ là 2%. Từ năm thứ 20 trở đi, tỷ lệ hưởng lương hưu của hai giới mới đồng đều 2%. Muốn hưởng lương hưu tối đa 75% thì nữ vẫn đóng 30 năm và nam 35 năm. Người về hưu trước tuổi vẫn bị trừ mỗi năm 2%.

Mức lương làm căn cứ đóng BHXH lao động doanh nghiệp
Luật sửa đổi điều chỉnh mức lương làm căn cứ đóng BHXH của lao động trong doanh nghiệp là tiền lương tháng, gồm mức lương theo công việc hoặc chức danh, phụ cấp lương và các khoản bổ sung khác được thỏa thuận trả thường xuyên, ổn định trong mỗi kỳ trả lương.
Quy định trên kế thừa luật hiện hành, song cụ thể hơn mức lương theo công việc hoặc chức danh, các khoản trả thường xuyên, ổn định. Thực tế nhiều doanh nghiệp "chia năm xẻ bảy" thu nhập lao động thành nhiều khoản để giảm chi phí đóng góp vào quỹ. Lao động thu nhập mỗi tháng hàng chục triệu đồng song tiền đóng BHXH bình quân chỉ khoảng 5,7 triệu đồng, nhỉnh hơn lương tối thiểu vùng.
Tiền lương đóng BHXH bắt buộc thấp nhất bằng mức tham chiếu và cao nhất bằng 20 lần khoản này. Theo quy định tham chiếu không thấp hơn lương cơ sở, từ 1/7/2024 là 2,34 triệu đồng. Nếu quy định giữ nguyên cho tới khi luật có hiệu lực thì tiền đóng BHXH bắt buộc thấp nhất là 2,34 triệu đồng và cao nhất là 46,8 triệu đồng mỗi tháng.
Một số nhóm mới được bổ sung vào diện đóng bắt buộc, như chủ hộ của hộ kinh doanh có đăng ký, quản lý doanh nghiệp, quản lý điều hành hợp tác xã không hưởng lương... được chọn mức đóng thấp nhất bằng tham chiếu và cao nhất bằng 20 lần khoản trên. Sau 12 tháng tham gia được chọn lại mức đóng. Lao động tham gia BHXH tự nguyện chọn mức đóng thấp nhất bằng chuẩn nghèo nông thôn và cao nhất bằng 20 lần tham chiếu.
Tiền đóng của lao động khu vực công là tiền lương tháng theo ngạch, bậc, cấp bậc quân hàm và các khoản phụ cấp chức vụ, thâm niên vượt khung, thâm niên nghề (nếu có). Bình quân tiền lương đóng BHXH của nhóm này đạt 6,9 triệu đồng mỗi tháng, sắp tới tăng mạnh khi lương cơ sở điều chỉnh 30%.
Bổ sung tầng hưu trí
Luật sửa đổi bổ sung tầng an sinh mới dành cho người đủ 75 tuổi trở lên mà không hưởng lương hưu, trợ cấp BHXH người già từ đủ 70 đến dưới 75 tuổi thuộc diện hộ nghèo, cận nghèo đang cư trú tại các xã, thôn đặc biệt khó khăn. Các chế độ gồm trợ cấp hưu trí xã hội, hỗ trợ chi phí mai táng và hưởng BHYT từ ngân sách nhà nước.
Mức trợ cấp hưu trí xã hội do Chính phủ quy định tùy điều kiện kinh tế xã hội, ngân sách nhà nước và định kỳ 3 năm một lần rà soát để điều chỉnh. Dự kiến thêm 700.000 người thụ hưởng chính sách có hiệu lực.

Người Hà Nội thể dục bên hồ Gươm, tháng 8/2023. Ảnh: Ngọc Thành
Lao động đủ tuổi nghỉ hưu mà chưa đủ năm đóng BHXH, dưới 75 tuổi có hai lựa chọn là rút một lần hoặc đóng tự nguyện cho đủ thời gian còn thiếu để hưởng lương hưu. Luật sửa đổi bổ sung chính sách người đóng dưới 15 năm mà không rút BHXH một lần thì được nhận trợ cấp hàng tháng từ chính khoản đóng góp vào Quỹ Hưu trí tử tuất.
Mức hưởng trợ cấp hàng tháng được tính toán trên tổng thời gian tham gia và tiền lương tính đóng BHXH. Tiền hưởng thấp nhất bằng khoản trợ cấp hưu trí xã hội (mức sàn). Tại thời điểm nhận trợ cấp, nếu tổng tiền tính đóng để hưởng mà cao hơn trợ cấp hưu trí xã hội thì người đó được nhận mức cao hơn, nhưng nếu thấp hơn sàn thì có thể đóng bù để nhận. Trong thời gian này, người cao tuổi được hưởng BHYT từ ngân sách nhà nước chi trả.
So với luật hiện hành, luật sửa đổi giữ lại quy định về lương hưu thấp nhất hàng tháng cho người đóng BHXH bắt buộc từ đủ 20 năm trở lên, nhưng thu hẹp diện hưởng chỉ áp dụng với nhóm gia nhập hệ thống trước ngày 1/7/2025. Mức hưởng của nhóm này bằng tham chiếu, dự kiến 2,34 triệu đồng tại thời điểm luật có hiệu lực mà lương cơ sở chưa điều chỉnh.
Như vậy, luật sửa đổi tạo nên hệ thống BHXH đa tầng từ khi lao động đi làm đến hết tuổi lao động. Có thêm các chính sách an sinh cho người sau tuổi hưu trí nhưng xuất phát điểm thấp - dự kiến bằng chuẩn trợ giúp xã hội 500.000 đồng.
Cụ thể, tầng lương hưu cơ bản dành cho lao động tham gia BHXH bắt buộc và tự nguyện đủ năm đóng BHXH, nghỉ hưu đúng tuổi, chi trả từ Quỹ Bảo hiểm xã hội. Tầng trợ cấp hàng tháng dành cho người không đủ điều kiện hưởng lương hưu, dưới 75 tuổi, từ chính khoản đã đóng góp vào Quỹ. Tầng trợ cấp hưu trí xã hội dành cho người trên 75 tuổi hưởng từ ngân sách nhà nước.
Ngoài ra, luật sửa đổi mở rộng diện đóng BHXH bắt buộc với người làm việc không trọn thời gian mà có tiền lương tháng bằng hoặc cao hơn mức lương làm căn cứ đóng BHXH bắt buộc thấp nhất (bằng mức tham chiếu); chủ hộ kinh doanh của hộ có đăng ký; quản lý doanh nghiệp, kiểm soát viên, đại diện phần vốn nhà nước hoặc doanh nghiệp, thành viên hội đồng quản trị, quản lý hợp tác xã không hưởng lương.
Từ tháng 7/2025, người tham gia BHXH tự nguyện có thêm trợ cấp thai sản, bảo hiểm tai nạn lao động, bảo hiểm thất nghiệp, bảo hiểm hưu trí bổ sung.
Hồng Chiêu


Gia đình hiến mảnh đất hơn 10 tỷ đồng làm đường
Quảng NinhGia đình ông Phạm Văn Khởi, 60 tuổi, hiến mảnh đất 527 m2 ở vị trí đắc địa tại TP Hạ Long cho chính quyền để làm đường.
Gần một năm khi con đường giáp ranh khu đô thị Hùng Thắng rộng 7 m, tiếp nối với đường Hoàng Quốc Việt (trục đường chính vào khu du lịch Bãi Cháy) hình thành, nhiều người vẫn bất ngờ bởi quyết định hiến đất của gia đình ông Khởi.
Về khu 4A phường Hùng Thắng sinh sống từ năm 1985, gia đình ông Khởi đã khai hoang, phục hóa vùng đất sình lầy sát biển. Sau nhiều năm, gia đình sở hữu hơn 3.000 m2 đất, được xác định trong bản đồ địa chính phường Hùng Thắng. "Năm 1994, khi con đường nhỏ xíu trước nhà được đầu tư mở rộng, gia đình tôi tình nguyện hiến khoảng 200 m để làm đường", ông Khởi kể.

Vợ chồng ông Khởi đứng giữa con đường mới được xây dựng sau khi gia đình hiến đất, ngày 30/6. Ảnh: Lê Tân
Với sự phát triển mạnh của ngành du lịch, phường Hùng Thắng nói riêng và TP Hạ Long ngày càng sầm uất. Vùng đất hoang hóa xưa kia gia đình ông Khởi đến sinh sống trở thành khu dân cư đông đúc, có nhiều dự án lớn.
Năm 2020, Thành ủy Hạ Long ra nghị quyết đầu tư, nâng cấp hạ tầng các khu dân cư, khu đô thị hình thành trước năm 2005. Từ đây, dự án tuyến đường và cống giáp ranh khu đô thị Hùng Thắng hình thành với quy hoạch đi qua đất nhà ông Khởi và 194 hộ dân. Tổng cộng hơn 4.000 m2 đất cần giải phóng mặt bằng.
Khi dự án bắt đầu triển khai năm 2022, công tác giải phóng mặt bằng gặp khó khăn. Đất chưa có sổ đỏ nhưng vẫn là đất ở, giá thị trường vài chục triệu đồng một mét vuông. 10 năm trước, một tập đoàn lớn cũng muốn lấy để làm dự án nhưng ông Khởi không đồng ý.
Do diện tích đất thu hồi lớn nhất trong dự án đường, động thái của gia đình ông Khởi được những người dân khác nhìn vào. Chính quyền nhiều lần gặp gỡ, vận động ông Khởi và các hộ dân về lợi ích mà dự án mở đường mang lại.

Tuyến đường và cống giáp ranh khu đô thị Hùng Thắng rộng 7 m đã làm được hơn 40 m, tiếp nối với đường Hoàng Quốc Việt. Ảnh: Lê Tân
Đầu tháng 3/2023, một lần đứng nhìn khu đất rộng rãi nhưng lụp xụp, đường vào nhỏ hẹp, ông Khởi tự hỏi: "60 tuổi rồi, còn cố chấp giữ làm gì. Đường mới, to đẹp chẳng phải đời sống tốt hơn hay sao. Diện tích còn lại đủ sống thoải mái".
Người đàn ông có tiếng mạnh mẽ quay về nhà bày tỏ suy nghĩ với vợ, nhận được sự đồng ý tuyệt đối. Ông Khởi nhắn tin cho cán bộ địa chính, người đang rất mong quyết định hiến đất của ông. "Anh cán bộ ban đầu còn tưởng tôi nói đùa. Tôi nhắn lại, đinh đóng vào gỗ lim còn có thể nhổ, nhưng Khởi đã nói thì không bao giờ nuốt lời", ông kể.
Rất nhanh sau đó căn nhà cấp 4 cùng nhiều cây ăn quả được giải phóng để ông Khởi bàn giao 420 m2, trị giá ước tính 10,5 tỷ đồng cho chính quyền. Ngoài ra, ông còn chủ động hiến 107 m2 đất để đấu nối đường giáp ranh với đường liên khu, tạo sự đồng bộ hạ tầng trong khu dân cư.
Ông Trần Mạnh Hùng, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch phường Hùng Thắng, chia sẻ từ sự tiên phong của gia đình ông Khởi, nhiều người dân đã có suy nghĩ tích cực hơn. Đến nay, 171 hộ đồng thuận ủng hộ hiến đất cho dự án.
Với việc hiến lô đất rộng để làm đường, ông Khởi đã được Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh tặng bằng khen.
Lê Tân


Trung Quốc và Phần Lan vào chung kết pháo hoa quốc tế Đà Nẵng
Hai đại diện của Trung Quốc và Phần Lan sẽ tranh tài trong đêm chung kết Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng 2024, tối 13/7.
Ngày 1/7, Ban tổ chức Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng - DIFF 2024 cho biết ban giám khảo gồm các nhạc sĩ, họa sĩ nổi tiếng, trưởng đại diện cơ quan ngoại giao nước ngoài tại Việt Nam và Công ty Global 2000 tham vấn đã chọn Trung Quốc và Phần Lan vào thi vòng chung kết. Hai đội này từng so tài tại đêm thi thứ tư của lễ hội, tối 29/6.

Pháo hoa đại diện Trung Quốc tại đêm trình diễn tối 29/6. Ảnh: Nguyễn Đông
Ban giáo giao đã dựa vào bộ tiêu chí gồm: Tính độc đáo, ý tưởng thiết kế và sự thích ứng với chủ đề màn trình diễn; sự đa dạng, phong phú về hiệu ứng và cường độ của màu sắc; sự đồng bộ giữa âm nhạc và màn trình diễn; phần kết thúc và ấn tượng chung; cảm xúc và đánh giá của ban giao khảm.
Theo nhạc sĩ Nguyễn Đức Trịnh, thành viên ban giám khảo, DIFF 2024 đã có những đội rất mạnh và sáng tạo như Italy và Pháp. Họ có màn trình diễn chất lượng, chênh lệch rất thấp so với Trung Quốc và Phần Lan. "Nhưng chúng ta không thể đưa tất cả vào chung kết", ông nói.
Theo kết quả bốc thăm, đội Trung Quốc sẽ trình diễn trước trong đêm chung kết chủ đề "Made of Young Generation - Nhịp đập tương lai". Ban tổ chức đã mời hai đội trở lại Việt Nam để chuẩn bị cho đêm tranh tài được khán giả chờ đợi.

Pháo hoa đội Phần Lan tối 29/6 ở góc nhìn đối diện khán đài. Ảnh: Nguyễn Đông
Ngoài cup và giấy chứng nhận, đội quán quân DIFF 2024 sẽ nhận phần thưởng trị giá 20.000 USD, đội á quân nhận 10.000 USD. Năm nay Ban tổ chức cũng sẽ trao 5.000 USD cho đội được Yêu thích nhất (do khán giả bình chọn) và 5.000 USD cho đội đoạt giải Sáng tạo.
Đội pháo hoa Liuyang Jingduan New-art Display Co đến từ Trung Quốc lần đầu tiên tham dự DIFF. Đây là doanh nghiệp hàng đầu trong ngành sản xuất thiết bị trình diễn pháo hoa tại Trung Quốc, đoạt nhiều giải thưởng quốc tế tại Nga, Thái Lan, Trung Quốc... Trong khi đại diện Phần Lan đã giành quán quân DIFF 2019.

Nguyễn Đông


Sập hầm vùi lấp hai người
Đất đá đổ ụp xuống cửa hầm do nghi khai thác vàng trái phép khiến hai người mắc kẹt, một người chạy thoát nhưng bị gãy tay.
Khoảng 17h30 ngày 30/6, tại xã Hiệp Lực, huyện Ngân Sơn, ba người đang ở trong hầm nghi khai thác vàng trái phép thì bất ngờ đất đá sập xuống. Người đàn ông ở cửa hầm kịp chạy ra ngoài, nhưng bị đá lăn làm gãy tay. Hai người 39 tuổi bị mắc kẹt trong hầm, liên tục kêu cứu.

Cảnh sát phòng cháy và cứu nạn cứu hộ tìm kiếm nạn nhân. Ảnh: Công an Bắc Kạn
Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ tỉnh Bắc Kạn huy động nhiều chiến sĩ, xe cẩu, máy xúc đến cứu hộ. Đến 23h cùng ngày, người đàn ông mắc kẹt gần cửa hầm đã được đưa ra ngoài trong trạng thái tỉnh táo. Người còn lại đang được tìm kiếm.
Những ngày qua, khu vực xảy ra sự cố thường xuyên mưa giông về chiều tối.
Gia Chính


Bảng lương quân đội từ ngày 1/7
Từ ngày 1/7, lương của đại tướng cao nhất hơn 24,3 triệu đồng, chưa tính phụ cấp, thấp nhất là công nhân quốc phòng 6,3 triệu đồng.
Quốc hội đã đồng ý với đề xuất của Chính phủ tăng lương cơ sở 30% từ 1,8 lên 2,34 triệu đồng một tháng từ ngày 1/7. Khi đó lương, phụ cấp, hệ số chênh lệch bảo lưu của quân đội được tính bằng cách lấy 2,34 nhân hệ số lương hiện hưởng.
Người mang hàm đại tướng từ 1/7 được hưởng mức lương cao nhất là 24,3 triệu đồng, cao hơn lương hiện hưởng 5,6 triệu đồng. Thiếu tướng, trung tướng, thượng tướng nhận mức lương mới lần lượt là 21,1 - 21,5 - 22,9 triệu đồng.
Công nhân quốc phòng bậc 1 loại C hưởng lương thấp nhất, với mức 6,3 triệu đồng.

Bộ đội tham gia huấn luyện diễu binh kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ. Ảnh: Giang Huy
Do chưa đủ điều kiện thực hiện 9 loại phụ cấp mới như nghị quyết về cải cách tiền lương nên Quốc hội đồng ý cho Chính phủ giữ nguyên phụ cấp hiện hành như phụ cấp chức vụ lãnh đạo, kiêm nhiệm, thâm niên vượt khung, trách nhiệm theo nghề.
Theo đó, bên cạnh mức lương hưởng hàng tháng, sĩ quan Quân đội nhân dân cũng được hưởng phụ cấp thâm niên (tính theo mức lương hiện hưởng và thời gian phục vụ tại ngũ) cộng với phụ cấp công vụ và phụ cấp chức vụ lãnh đạo. Mức phụ cấp của quân đội được tính bằng cách dùng hệ số phụ cấp nhân với 2,34, thay vì 1,8 như trước 1/7.
Bảng lương cấp bậc hàm sĩ quan và cấp hàm cơ yếu:
(Bảng lương căn cứ theo Nghị định 204/2004 về chế độ tiền lương với cán bộ, công chức, viên chức và lực lượng vũ trang)

Bảng lương quân nhân chuyên nghiệp và chuyên môn kỹ thuật cơ yếu:

Bảng lương công nhân quốc phòng:

Phạm Dự


Chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 7
Lương cơ sở mới của công chức, viên chức, bảo mật về thanh toán trực tuyến, tích hợp nhiều giấy tờ trên VNeID là những quy định mới có hiệu lực từ tháng 7.
Tăng lương cơ sở từ 1,8 lên 2,34 triệu đồng
Tại nghị quyết kỳ họp thứ 7 thông qua sáng 29/6, Quốc hội đồng ý cải cách tiền lương, tăng lương cơ sở từ 1/7. Quốc hội cũng đồng ý tăng 15% lương hưu và trợ cấp bảo hiểm xã hội hiện hưởng. Người đang hưởng lương hưu trước năm 1995 nếu sau khi điều chỉnh mà hưởng thấp hơn 3,2 triệu đồng mỗi tháng thì điều chỉnh tăng 300.000 đồng/tháng; người hưởng từ 3,2 đến dưới 3,5 triệu đồng/tháng thì điều chỉnh để bằng 3,5 triệu đồng/tháng.
Ngoài ra, trợ cấp ưu đãi người có công theo mức chuẩn cũng tăng 35,7% từ 2,055 lên 2,789 triệu đồng/tháng. Chuẩn trợ giúp xã hội tăng 38,9%, từ 360.000 lên 500.000 đồng/tháng; lương tối thiểu vùng tăng bình quân 6% áp dụng từ 1/7.
Với các đơn vị đang được áp dụng các cơ chế tài chính, thu nhập đặc thù ở Trung ương, Quốc hội đề nghị tiếp tục rà soát toàn bộ khung pháp lý để có cơ sở trình cấp thẩm quyền quyết định sửa đổi hoặc bãi bỏ cơ chế tài chính và thu nhập đặc thù của các cơ quan cho phù hợp trước 31/12/2024. Phần chênh lệch giữa tiền lương và thu nhập tăng thêm tháng 6/2024 của cán bộ, công chức, viên chức với tiền lương từ 1/7 sau khi sửa đổi hoặc bãi bỏ cơ chế tài chính và thu nhập đặc thù sẽ được bảo lưu.

Quốc hội bấm nút thông qua Nghị quyết kỳ họp 7 trong đó có nội dung về tăng lương cơ sở. Ảnh: Media Quốc hội
Tích hợp giấy phép lái xe, căn cước trên VNeID
Theo Thông tư 28 được Bộ Công an ban hành ngày 29/6, ngoài hình thức bản giấy, người tham gia giao thông có thể trình cảnh sát giao thông các loại giấy tờ sau qua ứng dụng VNeID: Giấy phép lái xe; chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ; bằng, chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng; giấy đăng ký xe hoặc bản sao chứng thực giấy đăng ký xe kèm bản gốc giấy biên nhận của tổ chức tín dụng còn hiệu lực.
Còn tại Nghị định 69/2024 có hiệu lực từ 1/7, Chính phủ quy định căn cước điện tử được thể hiện dưới dạng một tính năng, tiện ích trên tài khoản VNeID của công dân. Hình thức hiển thị của căn cước điện tử sẽ do Bộ trưởng Công an quy định.
Căn cước điện tử được cấp cùng lúc cấp tài khoản định danh điện tử mức độ 2 cho công dân Việt Nam. Người đã có tài khoản định danh điện tử mức độ 2 thì Bộ Công an có trách nhiệm tạo lập và hiển thị căn cước điện tử cho họ trên VNeID từ 1/7.
Văn bản này cũng nêu rõ căn cước điện tử có giá trị pháp lý như thẻ căn cước bản cứng. Căn cước điện tử được lưu trữ vĩnh viễn trong hệ thống định danh và xác thực điện tử. Thông tin lịch sử về việc sử dụng căn cước điện tử cũng được lưu trữ trên hệ thống trong thời hạn 5 năm kể từ thời điểm sử dụng.
Liên thông đăng ký khai sinh, thường trú, thẻ bảo hiểm y tế
Người dân có thể làm thủ tục đăng ký khai sinh, thường trú và thẻ bảo hiểm y tế cho trẻ dưới 6 tuổi cùng lúc trên cổng dịch vụ công, bắt đầu từ 1/7.
Nghị định 63/2024 quy định liên thông điện tử 22 nhóm thủ tục hành chính gồm đăng ký khai sinh, thường trú, cấp thẻ bảo hiểm y tế cho trẻ em dưới 6 tuổi và đăng ký khai tử, xóa đăng ký thường trú, giải quyết mai táng phí, tử tuất.
Theo đó, người dân giải quyết thủ tục hành chính trên môi trường điện tử không phải nộp bản giấy. Phương thức xử lý được chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm. Các thủ tục hành chính thực hiện liên thông có giá trị pháp lý như các hình thức khác và không làm tăng chi phí cho cá nhân, tổ chức.
Thông tin trong tờ khai điện tử nếu đã có trong Cơ sở dữ liệu về dân cư, hộ tịch, bảo hiểm sẽ được phần mềm dịch vụ công liên thông điền tự động. Hồ sơ, biểu mẫu điện tử của từng thủ tục cũng được phần mềm dịch vụ công liên thông tự động phân tách để chuyển cho cơ quan có thẩm quyền giải quyết.

Người dân làm thẻ căn cước công dân gắn chip tại cơ quan công an. Ảnh: Giang Huy
Giảm thuế VAT 2%
Cũng tại Nghị quyết kỳ họp thứ 7, Quốc hội chốt kéo dài thời gian áp dụng thuế VAT 8%, tức giảm 2% so với hiện hành, tới hết năm nay. Tương tự các lần trước, việc hạ 2% thuế VAT áp dụng với một số nhóm hàng hóa, dịch vụ. Các lĩnh vực tiếp tục không được giảm thuế này, gồm bất động sản, chứng khoán, dịch vụ ngân hàng, viễn thông, công nghệ thông tin, than cốc, sản phẩm hóa chất, hàng hóa và dịch vụ chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Việc kéo dài thời gian giảm thuế 2% tới cuối năm nay dự kiến làm giảm thu ngân sách nửa cuối năm nay khoảng 24.000 tỷ đồng (tương đương 4.000 tỷ đồng một tháng). Tính chung, ngân sách ước tính giảm 47.500 tỷ đồng cả năm.
Bốn cấp xác thực giao dịch trực tuyến ngân hàng từ 1/7
Quyết định 2345 của Ngân hàng Nhà nước về giải pháp an toàn, bảo mật trong thanh toán trực tuyến và thẻ ngân hàng hiệu lực từ 1/7. Trong đó, xác thực trong thanh toán trực tuyến ngân hàng trên Internet (gồm Internet Banking và Mobile Banking) sẽ chia làm bốn cấp độ, từ đơn giản tới phức tạp.
Đơn giản nhất là giao dịch loại A, khách hàng chỉ cần xác thực bằng tên đăng nhập, mật khẩu hoặc mã PIN, và không bắt buộc xác thực tại bước thực hiện giao dịch nếu đã đăng nhập trước đó. Hình thức này chỉ được áp dụng với các giao dịch tra cứu thông tin; chuyển tiền trong cùng ngân hàng, cùng chủ tài khoản hoặc giao dịch thanh toán hàng hóa, dịch vụ dưới 5 triệu đồng.
Chuyển tiền cho người khác, cho dù cùng hay khác ngân hàng; chuyển tiền, nạp, rút tiền với ví điện tử dưới 10 triệu đồng mỗi lần và dưới 20 triệu đồng mỗi ngày phải xác thực bằng các hình thức OTP, nhận dạng sinh trắc học gắn với thiết bị cầm tay, hoặc bằng chữ ký điện tử an toàn. Giao dịch thanh toán hàng hóa, dịch vụ có giá trị 5-100 triệu đồng trong một lần hoặc một ngày giao dịch cũng phải áp dụng cấp độ này.
Sinh trắc học (vân tay, nhận diện khuôn mặt) khớp với dữ liệu trên căn cước công dân (CCCD) gắn chip hoặc tài khoản định danh điện tử thuộc về hai cấp độ giao dịch C và D. Yêu cầu xác thực này áp dụng với việc chuyển từ 10 triệu đồng trở lên hoặc tổng số tiền chuyển các lần trong ngày quá 20 triệu, giao dịch hàng hóa - dịch vụ trên 100 triệu đồng.

Sơn Hà


Cháy căn hộ 4 tầng, ba người trèo sang nhà hàng xóm thoát nạn
TP HCMKhói lửa bao trùm tầng trệt lan lên 4 tầng ngôi nhà ở quận Bình Tân, ba người bên trong leo từ tầng thượng xuống mái nhà bên cạnh để thoát nạn, trưa 30/6.

Xe máy dựng ở tầng trệt trong căn nhà cháy ngùn ngụt. Ảnh: Anh Kha
Khoảng 11h, nhiều người dân sống trên đường Liên khu 4-5, phường Bình Hưng Hoà B, phát hiện khói lửa bốc lên nghi ngút từ căn nhà 4 tầng rộng khoảng 100 m2.
Khi đó căn nhà đang đóng cửa cuốn nên hàng xóm vội chạy tới báo động người bên trong cùng lúc phá cửa để chữa cháy. Ba người bên trong nhà gồm hai người lớn và trẻ em chạy lên tầng thượng leo xuống mái nhà bên cạnh.
Thấy lửa cháy ngùn ngụt nhiều xe máy và đồ nội thất ở tầng trệt, một số người dùng bình chữa cháy mini dập lửa song bất thành. Sau đó họ dùng thùng rác kê vào cửa tạo khoảng hở ở cửa cuốn để dắt một xe máy ở gần đám cháy ra ngoài.

Lính cứu hoả khống chế lửa ở căn nhà cháy. Ảnh: Anh Kha
Nhiều xe chữa cháy cùng gần 20 chiến sĩ đến hiện trường. Cảnh sát kéo vòi rồng dập lửa, chống cháy lan. Hoả hoạn được dập tắt sau khoảng 15 phút, không gây thương vong, nhưng thiêu rụi nhiều đồ đạc, hai xe máy.
Đình Văn


Giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy làm Thứ trưởng Y tế
Bác sĩ Nguyễn Tri Thức, Giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy, được Thủ tướng bổ nhiệm làm Thứ trưởng Y tế.
Thời hạn bổ nhiệm với ông Nguyễn Tri Thức là 5 năm, theo quyết định ngày 29/6 của Thủ tướng Phạm Minh Chính.
Ông Nguyễn Tri Thức 51 tuổi, quê huyện Phù Cát, Bình Định; là tiến sĩ Nội khoa, bác sĩ chuyên khoa II, cử nhân tiếng Anh; đại biểu Quốc hội khóa 15.
Nhiều năm gắn bó với Bệnh viện Chợ Rẫy, ông Thức từng làm Phó khoa Nội tim mạch, Phó phòng Tổ chức cán bộ. Trong một năm từ 2015 đến 2016, ông kiêm nhiệm thêm chức Tổng giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy PhnomPenh, Campuchia. Từ tháng 11/2019 đến nay, ông là Giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy.

Tân thứ trưởng Y tế Nguyễn Tri Thức. Ảnh: Quochoi
Trên nghị trường Quốc hội, ông Thức từng hơn một lần đề xuất bắt buộc khám sức khỏe tiền hôn nhân nhằm đảm bảo hạnh phúc gia đình, mang lại lợi ích cho xã hội và thế hệ mai sau. Nếu khám sức khỏe tiền hôn nhân thì vợ chồng sẽ chuẩn bị đầy đủ tâm lý và sức khỏe để tránh những hệ quả đáng tiếc sau này.
Giữa năm 2022, khi nhân viên y tế các bệnh viện vẫn loay hoay với chuyện mua sắm, đấu thầu, làm giảm thời gian tập trung chuyên môn, ông Thức bày tỏ tâm tư khi chưa thấy có thay đổi về chính sách. Ông cũng trăn trở về tình trạng bác sĩ bệnh viện công chuyển sang tư vì đây là những tinh hoa ngành y. Nếu không có giải pháp thì người nghèo vào bệnh viện không có cơ hội tiếp cận bác sĩ giỏi.
Bác sĩ Thức từng được chọn là một trong 10 gương mặt trẻ tiêu biểu Việt Nam năm 2007, thầy thuốc trẻ tiêu biểu toàn quốc năm 2008. Năm 2017, ông được trao tặng danh hiệu thầy thuốc ưu tú.
Bộ Y tế hiện có Bộ trưởng Đào Hồng Lan và 5 thứ trưởng là ông Đỗ Xuân Tuyên, Trần Văn Thuấn, Lê Đức Luận, bà Nguyễn Thị Liên Hương và ông Nguyễn Tri Thức.

Phạm Dự


Trung Quốc và Phần Lan so tài pháo hoa trên sông Hàn
Lần đầu tham dự lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng, đại diện Trung Quốc đã tranh tài với đại diện Phần Lan - đội từng giành vị trí quán quân năm 2019.

Đội Trung Quốc mở màn cho đêm thi đấu thứ tư của Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng (DIFF 2024) tối 29/6 bằng những loạt pháo tầm cao.

Đội Trung Quốc mở màn cho đêm thi đấu thứ tư của Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng (DIFF 2024) tối 29/6 bằng những loạt pháo tầm cao.

Đội pháo hoa Liuyang Jingduan New-art Display Co đến từ Trung Quốc đã mang đến màn trình diễn nhiều sắc màu.

Đội pháo hoa Liuyang Jingduan New-art Display Co đến từ Trung Quốc đã mang đến màn trình diễn nhiều sắc màu.

Ở góc chính diện khán đài trên đường Trần Hưng Đạo (quận Sơn Trà) hay góc ngược lại trên các tòa nhà cao tầng phía bên kia sông Hàn, khán giả có thể tận hưởng những màn tạo hình bắt mắt.

Ở góc chính diện khán đài trên đường Trần Hưng Đạo (quận Sơn Trà) hay góc ngược lại trên các tòa nhà cao tầng phía bên kia sông Hàn, khán giả có thể tận hưởng những màn tạo hình bắt mắt.

Lần đầu tiên đến với DIFF, đội Trung Quốc mang đến chủ đề "Bài hát mùa hè" với ánh sáng mang cảm hứng của nghệ thuật thêu tay truyền thống. Trung Quốc là đại diện thứ hai của châu Á tham dự DIFF 2024, cùng với chủ nhà Việt Nam.

Lần đầu tiên đến với DIFF, đội Trung Quốc mang đến chủ đề "Bài hát mùa hè" với ánh sáng mang cảm hứng của nghệ thuật thêu tay truyền thống. Trung Quốc là đại diện thứ hai của châu Á tham dự DIFF 2024, cùng với chủ nhà Việt Nam.

Liuyang Jingduan New-art Display Co là doanh nghiệp hàng đầu trong ngành sản xuất thiết bị trình diễn pháo hoa tại Trung Quốc. Đội đã đạt nhiều giải thưởng quốc tế tại Nga, Thái Lan, Trung Quốc.

Liuyang Jingduan New-art Display Co là doanh nghiệp hàng đầu trong ngành sản xuất thiết bị trình diễn pháo hoa tại Trung Quốc. Đội đã đạt nhiều giải thưởng quốc tế tại Nga, Thái Lan, Trung Quốc.

Đại diện Trung Quốc sử dụng 4.000 quả pháo với nhiều loại để tạo sự khác biệt trong 20 phút trình diễn. Họ kết thúc bằng loạt pháo tầm cao và hiệu ứng bắn pháo ra giữa sông Hàn ấn tượng.

Đại diện Trung Quốc sử dụng 4.000 quả pháo với nhiều loại để tạo sự khác biệt trong 20 phút trình diễn. Họ kết thúc bằng loạt pháo tầm cao và hiệu ứng bắn pháo ra giữa sông Hàn ấn tượng.

Pháo hoa đại diện Trung Quốc tối 29/6

Một phần màn trình diễn của đội Trung Quốc. Video: Nguyễn Đông

Đội pháo hoa Joho Pyro Professional Fireworks AB đến từ Phần Lan đã trình diễn những loạt pháo với chủ đề "Một triệu giấc mơ". Đội đã giành quán quân DIFF 2019.

Đội pháo hoa Joho Pyro Professional Fireworks AB đến từ Phần Lan đã trình diễn những loạt pháo với chủ đề "Một triệu giấc mơ". Đội đã giành quán quân DIFF 2019.

Đại diện Phần Lan sử dụng hơn 10.000 quả pháo kết hợp các hiệu ứng để tạo hình trên sông Hàn.

Đại diện Phần Lan sử dụng hơn 10.000 quả pháo kết hợp các hiệu ứng để tạo hình trên sông Hàn.

Cầu sông Hàn chật kín người thưởng thức màn trình diễn pháo hoa. Dù đã là đêm thứ tư của lễ hội, lượng khách đến Đà Nẵng vẫn rất đông.

Cầu sông Hàn chật kín người thưởng thức màn trình diễn pháo hoa. Dù đã là đêm thứ tư của lễ hội, lượng khách đến Đà Nẵng vẫn rất đông.

Đại diện Phần Lan phát huy thế mạnh bằng sự kết hợp giữa âm nhạc và ánh sáng để tạo bản giao hưởng nhiều cảm xúc dành tặng khán giả.

Đại diện Phần Lan phát huy thế mạnh bằng sự kết hợp giữa âm nhạc và ánh sáng để tạo bản giao hưởng nhiều cảm xúc dành tặng khán giả.

Theo chia sẻ của đội trưởng Joho Pyro Professional Fireworks, đây là màn trình diễn tuyệt vời nhất họ từng thực hiện ở châu Á.

Theo chia sẻ của đội trưởng Joho Pyro Professional Fireworks, đây là màn trình diễn tuyệt vời nhất họ từng thực hiện ở châu Á.

Những màn pháo hoa nhìn từ Wink Hotel Da Nang Riverside trên đường Trần Hưng Đạo ven sông Hàn. Màn trình diễn của đại diện Phần Lan diễn ra trong 20 phút.
Ban giám khảo đang chấm điểm, lựa chọn hai đội xuất sắc trong số 8 đội dự thi để so tài trong đêm chung kết tối 13/7.

Những màn pháo hoa nhìn từ Wink Hotel Da Nang Riverside trên đường Trần Hưng Đạo ven sông Hàn. Màn trình diễn của đại diện Phần Lan diễn ra trong 20 phút.
Ban giám khảo đang chấm điểm, lựa chọn hai đội xuất sắc trong số 8 đội dự thi để so tài trong đêm chung kết tối 13/7.

Pháo hoa đội Phần Lan

Một phàn màn trình diễn của đội Phần Lan. Video: Nguyễn Đông

Nguyễn Đông

Đức và Ba Lan tranh tài pháo hoa trên sông Hàn
Ngắm pháo hoa Đà Nẵng từ trên cao
Khai hội pháo hoa trên sông Hàn


CSGT mở đường cho xe chở sản phụ vỡ ối đến bệnh viện Từ Dũ
TP HCMThấy tài xế lái ôtô chở sản phụ đang vỡ ối, bối rối nhờ hỗ trợ vì không rành đường, hai chiến sĩ CSGT lái môtô hụ còi, mở đường đến bệnh viện Từ Dũ.
6h30 ngày 29/6, đại uý Phùng Đức Thắng và đại uý Nguyễn Thành Công thuộc đội CSGT Hàng Xanh (Phòng CSGT TP HCM) đang phân luồng giao thông tại giao lộ Nguyễn Bỉnh Khiêm - Nguyễn Đình Chiểu, quận 1.
Khi đó, một nam tài xế lái ôtô 7 chỗ đến gần nơi hai chiến sĩ CSGT đang làm nhiệm vụ, hạ kính xe nhờ hỗ trợ đến bệnh viện Từ Dũ. Anh này nói đang chở em gái mang thai bị vỡ ối đến bệnh viện nhưng từ tỉnh lên thành phố nên không rành đường.

CSGT mở đường cho xe chở sản phụ vỡ ối đến viện

Camera hành trình trên ôtô chở sản phụ ghi cảnh CSGT lái môtô đặc chủng mở đường đến bệnh viện.

Hai chiến sĩ sau đó bật còi hụ, lái đặc chủng dẫn quãng đường 3 km trong chưa tới hai phút. Ở một số đoạn đường đông đúc, chiến sĩ ngồi sau môtô đặc chủng liên tục hô hào để các xe khác nhường đường.
Theo đại diện đội CGST Hàng Xanh, sản phụ vỡ ối khi đưa vào bệnh viện Từ Dũ đã được bác sĩ, y tá nhanh chóng tiếp nhận, hỗ trợ. Hiện sức khoẻ hai mẹ con bình thường. "Hai chiến sĩ đã xử lý tình huống khẩn cấp nhanh chóng. Sau vụ việc, hai người đã về vị trí để tiếp tục nhiệm vụ", ông nói.

Đình Văn


Loạt xe khách nghi bị bắn vỡ kính trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
Hàng chục xe giường nằm chạy ban đêm trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ qua địa phận Vĩnh Long bị bắn vỡ kính, khiến tài xế và khách bất an.
Ngày 30/6, anh Lê Bửu Nguyên, tài xế xe khách chạy tuyến Bình Dương - Cà Mau, cho biết tối hai hôm trước khi ôtô chạy đến gần lối ra đi về trung tâm Vĩnh Long, dưới chân cầu Mỹ Thuận 2, thì nghe âm thanh kính xe bị va đập từ bên ngoài nên dừng kiểm tra.

Kính ôtô giường nằm bị bắn vỡ trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, tối 28/6. Ảnh: Người dân cung cấp
"Xuống xe tôi phát hiện một ô cửa kính nứt toác dài gần gang tay nên dùng băng keo dán lại. Lúc này có khoảng 20 xe khách ở cả hai chiều cũng bị bắn nứt kính", anh Nguyên nói và cho biết sau sự cố, nhà xe đã yêu cầu các tài xế của mình đi theo quốc lộ 1A, không vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ nữa.
Quản lý một hãng xe khách chạy tuyến Cần Thơ - Sài Gòn cho biết từ 18/6 đến nay có 10 xe giường nằm của của đơn vị khi chạy ban đêm trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, đoạn qua địa phận phường Tân Hòa, TP Vĩnh Long, ở cả hai chiều bị bắn vỡ kính.

Một xe khách bị bắn vỡ kính đêm 18/6. Ảnh: Người dân cung cấp
"Các tài xế báo cáo khi xe đang chạy họ nghe tiếng bụp, bụp từ bên ngoài tác động vào. Khi dừng lại để kiểm tra phát hiện kính vỡ nhưng không thể tìm thấy vật cứng gây ra", người quản lý nói. Sự cố bất thường chưa gây thương vong, song khiến tài xế và hành khách bất an, lo lắng, gây gián đoạn hành trình, thiếu ôtô cho khách do phải sửa chữa.
Đại diện Đội Tuần tra Kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 7 (Phòng 8, Cục Cảnh sát giao thông) và Công an tỉnh Vĩnh Long cho biết đang phối hợp xác minh, xử lý vụ việc.

Hướng tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Đồ hoạ: Đăng Hiếu
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài 23 km, 4 làn xe đi qua tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp khánh thành cuối năm 2023. Tuyến đường khai thác giúp xe từ TP HCM về Cần Thơ còn hơn 2 giờ thay vì gần 4 giờ so với đi quốc lộ 1A.
Tình trạng xe bị ném và bắn đá từng xảy ra trên cao tốc. Gần nhất hồi cuối tháng 5/2024, một số tài xế phản ánh ôtô bị ném đá gây hư hỏng khi chạy trên cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo qua địa bàn Khánh Hoà và Ninh Thuận.
Ngày 30/6, Chi nhánh khai thác Đường sắt Nghĩa Bình cho biết liên tục xảy ra các vụ ném đá vào tàu hỏa chạy qua địa bàn.
Cụ thể, hồi cuối tháng 1, đoàn tàu SE4 chạy TPHCM - Hà Nội, khi đến huyện Mộ Đức, đã bị ném đá vỡ kính cửa sổ một toa xe. Một tháng sau, đoàn tàu mang số hiệu 7403 chạy hướng Hà Nội - TPHCM, khi qua huyện này cũng bị ném đá. Tiếp đó, đoàn tàu SE8 chạy hướng TPHCM - Hà Nội, khi di chuyển qua địa bàn huyện Bình Sơn bị ném đá làm vỡ cửa sổ toa xe.
Các vụ ném đá đều xảy ra ban đêm, ở khu vực vắng, gây nguy hiểm tính mạng hành khách, nhân viên đường sắt. Ngành đường sắt đề nghị công an phối hợp xác minh, xử lý nghiêm cá nhân có hành vi ném đá vào các đoàn tàu.
Theo Nghị định 144 về vi phạm quy định trật tự công cộng, hành vi ném đá vào tàu hỏa đang chạy bị xử phạt hành chính 3-5 triệu đồng. Hành vi cố ý ném đá vào tàu hỏa làm người khác bị thương với tỷ lệ thương tật từ 11% trở lên sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
An Bình - Phạm Linh


Lễ hội đánh cá hơn 300 năm
Hà TĩnhTháng 5 âm lịch hàng năm, người dân đổ ra Đầm Vực ở huyện Nghi Xuân tham dự lễ hội đánh cá Đồng Hoa, cầu mong mưa thuận gió hòa, mùa màng bội thu.
Từ 6h ngày 29/6, hơn 300 người gồm đàn ông, phụ nữ, thanh niên, trẻ em, mang nơm và bì tải, xô nước... đến Đầm Vực ở thôn Nam Viên, xã Xuân Viên, huyện Nghi Xuân tham gia bắt cá. Sau khi các bậc cao niên trong làng Nam Viên và cán bộ xã dâng hương, hoa quả cúng tế Thành Hoàng bản thổ tại ngôi miếu cạnh Đầm Vực, hội đánh cá Đồng Hoa bắt đầu. Tiếng trống lớn vang lên, dòng người từ trên bờ rảo bước nhanh xuống đầm, tiếng cười nói rôm rả cả một vùng.
Đầm Vực hay Vực Rào là một lạch nước sâu, trải dài theo chân núi Vực, diện tích khoảng 30 ha. Vực có dòng nước trong mát, nhiều hang, đầm lầy, là nơi trú ngụ của các loài cá nước ngọt như chép, lóc, trê, ngạo. Ngoài ra, hàng năm nguồn cá từ các khe Nhà Nương, Tràng Vưng, Bàu Chăm... ở trong huyện Nghi Xuân cũng theo dòng nước đổ về Đầm Vực.

Người dân mang theo ngư cụ đổ về Đầm Vực dự lễ hội đánh cá, sáng 29/6. Ảnh: Đức Hùng
Theo tư liệu lịch sử xã Xuân Viên, để bảo vệ nguồn thủy sản ở Đầm Vực, đầu thế kỷ 18, thời hậu Lê, Hào trưởng Đậu Danh Khiêm (con Đức đại vương Đậu Danh Phương), đỗ Tam trường thời vua Lê Trung Hưng nhưng không theo con đường khoa bảng, về làm Xã trưởng xây dựng quê hương Xuân Viên. Ông Khiêm đã thảo hương ước quản lý làng xã với 5 điều khuyên và 10 điều cấm kỵ, trong đó có "cấm bắt trộm cá Đầm Vực".
Nhằm thắt chặt tình đoàn kết của người dân trong vùng, thúc đẩy sản xuất nông nghiệp, xã trưởng đề xướng tổ chức lễ đánh cá Đồng Hoa tại Đầm Vực, hàng năm chọn một ngày vào dịp trung tuần tháng 5 âm lịch khi mùa màng kết thúc để khai hội. Đánh cá xong, mọi nhà làm lễ cúng cơm mới, trong mâm cơm dâng lên bàn thờ tổ tiên luôn có những con cá vừa bắt được ở Đầm Vực.

Hàng trăm người bắt cá dưới Đầm Vực, sáng 29/6. Ảnh: Đức Hùng
Ông Phan Tiến Thành, Phó chủ tịch xã Xuân Viên, cho biết trải qua nhiều biến đổi lịch sử, lễ hội đánh cá Đồng Hoa luôn được duy trì. Xưa kia lễ hội được tổ chức trang nghiêm, chính quyền địa phương dựng đàn dâng lễ vật cúng các vị thần linh, bậc tiền nhân, cầu quốc thái dân an, mưa thuận gió hòa, mùa màng tươi tốt. Sau lễ cúng, một vị bô lão trong vùng đánh ba hồi trống và phát lệnh khai hội bằng một tiếng hú cùng với tiếng tù và nổi lên. Sau năm 1945, chủ tịch xã là người trực tiếp đánh trống và truyền lệnh khai hội.
Theo ông Thành, ban tổ chức lễ hội luôn có quy định đàn ông cầm nơm đi trước, phụ nữ mang rớ vó đi theo sau, ai bắt được con cá lớn thì hô lớn để mọi người xung quanh cùng biết hưởng ứng. "Dù đi công tác, làm ăn xa trên mọi miền đất nước, đến ngày tổ chức lễ hội bắt cá, nhiều người vẫn sắp xếp trở về tham gia để ôn lại ký ức, duy trì nét văn hóa độc đáo của quê hương", ông Thành nói.

Lễ hội đánh cá hơn 300 năm ở Hà Tĩnh

Lễ hội đánh cá Đồng Hoa, sáng 29/6. Video: Đức Hùng

Lễ hội năm nay, ngoài dân địa phương, người ở các xã trong và ngoài huyện Nghi Xuân cũng mang theo ngư cụ đến tham gia. Nhiều thợ ảnh mang theo thiết bị hiện đại đổ về Đầm Vực để lưu lại những khoảnh khắc vui tươi của người dân.
"Những lần trước tôi bắt được 4 kg, toàn cá chép và lóc nặng từ một kg trở lên. Năm nay số lượng giảm hẳn, trong gần 3 tiếng chỉ nơm được hơn 2 kg, chủ yếu là cá mái, rô phi loại nhỏ", ông Lê Hữu Tân, 54 tuổi, trú xã Xuân Viên cho hay.
Hơn 8h30, khi trời nắng gắt, dòng người gom ngư cụ lên bờ, dần tản khỏi Đầm Vực. Trung bình mỗi người bắt được khoảng 3 kg cá, ít thì 0,5 kg. Nhiều người mặt mũi lấm lem bùn đất, quần áo ướt nhẹm không bắt được con nào nhưng vẫn tỏ ra vui vẻ. "Tôi phấn khởi vì được trải nghiệm dầm mình dưới nước và có thêm một số người bạn mới khi dự lễ hội", anh Trần Thỏa, đến từ TP Hà Tĩnh nói.

Đức Hùng


Người dân có thể xuất trình giấy phép lái xe qua VNeID từ 1/7
Từ ngày 1/7, khi cảnh sát giao thông kiểm tra trên đường, người dân có thể xuất trình giấy phép lái xe, đăng ký xe... qua ứng dụng VNeID.
Theo Thông tư 28 được Bộ Công an ban hành ngày 29/6, ngoài hình thức bản giấy, người tham gia giao thông có thể trình cảnh sát giao thông các loại giấy tờ sau qua ứng dụng VNeID: Giấy phép lái xe; chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ; bằng, chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng; giấy đăng ký xe hoặc bản sao chứng thực giấy đăng ký xe kèm bản gốc giấy biên nhận của tổ chức tín dụng còn hiệu lực.
Ngoài ra, người dân cần xuất trình các giấy tờ sau: Giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, giấy xác nhận thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận kiểm định và tem kiểm định; giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.

Sẽ tạm giữ giấy tờ người vi phạm trên môi trường điện tử

Các bước xuất trình giấy tờ trên VNeID. Video: Cục CSGT

Cũng theo thông tư này khi người vi phạm giao thông xuất trình giấy tờ qua ứng dụng VNeID, trong trường hợp phải tạm giữ giấy tờ thì cảnh sát giao thông sẽ tạm giữ giấy tờ trên môi trường điện tử. Đồng thời cảnh sát cập nhật thông tin trên hệ thống cơ sở dữ liệu xử lý vi phạm hành chính và đồng bộ ứng dụng VNeID, cơ sở dữ liệu do Bộ Công an quản lý để người vi phạm, chủ phương tiện biết.
Các loại biên bản, quyết định của người có thẩm quyền trong việc tạm giữ, trả lại giấy tờ được thực hiện theo biểu mẫu quy định và có thể được lập, gửi bằng phương thức điện tử trên ứng dụng VNeID, ứng dụng, hệ thống thông tin điện tử khác khi đủ điều kiện kỹ thuật thực hiện.
Trường hợp bị tạm giữ giấy tờ trên ứng dụng VNeID, khi làm thủ tục trả lại giấy tờ cho người bị xử phạt thì người có thẩm quyền thực hiện thực hiện đồng bộ thông tin với ứng dụng định danh quốc gia, cơ sở dữ liệu do Bộ Công an quản lý để gỡ bỏ thông tin về việc tạm giữ, tước quyền sử dụng giấy trước tờ đó.
Trường hợp lái xe đã bị tạm giữ giấy phép trên ứng dụng VNeID thì sẽ không được sử dụng bản cứng để tiếp tục tham gia giao thông. Đại diện Cục Cảnh sát giao thông lý giải khi bị tước giấy phép lái xe bản cứng, cảnh sát cũng sẽ nhập dữ liệu trên hệ thống do đó có thể tra cứu dữ liệu xem giấy phép đã bị tước trong thời gian bao lâu.
Ngoài ra, Thông tư 28 quy định đối với xe chở người từ 10 chỗ trở lên, xe chở người có kích thước tương đương với phương tiện giao thông chở người từ 10 chỗ trở lên thì cảnh sát giao thông phải trực tiếp lên khoang chở người để kiểm soát và thông báo kết quả.

Gia Chính


Bảng lương công chức, viên chức từ ngày 1/7
Lương công chức, viên chức từ 1/7 thấp nhất 3,1 triệu đồng một tháng, cao nhất là chuyên gia cao cấp bậc 3 với 23,4 triệu đồng, chưa tính phụ cấp.
Quốc hội vừa đồng ý với đề xuất của Chính phủ tăng lương cơ sở 30% từ 1,8 lên 2,34 triệu đồng một tháng từ ngày 1/7. Theo đó, lương cứng của công chức, viên chức được tính bằng cách nhân hệ số lương với 2,34 triệu đồng thay vì mức 1,8 triệu như hiện nay.

Người dân làm thủ tục hành chính tại UBND TP Thủ Đức, tháng 8/2022. Ảnh: Quỳnh Trần
Chuyên gia cao cấp là nhóm nhận lương cao nhất, từ 20,5 đến 23,4 triệu đồng một tháng, tùy bậc. Mức này cao hơn hiện tại 4,7-5,4 triệu đồng.
Ở nhóm cán bộ, công chức trong cơ quan nhà nước, mức lương cao nhất là 18,7 triệu đồng mỗi tháng - cao hơn lương hiện tại 4,3 triệu đồng; áp dụng với công chức loại A3, bậc 6 như chuyên viên, thẩm tra viên, kiểm soát viên, kiểm toán viên cao cấp. Mức lương thấp nhất là 3,1 triệu đồng mỗi tháng, áp dụng cho ngạch kế toán viên sơ cấp.
Nhóm viên chức, mức lương cao nhất là 18,7 triệu đồng một tháng; áp dụng với viên chức loại A3, bậc 6 như kiến trúc sư, kỹ sư, bác sĩ, phóng viên, biên tập viên cao cấp. Thấp nhất là 3,5 triệu đồng một tháng, áp dụng cho viên chức ngạch y công.
Bảng lương của cán bộ, công chức trước và sau 1/7 như sau:
(Bảng lương căn cứ theo Nghị định 204/2004 về chế độ tiền lương với cán bộ, công chức, viên chức và lực lượng vũ trang)

Bảng lương của viên chức trước và sau 1/7 như sau:

Ngoài lương cơ sở, dự kiến từ 1/7 lương hưu và trợ cấp bảo hiểm xã hội tăng 15%; trợ cấp ưu đãi người có công theo mức chuẩn cũng tăng 35,7% từ 2,055 triệu lên 2,789 triệu đồng/tháng; chuẩn trợ giúp xã hội tăng 38,9%, từ 360.000 lên 500.000 đồng/tháng; lương tối thiểu vùng tăng 6%. Ngoài ra, quỹ tiền thưởng của khu vực công sẽ được bổ sung bằng 10% quỹ lương cơ bản.
Do chưa đủ điều kiện thực hiện 9 loại phụ cấp mới như nghị quyết về cải cách tiền lương nên Chính phủ giữ nguyên phụ cấp hiện hành như phụ cấp chức vụ lãnh đạo, kiêm nhiệm, thâm niên vượt khung, trách nhiệm theo nghề.
Từ 1/7, tiền lương công chức, viên chức vẫn được tính trên nền lương cơ sở nhân hệ số hiện hưởng tùy từng nhóm. Phụ cấp được tính căn cứ trên nền 2,34 triệu đồng nhân hệ số được hưởng. Ngoài ra, các khoản phụ cấp tính theo % lương hiện hưởng cộng phụ cấp chức vụ, thâm niên vượt khung (nếu có) được tính bằng tổng lương cơ sở cộng mức phụ cấp đó nhân với tỷ lệ % được hưởng.

Phạm Dự


'Bỏ đếm giây trên đèn giao thông sẽ nâng cao ý thức người đi đường'
Bỏ đếm giây trên đèn tín hiệu giao thông giúp lái xe tuân thủ hơn khi qua giao lộ, mô hình này cũng đang được hầu hết quốc gia áp dụng, theo các chuyên gia.
TP HCM đang thí điểm bỏ đếm thời gian trên đèn tín hiệu giao thông ở một số giao lộ lớn như Mai Chí Thọ - Tố Hữu, Nguyễn Đình Chiểu - Cách Mạng Tháng 8... Đây là những nút giao đã được lắp camera và hệ thống đèn tín hiệu kết nối về Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị thành phố, có thể điều khiển từ xa thay vì mỗi lần thay đổi phải cài đặt tại các chốt.
Nêu ý kiến về phương án trên, TS Phan Lê Bình, Phó đại diện Văn phòng tư vấn OCG Nhật Bản (cung cấp dịch vụ tư vấn về giao thông, đô thị, môi trường), cho biết đèn giao thông không đếm ngược thời gian đang được hầu hết các nước trên thế giới áp dụng vì khi có thêm bộ đếm không mang lại nhiều hiệu quả.
Thống kê của Đại học bang Oregan (Mỹ) cho thấy đèn giao thông đếm ngược được sử dụng trong tổ chức giao thông tại khoảng 20 quốc gia trên thế giới như: Nga, Ấn Độ, Indonesia, Trung Quốc, Thái Lan, Philippines, Campuchia, Việt Nam... Đa số các nước đều sử dụng đèn giao thông không đếm ngược đối với xe, và áp dụng đếm ngược cho đèn qua đường dành cho người đi bộ ở những khu vực có mật độ giao thông cao.

Giao lộ Mai Chí Thọ - Tố Hữu, trước lối vào hầm Thủ Thiêm vừa được thí điểm hệ thống đèn tín hiệu không đếm ngược thời gian, chiều 27/6. Ảnh: Đình Văn
Theo ông Bình, trái với tác dụng của đèn giao thông đếm ngược giúp tài xế chủ động thời gian, tốc độ, tính năng này lại bị lạm dụng khi nhiều người cố vượt đèn đỏ hay tăng tốc vượt đèn vàng. Thậm chí, khi đèn đỏ còn 3-5 giây, nhiều người phía sau đã bóp còi thúc giục phía trước di chuyển. "Tại Nhật hệ thống đèn tín hiệu đều không sử dụng bộ đếm. Người tham gia giao thông chỉ cần chờ đèn chuyển màu và chấp hành, tránh tâm lý nhấp nhổm đếm số chờ đợi", ông Bình nói.
Cũng theo TS Bình, tại Việt Nam, luật hiện hành quy định khi có tín hiệu đèn vàng xe phải dừng lại trước vạch. Trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã qua vạch mà tín hiệu đèn vàng thì xe được chạy tiếp. Do đó, dù đèn không đếm giây, tài xế vẫn không bị đột ngột, phanh gấp khi tín hiệu chuyển vàng vì nguyên tắc khi đến nút giao lái xe phải giảm tốc độ, quan sát xung quanh để chủ động kiểm soát tình huống.
"TP HCM thử nghiệm trước mô hình bỏ đếm giây trên đèn tín hiệu ở một số giao lộ sẽ giúp theo dõi hành vi, tạo thói quen cho người đi đường, từ đó tính toán phương án tổ chức giao thông là phù hợp", ông Bình nói, cho rằng vấn đề quan trọng nhất để đảm bảo an toàn vẫn phụ thuộc vào thái độ, sự tuân thủ của lái xe trong việc chấp hành đèn tín hiệu.

Giao lộ Bà Huyện Thanh Quan - Nguyễn Đình Chiểu, quận 3, một trong những nút giao được thí điểm đèn không đếm ngược, ngày 26/6. Ảnh: Gia Minh
Đồng tình, PGS. TS Phạm Xuân Mai, thành viên Hội đồng tư vấn giao thông đô thị TP HCM, cho rằng nên nghiên cứu bỏ đếm giây trên đèn tín hiệu nhằm thay đổi hành vi của người đi đường. Giai đoạn chuyển tiếp giữa đèn xanh và đỏ là đèn vàng, chu kỳ đèn ở mỗi nút giao cũng được thiết lập tùy theo tình hình giao thông thực tế, giúp luồng xe này kịp thoát qua giao lộ trước khi luồng xe hướng khác xuất phát, hạn chế xung đột.
Trước lo ngại không có bộ đếm, tài xế khó chủ động, phanh gấp khi đèn chuyển xanh sang vàng dễ bị xe phía sau tông, ông Mai cho rằng luật giao thông đã quy định đến giao lộ xe phải giảm vận tốc dù có đèn tín hiệu hay không. Nhưng thực tế nhiều người lại chạy nhanh qua nút giao, nhất là khi đèn còn vài giây. Do đó, nếu không biết thời gian sẽ hình thành thói quen giảm tốc độ khi qua ngã ba, ngã tư.
Về phía CSGT, đại diện đội CSGT Cát Lái (Phòng CSGT TP HCM), cũng cho rằng tình trạng tăng tốc độ khi đèn xanh còn vài giây, hoặc bước qua đèn vàng rất phổ biến. Trong khi ở hướng đường vuông góc, người lái xe cũng thường bắt đầu chạy vào giao lộ khi đèn đỏ vẫn còn vài giây. "Việc này dễ gây va chạm hoặc xung đột giữa các làn xe, gây ùn tắc giao thông. Do đó, nếu tín hiệu đèn không đếm ngược, tài xế không còn thói quen tăng tốc vượt khi đèn còn vài giây cuối", ông nói.
Theo đại diện đội này, người dân khi gần đến giao lộ nên chạy chậm ở tốc độ dưới 20 km/h, giữ được khoảng cách an toàn mà không bị xe phía sau tông tới. "Đoạn trước và trong giao lộ chỉ dài vài chục mét, do vậy các tài xế cần ý thức chạy chậm, sau đó tăng tốc bình thường mà không mất nhiều thời gian", đại diện đội CSGT Cát Lái nói.

Đèn đếm số lùi ở ngã ba đường Nguyễn Hữu Cảnh, quận Bình Thạnh, ngày 29/6. Ảnh: Gia Minh
Trong khi đó, TS Dương Như Hùng, Đại học Bách Khoa TP HCM, cho biết nhiều thành phố ở các nước phát triển đã không sử dụng đèn giao thông đếm ngược. Nhưng đặc thù giao thông ở mỗi nơi khác nhau, nên việc TP HCM thí điểm là cần thiết nhằm có dữ liệu khoa học để so sánh và đánh giá. Tuy nhiên, việc thí điểm nên triển khai ở nhiều giao lộ có tình hình giao thông khác nhau. Từ đó mới có kết quả toàn diện để áp dụng phù hợp cho từng khu vực vì bộ đếm giây cũng rất cần thiết ở nhiều nơi.
Ngoài ra, theo ông Hùng, việc bố trí đèn có đếm ngược hay không cần tính đến từng loại nút giao, các hướng giao cắt. Chẳng hạn, giao lộ mật độ giao thông ít, đèn không đếm giây có thể hạn chế rủi ro tai nạn như xe chạy nhanh, vượt đèn. Ngược lại, với nút giao phức tạp, nhiều hướng rẽ, đèn có tính năng đếm số sẽ cần thiết để tài xế chủ động điều chỉnh vận tốc và chuyển làn từ xa. Thực tế, ngoài các nút giao đang thí điểm, nhiều nơi khác ở thành phố vẫn có đèn không đếm số và tình hình giao thông ổn định.
Ông Đoàn Văn Tấn, Giám đốc Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị, Sở Giao thông Vận tải TP HCM, cho biết việc thí điểm bỏ đếm giây trên đèn tín hiệu ở 4 giao lộ là một trong các giải pháp hỗ trợ, linh hoạt tổ chức giao thông theo thực tế. Mô hình này cũng nhằm theo dõi hành vi, dần tạo thói quen để người đi đường chấp hành đèn tín hiệu.
Theo ông Tấn, việc thí điểm giúp ghi nhận hình ảnh, hành vi người đi đường thông qua hệ thống camera ở các giao lộ. Từ đó, cơ quan quản lý sẽ tăng cường xử lý và có phương án tổ chức giao thông phù hợp cho từng khu vực. Hệ thống tín hiệu không đếm lùi cũng áp dụng chu kỳ đèn ngắn để người dân chấp nhận dừng chờ, bởi nếu quá lâu dễ gây ra tình trạng cố vượt, hoặc gây kẹt xe ở các hướng. Đơn vị sẽ tính toán theo tình hình giao thông thực tế ở từng khu vực, rồi mới xem xét có nhân rộng mô hình này hay không.

Hạ Giang - Đình Văn


Quốc hội chốt tăng lương cơ sở lên 2,34 triệu đồng từ 1/7
Tại nghị quyết kỳ họp thứ 7 thông qua sáng 29/6, Quốc hội đồng ý cải cách tiền lương với phương án tăng lương cơ sở từ 1,8 lên 2,34 triệu đồng một tháng từ 1/7/2024.
Quốc hội cũng đồng ý tăng 15% lương hưu và trợ cấp bảo hiểm xã hội hiện hưởng. Người đang hưởng lương hưu trước năm 1995 nếu sau khi điều chỉnh mà hưởng thấp hơn 3,2 triệu đồng mỗi tháng thì điều chỉnh tăng 300.000 đồng/tháng; người hưởng từ 3,2 đến dưới 3,5 triệu đồng/tháng thì điều chỉnh để bằng 3,5 triệu đồng/tháng.
Ngoài ra, trợ cấp ưu đãi người có công theo mức chuẩn cũng tăng 35,7% từ 2,055 lên 2,789 triệu đồng/tháng. Chuẩn trợ giúp xã hội tăng 38,9%, từ 360.000 lên 500.000 đồng/tháng; lương tối thiểu vùng tăng bình quân 6% áp dụng từ 1/7.
Với các đơn vị đang được áp dụng các cơ chế tài chính, thu nhập đặc thù ở Trung ương, Quốc hội đề nghị tiếp tục rà soát toàn bộ khung pháp lý để có cơ sở trình cấp thẩm quyền quyết định sửa đổi hoặc bãi bỏ cơ chế tài chính và thu nhập đặc thù của các cơ quan cho phù hợp trước 31/12/2024. Phần chênh lệch giữa tiền lương và thu nhập tăng thêm tháng 6/2024 của cán bộ, công chức, viên chức với tiền lương từ 1/7 sau khi sửa đổi hoặc bãi bỏ cơ chế tài chính và thu nhập đặc thù sẽ được bảo lưu.
Quốc hội giao Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét quy định tiền lương, chế độ chính sách với đại biểu Quốc hội chuyên trách, đại biểu HĐND hoạt động chuyên trách, cán bộ, công chức, viên chức, người lao động khác thuộc Văn phòng Quốc hội.

Bộ trưởng Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà (bìa phải) và các đại biểu bấm nút biểu quyết ở Quốc hội sáng 29/6. Ảnh: Media Quốc hội
Do chưa đủ điều kiện thực hiện 9 loại phụ cấp mới như nghị quyết về cải cách tiền lương nên Quốc hội đồng ý giữ nguyên phụ cấp hiện hành như phụ cấp chức vụ lãnh đạo, kiêm nhiệm, thâm niên vượt khung, trách nhiệm theo nghề.
Từ 1/7, tiền lương công chức, viên chức vẫn được tính trên nền lương cơ sở nhân hệ số hiện hưởng tùy từng nhóm. Phụ cấp được tính căn cứ trên nền 2,34 triệu đồng nhân hệ số được hưởng. Ngoài ra, các khoản phụ cấp tính theo % lương hiện hưởng cộng phụ cấp chức vụ, thâm niên vượt khung (nếu có) được tính bằng tổng lương cơ sở cộng mức phụ cấp đó nhân với tỷ lệ % được hưởng.
Theo tính toán của Bộ Tài chính thì nhu cầu kinh phí điều chỉnh lương cơ sở tăng 30%, tiền thưởng 10% quỹ lương cơ bản, điều chỉnh lương hưu và trợ cấp lũy kế 3 năm 2024-2026 phải tăng thêm 913.300 tỷ đồng. Đến hết năm năm 2023 cả nước đã dành được 680.000 tỷ đồng để cải cách tiền lương.

Lãnh đạo Đảng, Nhà nước tại phiên bế mạc kỳ họp 7 Quốc hội khóa 15. Hàng đầu, từ trái qua là Chủ tịch nước Tô Lâm, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Thường trực Ban Bí thư Lương Cường, Chủ tịch Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Đỗ Văn Chiến. Ảnh: Hoàng Phong
Tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa 15 đã thông qua 11 luật, 21 nghị quyết; cho ý kiến lần đầu đối với 11 dự án luật, với chủ trương đầu tư chương trình mục tiêu quốc gia về phát triển văn hóa giai đoạn 2025-2035; cho ý kiến về dự thảo quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; dự thảo đồ án điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.

Phạm Dự


Tài xế xe tải tử vong sau tai nạn liên hoàn
Đang chạy trên trên quốc lộ 13, xe tải chở nước đóng chai bất ngờ đâm ôtô 4 chỗ, rồi tông mạnh đuôi xe container khiến tài xế tử vong tại chỗ, trưa 29/6.
Khoảng 11h30, xe tải chở nước đóng chai chạy trên quốc lộ 13, hướng TP HCM đi Bình Phước. Khi đến gần đoạn nút giao có đèn đỏ vào khu phố Bàu Bàng, thuộc thị trấn Lai Uyên, xe tải đâm ôtô 4 chỗ phía trước, rồi tiếp tục tông mạnh vào đuôi container.

Hiện trường tai nạn. Ảnh: Duy Tân
Cú đâm mạnh khiến ôtô bẹp dúm, cabin xe tải hư hỏng nặng. Tài xế xe tải tử vong tại chỗ, tài xế ôtô bị thương. Tại hiện trường, nhiều bình nước đóng chai văng lăn lóc.
Theo nhân chứng, xe tải chạy phía sau với tốc độ khá nhanh, khi đến nút giao, tài xế không phanh kịp nên tông vào hai xe phía trước. Vụ tai nạn khiến đoạn đường trên ùn tắc cục bộ. CSGT Bình Dương đã điều tiết, tham gia cứu hộ cứu nạn. Nguyên nhân đang được điều tra.

Ôtô 4 chỗ biến dạng sau tai nạn. Ảnh: Duy Tân
Quốc lộ 13 dài 140 km nối TP HCM, Bình Dương và Bình Phước có vai trò quan trọng trong lưu thông hàng hóa, đặc biệt từ các KCN ở Chơn Thành, Bàu Bàng, cửa khẩu Hoa Lư về các cảng Cát Lái, Cái Mép Thị Vải. Đoạn đường đi qua huyện Bàu Bàng có 6 làn xe, gần đây thường xuyên xảy ra tai nạn do mật độ lưu thông tăng mạnh.

Phước Tuấn


Dùng cát biển đắp nền cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ tháng 7
Từ tháng 7, cát biển sẽ được dùng đắp nền tuyến chính và tuyến nối dự án thành phần cao tốc Hậu Giang - Cà Mau với tổng chiều dài khoảng 55 km.
Theo thông báo của Bộ Giao thông Vận tải, từ 29/6, nhà thầu tổ chức khai thác cát biển tại Sóc Trăng; đến ngày 1/7 sẽ thi công thí điểm đắp nền đường tại công trường của dự án thành phần cao tốc Hậu Giang - Cà Mau.
Việc thí điểm được mở rộng sau khi cơ quan này phối hợp các bộ ngành, chuyên gia, nhà khoa học... dùng 5.000 m3 cát biển đắp nền gần một km đoạn tuyến hoàn trả đường tỉnh 978 (Bạc Liêu) - thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hồi năm ngoái. Kết quả được đánh giá đáp ứng tiêu chuẩn đối với vật liệu thi công nền đường; thi công tương tự cát sông; chưa có biểu hiện tăng độ mặn đối với môi trường xung quanh đoạn thí điểm.

Công trường cao tốc Hậu Giang - Cà Mau tại vị trí giáp ranh giữa huyện Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang với huyện Hồng Dân, tỉnh Bạc Liêu, cuối tháng 6/2024. Ảnh: An Bình
Theo đó, trên tuyến chính, đoạn thí điểm dài khoảng 45 km, thuộc địa phận huyện Hồng Dân, tỉnh Bạc Liêu; huyện Vĩnh Thuận, tỉnh Kiên Giang và huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau. Trên tuyến nối sẽ thí điểm đoạn dài 10 km, thuộc địa bàn các huyện Thới Bình, Trần Văn Thời và Cái Nước, tỉnh Cà Mau.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang thi công các dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; An Hữu - Cao Lãnh và một số dự án trọng điểm khác. Tổng nhu cầu cát đắp khoảng 50 triệu m3. Hiện, các địa phương xác định được khoảng 37 triệu m3 cát sông. Tuy nhiên, nguồn cát sông và công suất khai thác vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu khiến tiến độ thi công các dự án bị ảnh hưởng.

Tàu khai thác cát biển tại biển Sóc Trăng, cách bờ 40 km, sáng 29/6. Ảnh: An Bình
Qua khảo sát, các bộ ngành liên quan và địa phương xác định khu vực vùng biển tỉnh Sóc Trăng có trữ lượng cát 680 triệu m3. Trong đó, khoảng 145 triệu m3 cát có thể khai thác làm vật liệu xây dựng, san lấp nền các công trình hạ tầng, đường cao tốc.
Đến ngày 21/6, UBND tỉnh Sóc Trăng đã xác nhận khu vực, công suất, khối lượng, phương khai thác cát biển phục vụ thi công Dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông. Hôm 28/6, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã có quyết định giao quyền sử dụng khu vực biển thuộc tỉnh Sóc Trăng cho đơn vị thi công để khai thác cát biển thi công cao tốc. Địa điểm khai thác có diện tích gần 100 ha, thuộc khu B1, vùng biển tỉnh Sóc Trăng.

Hướng tuyến cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau. Đồ họa: Mạnh Cường
Trước đó, hồi giữa tháng 6, làm việc với UBND tỉnh Sóc Trăng, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án), cho hay khi được cấp phép, nhà thầu sẽ dùng 6 triệu m3 cát biển đắp nền đường cao tốc qua tỉnh Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau.
Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau đi qua địa phận tỉnh Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau. Dự án dài hơn 73 km, vốn hơn 17.000 tỷ đồng, khởi công đầu năm 2023, dự kiến khai thác năm 2026. Giai đoạn đầu, cao tốc rộng 17 m, 4 làn xe. Công trình khi hoàn thành sẽ nối với đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang (dài 36,7 km) giúp giao thông miền Tây thuận lợi, phát triển kinh tế - xã hội ở khu vực.

An Bình
Thí điểm cát biển đắp nền cao tốc Cần Thơ – Cà Mau ra sao?


Hôm nay Quốc hội thông qua Luật bảo hiểm xã hội sửa đổi
Sáng 29/6, Quốc hội sẽ biểu quyết lựa chọn phương án hưởng bảo hiểm xã hội một lần trước khi thông qua Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi.
Phương án một là phân loại hai nhóm lao động để giải quyết rút bảo hiểm xã hội (BHXH) một lần. Người tham gia trước khi Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi có hiệu lực (dự kiến 1/7/2025) sau 12 tháng nghỉ việc và có nhu cầu thì được rút. Người bắt đầu đi làm và tham gia hệ thống từ sau 1/7/2025 không được rút BHXH một lần, trừ trường hợp đặc biệt.
Phương án hai là lao động được giải quyết 50% tổng thời gian đóng vào Quỹ hưu trí tử tuất, phần còn lại được bảo lưu trong hệ thống để sau này hưởng chế độ. Chính sách áp dụng với lao động đóng bảo hiểm dưới 20 năm mà sau 12 tháng không thuộc diện tham gia khu vực bắt buộc lẫn tự nguyện, muốn rút một lần.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thấy rằng cả hai phương án "đều chưa phải tối ưu", chưa giải quyết triệt để tình trạng hưởng BHXH một lần. Tại phiên thảo luận hội trường, có 55 đại biểu Quốc hội phát biểu nhưng không phương án nào nhận được sự đồng thuận của đa số.

Người dân rút Bảo hiểm Xã hội tại Bảo hiểm xã hội TP Thủ Đức. Ảnh: Quỳnh Trần
Bộ trưởng Lao động Thương binh và Xã hội Đào Ngọc Dung lý giải quy định hưởng BHXH một lần là vấn đề nhạy cảm, phức tạp nhất. Khi triển khai, các đơn vị chức năng phải thực hiện được mục tiêu đảm bảo an sinh xã hội lâu dài của đất nước để người già về hưu đều có lương, bảo hiểm y tế.
Theo ông Dung, khi nghiên cứu các đề xuất, Ban soạn thảo từng tính toán đến việc tích hợp hai phương án như một số đại biểu đề xuất. Theo đó, người đang đóng BHXH được hưởng tiếp như phương án 1, người đóng sau này thì hưởng theo phương án 2. Song tham vấn ý kiến các chuyên gia thì thấy rằng nếu cộng hai phương án lại thì "nhược điểm nhiều hơn ưu điểm".
Ngoài nội dung trên, dự Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi cũng có nhiều điểm mới đáng chú ý như giảm độ tuổi hưởng trợ cấp hưu trí xã hội. Người từ đủ 75 tuổi trở lên mà không có lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội hàng tháng và trợ cấp xã hội hàng tháng khác thì sẽ được hưởng trợ cấp hưu trí xã hội do ngân sách nhà nước đảm bảo.
Dự luật cũng bổ sung quy định người lao động khi đủ tuổi nghỉ hưu mà có thời gian đóng bảo hiểm xã hội từ đủ 15 năm trở lên được hưởng lương hưu hàng tháng. Điều này nhằm tạo cơ hội cho những người tham gia muộn hoặc những người tham gia không liên tục, khi đủ tuổi nghỉ hưu vẫn không tích lũy đủ 20 năm đóng bảo hiểm xã hội vẫn được hưởng lương hưu.
Trong sáng 29/6, Quốc hội cũng thông qua Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ (sửa đổi); Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đất đai, Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản, Luật Các tổ chức tín dụng. Nghị quyết về kết quả giám sát chuyên đề "việc thực hiện Nghị quyết về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội và các nghị quyết của Quốc hội về một số dự án quan trọng quốc gia đến hết năm 2023" cũng được thông qua.
Tại phiên bế mạc sau đó, Quốc hội thông qua Nghị quyết về chất vấn và trả lời chất vấn; Nghị quyết Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa 15. Nội dung gồm: Việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021-2030; giảm thuế giá trị gia tăng; thực hiện cải cách tiền lương; phương án gia hạn trả nợ đối với khoản vay tái cấp vốn và một số nội dung liên quan đến việc sử dụng nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2023.

Sơn Hà


Khai thác toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt
Hà Tĩnh19 km từ nút giao quốc lộ 46B đến quốc lộ 8A thông xe, giúp cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được khai thác toàn tuyến 49,3 km, chiều 29/6.
Tại lễ thông xe tổ chức trên cầu Hưng Đức, huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh, ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Giao thông Vận tải, cho hay cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP). Tuy nhiên, thời điểm khởi công hành lang pháp lý chưa đầy đủ nên quá trình thi công gặp nhiều khó khăn, giữa nhà đầu tư và cơ quan nhà nước có thẩm quyền cũng như các bên liên quan phải mất nhiều thời gian đàm phán.
Khi giải quyết xong vấn đề vốn thì nguồn nguyên vật liệu khan hiếm do ảnh hưởng bởi chiến sự thế giới, vật liệu trong nước tăng giá. Tuy nhiên, với sự vào cuộc của Chính phủ, các bộ ngành và hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, các vướng mắc đã được tháo gỡ. Nhà thầu thi công xuyên lễ Tết để đưa dự án vào khai thác.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là mảnh ghép cuối cùng, đánh dấu sự về đích của toàn bộ 11 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt bắt đầu khai thác từ 7h ngày 30/6. Ảnh: Đức Hùng
Nằm trong cao tốc Bắc Nam, đường Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49,3 km, đi qua hai tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km), được khởi công tháng 5/2021. Để phù hợp với nhu cầu vận tải, giai đoạn một của dự án quy mô 4 làn xe, mỗi bên 2 làn, nền đường rộng 17 m, cho phép ôtô chạy tối đa 90 km/h, tối thiểu 60 km/h.
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 11.150 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 5.090 tỷ đồng và Nhà nước tham gia hơn 6.060 tỷ đồng. Hợp đồng BOT ký giữa Bộ Giao thông Vận tải với liên danh 6 nhà đầu tư.
Hôm 28/4, 30 km đoạn từ huyện Diễn Châu đến nút giao quốc lộ 46B, qua các huyện Diễn Châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên đã được đưa vào khai thác. 19 km từ nút giao quốc lộ 46B, xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên đến nút giao quốc lộ 8A đoạn qua xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) nền đất yếu, cần thời gian chờ lún, vì thế việc thi công chậm hơn.
Chủ đầu tư thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt từ 1.700 đến 6.460 đồng/km tùy từng loại xe, dự kiến bắt đầu từ ngày 30/9, kéo dài 16 năm 6 tháng.

Hướng tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Đồ họa: Đăng Hiếu
Tuyến đường cùng với quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu tạo trục dọc xuyên suốt từ cao tốc Pháp Vân (Hà Nội) đến huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) với tổng chiều dài hơn 300 km.
Công trình góp phần rút ngắn thời gian từ Hà Nội về huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) từ hơn 6 tiếng nếu đi quốc lộ 1 xuống còn 4-5 tiếng, khắc phục tình trạng ùn tắc và giảm thiểu tai nạn giao thông trên quốc lộ 1, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, du lịch... của hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh cũng như vùng Bắc Trung Bộ.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, không phải là công trình dài nhất nhưng Diễn Châu - Bãi Vọt lại có địa hình thi công hiểm trở, địa chất phức tạp, phải sử dụng nhiều giải pháp kỹ thuật cao gồm cầu cạn, cầu vượt sông lớn và hầm xuyên núi.
Toàn tuyến có hầm Thần Vũ dài khoảng 1.100 m, là công trình hầm xuyên núi dài thứ hai trên toàn tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông (sau hầm Núi Vung tại cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo). Dự án có 5 cầu vượt rừng núi, hồ đập lớn, trong đó Xuân Dương 2 sở hữu chiều cao lớn nhất với trụ cao nhất 52 m, Thần Vũ 2 dài gần 1.300 m - là cầu vượt địa hình dài nhất. Ngoài ra, Hưng Đức dài hơn 4 km cũng là cầu vượt sông dài nhất trên tuyến, đã hợp long hồi giữa tháng 3.

Cầu Ồ Ồ vượt hồ Ô Ô trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thường xuyên thu hút giới trẻ tới chụp hình kỷ niệm. Ảnh: Đức Hùng
Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 gồm 11 dự án thành phần với tổng chiều dài 652 km. Trong đó, có 8 dự án được đầu tư công với chiều dài 477 km và 3 dự án theo phương thức đối tác công - tư (PPP) dài 177 km.
Đến nay, 11 dự án được đưa vào khai thác với chiều dài hơn 634 km, nâng tổng số km cao tốc trục Bắc Nam lên hơn 2.000 km. Dự kiến năm 2025, 12 dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2021-2025 và một số đoạn khác cơ bản hoàn thành để thông toàn tuyến cao tốc từ Lạng Sơn đến Cà Mau.

Đức Hùng


Lao động bị nợ bảo hiểm xã hội sẽ được hưởng hưu trí, tử tuất
Quốc hội giao Chính phủ quy định cụ thể thủ tục giải quyết chế độ hưu trí, tử tuất cho lao động trong trường hợp doanh nghiệp không còn khả năng đóng BHXH.
Nội dung nêu trong Nghị quyết kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa 15, được thông qua sáng 29/6. Chính phủ sẽ quy định đối tượng, điều kiện, mức hỗ trợ, trình tự, thủ tục giải quyết chế độ hưu trí, tử tuất đối với người lao động trong trường hợp người sử dụng lao động không còn khả năng đóng bảo hiểm xã hội (BHXH). Thời gian thực hiện trước ngày 1/7.
Nguồn kinh phí được lấy từ nguồn thu xử lý chậm đóng, trốn đóng quy định tại khoản 3 Điều 122 của Luật Bảo hiểm xã hội 2014 và 0,03%/ngày tính trên số tiền BHXH, bảo hiểm thất nghiệp trốn đóng, số ngày trốn đóng vào Quỹ BHXH, Quỹ bảo hiểm thất nghiệp.
Khoản 3, Điều 122 Luật Bảo hiểm xã hội 2014 quy định người sử dụng lao động trốn đóng, chậm đóng, chiếm dụng BHXH bắt buộc, bảo hiểm thất nghiệp từ 30 ngày trở lên thì phải đóng đủ số tiền chưa đóng, chậm đóng và bị xử lý theo quy định của pháp luật. Ngoài ra, họ còn phải nộp tiền lãi bằng 2 lần mức lãi suất đầu tư Quỹ BHXH.
Nếu người sử dụng lao động không thực hiện thì theo yêu cầu của người có thẩm quyền, ngân hàng, tổ chức tín dụng, kho bạc nhà nước sẽ trích từ tài khoản tiền gửi của họ để nộp số tiền chưa đóng, chậm đóng và lãi của số tiền này vào tài khoản của cơ quan BHXH.
Trường hợp cơ quan có thẩm quyền phát hiện người sử dụng lao động vẫn còn khả năng đóng BHXH cho người lao động thì truy thu, truy đóng vào Quỹ BHXH và xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật.

Phó chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân (bìa phải) tại Quốc hội. Ảnh: Hoàng Phong
Tổng thư ký Quốc hội Bùi Văn Cường cho biết việc bổ sung nội dung này vào Nghị quyết kỳ họp là phù hợp để bảo vệ tốt hơn quyền lợi hợp pháp của người lao động.
Thống kê của Bảo hiểm xã hội Việt Nam cho thấy chậm đóng BHXH diễn ra ở tất cả loại hình doanh nghiệp. Riêng tiền nợ khó thu hồi tại doanh nghiệp phá sản, giải thể, ngừng hoạt động, chủ bỏ trốn hơn 4.000 tỷ đồng khiến hơn 213.400 người bị "treo" quyền lợi.
Bế mạc kỳ họp 7 Quốc hội khóa 15
Sau khi Nghị quyết được thông qua, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn phát biểu bế mạc kỳ họp. Ông nói đây là kỳ họp có khối lượng công việc lập pháp nhiều nhất từ trước đến nay. Công tác nhân sự đã được thực hiện chặt chẽ theo đúng quy định với việc bầu Chủ tịch nước, Chủ tịch Quốc hội, Phó chủ tịch Quốc hội, Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội; phê chuẩn bổ nhiệm Phó thủ tướng, Bộ trưởng Công an; phê chuẩn Ủy viên Hội đồng Quốc phòng và An ninh. "Nội dung nhân sự đã đạt được sự đồng thuận, thống nhất cao của các đại biểu Quốc hội", ông Mẫn nói.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn phát biểu bế mạc kỳ họp. Ảnh: Media Quốc hội
Với tỷ lệ tán thành cao, Quốc hội đã biểu quyết thông qua 11 luật gồm: Luật Lưu trữ; Tổ chức Tòa án nhân dân; Bảo hiểm xã hội sửa đổi; Công nghiệp quốc phòng, an ninh và động viên công nghiệp; Đường bộ; Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; Thủ đô; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đấu giá tài sản; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Cảnh vệ; Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đất đai, Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản, Luật Các tổ chức tín dụng.
Quốc hội cũng cho ý kiến lần đầu đối với 11 dự án luật; xem xét báo cáo đánh giá bổ sung kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế xã hội, ngân sách nhà nước năm 2023 và tình hình thực hiện những tháng đầu năm 2024; phê chuẩn quyết toán ngân sách nhà nước năm 2022 và cho ý kiến về một số nội dung quan trọng khác.

Sơn Hà