The final report, released on 25 March 2008, concluded that the pilots lost control of the aircraft after they became preoccupied with troubleshooting the inertial navigation system and inadvertently disconnected the autopilot.
25. maaliskuuta 2008 julkaistun loppuraportin mukaan lentäjät menettivät koneen kontrollin, kun he keskittyivät koneen inertiasuunnistusjärjestelmän ongelmaan ja kytkivät tahattomasti autopilotin pois päältä.