However, unlike the Transrapid and other magnetic levitation trains, only 85% of the M-Bahn vehicle weight was supported by magnetic levitation, with the balance being supported by traditional wheels.
Toisin kuin Transrapidissa ja muissa maglev-junissa, vain 85 % M-Bahn-junan painosta oli kannatettu magneettisella levitaatiolla, ja tasapaino tuettiin perinteisillä pyörillä.