In August 1966, Orrje & Co's report "Förslag till ny bro över Ume älv i sträckning Idrottsvägen-Östra Kyrkogatan" ("Proposal for a new bridge over the Ume River in the direction Idrottsvägen-Östra Kyrkogatan") that showed the traffic engineering principles that should form the basis of Kyrkbron.
Elokuussa 1966 Orrje & Con esitteli raportin "Förslag till ny bro över Ume älv i sträckning Idrottsvägen-Östra Kyrkogatan" ("Ehdotus uudesta sillasta Uumajajoen yli suunnassa Idrottsvägen-Östra Kyrkogatan"), joka osoitti liikenteensuunnittelun periaatteita, jotka pitäisi olla perustana Kyrkbronille.