The company had a subscribed capital of 800,000 Deutschmarks, of which Zeppelin contributed 300,000 Deutschmarks: the remainder was provided by various industrialists, including 100,000 Deutschmarks contributed by Carl Berg, whose company provided the aluminium framework of the airship.
Det hade ett tecknat kapital på 800 000 tyska mark, varav Zeppelin bidrog med 300 000 mark, medan resten satsades av olika industriföretag, bland annat 100 000 mark från Carl Berg, vars företag tillhandahöll aluminiumramen för luftskeppet.