ACAS / TCAS is based on secondary surveillance radar (SSR) transponder signals, but operates independently of ground-based equipment to provide advice to the pilot on potential conflicting aircraft.
ACAS/TCAS bygger på sekundär övervakningsradars (SSR) transpondersignaler, och fungerar oberoende av markbaserad utrustning för att ge råd till piloten för ett potentiellt flygplan på kollisionskurs.