In 2008 Youn, Gastner and Jeong demonstrated specific routes in Boston, New York City and London where that might actually occur and pointed out roads that could be closed to reduce predicted travel times.
Youn, Gastner och Jeong visade specifika leder i Boston, New York och London där detta skulle kunna inträffa och pekade ut vägar som skulle kunna stängas för att minska den förväntade restiden för samtliga resenärer.