The four-year NTSB investigation concluded with the approval of the Aircraft Accident Report on August 23, 2000, ending the most extensive, complex, and costly air disaster investigation in U.S. history.
Den fyra år långa NTSB-undersökningen avslutades med godkännandet av haverirapporten den 23 augusti 2000, och avslutade därmed den mest omfattande, komplexa och kostsamma flyghaveriundersökning i amerikansk historia.