She was the only Essex-class ship to receive the SCB-27 conversion which was a rebuild of the superstructure, flight deck and other features but without also receiving the SCB-125 conversion which would have given her an angled flight deck and hurricane bow.
Hon var det enda fartyget i Essex-klassen att genomgå SCB-27-konvertering, vilket var en ombyggnad av överbyggnaden, flygdäck och andra funktioner, men genomgick inte SCB-125-konvertering, som skulle ha gett henne ett vinklat flygdäck och en så kallad "orkanbog".