Only at the Epiphany weekend of 1940 was the boiler changed at Götaverken, and on 18 April that year the ship could be put back to service in the Gothenburg Squadron.
Först vid trettondagshelgen 1940 påbörjades pannbytet vid Götaverken, och den 18 april samma år kunde fartyget åter sättas i tjänst i Göteborgseskadern.