Murray designed the full-ground effect BT48 around a rapidly developed new Alfa Romeo V12 engine and incorporated an effective "carbon-carbon braking" system—a technology Brabham pioneered in 1976.
莫瑞設計了全面地面效應BT48以配合迅速發展的阿爾法·羅密歐V12引擎，並配上有效的碳-碳複合材料煞車系統——一項布拉漢姆於1976年首創的技術。